תפריט English Ukrainian רוסי עמוד הבית

ספרייה טכנית בחינם לחובבים ואנשי מקצוע ספריה טכנית בחינם


אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל
ספרייה חינם / ערכות של מכשירים רדיו-אלקטרוניים וחשמליים

הסבה של תחנת רדיו אזרחית ניידת. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

ספריה טכנית בחינם

אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / תקשורת רדיו אזרחית

הערות למאמר הערות למאמר

אני רוצה לדבר על "הכשרה מחדש" של מכשירים אלקטרוניים חסרי תועלת או מיושנים יחסית לכאלה שימושיים והכרחיים. דברים רבים שאספו אבק "בפחים" של חובב רדיו יכולים לקבל חיים שניים. זה נכון במיוחד בתקופות משבר כלכלי, לא רק גלובליות, אלא גם משפחתיות. לדוגמה, תחנת רדיו ניידת (משדר) של הלהקה האזרחית (CB), המוצגת בתמונה, לא צפויה לעניין אפילו חובב רדיו.

שינוי תחנת רדיו ניידת בטווח האזרחי

מקלט המשדר מורכב מגנרטור ומגבר תדר נמוך (LF) וכן יחידת שידור וקבלה בתדר נושא של 26 מגה-הרץ. בגרסאות שונות של מקלט משדר מסוג זה, הקוורץ המותקן עשוי להיות שונה בתדירות, והטרנזיסטורים עשויים לקבל את השם C9. החלק בתדר הגבוה מיוצר על טרנזיסטור VT9013, ה-ULF הדו-שלבי מיוצר על VT1 ו-VT2; מגבר זה הוא האלמנט העיצובי החשוב ביותר שמפרק את הסוללה.

כאשר משדר ומקלט מאותו סט נמצאים בקרבת מקום, אי אפשר לקבוע את סחף התדר; במקרים מסוימים, הסטייה של תדר ההפעלה מהערך הנומינלי היא עד 2 מגה-הרץ. אלמנט הגדרת התדר הוא ליבת הכוונון של סליל המעגל. עם זאת, בעת התאמת קווי המתאר עם מברג מתכת קונבנציונאלי, טעויות נוספות הן בלתי נמנעות עקב שינוי השדה בקו המתאר על ידי מוט המברג. הליך ההתאמה דורש מברג העשוי מחומר לא מוליך. לכן, בעיצוב פשוט יחסית כל כך, שדומה להרבה מכשירי קשר, לדעתי, אין טעם להגיע להתאמה מקסימלית של תדרים בין המקלט למשדר. אני מאמין שזה גם מה שיצרני המכשירים חשבו. בהתחשב בהספק הנמוך של מקלט המשדר, עם כוונון מדויק של תדרי הנשא ניתן יהיה להגדיל את טווח התקשורת במאה או שניים מטרים, ובאזורים עירוניים - אפילו פחות.

לשימוש מעשי יעיל ב"צעצוע" בחיי היומיום של חובב רדיו, הגעתי למספר רעיונות. לדוגמה, המר את מקלט המשדר למשואה רדיו שמודיעה מרחוק באמצעות רדיו על הפעלת אזעקה (פתיחת דלת של חדר שירות, בית מרחץ, באר, אסם, מוסך).

שינוי תחנת רדיו ניידת בטווח האזרחי
הופעת תחנת הרדיו CB NS-881

שינוי תחנת רדיו ניידת בטווח האזרחי
מבט על מקלט המשדר לאחר השלמתו

האפשרות השנייה לשימוש דומה היא כפתור בהלה, שנמצא כל הזמן בכיסו של נהג משאית - הרי הם אלה שמשתמשים לרוב בתקשורת ברצועה האזרחית. הדבר אינו מצריך כישורים מיוחדים או אישור מפיקוח המדינה על התקשורת, אלא רק מצריך רישום של תחנת רדיו בהספק של יותר מ-1 וואט. במידת הצורך, נהג משאית יכול להודיע ​​לעמית על מצב מדאיג.

ישנן אפשרויות מעשיות רבות אחרות לשימוש ב-NS-881; זה עדיף מסתם "איסוף אבק" בפחים. לעצמי, הכנתי משואה רדיו המחוברת לחיישן תנועה, שבאמצעות המגעים של ממסר המנהלים, מספק חשמל למקלט המשדר. אבל בתהליך העבודה התעוררו שני קשיים, שעם זאת נפתרים בקלות.

הקושי הראשון: בחירת ערוץ תדר.

ראשית, מקלט המשדר "מתוכנת" לשדר ב-26,9 מגה-הרץ. לא רשת התדרים האירופית בתחום האזרחי (ערוץ התדרים מסתיים ב-5) ולא זו המקומית תואמת לתדר זה. הערוץ הקרוב ביותר הוא 1C ברשת האירופית (26,965 מגה-הרץ). הערוצים האירופיים C2-C45, D1-D40 מאושרים רשמית לשימוש בפדרציה הרוסית.

גם אם תסגור את מתג המצב "לשידור" ותתקין מגשר על כפתור קוד מורס (כך שמחולל הקול פועל כל הזמן), האות של משואה כזו יכול להתקבל רק על ידי מקלט "צעצוע" דומה. מה אם זה לא קיים או דורש הודעה בתדר נפוץ יותר? יהיה עליך לבטל את ההלחמה של מהוד הקוורץ ולהתקין אחד נוסף במקומו, על סמך המידע בטבלה.

מכיוון שלרוב המוחלט של המשתמשים יש מקלטי משדר עם רשת התדרים האירופית (אפילו מקלטי משדר TAIS ביתיים מיוצרים איתה), סביר להתקין מהוד קוורץ המתאים ביותר למקלט המשדר ה"מקצועי" שלך, אם יש לך כזה (למשל , דגמים אחרים של מכשירי רדיו ניידים: "Veda ChM" - 27,1875 מגה-הרץ, "Ural-R" - 27,175 מגה-הרץ, "פיילוט" - ערוצים C38 ו-D5, המתאימים לתדרים 27,385 ו-27,465 מגה-הרץ). יכול להיות שיש אפשרויות אחרות.

לאחר התקנת מהוד קוורץ חדש ותיקון מתג מצב "קבלה-שידור", כמו גם התקנת מגשר קבוע על כפתור הפקת הקול, מקלט המשדר NS-881 שהשתנה נראה כמו בתמונה 2.

כעת, כאשר אנו מספקים חשמל ל"צעצוע", אשר הפסיק להיות כזה לאחר השינוי, יש לנו משואה רדיו מלאה, שימושית מאוד במשק הבית להתראה מרחוק ולהזהיר בעלים על אירועים מסוימים המתרחשים במרחק של למעלה. עד 1 ק"מ מהבית.

הקושי השני הוא חיסכון בחשמל. אספקת החשמל ה"סטנדרטית" של המכשיר - מסוללה מסוג Krona - אינה מבטיחה פעולה לטווח ארוך של משואה הרדיו החדשה שנוצרה. לכן, אם המצב מאפשר, אני ממליץ להשתמש בסוללה חזקה יותר במקום, למשל D10-D12 בקיבולת 1,2 Ah ומתח של 12 V. מתח זה אינו מסוכן למשדר. כדי להפחית עוד יותר את צריכת החשמל, אני ממליץ להחליף את המגבר הסטנדרטי בתדר נמוך במגבר המוצג להלן.

התאמה בין התדר של מהוד הקוורץ לתדר המוצא של מקלט המשדר NS-881


(לחץ להגדלה)

העובדה היא שרוב הפיתוחים של מגברים בתדר נמוך משתמשים בטרנזיסטורים, מיקרו-מעגלים K174XA10, K174UN4 (ואחרים). כתוצאה מכך, אפילו במצב "שקט" בהיעדר אות קלט, צריכת הזרם גבוהה למדי. למגבר, שהמעגל שלו מוצג באיור, יש עיוות נמוך וזרם שקט של 700 μA בלבד. לכן, אני ממליץ להשתמש בו ב-NS-881 (ובתחנות רדיו בגודל קטן ומקלטי רדיו דומים, במכשירים אחרים הדורשים הגברה של אות חלש בשילוב עם אספקת חשמל חסכונית).

המגבר פועל בטווח התדרים 200 - 6000 הרץ עם אי אחידות של 3 dB. הספק המוצא במתח אספקה ​​של 9 וולט הוא 0,3 וואט בהפעלה על עומס BA1 עם התנגדות של 8 אוהם.

המעגל משתמש במגבר תפעולי (OA) K140UD12 חסכוני. כדי להגביר את זרם המוצא הנמוך של מגבר ההפעלה, נעשה שימוש בעוקב מתח דחיפה עם הגבר הספק גבוה (PAG) על ארבעה טרנזיסטורים VT3-VT6. מעגל R11, C6 מונע עירור עצמי של המגבר בתדרים גבוהים. רווח המתח (VGF) נקבע על ידי היחס בין ההתנגדויות של הנגדים R7 ו-R6. המפל בטרנזיסטורים VT1 ו-VT2 משמשים להבטיח את פעולתו של מגבר ההפעלה כשהוא מופעל ממקור חד-קוטבי. ביטול המגבר ההתנגדות הרגיל מונע עירור של המגבר בתדרים נמוכים.

לגבי הפרטים. המגבר משתמש בנגדים מיובאים בגודל קטן עם הספק פיזור של 0,06 וואט. ניתן להשתמש גם בנגדים להרכבה על פני השטח. קבלי תחמוצת - K50-35, השאר - KT, KM-5, KM-6. טרנזיסטורים מסדרות KT1, KT3102, KG3130, KT6111 עם כל אינדקס אותיות מתאימים למדי כמו VT342, VTZ. כמו UT2 ו-UT4 - כל אחת מסדרות KT3107, KT6117. טרנזיסטורים אלה חייבים להיות בעלי מקדם העברת זרם בסיס של לפחות 200 mA. במקום הטרנזיסטור VT5, כל אחת מסדרות KT6115, KT6112, KT668, KT685 מתאימה למדי. טרנזיסטור VT6 - KT6114, KT6117, KT645, KT680, KT683. ניתן להחליף את המיקרו-מעגל K140UD12 ב-KR140UD1208 (ה-pinout זהה). בתור BA1, במקום הראש הדינמי ה"סטנדרטי" מתחנת הרדיו הניידת CB NS-881, השתמשתי ב-0,5-GDSH-2.

מוֹסָד. נגד בקרת עוצמת הקול R3 מפחית את רמת אות הכניסה לאפס. לאחר מכן, על ידי בחירת התנגדות R1, המתח בפולטות VT1 ו-VT2 מוגדר שווה למחצית מתח האספקה. על ידי בחירת התנגדות R5, עליך להגדיר את זרם השקט של המגבר ל-700 μA. במקרה זה, המנוע של הנגד המשתנה R3 צריך להיות במצב התחתון (על פי התרשים), ועדיף לכבות את הראש הדינמי תוך כדי מדידת הזרם (כדי למנוע את השגיאה מזרם הדליפה C7). רווח המתח מווסת על ידי בחירת ההתנגדות של הנגד R6.

שינוי תחנת רדיו ניידת בטווח האזרחי
דיאגרמת מעגל מגבר (לחץ להגדלה)

רצוי לבדוק את המגבר המוגמר באמצעות גנרטור ואוסילוסקופ. עם סידור נכון של אלמנטים, עירור HF אינו מתרחש.

חיבור ויישום. כניסת המגבר מחוברת למסוף האמצעי של הנגד המשתנה RP1 (ייעוד בלוח NS-881) של בקרת עוצמת הקול.

השימוש במגבר זה ב-NS-881 הגדיל משמעותית את חיי הסוללה. חלופה למגבר הכוח המתואר יכולה להיות מגבר תדר קולי משולב מיובא, בעל מצב להפחתת צריכת החשמל. אבל לא ניתן להשתמש במצב זה ללא שינוי משמעותי של הגלאי של נתיב קליטת הרדיו, מה שהופך את כל המפעל ללא רווחי מבחינת זמן.

מחבר: א.קשקרוב, סנט פטרבורג

ראה מאמרים אחרים סעיף תקשורת רדיו אזרחית.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

דרך חדשה לשלוט ולתפעל אותות אופטיים 05.05.2024

עולם המדע והטכנולוגיה המודרני מתפתח במהירות, ובכל יום מופיעות שיטות וטכנולוגיות חדשות שפותחות בפנינו אפשרויות חדשות בתחומים שונים. חידוש אחד כזה הוא פיתוח של מדענים גרמנים של דרך חדשה לשלוט באותות אופטיים, שעלולה להוביל להתקדמות משמעותית בתחום הפוטוניקה. מחקרים אחרונים אפשרו למדענים גרמנים ליצור לוח גלים שניתן לכוונן בתוך מוליך גל סיליקה מאוחה. שיטה זו, המבוססת על שימוש בשכבת גביש נוזלי, מאפשרת לשנות ביעילות את הקיטוב של האור העובר דרך מוליך גל. פריצת דרך טכנולוגית זו פותחת אפשרויות חדשות לפיתוח התקנים פוטוניים קומפקטיים ויעילים המסוגלים לעבד כמויות גדולות של נתונים. הבקרה האלקטרו-אופטית של הקיטוב שמספקת השיטה החדשה יכולה לספק את הבסיס לסוג חדש של התקנים פוטוניים משולבים. זה פותח הזדמנויות גדולות עבור ... >>

מקלדת Primium Seneca 05.05.2024

מקלדות הן חלק בלתי נפרד מעבודת המחשב היומיומית שלנו. עם זאת, אחת הבעיות העיקריות שעמן מתמודדים המשתמשים היא רעש, במיוחד במקרה של דגמי פרימיום. אבל עם מקלדת Seneca החדשה של Norbauer & Co, זה עשוי להשתנות. Seneca היא לא רק מקלדת, היא תוצאה של חמש שנים של עבודת פיתוח ליצירת המכשיר האידיאלי. כל היבט של מקלדת זו, ממאפיינים אקוסטיים ועד מאפיינים מכניים, נשקל ומאוזן בקפידה. אחד המאפיינים המרכזיים של Seneca הוא המייצבים השקטים שלה, הפותרים את בעיית הרעש המשותפת למקלדות רבות. בנוסף, המקלדת תומכת ברוחב מקשים שונים, מה שהופך אותה לנוחה לכל משתמש. למרות ש-Seneca עדיין לא זמין לרכישה, הוא מתוכנן לצאת בסוף הקיץ. Seneca של Norbauer & Co מייצגת סטנדרטים חדשים בעיצוב מקלדת. שֶׁלָה ... >>

המצפה האסטרונומי הגבוה בעולם נפתח 04.05.2024

חקר החלל והמסתורין שלו היא משימה שמושכת את תשומת לבם של אסטרונומים מכל העולם. באוויר הצח של ההרים הגבוהים, הרחק מזיהום האור בעיר, הכוכבים וכוכבי הלכת חושפים את סודותיהם בבהירות רבה יותר. עמוד חדש נפתח בהיסטוריה של האסטרונומיה עם פתיחתו של המצפה האסטרונומי הגבוה בעולם - מצפה הכוכבים אטקמה של אוניברסיטת טוקיו. מצפה הכוכבים אטקמה, הממוקם בגובה של 5640 מטר מעל פני הים, פותח הזדמנויות חדשות עבור אסטרונומים בחקר החלל. אתר זה הפך למיקום הגבוה ביותר עבור טלסקופ קרקעי, ומספק לחוקרים כלי ייחודי לחקר גלי אינפרא אדום ביקום. למרות שהמיקום בגובה רב מספק שמיים בהירים יותר ופחות הפרעות מהאטמוספירה, בניית מצפה כוכבים על הר גבוה מציבה קשיים ואתגרים עצומים. עם זאת, למרות הקשיים, המצפה החדש פותח בפני אסטרונומים אפשרויות מחקר רחבות. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

נאס"א תבנה מטוס על קולי 03.07.2017

נאס"א השלימה את השלב הבא של פרויקט QueSST ליצירת מטוס נוסעים מהיר במיוחד. בעתיד הקרוב, מהנדסי סוכנות יתחילו בפיתוח ישיר של הדגמת טיסת בום נמוך העל-קולי (LBFD), המכונה X-plane.

בפברואר אשתקד, נאס"א חתמה על חוזה שיתוף פעולה עם חברת התעופה לוקהיד מרטין. מהנדסים מסוכנות החלל ומומחי תאגיד התעופה פיתחו במשותף את פרויקט QueSST, שיביא למטוס נוסעים על-קולי.

במאי השנה, מודל מוקטן של הפרויקט השלים בהצלחה בדיקה במנהרת רוח על-קולית בגודל 2,5 מ' על 2 מ' הממוקמת במרכז המחקר גלן של נאס"א בקליבלנד, ארה"ב. ובשבוע שעבר, מהנדסים בכירים מסוכנות החלל ומתאגיד לוקהיד מרטין הגיעו למסקנה שעיצוב ה-QueSST מתאים למשימות של משימת ה-X-plane.

"שיתוף הפעולה ההדוק שלנו עם לוקהיד מרטין עזר לנו להשיג את המטרה שלנו, ועכשיו אנחנו צעד אחד קרוב יותר לבניית מטוס ה-X", אמר דייוויד ריצ'ווין, מומחה לטכנולוגיה מסחרית על-קולית של נאס"א.

כעת צוות החוקרים יבנה מטוס על-קולי מאויש חד-מנועי. צפוי כי ניסויי טיסה ראשוניים של מטוס ה-X יחלו כבר ב-2021.

בנוסף, במהלך החודשים הקרובים, צוות נאס"א ולוקהיד מרטין יערכו בדיקות אחרונות של QueSST במרכז המחקר לנגלי של נאס"א בווירג'יניה.

עוד חדשות מעניינות:

▪ הקיץ יהיה ארוך וחם יותר

▪ הסכנה הקטלנית של אבק רגיל

▪ הסוללה הגדולה בעולם

▪ טכנולוגיה ליצירת סלפי מפרקים מלאכותיים

▪ דור חדש של רובוטים

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

 

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ חלק של האתר ספק כוח. מבחר מאמרים

▪ מאמר אשליות עקב מאפיינים מבניים של העין. אנציקלופדיה של אשליות חזותיות

▪ מאמר איך התנהלו המלחמות הפוניות ואיך הן הסתיימו? תשובה מפורטת

▪ אספן מאמר. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

▪ מאמר שקילות של אנטנות חשמליות ומגנטיות. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר מתג דמדומים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

השאר את תגובתך למאמר זה:

שם:


אימייל (אופציונלי):


להגיב:





כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024