אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ממיר HF פשוט למקלט לרכב. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / קליטת רדיו מקלטי גלים קצרים לקליטת תחנות רדיו למרחקים ארוכים נפוצים כיום פחות ממקלטי CB ו-VHF עבור קליטה מקומית. עם זאת, ניתן להתאים בקלות כל מקלט גל בינוני לקליטת תחנות ברצועות ה-HF. כדי לעשות זאת, זה מספיק כדי לבנות ממיר פשוט. היתרון של האפשרות המוצעת הוא ייצוב תדר המתנד המקומי, מה שמגביר באופן משמעותי את יציבות הקליטה. הממיר מיועד לחיבור למקלט רכב בעל כוונון חלק או כוונון קבוע בצעדים של 1 קילוהרץ (רסיברים עם סינתזת תדרים). היתרון של העיצוב המוצע הוא המינימום של אלמנטים מתפתלים. תדר המתנד המקומי מיוצב ובעל ערך קבוע קרוב ל-10,7 מגה-הרץ, מה שמאפשר קליטת תחנות שידור בתתי-הפסים העמוסים ביותר של 25 ו-31 מ' (מעלה ומטה מתדר המתנד המקומי). התרשים של המכשיר מוצג באיור. האות מהאנטנה XW1 מסופק למתג SB 1.1, שבמיקום התחתון שלו האות מועבר למעגל תנודת הכניסה L1C2C3C4, הניתן לכיוון חלק בתדרים של תת-טווחי הגלים הקצרים הנ"ל. מסליל התקשורת L2, האות מועבר לבסיס הטרנזיסטור VT2 של מגבר תדר הרדיו. המתנד המקומי מיוצר על טרנזיסטור VT1. התדר שלו מיוצב באמצעות מסנן ה-Piezo Z1. דרך הקבלים C7 ו-C6, האות נכנס לכניסת המקלט. קבלים אלה (אחד מהם מותאם) משמשים לכוונון מעגל הקלט של המקלט והם מקבילים לקיבול של כבל האנטנה שאליו מחובר המכשיר המתואר. מתג SB1 משמש להעברת המקלט למצב רגיל עבור קליטה ברצועות CB ו-VHF (מיקום עליון). המכשיר כולו מורכב על לוח קטן וממוקם בתוך בית דומה לזה של סוללת Krona. סלילים L1 ו-L2 מוכנים, עבורם נעשה שימוש במעגל נדנוד סטנדרטי של נתיב תדר הביניים של מקלט VHF FM בתדר של 10,7 מגה-הרץ (סימון כתום), שממנו יש להסיר את הקבל שבתוכו. פילטר פייזו Z1 בתדר של 10,7 מגה-הרץ מאותו מקלט. התאמת ממיר בעת חיבור מקור החשמל בפעם הראשונה, ודא שצריכת הזרם אינה עולה על 1 ... 2 mA. לאחר מכן, באמצעות אוסילוסקופ או מד מתח עם בדיקה RF, עליך לוודא שהמתנד המקומי פועל. משרעת התנודות שלו צריכה להיות בטווח של 3...4 V. לאחר שהמכשיר כולו מורכב במארז, חבר אותו למקלט, חבר אנטנה לכניסת הממיר ונסו לתפוס את תחנת הרדיו KB. יש לזכור שכוונון הקבל C2 של הממיר יפעל כמתג תת-פס ("כוונון גס"), וכיוונון חלק לתחנה בתוך תת-הפס מתבצע על ידי השליטה של מקלט הבסיס. הליך זה צריך להיעשות במכונית, עם מקלט שידור נייד עם רצועת KB כפקד. סימנים עבור תת-טווחי "2 מ'" ו-"25 מ' מוחלים על הידית של הקבל C31. על ידי התאמת הקבל C8, ובמידת הצורך, בחירה או אפילו ביטול C7, אתה צריך למצוא את הקיבול האופטימלי התואם לעוצמת הקליטה המקסימלית של תחנות רדיו KB. מחבר: מ' ספוז'ניקוב, גני אביב, ישראל ראה מאמרים אחרים סעיף קליטת רדיו. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: דרך חדשה לשלוט ולתפעל אותות אופטיים
05.05.2024 מקלדת Primium Seneca
05.05.2024 המצפה האסטרונומי הגבוה בעולם נפתח
04.05.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ משקפי Google Glass ישדרו קול דרך עצם הגולגולת ▪ הירח ימנע את משבר האנרגיה העולמי עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ קטע באתר Art of Audio. מבחר מאמרים ▪ מאמר מדיניות דלת פתוחה. ביטוי עממי ▪ מאמר איזו מלחמה הפכה את רומא לבת ברית של קרתגו? תשובה מפורטת ▪ מאמר איריס גרמנית. אגדות, טיפוח, שיטות יישום ▪ כתבה מגבר כוח לינארי היברידי. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |