אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל אפקט אנטנת מזין. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / תקשורת רדיו אזרחית הפעולה הרגילה של נתיב מזין האנטנה קובעת במידה רבה את היעילות של תחנת רדיו חובבנית בכללותה. ההשפעה הנדונה במאמר זה יכולה להפחית אותה באופן משמעותי, מכיוון שהיא מתבטאת ברוב עיצובי האנטנות המעשיים (כולל אלה מתוצרת המפעל). החלק הראשון של המאמר חושף את הגורמים לאפקט אנטנת הזנה והשפעתו על פעולת נתיב האנטנה-מזין. בחלק השני יינתנו המלצות מעשיות לביטול השפעה זו. כמעט כל גל קצר מודע היטב למצב בו עבודת השידור הפריעה לציוד האלקטרוני בבית - אור הניאון זוהר כאשר מביאים אותו לגוף המשדר המופעל, והקליטה מלווה בהפרעות חזקות ממקור מקומי. אלו הם הביטויים הבולטים ביותר של אפקט אנטנת ההזנה המוכר מזמן, אך מעט נחקר יחסית, שהמהות והתכונות שלו מתוארות במאמר. המהות והגורמים להשפעת האנטנה של המזין נהוג לקרוא לאפקט האנטנה תופעת קרינה או קליטה של גלי רדיו על ידי עצמים שאינם מיועדים לכך. יש להשתמש בקו ההזנה רק להעברת אנרגיה בתדר גבוה ממשדר לאנטנה או מאנטנה למקלט. התחשבות בסיבות לאפקט אנטנת הזנה (AEF) תתחיל במצב השידור. כידוע, השדה האלקטרומגנטי הנפלט מהאנטנה נוצר על ידי זרמים מתחלפים הזורמים דרך המוליכים המרכיבים אותה. כמעט תמיד האנטנה לא נמצאת בשטח פנוי. בסביבה הקרובה שלו (למשל, בתוך אורך הגל a) יכולים להיות עצמים רבים. אלו הם חוטי אספקת חשמל, קווי שידור ותקשורת, תרנים מוליכים, תומכים וחברים, צינורות, חבלים, אביזרים, גופים ומטוסי רכב, גגות וקירות מבנים, גוף המפעיל ומשטח האדמה. אם זרמים מתעוררים איכשהו באובייקטים של הסביבה (המושרים, למשל, על ידי השדה הקרוב של האנטנה), אז שדה הקרינה שנוצר על ידי זרמים אלה יצטבר לשדה מזרמי האנטנה. האנטנה יחד עם הסביבה תיקרא מערכת האנטנה (AS). בתנאים אלה, המאפיינים של הרמקולים עשויים להיות שונים מאוד מהמאפיינים המחושבים של האנטנה עצמה. כדי שהמאפיינים של הרמקולים יהיו פחות תלויים בסביבה, הם מנסים להעלות את האנטנה גבוה יותר, להתקין אותה יותר ממבנים מוליכים, לעשות תרנים לא מתכתיים, פלטה. אחד האובייקטים הקרובים ביותר ובלתי ניתנים להסרה ביסודו של סביבת האנטנה הוא המזין שמזין אותה. המזין הפשוט ביותר הוא קו דו-חוטי פתוח. במקרה האידיאלי, הערכים המיידיים של זרמים בחוטי הקו בכל קטע של המזין ובכל זמן זהים בגודלם ומנוגדים בכיוון, כלומר, סכום הזרמים של שני החוטים של המזין. מזין בכל קטע שווה לאפס. נכנה זרמים כאלה נגד פאזה. קו דו-חוטי פתוח יקרין גם במצב זה, הסיבה לכך היא המרחק הסופי d בין חוטי הקו. קו אנכי מקרין במישור האופקי גלים מקוטבים אנכית עם מקסימום במישור הקו וגלים מקוטבים אופקית עם מקסימום מאונך למישור זה. שדה הקרינה פרופורציונלי ליחס d/X. הקרינה של קו דו-חוטי היא מינימלית בעומס קו תואם ומתגברת באופן ניכר עם אי התאמה, כאשר מופיעים גלי זרם עומדים. התופעה המתוארת (בתנאי של זרמי אנטי-פאזי לחלוטין במערכת חוטי הזנה) נקראת אפקט האנטנה של המזין מהסוג השני (AEF-2) [2]. בפועל, זה מתבטא בצורה חלשה מאוד. לדוגמה, בתדר של 1 מגה-הרץ, קו מכבל טלוויזיה KATB (או KATP) באורך של a/145 ב-d \u2d 10 מ"מ מקרין שדה כ-50 פעמים חלש יותר בשל אפקט זה מאשר חצי-גל. ויברטור לולאה מחובר לקו זה. ישנן סיבות רבות לכך שסכום הזרמים של כל החוטים בחתך של קו המזין יכול להיות שונה מאפס. דיאגרמת הווקטור (איור 1) מראה שעם הפרש פאזה ואמפליטודה שרירותיים של הזרמים I1 ו-I2 בחוטים בודדים, ניתן לייצג זרמים אלה כסכום של רכיבי אנטי-פאזה I1n = I2n ורכיבים בפאזה I1c =l2c (ה האחרונים נקראים לפעמים מחזור בודד). השדות הנוצרים על ידי זרמי המצב המשותף של חוטים שונים אינם מתוגמלים (כאנטי פאזה), אלא מסוכמים. אם אורך המזין דומה ל-X, אזי הסכום שלהם יכול ליצור קרינה נוספת גדולה. תופעה זו נקראת אפקט האנטנה של המזין מהסוג הראשון (AEF-1) [1]. זה יותר רציני מ- AEF-1 באופן ניכר. אשר יידונו להלן. מכיוון ש-AEF מהסוג הראשון (להלן פשוט AEF) קשור לזרמי מצב משותף, ניתן לצמצם את הבעיה של קביעת הסיבות שלו למציאת הגורמים להופעת זרמי מצב משותף של קו המזין במצב השידור (ב במצב הקבלה, זרמים כאלה תמיד מתעוררים בהשפעת שדות אלקטרומגנטיים חיצוניים). שקול אנטנה דיפול אופקית עם מזין דו-חוטי מבלי לקחת בחשבון את "הקרקע". נניח שה-AU מורכב רק מאנטנה ומזין. שדה הקרינה של ה-AS בכל נקודה במרחב הוא הסכום הווקטורי של השדות שנוצרו על ידי הזרמים של כל מוליכים AS. השדה הכולל בכל נקודה תלוי בהתפלגות הזרמים לאורך מוליכים של המערכת. התפלגות זו בתדר נתון נקבעת באופן ייחודי על ידי הצורה, הגודל והמיקום של חוטי ה-AC. כמו גם שיטת הגירוי. שיקולים ברורים מספיק מובילים למסקנה (שאושרה בחישוב ובתרגול) שעם הסימטריה הגיאומטרית של ה-AU ועירור סימטרי (אנטיפאזי לחלוטין), חלוקת הזרמים תהיה סימטרית גם לאורך חוטי האנטנה וגם לאורך חוטי הזנה. במקרה זה, סכום זרמי המצב המשותף של כל חוטי ההזנה יהיה שווה לאפס. דוגמה למקרה כזה מוצגת במודל באיור. 2א. הזרמים של החוטים של מזין סימטרי זהים באמפליטודה ובאנטיפאזה, זה נקבע על ידי הסימטריה של זרועות אנטנת הוויברטור והמיקום הסימטרי של המזין הסימטרי ביחס לזרועות אלו, כמו גם החיבור הסימטרי של הגנרטור לתחילת קו ההזנה. כל אחת מהסיבות הבאות עלולה להוביל להופעת זרמי הזנה במצב נפוץ: אסימטריה של אנטנה (אסימטריה גיאומטרית של הזרועות, כוח לא באמצע, איור 2, ב): אסימטריה של מזין (קוטרים או אורכים שונים של חוטים, איור .2, ג); אסימטריה של ה-SS בכללותו (מיקום יחסי א-סימטרי של האנטנה והמזין, איור 2, ד). כאשר לוקחים בחשבון את ה"אדמה", האסימטריה הגיאומטרית של ה-AS ביחס ל"אדמה" (איור 2, ה) והא-סימטריה החשמלית של המקור ביחס ל"קרקע" (Z1-Z2. איור 2, ו) יתווספו כאן אם במצב הקודם סימטריה מלאה אפשרית באופן עקרוני, אז כאשר אנטנה סימטרית מופעלת על ידי מזין קואקסיאלי (אסימטרי ביסודו) ללא נקיטת אמצעים מיוחדים, AEF-1 הוא פשוט בלתי נמנע, אם כי מזין כזה נקי מ-AEF-2. מאפיין של הקו הקואקסיאלי הוא זה. שבתדרי רדיו גבוהים זה יכול להיחשב לא כדו-חוטי, אלא כקו תלת-חוטי. הזרמים על המשטחים הפנימיים והחיצוניים של מעטפת הכבל עשויים להיות שונים עקב אפקט העור. כדי לנתח זרמי מצב משותף בדגם, אתה יכול לייצג את המשטח החיצוני של מעטפת הכבל עם חוט אחד, ולחבר את הגנרטור ישירות לאנטנה. במקרה שבו המוליך המרכזי של הכבל מחובר לזרוע אחת של אנטנה סימטרית, והצמה לשנייה (דגם - איור 3, א), אז אפילו עם מיקום סימטרי גיאומטרי של הכבל ביחס לאנטנה , AEF יתרחש ברמקול. הסיבה היא חוסר הסימטריה החשמלית של חיבור מקור שווה ערך לרמקול סימטרי גיאומטרית (המקור אמור להיות מקור נקודתי ומופעל בדיוק במרכז האנטנה, אך משמאל זרוע אנטנה אחת, ומימין הוא השני בתוספת המשטח החיצוני של מעטפת הכבל!). במקרה זה, חלוקת הזרם תלויה מאוד באורך החשמלי של המשטח החיצוני של מעטפת הכבל (בשל בידוד חיצוני, הוא גדול ב-1% בערך מהאורך הגיאומטרי), עם אורך תהודה (מספר שלם של חצי- גלים, תוך התחשבות באורך הארקה עבור הקצה התחתון המוארק, או מספר שלם של חצאי גלים בתוספת a / 4 עבור הקצה הלא מוארק של הכבל, כמו במקרה שלנו), המשרעת המקסימלית של זרם המצב המשותף lc של הכבל הוא מקסימלי ויכול להגיע ל-43% מהמשרעת המקסימלית של זרם I של הזרוע השמאלית של האנטנה (איור 3, ב). בדוגמה זו, נוח להראות "מנגנון" פשוט של השראת זרמים לאורך המשטח החיצוני של הצמה, שיעזור להציג בצורה ברורה יותר את התהליכים הפיזיים המובילים ל-AEF. אחת הסיבות לזרם המצב המשותף ברורה: זהו מקור עירור שווה ערך, לאחד הטרמינלים שלו מחובר מוליך חיצוני. עם זאת, מוליך זה נמצא גם בשדה הקרוב של זרועות האנטנה, הזרמים בהם אינם זהים. כתוצאה מכך, ישנה סיבה נוספת לזרמי מצב משותף: אסימטריים, ולכן לא מפוצים במיקום המזין, השדה הקרוב של האנטנה עצמה. רעיון כזה הוא, כמובן, מאוד פרימיטיבי, אבל לפעמים בפרקטיקה של לחימה ב-AEF, משום מה, הסיבה השנייה הזו לא נלקחת כלל בחשבון. אסימטריות משמעותיות ביחס ל"קרקע" (או לגג) הן אנטנות מקוטבות אנכית הממוקמות בגובה נמוך. גם אם נספק את הסימטריה היחסית הפורמלית של האנטנה והמזין (דיפול אנכי כאשר הוא מוזן מהצד). AEF הוא בלתי נמנע. לפיכך, בפעולת שידור, זרמי מצב משותף של מזין יכולים להתרחש מכל אחת מהסיבות העיקריות הבאות:
במצב קליטה, תחת פעולתם של שדות אלקטרומגנטיים חיצוניים על קו המזין, זרמים נגד פאזה ומצב נפוץ יכולים להתרחש בחוטים שלו. הראשונים מופיעים בקווים פתוחים של שני חוטים ומשפיעים ישירות על הקלט של המקלט (AEF מהסוג השני). זרמי מצב משותף מתרחשים בכל קו הזנה. מתוקף עקרון ההדדיות, ההשפעה של זרמים אלו על כניסת המקלט (AEF מהסוג ה-2) היא ככל שהעוצמה היחסית של זרמי המצב המשותף של המזין של AS זה בשידור חזקה יותר. מצב. רק זרמים אנטי-פאזיים של המזין יכולים לפעול ישירות על קלט שנעשה כהלכה של המקלט. ה"מנגנון" להמרת זרמי מצב משותף במצב קליטה לזרמי אנטי-פאזי דומה לזה שתואר לעיל עבור מזין קואקסיאלי במצב שידור. אחת הדרכים היא לחבר את המשטח החיצוני של הצמה עם הפנימי בנקודת החיבור של האנטנה, והשנייה - דרך האנטנה, באמצעות זרמי השדה הקרובים במצב משותף, שהם אסימטריים עבור זרועות שונות של האנטנה, עם רמקול א-סימטרי. המאפיינים של ה-AU, תוך התחשבות במזין כחלק ממנו, שונים מהמאפיינים המחושבים של האנטנה מבלי לקחת בחשבון את השפעת המזין. לכן. AEF אינו רק קליטה או שידור ישירות על ידי המזין, כך שניתן להרחיב את הרעיון. AEF במובן הרחב הוא השפעת המזין על המאפיינים של מערכת האנטנות (הן במהלך הקליטה והן במהלך השידור). הבה נשקול את ההשפעה הזו ביתר פירוט. ביטויים של אפקט האנטנה של המזין הביטויים הבולטים ביותר של AEF צוינו לעיל. הבה נבחן את הביטויים הללו ואפשרויות משמעותיות אחרות של AEF ביתר פירוט. כדוגמאות, ניקח ויברטור חצי גל אופקי ואת האנטנה האנכית הידועה GP בגובה של λ/4 עם שלושה משקלי נגד באותו אורך, המותקן בזווית של 135° לרדיאטור. עכבת הכניסה של אנטנה כזו בשטח פנוי ומבלי לקחת בחשבון את השפעת המזין היא פעילה בלבד והיא כ-50 אוהם. על איור. 4 מציג את דפוס הקרינה (DN) במישור האנכי ואת התפלגות הזרמים לאורך חוטי הפין (I1) ומשקולות הנגד (I2 - I4) למקרה זה. כל המאפיינים שניתנו כאן מתקבלים באמצעות הדמיות ממוחשבות מבלי לקחת בחשבון הפסדים. במהלך השידור, הביטויים הבאים של ADF עשויים להתרחש. 1. הופעת קרינת AS עם קיטוב לא יסודי. אם הקיטוב העיקרי של האנטנה הוא אנכי והמזין אינו אנכי, קרינת המזין תופיע עם רכיב אופקי. אם הקיטוב העיקרי של האנטנה הוא אופקי והמזין אינו אופקי, קרינת המזין תופיע עם רכיב אנכי. דוגמה - DN במישור האנכי איור. 5 עבור דיפול אופקי. הרכיב האנכי של השדה En עקב ה-AEF הוא כ-30% מה-En האופקי השימושי. וזו השפעה מאוד לא רצויה, למשל, עבור קליטת טלוויזיה. 2. שינוי ב-RP עם הקיטוב הראשי. הקרינה של המזין עם הקיטוב הראשי יכולה להוביל לשינוי משמעותי ב-RP הראשי (לדוגמה, עבור אנטנות אנכיות במישור האנכי): גורם הכיוון משתנה בכיוון הראשי (זה יכול להיות ירידה או עלייה ), אונות לא רצויות מופיעות בכיוונים אחרים. דוגמה היא איור. 6 עבור אנטנת GP עם 9λ/4 אורך כבל לא מוארק. אם הכבל עם הקיטוב הראשי אינו מקרין, הדפוס עשוי להשתנות כתוצאה מהפרה של הסימטריה של העירור (איור 7 עבור Ep, דיפול אופקי) 3 שנה את התנגדות הכניסה המורכבת. עבור אנטנת GP, בהתאם לאורך המזין הקואקסיאלי, הרכיב הפעיל R של ההתנגדות המורכבת בנקודות העירור Z = R + jX יכול להשתנות בין 42 ל-100 אוהם. והרכיב התגובתי X הוא מ-40 עד +17 אוהם. 4. שינוי בהתנגדות הכניסה קשור לשינוי ביחס הגלים העומדים (SWR) בקו המזין. על איור. איור 8 מציג את התלות של ה-SWR עבור אנטנת ה-GP ב-λ=10.9 מ': 1 - עם חיבור כבל "רגיל" לאנטנה; 2 - עם "בידוד" מושלם של המשטח החיצוני של הצמה בנקודת החיבור לאנטנה. כפי שניתן לראות מהגרפים, ה-SWR בשני המקרים תלוי באורך המזין, דבר שלא אמור להתרחש בהיעדר זרמים משותפים (AEF) והפסדים במזין [2]. נציין כאן כי זרמי המצב המשותף הם שמובילים לשינוי ב-SWR (דרך Z), אך לא להיפך! לתלות של AEF-2 ב-SWR יש "מנגנון" שונה. 5. SWR גרוע פירושו נוכחות של חלק ניכר מגלים עומדים בזרמי הזנה שאינם מעורבים בהעברת אנרגיית RF. בכבל אמיתי, ההפסדים גדלים, כתוצאה מכך, היעילות של מערכת מזין האנטנה פוחתת. זרמי מצב משותף עצמם מובילים גם לאובדן נוסף של אנרגיה המסופקת ל-AC. 6. הידרדרות DN ו-SWR. ירידה ביעילות מפחיתה את פוטנציאל האנרגיה של קישור הרדיו. טווח הקליטה האמינה פוחת, ועל מנת להשיג את איכות התקשורת המחושבת, נדרש להגביר את ההספק. וזו עלות נוספת של אנרגיה. יחד עם זאת, הבעיות בנקודות 7-9 מחריפות. 7. שינוי הדפוס מוביל להופעת קרינה בכיוונים בלתי צפויים, העלולה ליצור הפרעות עזות או רמות שדה שאינן מקובלות על פי התקנים הסניטריים. 8. אם המזין ממוקם ליד קווים אחרים, למשל, קווי חשמל או טלפון, נוכחות של חיבור אינדוקטיבי איתם בנוכחות AEF עלולה להוביל לקשיים חמורים בהבטחת ההפעלה המשותפת של תחנת הרדיו עם אמצעים אלקטרוניים אחרים. (הפרעה הדדית חזקה במהלך שידור וקבלה). 9. ליד המזין של התקן המשדר עלול להיווצר שדה אלקטרומגנטי בולט, הדומה לשדות הסמוכים לחלקים הפעילים של ה-AU. את כל. לגבי שינויים במאפיינים הכלליים של ה-AS המשדר. חלה באותה מידה על רמקולים קולטים (עכבת כניסה. SWR. יעילות) מקורות חיצוניים להפרעה עם קיטוב לא ראשוני או באזור של אונות נוספות של DN. או ליד המזין, אם יש AEF, הם ייצרו רקע הפרעות נוסף במהלך הקליטה. אנו מציינים כמה מאפיינים כלליים של הביטוי של AEF: 1. AEF מתבטא בצורה חזקה יותר עם מידות תהודה של המזין וחלשות יותר - עם מידות לא תהודה. 2. אופי השינוי ב-RP בנוכחות AEF תלוי באורך המזין. ככל שהמזין האנכי ארוך יותר, כך ה-DN הופך להיות מרווח יותר במישור האנכי. 3. ההגברה של ה-AS בכיוון הראשי בנוכחות ה-AEF יכולה להיות גם גדולה וגם קטנה יותר מאשר מבלי לקחת בחשבון את ה-AEF. 4. ה-AEF מתבטא ככל שהוא חזק יותר, ככל שהשדה הקרוב של האנטנה הוא המזין חזק יותר. במובן זה, אנטנת ה-GP הנחשבת היא אחת הפגיעות ביותר. 5. עבור אנטנות ויברטור (דיפול), AEF בולט יותר מאשר עבור לולאות. 6. עבור אנטנות מקוטבות אנכית, AEF מופיע לעתים קרובות יותר וחזק יותר מאשר עבור אנטנות מקוטבות אופקית. 7. השפעת המזין על מאפייני ה-AU היא ככל שהאנטנה חזקה יותר, קטנה יותר ויעילותה נמוכה יותר. ADF מסוכן מאוד עבור אנטנות קטנות חשמלית. 8. AEF מסוכן במיוחד עבור מכוונים מאוד ו. בפרט אנטנות מציאת כיוון. 9. הביטוי של AEF בקבלת AS הוא לא פחות, אבל אפילו יותר חמור מאשר בשידור. זה היה עבור קבלת רמקולים שהבעיה הזו התעוררה לראשונה. ספרות
מחברים: אנטולי גרצ'יקין (UA3TZ), דמיטרי פרוסקוריאקוב ראה מאמרים אחרים סעיף תקשורת רדיו אזרחית. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: מכונה לדילול פרחים בגנים
02.05.2024 מיקרוסקופ אינפרא אדום מתקדם
02.05.2024 מלכודת אוויר לחרקים
01.05.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ מערכת קירור מעבד SilentiumPC Spartan 4 Max Evo ARGB ▪ נוירונים מעריכים את התועלת של הרגל עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ חלק של האתר שעונים, טיימרים, ממסרים, מתגי עומס. בחירת מאמרים ▪ מאמר עדיף למות מיד מאשר לחיות בציפייה למוות. ביטוי עממי ▪ מאמר איזו עיר גדלה במקום של שדה תעופה נטוש? תשובה מפורטת ▪ מאמר אנטנה מרובת פסים WINDOW. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ▪ מאמר טרנזיסטורים דו-קוטביים יפניים - פרמטרים, החלפה. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |