אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל
סעיף 3. הגנה ואוטומציה הגנת ממסר. הגנה על פסים, הגנה במעקף, מצמד אוטובוס ומחתכים אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / כללים להתקנת מתקני חשמל (PUE) 3.2.119. עבור פסים 110 קילו וולט ומעלה בתחנות כוח ובתחנות משנה, יש לספק התקני הגנה נפרדים ממסר: 1) לשתי מערכות אוטובוס (מערכת אוטובוס כפולה, תכנית אחת וחצי וכו') ומערכת אוטובוס מדורגת אחת; 2) למערכת פסים יחידה שאינה מחולקת, אם השבתת תקלות בפסים על ידי פעולת ההגנה של האלמנטים המחוברים אינה מקובלת בתנאים דומים לאלה המפורטים ב-3.2.108, או אם יש סניפים על הקווים המספקים את הפסים המדוברים. 3.2.120. עבור פסי רשת של 35 קילו וולט של תחנות כוח ותחנות משנה, יש לספק התקני הגנה ממסר נפרדים:
3.2.121. כהגנה על פסים של תחנות כוח ותחנות משנה של 35 קילו וולט ומעלה, ככלל, יש לספק הגנה זרם דיפרנציאלי ללא עיכוב זמן, המכסה את כל האלמנטים המחוברים למערכת או למקטע פס. ההגנה צריכה להתבצע באמצעות ממסרי זרם מיוחדים, מנותקים מזרמים חולפים ויציבים חוסר איזון (לדוגמה, ממסרים המחוברים באמצעות שנאי זרם רווי, ממסרים עם בלימה). בעת חיבור שנאי (אוטו-טרנספורמר) של 330 קילו-וולט ומעלה באמצעות יותר ממתג אחד, מומלץ לספק הגנה על זרם דיפרנציאלי של הפס. 3.2.122. עבור מערכות פס כפולות של תחנות כוח ותחנות משנה של 35 קילו וולט ומעלה עם מפסק אחד לכל אלמנט מחובר, יש לספק הגנה דיפרנציאלית בגרסה לפיזור קבוע של אלמנטים. בהגנה על פסים 110 קילו וולט ומעלה, אמור להיות אפשרי לשנות את הקיבוע בעת העברת החיבור ממערכת פסים אחת לאחרת על שורות המהדקים. 3.2.123. ההגנה הדיפרנציאלית המפורטת ב-3.2.121 ו-3.2.122 חייבת להיות מיושמת עם התקן לניטור תקינות המעגלים המשניים של שנאי הזרם המעורבים, הפועל בהשהיית זמן כדי להשבית את ההגנה והאות. 3.2.124. עבור אוטובוסים מקטעים של תחנות כוח 6-10 קילוואט, יש לספק הגנה דיפרנציאלית לא מלאה דו-שלבית, השלב הראשון שלה נעשה בצורה של ניתוק זרם להגנת זרם ומתח או מרחק, והשני - ב- צורה של הגנה מפני זרם יתר. ההגנה צריכה לפעול כדי לכבות את רכיבי האספקה ואת השנאי העזר. אם הביצועים המצוינים של שלב ההגנה השני אינם מספקים את הרגישות הנדרשת במקרה של קצר חשמלי בקצה הקווים התגובתיים המוזנים (העומס על אפיקי המתח של הגנרטור הוא גדול, המתגים של הקווים המסופקים מותקנים מאחורי הכורים), יש לבצע זאת בצורה של סטים נפרדים של הגנות זרם יתר עם או בלי מעגלים של רקקטור המתח, מותקנים במעגלים; ההשפעה של ערכות אלו על ניתוק רכיבי האספקה חייבת להיות נשלטת על ידי מכשיר נוסף הפועל כאשר מתרחש קצר חשמלי. במקרה זה, יש לספק למתג החתך הגנה (שנועדה למנוע נזק בין הכור למתג), אשר מופעלת כאשר מתג זה כבוי. בעת הקצאת חלק ממרכיבי האספקה למערכת הפסים המיותר, יש לספק הגנה דיפרנציאלית לא מלאה בתכנון לפיזור קבוע של אלמנטים. אם מצבי פעולה תכופים אפשריים עם הפרדת רכיבי האספקה למערכות פסים שונות, מותר לספק הגנות מרחק נפרדות המותקנות על כל רכיבי האספקה, למעט גנרטורים. 3.2.125. עבור צמיגים חתוכים 6-10 קילו וולט של תחנות כוח עם גנרטורים בהספק של 12 MW או פחות, מותר לא לספק הגנה מיוחדת; במקרה זה, ביטול קצר חשמלי בצמיגים צריך להתבצע על ידי פעולת הגנות הזרם המקסימליות של הגנרטורים. 3.2.126. ככלל, אין לספק התקני הגנת ממסר מיוחדים למערכות פסים חד-חתיכות וכפולות של תחנות משנה 6-10 קילו-וולט, וביטול קצר חשמלי באוטובוסים צריך להתבצע על ידי פעולת הגנת שנאי נגד קצרים חיצוניים והגנות מותקנים על מתג החתך או האוטובוס. על מנת להגביר את הרגישות ולהאיץ את ההגנה על פסים של תחנות משנה חזקות, מותר להשתמש בהגנה הכלולה בסכום הזרמים של רכיבי האספקה. בנוכחות כורים בקווים הנמשכים מאוטובוסי תחנות משנה, מותר להגן על הצמיגים באנלוגיה להגנה על אוטובוסים של תחנות כוח. 3.2.127. במידה וישנם שנאי זרם מובנים במפסקים, להגנה דיפרנציאלית על הפסים ולהגנה על חיבורים הנמשכים מפסלים אלו, יש להשתמש בשנאי זרם הממוקמים בצדדים שונים של המפסק כך שהתקלות במפסק החשמל. כלולים בכיסוי ההגנות הללו. אם למפסקים אין שנאי זרם מובנים, אז מטעמי חיסכון, יש לספק שנאי זרם מרוחקים רק בצד אחד של המפסק ולהתקין אותם, במידת האפשר, כך שהמפסקים ייכללו באזור. של פעולת ההגנה הדיפרנציאלית של פס המסילה. במקביל, בהגנה על מערכת פסים כפולה עם חלוקה קבועה של אלמנטים, יש לספק שימוש בשתי ליבות של שנאי זרם במעגל של מפסק מצמד אוטובוס. בעת שימוש בהגנות מרחק נפרדות כהגנה על פס, יש להתקין את שנאי הזרם של הגנות אלו במעגל של מתג החתך בין מקטע המסילה לכור. 3.2.128. הגנת פסים צריכה להתבצע באופן שכאשר בודקים מערכת פגומה או קטע פס פסים, מובטחת כיבוי סלקטיבי של המערכת (חתך) ללא עיכוב זמן. 3.2.129. במתג עוקף של 110 קילו וולט ומעלה, בנוכחות מתג (חתך) מחבר אוטובוס, יש לספק הגנה (המשמש בעת בדיקה ותיקון מיגון, מתג ושנאי זרם של כל אחד מהאלמנטים המחוברים לצמיגים:
במקביל, יש לספק הגנות על מתג חיבור האוטובוס (חתך) (המשמש להפרדת מערכות או קטעי אוטובוס בהעדר כשל מפסק או לנטרול אותו או הגנת האוטובוס, כמו גם להגברת היעילות של יתירות ארוכת טווח):
מותר להתקין הגנות מורכבות יותר על מתג צימוד האוטובוס (חתך), אם הדבר נדרש כדי לשפר את היעילות של יתירות ארוכת טווח. על מפסק האפיק מצמד (חתך) 110 קילו וולט ומעלה, המיועד גם הוא לבצע את תפקידו של מתג מעקף, יש לספק את אותן הגנות כמו במפסקי המעקפים והמצמדים (חתך) כאשר הם נמצאים נפרד. מומלץ לדאוג להעברת קווי ההגנה הראשיים במהירות גבוהה של 110 קילו וולט ומעלה למתג עוקף. על מפסק החשמל המחבר (חתך) 3-35 קילוואט, יש לספק הגנת זרם דו-שלבית מפני קצרים רב-פאזיים. 3.2.130. יש לספק לוח הגנה נפרד, שתוכנן במיוחד לשימוש במקום קו המוצג לבדיקת הגנה, עבור דיאגרמות חיבור חשמליות שבהן אין מתג מעקף (לדוגמה, מרובע, מעגל אחד וחצי וכו'). ; יש לספק לוח הגנה נפרד כזה לקווי 220 קילו וולט שאין להם מיגון ראשי נפרד; לקווים 330-500 קילו וולט. מותר לספק לוח הגנה נפרד לקווי 110 קילו וולט שאין להם מיגון ראשי נפרד, עם תוכניות חיבור חשמליות "גשר" עם מתגים במעגלי הקווים ו"מצולע", אם, בעת בדיקת ההגנה של קו, לחסל את הנזק בו בהתאם לדרישות באמצעים פשוטים יותר בלתי אפשריים מבחינה טכנית. ראה מאמרים אחרים סעיף כללים להתקנת מתקני חשמל (PUE). תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: דרך חדשה לשלוט ולתפעל אותות אופטיים
05.05.2024 מקלדת Primium Seneca
05.05.2024 המצפה האסטרונומי הגבוה בעולם נפתח
04.05.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ SONY חושפת צורב DVD עם גישה לאינטרנט ▪ אופני כושר עם גנרטור כוח מובנה עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ סעיף האתר רגולטורים של זרם, מתח, הספק. בחירת מאמרים ▪ מאמר סדום ועמורה. ביטוי פופולרי ▪ מאמר מי הם הברברים? תשובה מפורטת ▪ מאמר פטריניה באמצע. אגדות, טיפוח, שיטות יישום ▪ מאמר ייצור בדיקות מדידה. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ▪ מאמר דגמי מצנחים. ניסוי פיזי כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |