אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל
סעיף 1 כללים כלליים נורמות מבחני קבלה. גנרטורים ומפצים סינכרוניים אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / כללים להתקנת מתקני חשמל (PUE) 1.8.13. גנרטורים סינכרוניים בהספק של יותר מ-1 מגוואט ומתח מעל 1 קילו וולט, וכן מפצים סינכרוניים, חייבים להיבדק במלואם בהתאם לפסקה זו. גנרטורים בהספק של עד 1 MW ומתח מעל 1 kV חייבים להיבדק לפי סעיפים 1-5, 7-15 בפסקה זו. גנרטורים עם מתח של עד 1 קילו וולט, ללא קשר להספק שלהם, חייבים להיבדק לפי סעיפים 2, 4, 5, 8, 10-14 של פסקה זו. 1. קביעת אפשרות הפעלה ללא ייבוש גנרטורים מעל 1 קילו וולט. יש לייצר בהתאם להוראות היצרן. 2. מדידת התנגדות בידוד. התנגדות הבידוד לא צריכה להיות פחותה מהערכים המפורטים בטבלה 1.8.1. 3. בדיקת בידוד פיתול הסטטור במתח מתוקן מוגבר ומדידת זרם הזליגה לפי פאזה. כל פאזה או ענף נבדקים בנפרד עם פאזות או ענפים אחרים המחוברים לבית. עבור גנרטורים עם פיתולי סטטור מקוררים במים, בדיקה מתבצעת אם אפשרות זו מסופקת בתכנון הגנרטור. ערכי מתח הבדיקה ניתנים בטבלה 1.8.2. עבור גנרטורים של טורבינות מסוג TGV-300 יש לבצע את הבדיקה לאורך הענפים. מתח הבדיקה המתוקן עבור גנרטורים מסוג TGV-200 ו-TGV-300 הוא 40 ו-50 קילוואט, בהתאמה. עבור טורבו גנרטורים TVM-500 (Unom=36,75 קילו וולט), מתח הבדיקה הוא 75 קילו וולט. מדידת זרמי דליפה לבניית עקומות של תלותם במתח מתבצעת בלא פחות מחמישה ערכים של מתח מתוקן - מ-0,2Umax ל-Umax בשלבים שווים. בכל שלב המתח נשמר במשך דקה. במקרה זה, זרמי דליפה נרשמים לאחר 1 ו-15 שניות. המאפיינים המתקבלים מוערכים בהתאם להוראות היצרן. 4. בדיקת בידוד עם מתח תדר הספק מוגבר. הבדיקה מתבצעת לפי התקנים המפורטים בטבלה 1.8.3. כל פאזה או ענף נבדקים בנפרד עם פאזות או ענפים אחרים המחוברים לבית. משך היישום של מתח הבדיקה המנורמל הוא דקה אחת. בעת ביצוע בדיקות בידוד עם מתח תדר כוח מוגבר, יש לפעול לפי ההנחיות הבאות: א) מומלץ לבדוק את הבידוד של פיתולי הסטטור של הגנרטור לפני הכנסת הרוטור לסטטור. אם החיבור וההרכבה של הסטטור מחולל המימן מתבצעים באתר ההתקנה ולאחר מכן הסטטור מותקן בפיר בצורה מורכבת, אזי הבידוד שלו נבדק פעמיים: לאחר ההרכבה באתר ההתקנה ולאחר התקנת הסטטור בפיר. פיר לפני הכנסת הרוטור לתוך הסטטור. במהלך הבדיקה, מנוטר מצב החלקים הקדמיים של המכונה: עבור טורבוגנרטורים - עם מגני הקצה הוסרו, עבור הידרוגנרטורים - עם פתחי האוורור פתוחים; ב) בדיקת הבידוד של פיתול הסטטור למכונות עם קירור מים צריכה להתבצע עם זרימת מים מזוקקים במערכת הקירור עם התנגדות של לפחות 100 קילו אוהם/ס"מ וקצב זרימה נומינלי; ג) לאחר בדיקת פיתול הסטטור עם מתח מוגבר למשך דקה, עבור גנרטורים של 1 קילו וולט ומעלה, הפחיתו את מתח הבדיקה למתח הנקוב של הגנרטור ושמור במשך 10 דקות על מנת לצפות בקורונה של החלקים הקדמיים של פיתולי הסטטור. . במקרה זה, לא אמור להיות זוהר צהוב או אדום מרוכז בנקודות בודדות, הופעת עשן, עשן של תחבושות ותופעות דומות. מותר זוהר כחול ולבן; ד) בדיקת הבידוד של פיתול הרוטור של טורבו גנרטורים מתבצעת במהירות הרוטור המדורגת; ה) לפני הפעלת הגנרטור לאחר סיום ההתקנה (עבור טורבוגנרטורים - לאחר הכנסת הרוטור לסטטור והתקנת מגני הקצה), יש צורך לבצע בדיקת בקרה עם מתח נקוב בתדר הספק או מתח מתוקן שווה עד 1,5 Un. משך הבדיקה 1 דקה. 5. מדידת התנגדות DC. הנורמות לסטיות המותרות של התנגדות DC ניתנות בטבלה 1.8.4. כאשר משווים ערכי התנגדות, יש להביא אותם לאותה טמפרטורה. 6. מדידת התנגדות מתפתל הרוטור לזרם חילופין. המדידה מתבצעת על מנת לזהות קצרי סיבוב בפיתולי הרוטור, וכן את מצב מערכת הבולם הרוטור. עבור רוטורים שאינם בולטים, ההתנגדות של כל הפיתול נמדדת, ולרוטורים בולטים, ההתנגדות של כל עמוד מתפתל בנפרד או שני קטבים יחד. יש לבצע את המדידה במתח כניסה של 3 וולט לסיבוב, אך לא יותר מ-200 וולט. בעת בחירת ערך מתח הכניסה יש לקחת בחשבון את תלות ההתנגדות בערך מתח הכניסה. ההתנגדות של הפיתולים של רוטורים שאינם בולטים נקבעת בשלוש עד ארבע רמות מהירות, כולל זו הנומינלית, ובמצב נייח, תוך שמירה על קבוע המתח או הזרם המופעל. התנגדות על פני מוטות או זוגות של מוטות נמדדת רק עם רוטור נייח. סטיות של התוצאות שהתקבלו מנתוני היצרן או מהערך הממוצע של התנגדויות הקוטב הנמדדות ביותר מ-3-5% מצביעות על נוכחות של פגמים בפיתול הרוטור. התרחשותן של תקלות סיבוב מסומנת על ידי האופי הפתאומי של הירידה בהתנגדות עם הגדלת מהירות הסיבוב, ואיכות ירודה במגעים של מערכת הבולם הרוטור מסומנת על ידי האופי החלק של הירידה בהתנגדות עם הגדלת מהירות הסיבוב. המסקנה הסופית לגבי נוכחות ומספר פניות סגורות צריכה להיעשות על סמך תוצאות לקיחת מאפייני הקצר והשוואתם עם נתוני היצרן. 7. בדיקה ובדיקה של ציוד חשמלי של מערכות עירור. ניתנים תקנים לבדיקת ציוד כוח של מערכות עירור עצמי של תיריסטורים (להלן STS), מערכות עירור תיריסטורים עצמאיות (STN), מערכות עירור ללא מברשות (BSV) ומערכות עירור בתדר גבוה מוליכים למחצה (HF). בדיקת וסת העירור האוטומטית, התקני הגנה, התקני בקרה, אוטומציה וכו' מתבצעת בהתאם להוראות היצרן. יש לבצע בדיקה ובדיקה של מעוררי מכונות חשמליות בהתאם ל-1.8.14. 7.1. מדידת התנגדות בידוד. ערכי התנגדות הבידוד בטמפרטורות של 10-30 ºС חייבים להתאים לאלו המפורטים בטבלה 1.8.5. 7.2. בדיקת מתח יתר של תדר הספק. ערך מתח הבדיקה נלקח לפי טבלה 1.8.5, משך היישום של מתח הבדיקה הוא 1 דקה. 7.3. מדידת התנגדות זרם ישר של פיתולים של שנאים ומכונות חשמליות במערכות עירור. ההתנגדות של הפיתולים של מכונות חשמליות (גנרטור עזר במערכת STN, מחולל משרנים במערכת HF, גנרטור סינכרוני הפוך במערכת BSV) לא צריכה להיות שונה ביותר מ-2% מנתוני המפעל; פיתולי שנאים (מיישרים במערכות STS, STN, BSV; טוריות במערכות STS בודדות) - ביותר מ-5%. ההתנגדויות של הענפים המקבילים של פיתולי העבודה של גנרטורים משרנים לא צריכות להיות שונות זו מזו ביותר מ-15%, התנגדויות הפאזה של המעוררים המסתובבים - לא יותר מ-10%. 7.4. בדיקת שנאים (מיישר, סדרה, צרכי עזר, עירור ראשוני, שנאי מכשירי מתח וזרם). הבדיקה מתבצעת בהתאם לתקנים הניתנים בתאריכים 1.8.16, 1.8.17, 1.8.18. עבור שנאים DC בסדרה, נקבע גם הקשר בין המתח בפיתולים המשניים הפתוחים לזרם הסטטור של הגנרטור U2p.t.=f(Ist.). מאפיין U2p.t.=f(Ist.) נקבע ע"י לקיחת המאפיינים של קצר חשמלי תלת פאזי של הגנרטור (יחידה) ל-Ist.nom. המאפיינים של שלבים בודדים (עם שנאים סדרה חד פאזי) לא אמורים נבדלים זה מזה ביותר מ-5%. 7.5. קביעת מאפיינים של מחולל תדרי כוח סינכרוני עזר במערכות STN. מחולל העזר (AG) נבדק בהתאם לסעיף 8 בפסקה זו. מאפיין הקצר של מחולל המתח הגבוה נקבע עד Ist.nom., ומאפיין מהירות הסרק נקבע עד 1,3Ust.nom. עם בדיקת בידוד הפניות למשך 5 דקות. 7.6. קביעת המאפיינים של מחולל משרן יחד עם התקנת מיישר במערכת עירור HF. מיוצר עם פיתול עירור הסדרה כבוי. מאפיינים של מהירות ללא עומס של מחולל משרן יחד עם יחידת מיישר (RU), [Ust, Uv=f(In.v.), כאשר In.v. - זרם בפיתול העירור העצמאי], שנקבע לערך Uву, המתאים לכפול מהערך הנקוב של מתח הרוטור, לא צריך להיות שונה מערך המפעל ביותר מ-5%. מרווח המתח בין שסתומי AC המחוברים בסדרה לא יעלה על 10% מהערך הממוצע. מאפייני הקצר של מחולל המשרן יחד עם התקן הבקרה גם לא צריכים להיות שונים מערך היצרן ביותר מ-5%. עם זרם מתוקן המתאים לזרם הרוטור המדורג, התפשטות הזרמים לאורך הענפים המקבילים בזרועות יחידת הבקרה לא תעלה על ±20% מהערך הממוצע. מאפיין העומס נקבע גם כאשר עובדים על הרוטור עד Iрхх[Iр=f(Iв.в.)], שבו Iв.в. - זרם עירור מעורר. 7.7. קביעת המאפיינים החיצוניים של תת-מעורר מסתובב במערכות עירור HF. כאשר העומס על המעורר משתנה (העומס הוא ווסת עירור אוטומטי), השינוי במתח המעורר לא יעלה על הערך המצוין בתיעוד המפעל. הפרש המתח בין השלבים לא יעלה על 10%. 7.8. בדיקת אלמנטים של גנרטור סינכרוני הפוך וממיר מסתובב במערכת BSV. התנגדות ה-DC של חיבורי מגע המעבר של המיישר המסתובב נמדדת: ההתנגדות של המוליך הנוכחי, המורכבת ממסופים מתפתלים וסיכות הזנה המחברים את פיתול האבזור לנתיכים (אם יש); חיבורים של שסתומים עם נתיכים; ההתנגדות של הממיר המסתובב מתיך את עצמם. תוצאות המדידה מושוות לתקני המפעל. כוחות ההידוק של שסתומים, נתיכים של מעגלי RC, וריסטורים וכו' נבדקים. בהתאם לתקני המפעל. הזרמים ההפוכים של שסתומי הממיר המסתובבים נמדדים במעגל שלם עם מעגלי RC (או וריסטורים) במתח השווה למתח החוזר על מחלקה נתונה. אסור שהזרמים יעלו על הערכים המצוינים בהוראות המפעל עבור מערכות העירור. 7.9. קביעת המאפיינים של גנרטור הפוך ומיישר מסתובב במצבי קצר תלת פאזיים של הגנרטור (יחידה). זרם הסטטור Ist, זרם עירור מעורר Iv.v., מתח הרוטור Uр נמדדים, ונקבעת התאימות של מאפייני המעורר Uр=f(In.v.) לאלה של המפעל. בהתבסס על זרמי הסטטור הנמדדים והקצר המאפיין במפעל של הגנרטור Ist=f(Iр), נקבעות ההגדרות הנכונות של חיישני זרם הרוטור. הסטייה של זרם הרוטור הנמדד באמצעות חיישן מסוג DTR-P (זרם פלט BSV) לא תעלה על 10% מהערך המחושב של זרם הרוטור. 7.10. בדיקת ממירי תיריסטורים של מערכות STS, STN, BSV. מדידת התנגדות בידוד ובדיקת מתח גבוה מתבצעות בהתאם לטבלה 1.8.5. בדיקות הידראוליות מבוצעות עם לחץ מים מוגבר על ממירי תיריסטורים (TC) עם מערכת קירור מים. ערך הלחץ ומועד החשיפה שלו חייבים לעמוד בתקנים של היצרן עבור כל סוג של ממיר. בידוד TC נבדק מחדש לאחר מילוי בתזקיק (ראה טבלה 1.8.3). נבדק היעדר תיריסטורים שבורים או מעגלי RC פגומים. הבדיקה מתבצעת באמצעות אוהםמטר. תקינות המעגלים המקבילים של קישור הנתיך של כל נתיך מתח נבדקת על ידי מדידת התנגדות DC. נבדקים מצב מערכת בקרת התיריסטור וטווח הוויסות של המתח המיושר בעת חשיפה למערכת בקרת התיריסטור. ה-TP נבדק כאשר הגנרטור פועל במצב נומינלי עם זרם הרוטור המדורג. הבדיקה מתבצעת בהיקף הבא:
7.11. בדיקת התקנת דיודת המיישר במערכת עירור RF. מבוצע כאשר הגנרטור פועל במצב נומינלי עם זרם הרוטור המדורג. בעת הבדיקה נקבע:
7.12. בדיקת ציוד מיתוג, נגדי הספק, ציוד עזר למערכות עירור. הבדיקה מתבצעת בהתאם להוראות היצרן ו-1.8.34. 7.13. מדידת הטמפרטורה של נגדי הספק, דיודות, נתיכים, פסים ואלמנטים אחרים של ממירים וארונות שבהם הם נמצאים. המדידות מתבצעות לאחר הפעלת מערכות העירור בעומס. הטמפרטורות של האלמנטים לא יעלו על הערכים המצוינים בהוראות היצרן. בעת הבדיקה, מומלץ להשתמש בדימויים תרמיים, השימוש בפירומטרים מותר. 8. קביעת מאפייני הגנרטור: א) קצר תלת פאזי. המאפיין מוסר כאשר זרם הסטטור משתנה לזרם המדורג. חריגות ממפרט המפעל חייבות להיות בגדר שגיאת המדידה. ירידה במאפיין הנמדד, העולה על שגיאת המדידה, מצביעה על נוכחות של קצרי סיבוב בפיתול הרוטור. עבור גנרטורים הפועלים בבלוק עם שנאי, מסירים את מאפיין הקצר של הבלוק כולו (עם התקנת קצר חשמלי מאחורי השנאי). לא ניתן לקבוע את המאפיינים של הגנרטור עצמו, הפועל בבלוק עם שנאי, אם יש דוחות בדיקה מתאימים על ספסל היצרן. עבור מפצים סינכרוניים ללא מנוע מאיץ, המאפיינים של קצר תלת פאזי נמדדים במהלך הגלגל החופשי אם אין מאפיין שנלקח במפעל; ב) סרק. העלאת מתח התדר הנקוב במצב סרק ל-130% מהמתח הנקוב של טורבוגנרטורים ומפצים סינכרוניים, עד 150% מהמתח הנקוב של גנרטורים הידראוליים. מותר לקחת את מאפייני הסרק של טורבו והידרוגנרטור עד לזרם העירור המדורג במהירות גנרטור מופחתת, בתנאי שהמתח על פיתול הסטטור לא יעלה על 1,3 מדורג. עבור מפצים סינכרוניים, מותר לקחת את המאפיין המוזנח. עבור גנרטורים הפועלים בבלוק עם שנאים, מאפיין הסרק של הבלוק מוסר; במקרה זה, הגנרטור מתרגש למתח מדורג של 1,15 (מוגבל על ידי השנאי). מהירות הסרק האופיינית של הגנרטור עצמו, מנותקת מהשנאי של היחידה, אינה יכולה להילקח אם יש דוחות בדיקה מתאימים מהיצרן. הסטייה של מאפייני מהירות הסרק מהמפעל אינה סטנדרטית, אלא חייבת להיות בתוך שגיאת המדידה. 9. בדיקת בידוד interturn. הבדיקה צריכה להתבצע על ידי העלאת מתח התדר הנקוב של הגנרטור במצב סרק לערך המקביל ל-150% ממתח הסטטור המדורג של גנרטורים הידראוליים, 130% מהטורבוגנרטורים והמפצים הסינכרוניים. לגבי גנרטורים הפועלים בבלוק עם שנאי, ראה הוראות בסעיף 9. במקרה זה, עליך לבדוק את הסימטריה של המתחים על פני שלבים. משך הבדיקה במתח הגבוה ביותר הוא 5 דקות. מומלץ לבדוק את בידוד ה-interturn בו-זמנית עם לקיחת מאפייני מהירות הסרק. 10. מדידת רעידות. רטט (טווח של תזוזות רעידות, משרעת כפולה של רעידות) של רכיבי גנרטור ומעוררי המכונה החשמלית שלהם לא יעלה על הערכים המפורטים בטבלה 1.8.6. רטט של מיסבים של מפצים סינכרוניים עם מהירות רוטור נומינלית של 750-1500 סל"ד לא יעלה על 80 מיקרומטר בטווח של תזוזות רטט או 2,2 מ"מ s-1 בערך הריבוע הממוצע של מהירות הרטט. 11. בדיקה ובדיקה של מערכת הקירור. מיוצר בהתאם להוראות היצרן. 12. בדיקה ובדיקה של מערכת אספקת השמן. מיוצר בהתאם להוראות היצרן. 13. בדיקת בידוד המיסב במהלך פעולת הגנרטור (מפצה). זה נעשה על ידי מדידת המתח בין קצוות הפיר, כמו גם בין לוחית היסוד לבית המיסב המבודד. במקרה זה, המתח בין לוחית היסוד למיסב לא צריך להיות יותר מהמתח בין קצוות הפיר. הבדל בין מתחים של יותר מ-10% מעיד על כשל בבידוד. 14. בדיקת הגנרטור (מפצה) בעומס. העומס נקבע לפי יכולות מעשיות במהלך מבחני הקבלה. החימום של הסטטור בעומס נתון חייב להתאים למפרט. 15. קביעת מאפייני מעורר האספן. מאפיין ללא עומס נקבע עד לערך המתח (התקרה) הגבוה ביותר או לערך שנקבע על ידי היצרן. מאפיין העומס נלקח כאשר העומס על רוטור הגנרטור אינו נמוך מזרם העירור המדורג של הגנרטור. חריגות של מאפיינים מהמפעל חייבות להיות בגדר טעות המדידה המותרת. 16. בדיקת מובילי המסוף של פיתול הסטטור של טורבוגנרטור מסדרת TGV. בנוסף לבדיקות המפורטות בטבלאות 1.8.1 ו-1.8.3, מסופי קצה עם בידוד אפוקסי מזכוכית קבלים עוברים בדיקות לפי סעיפים 16.1 ו-16.2. 16.1. מדידת משיק ההפסד הדיאלקטרי (tg δ). המדידה מתבצעת לפני התקנת מסוף הקצה על הטורבוגנרטור במתח בדיקה של 10 קילו וולט וטמפרטורת סביבה של 10-30ºС. ערך tg δ של הטרמינל המורכב לא יעלה על 130% מהערך המתקבל מדידות מפעל. במקרה של מדידת tg δ של מסוף הקצה ללא כיסויי חרסינה, ערכו לא יעלה על 3%. 16.2. בדיקת אטימות גזים. בדיקת אטימות הגז של מסופי הקצה, שנבדקה במפעל בלחץ של 0,6 MPa, מתבצעת בלחץ אוויר דחוס של 0,5 MPa. מסוף הקצה נחשב כמי שעבר את הבדיקה אם בלחץ של 0,3 MPa ירידת הלחץ אינה עולה על 1 kPa/h. 17. מדידת המתח השיורי של הגנרטור כאשר ה-AGP כבוי במעגל הרוטור. הערך של מתח שיורי אינו מתוקנן. 18. בדיקת הגנרטור (מפצה) בעומס. העומס נקבע לפי יכולות מעשיות במהלך מבחני הקבלה. חימום סטטור בעומס נתון חייב להתאים לנתוני היצרן. טבלה 1.8.1. ערכים מקובלים של עמידות בידוד ומקדם ספיחה
טבלה 1.8.2. בדיקת מתח מתוקן עבור פיתולי סטטור של גנרטורים ומפצים סינכרוניים
טבלה 1.8.3. מתח בדיקת תדר הספק לפיתולים של גנרטורים ומפצים סינכרוניים
* לטרמינלים שנבדקו במפעל יחד עם בידוד מתפתל הסטטור. ** למסופי רזרבה לפני התקנה על הטורבוגנרטור. טבלה 1.8.4. סטייה מותרת של התנגדות DC
טבלה 1.8.5. התנגדות בידוד ומתחי בדיקה של רכיבי מערכת עירור
טבלה 1.8.6. הגבלת ערכי רטט של גנרטורים והמעוררים שלהם
* אם קיים ציוד לניטור מהירות רטט, הוא נמדד; ערך הבסיס-מרובע של מהירות הרטט לא יעלה על 2,8 מ"מ s-1 לאורך הצירים האנכיים והרוחביים ו-4,5 מ"מ s-1 לאורך ציר האורך. ראה מאמרים אחרים סעיף כללים להתקנת מתקני חשמל (PUE). תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: דרך חדשה לשלוט ולתפעל אותות אופטיים
05.05.2024 מקלדת Primium Seneca
05.05.2024 המצפה האסטרונומי הגבוה בעולם נפתח
04.05.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ Nissan xStorage: ערכות סוללות ביתיות למשקי בית ▪ אולטרסאונד הופך את הפלסטר לדביק יותר ▪ כוכב הנייטרונים המאסיבי ביותר שהתגלה עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ חלק באתר ספריית החשמל. בחירת מאמרים ▪ מאמר כללי נהיגה בטוחה באופניים וטוסטוס. יסודות חיים בטוחים ▪ מאמר איזו הגנה מפני הטירוף של גגרין סיפקו מהנדסי החללית? תשובה מפורטת ▪ מאמר יישום של ציפוי מתכת בעבודה עם מלחי ציאניד. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה ▪ מאמר אינדיקטור משופר של השנה הקרובה. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ▪ מאמר הלחמת אלומיניום. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |