|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל מיישר סינכרוני. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל
אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / ממירי מתח, מיישרים, ממירי מתח נפילת המתח על פני דיודות המיישרים אינה מאפשרת הגברת היעילות שלה מעל גבול מסוים. על ידי shunting או החלפה של כל דיודה במפתח אלקטרוני, ניתן לחרוג ממגבלה זו. עם זאת, בשל המורכבות של יחידת בקרת המפתח האלקטרוני, מיישרים סינכרוניים מצאו יישום רק בציוד אספקת חשמל מקצועי. המאמר המוצע מתאר עיצוב פשוט של מיישר סינכרוני, זמין לחזרה בתנאי רדיו חובבים. אחת המשימות החשובות ביותר העומדות בפני המתכננים של ספקי כוח מודרניים היא להשיג יעילות גבוהה. בדרך כלל, מיישרים מיוצרים על דיודות סיליקון או דיודות שוטקי, לעתים רחוקות יותר על דיודות גרמניום. ירידת המתח האופיינית בדיודות סיליקון היא 1 וולט, בדיודות גרמניום ושוטקי - בערך 0,5 וולט. פחות אובדן אנרגיה באופן משמעותי במיישרים סינכרוניים בטרנזיסטורים בעלי אפקט שדה עוצמתיים, שבהם דיודות מוחלפות בטרנזיסטורי אפקט שדה. התנגדות התעלה הפתוחה של טרנזיסטורי אפקט שדה מודרניים מצטמצמת לכמה מיליאוהם. זה מאפשר להפחית את ירידת המתח ובהתאם את פיזור החום בסדר גודל. אבל לשימוש בטרנזיסטורי אפקט שדה במיישרים יש מספר תכונות. הראשון הוא נוכחות של דיודה פנימית בטרנזיסטור אפקט השדה. אם מתח של קוטביות הפוכה מופעל על טרנזיסטור אפקט השדה, הדיודה הפנימית תיפתח. עם אספקה סינכרונית לשער הטרנזיסטור ביחס למקור המתח של קוטביות הפתיחה של ערך מספיק, נפתח הערוץ של טרנזיסטור אפקט השדה, המחובר במקביל לדיודה זו. מכיוון שהתנגדות הערוץ של טרנזיסטור אפקט שדה פתוח קטנה בהרבה מההתנגדות של דיודה פתוחה, כמעט כל הזרם יזרום בערוץ. תכונה נוספת של טרנזיסטור אפקט השדה היא עיכוב ההפעלה והכיבוי עקב נוכחותם של קיבולים של מקור שער ו-gate-drain. קיבולים אלה תלויים מאוד במתח. הם גדולים במתח נמוך ויורדים כאשר הוא מוגבר. כדי להבטיח שהטרנזיסטור ייפתח, יש צורך לטעון את קיבול הכניסה ל-10 ... 12 V. תהליך זה מופרע על ידי אפקט מילר, אשר מגדיל את קיבול המבוא המקביל. פרטים נוספים על התכונות של טרנזיסטורי מפתח בעלי הספק שדה בעלי הספק גבוה ניתן למצוא בספרו של B. Yu Semenov "Power Electronics: from simple to complex" (M .: "SOLON-Press", 2005).
על איור. 1 מציג תרשים של מיישר סינכרוני בגל מלא שנועד ליישר מתח מלבני וסינוסי. המיישר מחובר לליפוף המשני של השנאי עם ברז מהאמצע. פינים 1 ו-3 - לתחילת וסוף הפיתול בכל סדר, סיכה 2 - לשקע הפיתול. לתיקון משתמשים בטרנזיסטורים VT1 ו- VT2 עם דיודות פנימיות. קבל C1 - החלקה. הצומת להיווצרות פולסי בקרה המופעלים על שערי הטרנזיסטורים מורכב על מעגלים מיקרו DA1, DA2, DD1, DA4, דיודות VD1, VD2 ונגדים R1-R6. צומת זה מקבל מתח אספקה של 10 וולט מווסת מתח בשבב DA3. אם לא מסופקים פולסי בקרה לשערי הטרנזיסטורים, למשל, אם יחידת עיצוב הפולסים מושבתת, המיישר פועל כמיישר רגיל (אסינכרוני) על הדיודות הפנימיות של הטרנזיסטורים. העיקרון של הפקת פולס בקרה בשער הטרנזיסטור: מתח הפולס צריך לפתוח את ערוץ הטרנזיסטור כאשר המתח בקתודה של הדיודה הפנימית קטן מהמתח באנודה שלה, המחוברת לחוט משותף - מינוס הפלט. מתח. כלומר, כאשר המתח בקתודה הוא קוטביות שלילית, יש להפעיל מתח פתיחה של קוטביות חיובית על השער של הטרנזיסטור ביחס למקורו. בשאר הזמן, המתח בין השער למקור חייב להיות אפס כדי שהטרנזיסטור יהיה כבוי. חשוב מאוד שפולסי הפתיחה לא יהיו חופפים בזמן כדי ששני הטרנזיסטורים לא יהיו פתוחים בו זמנית. יחידת עיצוב הדופק פועלת כך. המתח בניקוז הטרנזיסטורים מנוטר על ידי המשווים DA1 ו-DA2. בשבב DD1, צומת מורכב שלא כולל את החפיפה של פעימות הפתיחה. הממירים בשבב DA4 מספקים עד 1,5A של זרם מוצא, אשר מטעין במהירות את קיבול הכניסה של הטרנזיסטורים למרות ההפרעות של אפקט מילר. תן לחצי גל מתח חיובי לפעול על הניקוז של הטרנזיסטור VT1. מתח של +0,7 V מהדיודה VD1 מופעל על הכניסה ההפוכה של המשווה DA1 ביחס לכניסה הלא-הפוכה שלו, וכתוצאה מכך מופיעה רמה גבוהה במוצא DA1. זה מוביל לרמת מתח גבוהה בפין 2 של דרייבר DA4, ולכן, הפלט שלו יהיה רמת מתח נמוכה. טרנזיסטור VT1 סגור. תן לחצי גל שלילי של מתח לפעול על הניקוז VT1, פותח את הדיודה הפנימית שלו. בכניסה הלא-הפוכה של המשווה DA1, המתח גדול יותר מאשר בהופכי, וכתוצאה מכך ליציאת ההשוואה יהיה מתח נמוך. זה יגרום לפין 2 של מנהל ההתקן DA4 לרדת נמוך ולפלט להגיע גבוה. טרנזיסטור VT1 נפתח ומסגר את הדיודה הפנימית שלו, וכתוצאה מכך הפסדי אנרגיית תיקון מופחתים. הטרנזיסטור VT2 נשלט בצורה דומה. על שבב DD1 נוצרת יחידת בקרה לפעולה נכונה של המיישר. הוא מכיל ארבעה אלמנטים לוגיים "בלעדי OR". העובדה היא שברגע שהמתח הסינוסאידי עובר דרך האפס, ליציאות של המשווים DA1 ו-DA2 יהיו בו זמנית רמות מתח נמוכות. אם יציאות אלו היו מחוברות לכניסות של שבב DA4, הדבר יוביל לפתיחה בו-זמנית של שני הטרנזיסטורים VT1 ו-VT2, דבר שאינו מקובל בגלל זרם המעבר דרכם. לכן, בין היציאות של המשווים DA1 ו-DA2 לבין הכניסות של שבב DA4, כלול צומת בשבב DD1. בואו נסתכל על העבודה שלו. תן ליציאות של שני המשווים להיות עם רמות מתח נמוכות. שילוב זה של אותות כניסה בכניסה של האלמנט DD1. 1 מתאים לרמת מתח נמוכה במוצא שלו. מהפך מיוצר על אלמנט DD 1.2, שעבורו מתח האספקה (רמה גבוהה) מופעל על פין 13. לפיכך, לפין 6 של אלמנט DD1.3 ופין 9 של אלמנט DD1.4 יש רמת מתח גבוהה, והם יעבדו גם כממירים. כתוצאה מכך, לשתי הכניסות של דרייבר ה-DA4 יש רמת מתח גבוהה, לשערים של שני הטרנזיסטורים VT1 ו-VT2 יש רמה נמוכה, ולכן הם סגורים. לא יהיה זרם דרך דרכם. במקרה של אותות אנטי-פאזיים ביציאות המשווים ובהתאם, בכניסות של DD1.1, תפעל רמת מתח גבוהה בפין 3 של DD1.1. לאחר ההיפוך באלמנט הלוגי DD1.2, רמת מתח נמוכה מתרגמת את האלמנטים הלוגיים DD1.3 ו-DD1.4 למחזירי אותות. לכן האותות מהיציאות של המשווים DA1 ו-DA2 יעברו ללא שינוי ליציאות של הדרייבר DA1. אחד הטרנזיסטורים יהיה פתוח, השני סגור. מתח אספקה מיוצב של 10 וולט נוצר על ידי המיקרו-מעגל L4810CV (DA3), בעל הגנת עומס יתר של זרם מוצא של 1,5 A ויחידת כיבוי אוטומטית כאשר הטמפרטורה עולה מעל הערך המרבי המותר. מיקרו-מעגל זה שומר על מצב ייצוב המתח כאשר הפרש המתח בין הקלט והמוצא יורד עד ל-0,5 V. הוא מופעל על ידי מתח המוצא של המיישר.
המיישר הסינכרוני מורכב על מעגל מודפס העשוי מסיבי פיברגלס בעובי 1,5 מ"מ מסוכל בצד אחד, הציור שלו מוצג באיור. 2. מותקנים עליו כל החלקים למעט קבל ההחלקה C1. אם הטרנזיסטורים VT1 ו-VT2 מתחממים מאוד, הם מותקנים על גופי קירור. ניתן מקום להצבתם בלוח. המחבר משתמש במיישר סינכרוני כדי לתקן את המתח מהפיתול המשני של השנאי האלקטרוני Feron ET105. הפיתול המשני מלופף בו בשני חוטים, מה שהקל על משימת ביצוע הברז מאמצעו. להפחתת אדוות המתח בפי שניים מתדר הרשת, מותקן קבל תחמוצת החלקה בקיבולת 10 μF ומתח נקוב של 400 V במוצא גשר המיישר בתוך השנאי האלקטרוני.תדירות מתח המוצא של השנאי. הוא בערך 45 קילו-הרץ. לשנאים אלה יש מגבלת הספק מינימלית שיש לקחת בחשבון כדי להבטיח פעולה אמינה. המיישר הסינכרוני מאפשר לשנאי אלקטרוני זה להשיג מתח מוצא של 12V בזרם עומס של 9A. קבל ההחלקה C1 של הקיבול המצוין בתרשים משמש לתיקון המתח בתדר של 45 קילו-הרץ. כמובן שניתן להשתמש במיישר סינכרוני גם לתיקון מתח בתדר של 50 הרץ על ידי חישוב הקיבול של קבל ההחלקה באותו אופן כמו עבור מיישר גל מלא רגיל (אסינכרוני). מחבר: ו' קלצ'ניק
עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
▪ מודול חיישן אלחוטי מופעל על ידי שמש ▪ מעבד רשת NXP Semiconductors QorIQ LS1012A זעיר ▪ מסך ערפל ▪ תצוגות שילוט דיגיטלי של NEC P ו-V
▪ קטע אתר מגברים בתדר נמוך. בחירת מאמרים ▪ מאמר מדוע הועבר המקדש המצרי הגרנדיוזי של אבו סימבל למקום חדש למשך 4 שנים? תשובה מפורטת ▪ מאמר ראש שירות השיגור. תיאור משרה ▪ מאמר בקרה אוטומטית של אורות ריצה של כלי רכב. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ▪ מאמר ספק כוח מיתוג פשוט על שבב UC3842. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל הערות על המאמר: אלכסנדר האם אני יכול להשתמש בטרנזיסטורים אחרים? לאלה יש דיודות. לא תהיה בעיה. מה או ק.ז.
בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר
www.diagram.com.ua |
ראה מאמרים אחרים סעיף 
חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:
כל השפות של דף זה