אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל אבחון דופק של סוללות. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מטענים, סוללות, תאים גלווניים במהלך אחסון לטווח ארוך ושימוש לא נכון, גבישים בלתי מסיסים גדולים של עופרת גופרתית מופיעים על לוחות הסוללה. רוב המטענים המודרניים עשויים לפי מעגל פשוט, הכולל שנאי ומיישר. השימוש בהם נועד להסיר סולפיטציה עובדת מפני השטח של לוחות הסוללה, אך הם אינם מסוגלים להסיר סולפיטציה גבישית גסה ישנה. גבישי עופרת סולפט הם בעלי התנגדות גבוהה, המונעת מעבר של זרם טעינה ופריקה. המתח בסוללה עולה במהלך הטעינה, זרם הטעינה יורד, ושחרור רב של תערובת חמצן ומימן עלול להוביל לפיצוץ. מטעני הפולסים שפותחו [1-3] מסוגלים להפוך עופרת גופרתית לעופרת אמורפית במהלך הטעינה, ולאחר מכן השקעתו על פני השטח של לוחות מנוקים מהתגבשות. לפני טעינה ושיחזור הסוללה, יש צורך לאבחן את מצבה הטכני, קודם כל, לקבוע את ההתנגדות הפנימית (דרגת sulfitation). מכשיר האבחון הפשוט ביותר הוא תקע עומס, המורכב מנגד פריקה בעל התנגדות נמוכה ומד מתח. זרם הפריקה, העובר דרך הנגד, מפחית את המתח על הסוללה. בהתבסס על מתח המעגל הפתוח E ומתח העומס U. הכרת זרם הפריקה Iр, ההתנגדות הפנימית של הסוללה RBH נקבעת: Rin=(EU)/Iр הקושי באבחון סוללה הוא שנדרשים מכשירים נוספים וחישובים אריתמטיים. מכשירי אבחון ממותגים עם קביעה אוטומטית של פרמטרי סוללה (מתח בעומס, התנגדות פנימית, קיבולת) הם בעלי ממדים גדולים בשל השימוש בהתנגדות פריקה חזקה ומעגל ממסר לחיבור העומס. המכשיר האלקטרוני המוצע מאפשר קריאה ישירה של ההתנגדות הפנימית של הסוללה עם קביעת דרגת הסולפטציה של הלוחות. אבחון סוללה באמצעות זרם פריקה פועם מאפשר להקטין את מימדי המכשיר (כמעט בסדר גודל), להקל על התנאים התרמיים של מעגלי הפריקה ולהאיץ את האבחון מדקות לשניות. הצורה המלבנית של זרם הפריקה קרובה ביותר בצורתה לזרם ההתנעה של התקני המתנע לרכב. למכשיר אין מתח רשת, מה שמאפשר למדוד את מידת סולפציה הסוללה ישירות על המכונית. המעגל האלקטרוני של המכשיר (איור 1) כולל:
מפרט התקנים
מצב ההפעלה של הגנרטור מיוצב על ידי משוב שלילי מעומס מגבר המפתח לכניסה 5 של הטיימר ומעגל פיצוי על שינויים בטמפרטורה החיצונית עם חיישן R1. ספק הכוח של המכשיר מיוצב על ידי מייצב אלקטרוני DA2. מחולל הפולסים המלבני בטיימר DA1 מאפשר, עם מספר מינימלי של רכיבי רדיו נוספים, לייצר פולסים מלבניים עם תדר ומחזור עבודה המשתנים על פני טווח רחב. המיקרו-מעגל כולל שני משווים, שהכניסות שלהם מחוברות לפינים 6 ו-2 של DA1. עם רמות מיתוג של 2/3 למעלה ו-1/3 למעלה, בהתאמה. טריגר הטיימר הפנימי מאפשר לך לשנות את מצב הפלט (פין 3) DA1 בהתאם לרמת המתח בקבל הטעינה C1. כאשר מתח מופעל, הקבל C1 נטען לרמה של 2/3 למעלה למשך זמן, בהתאם לדירוגים של R1 ו-C1. כאשר המתח הזה מושג, ההדק הפנימי עובר, רמה נמוכה מופיעה במוצא 3, וטרנזיסטור הפריקה הפנימי המחובר לפין 7 של DA1 נדלק. קבל C1 נפרק דרך נגדים R2 ו-R3, כאשר מגיעים לרמה של 1/3 Up, ההדק עובר שוב, מופיעה רמה גבוהה במוצא 3, הטרנזיסטור הפנימי נסגר ומתחילה טעינה מחדש של C1, כלומר. המחזור חוזר על עצמו. הנגד R2 קובע את זמן הפריקה של הקבל C1. ככל שההתנגדות R2 עולה, זמן הפריקה גדל וההספק בעומס R9 יורד. תרמיסטור R1 מותקן במעגל הטעינה של הקבל C1. אשר, בטמפרטורה נמוכה יותר, מגדיל את זמן הטעינה של C1 ואת משך הדופק הנוכחי במעגל פריקת הסוללה. תדירות הגנרטור יורדת, מה שמוביל לעלייה במתח במיקרו-אמפר PA1. ממוצא 3 DA1, פולסים מלבניים דרך הנגד המגביל R6 מסופקים לבסיס מגבר ההספק בטרנזיסטור VT2. טרנזיסטור VT2, שנפתח בפולס הבא, מפרק את הסוללה GB1 לנגד R9 לזמן קצר. קלט 5 DA1 משמש לייצוב זרם פריקת העומס. כאשר המתח על פני העומס R9 גדל, הוא מסופק לבסיס הטרנזיסטור VT8 דרך נגד ההגדרה R7 והנגד המגביל R1. הפחתת המתח בכניסה 5 DA1 עם טרנזיסטור VT1 פתוח מאפשרת להגדיל אוטומטית את תדירות פולסי המוצא של הטיימר, מה שמוביל לירידה במתח על פני העומס. כך הזרם מתייצב. קבל C3 מבטל רעש דחף על בסיס VT1, הנגד R4 מגביל את זרם המעגל בכניסה 5 של DA1 כאשר VT1 פתוח. מתח הפולס מהסוללה GB1 דרך הנגד R10 וקבל ההפרדה C4 מסופק לכניסת המגבר באמצעות מצמד אופטו (מצמד אופטו) VU1. הנגד R11 מגדיר את מצב הגברה DC של המצמד האופטו. העומס של המגבר האופטי הוא הנגד R13, שהאות ממנו, דרך קבל הבידוד C5, נשלח למיישר עם הכפלת המתח על דיודות VD2, VD3. לאחר היישור, זה משפיע על קריאות המיקרו-אמפר PA1. הנגד R14 מגדיר את הקריאות המקסימליות של התקן PA1. במהלך סולפיטציה עבודה, ההתנגדות הפנימית של הסוללה אינה עולה על הערך המדורג, ומתח הדופק במסופי הסוללה אינו משמעותי במשרעת. במהלך סולפיטציה גבישית גסה, כאשר ההתנגדות הפנימית של הסוללה עולה על התנגדות העבודה בעשרות מונים. פעימות זרם פריקה יוצרות פולסי מתח במסופי הסוללה, שהמשרעת שלהם תלויה באופן ליניארי במידת הסולפטציה. כאשר משרעת הדופק עולה, הסטייה של מחט המיקרו-אמפר גדלה, מה שמעיד על עלייה בסולפטציה, ירידה בקיבולת הסוללה וזרם ההתחלה שלה. קריאות המיקרו-אמפר תואמות לסולפיטציה המקסימלית באחוזים. האלמנטים העיקריים של המכשיר ממוקמים על לוח מעגל מודפס חד צדדי בגודל 102x31 מ"מ. שהציור שלו מוצג באיור 2. המכשיר מיוצר במארז BP-1. רגולטור R8 (סוג Ab) ומיקרו-אמפר PA1 מותקנים בפאנל הקדמי של המכשיר. בהתבסס על ערך המתח בעומס, הנגד R14 מגדיר את ערך הגופרת המקביל באחוזים על קנה המידה של התקן PA1 עם המחוונים של הנגדים R2, R8 ו-R11 במיקום האמצעי. קריאות המכשיר מותאמות על ידי הנגד R11 בהתאם לנתונים המופיעים בטבלה.
המיקום האמצעי של המחוון של הנגד R8 (סוג סוללה) מתאים בערך לקיבולת סוללה של 60 Ah. תחתון - 120 אה, עליון - 12 אה. אי התאמה אפשרית בין סוג המצבר למיקום מנוע ה-R8 עקב פיזור רכיבי המעגל מתוקן על ידי הנגד R2 (מתאים את משך ההפסקה בין הפולסים), המתקן את ערך זרם פריקת הדופק של הסוללה . קריאות סוללה סוללה נלקחות לאחר חיבור קצר טווח של מחבר ה-XT והאוטובוס השלילי לסוללה באמצעות התקן PA1. באופן ראשוני, הנגד R8 מוגדר למיקום המתאים לסוג הסוללה הנבדקת. הזוהר הפועם של נורית הבקרה של HL1 מציין את הקוטביות הנכונה של חיבור הסוללה במהלך הבדיקה ואת הפעולה התקינה של מחולל הפולסים המרובע ב-DA1. ספרות
מחבר: V.Konovalov, Irkutsk ראה מאמרים אחרים סעיף מטענים, סוללות, תאים גלווניים. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ אפקט מגנטואלקטרי של גביש סימטרי עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ חלק של האתר טריקים מרהיבים והפתרונות שלהם. מבחר מאמרים ▪ מאמר באותם ימים כשהייתי חדש ... ביטוי פופולרי ▪ איזו חיה הופיעה לראשונה ביבשה? תשובה מפורטת ▪ מאמר חזזית איסלנדית. אגדות, טיפוח, שיטות יישום ▪ מאמר ברונזה נוזלית. מתכונים וטיפים פשוטים ▪ מאמר מייצב מתח, 20 וולט 7 אמפר. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל הערות על המאמר: Анатолий היכן רשום ערך לוחית השם של ההתנגדות הפנימית של הסוללה? כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |