בקר מהירות תיריסטור למנועים חשמליים. תכנית, תיאור

אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל
ספרייה חינם / ערכות של מכשירים רדיו-אלקטרוניים וחשמליים

בקר מהירות תיריסטור למנועים חשמליים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

ספריה טכנית בחינם

אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מנועים חשמליים

מנועים חשמליים DC נמצאים בשימוש נרחב בהנעה חשמלית של תחבורה חשמלית, באוטומציה, טלמכניקה ותחומי טכנולוגיה אחרים. היתרונות העיקריים של מכונות DC על פני מכונות אסינכרוניות הם מומנט ההתנעה הגבוה שלהם והיכולת לווסת מהירות בצורה חלקה.

החלק המכני של מנועים חשמליים DC מורכב מאבזור וסטטור. האבזור (רוטור) הוא החלק המסתובב של המנוע החשמלי. אספן זרם מותקן על האבזור. מוטות מגנטיים עם פיתולי שדה קבועים בזוגות על הסטטור.

מספר הקטבים יכול להיות שונה (מנועי צעד של כוננים קשיחים של מחשב יש את המספר המרבי). במנועים חשמליים בגודל קטן, משתמשים במגנטים קבועים במקום בפיתולים מקבילים על הסטטור כדי ליצור שדה מגנטי.

השדה המגנטי של פיתולי הרוטור יוצר אינטראקציה עם השדה המגנטי של פיתולי הסטטור או עם מגנטים קבועים ויוצר מומנט. מכונות חשמליות DC הן הפיכות, כלומר. יכול לפעול הן במצב מנוע חשמלי והן במצב מחולל DC עם סיבוב מכני של ציר האבזור.

מהירות הסיבוב של מנועים חשמליים מושפעת מהפרמטרים של פיתולי העירור.

על ידי הפעלת התנגדות כוונון (ריאוסטט) בסדרה עם האבזור ופיתול השדה, ניתן להשיג מאפייני פעולה שונים של מנועים חשמליים (מטבעית ועד נפילה תלולה). מאפיינים כאלה משמשים בדרך כלל במנועי מתיחה של כלי רכב חשמליים עירוניים.

ככל שההתנגדות של הריאוסטט יורדת, מהירות המנוע החשמלי עולה, אם כי בימינו למעשה כבר לא משתמשים בריאוסטטים לשליטה במהירות, שכן מעגלי תיריסטורים לוויסות המהירות של מנועים חשמליים יעילים יותר.

בעת בלימה או עצירה מאולצת של מנועים חשמליים, נוצר מצב של שחזור (החזרה) של חשמל חזרה למערכת החשמל, דבר שמועיל מאוד מבחינה כלכלית. זה מושג על ידי הפעלה מתאימה של התיריסטורים באמצעות מכשיר אלקטרוני.

לא מומלץ להפעיל מנוע חשמלי DC עם פיתול סדרתי ללא עומס, שכן הדבר עלול להוביל לעלייה בלתי מבוקרת במהירות המנוע החשמלי והתמוטטותו. כדי למנוע את זה, על הסטטור של המנוע החשמלי, בנוסף לפיתולי העירור הסדרתיים, ממוקמים גם פיתולי עירור מקבילים.

פיתולים נוספים מאפשרים לך לשנות את השטף המגנטי ולווסת את מהירות המנוע החשמלי. לדוגמה, בגנרטורים לרכב, באמצעות מעגל בקרת זרם עירור אלקטרוני, ניתן להגדיר את זרם הטעינה המומלץ של הסוללה.

וויסות מהירות הסיבוב על ידי שינוי זרם האבזור משמש במנועים חשמליים בעלי הספק נמוך, ובמנועים חזקים משתנה הזרם של פיתול העירור המקביל.

היפוך (שינוי כיוון הסיבוב) מושג על ידי היפוך הקוטביות של אספקת האבזור או המתח בפיתול השדה המקביל.

המהירות של מנועים חשמליים ניתנת לשליטה על ידי מכשירים אלקטרוניים המיוצרים על תיריסטורים או טרנזיסטורים. האפשרות הראשונה עדיפה יותר, שכן תיריסטורים, עקב מיתוג זרם דופק, מתחממים פחות במהלך הפעולה. לאתחול אמין של תיריסטורים מסופק מילוי תדר של אות הבקרה.

ההתקן המוצע לבקרת מהירות תיריסטור של מנוע חשמלי DC (איור 1) מורכב מ:

מחולל אותות בקרה;
מַגבֵּר;
אלמנט מיתוג (תיריסטור);
מעגלי משוב שלילי לייצוב מהירות תחת עומס משתנה.

(לחץ להגדלה)

המולטיברטור בשבב טיימר אנלוגי DA1 פועל במצב של מחולל פולסים מלבני. המבנה הפנימי של הטיימר מכיל שני קומפרטורים המחוברים לכניסות 2 ו-6, כפכף RS, מגבר מוצא וטרנזיסטור מיתוג לפריקת קבל חיצוני. פין 7 של הטיימר מחובר לאספן של טרנזיסטור האיפוס הפנימי, שהפולט שלו מחובר לחוט המשותף. המצב של טרנזיסטור זה זהה למצב של פלט 3 (פתוח כאשר פלט הטיימר נמצא בפוטנציאל אפס). במעגל זה, פין 7 של DA1 משמש כמוצא עזר עם יכולת עומס מוגברת כדי לציין את מצב הטיימר. נורית HL1 נדלקת כאשר הטרנזיסטור הפנימי מושבת, מה שמציין שהפלט של טיימר 3 גבוה.

קבל C1 נטען ברמה גבוהה במוצא 3 של DA1 דרך נגדים R2 ו-R3. כאשר המתח ב-C1 שווה ל-2/3 Upit, ההדק הפנימי DA1 מעביר את פלט 3 לרמת אפס, הקבל נפרק דרך R2 ו-R3, ואז רמת המוצא משתנה שוב, כלומר. במוצא 3 נוצרים פולסים מלבניים.

פין 5 של DA1 בטיימר משמש לשליטה במעגל. אליו מחוברים קבל C2 ודיודת זנר מתכווננת DA2 עם נגד עומס R5. האות לשליטה בכניסה 1 DA2 מגיע מנגד ההתקנה R10, הקבל C5 מחליק את אדוות המתח שנוצרות על ידי אבזור המנוע במהלך הסיבוב. מעגל VD2-C7-R9-C6 מפחית את ההשפעה של EMF אחורי על ניצוצות הקולטים ופעולת התיריסטור. ככל שמהירות המנוע עולה, המתח בקבל C8 גדל, המיקרו-מעגל DA2 נפתח ועוקף את פלט 5 של DA1. תדר הגנרטור בטיימר יורד ומהירות המנוע החשמלי M1 יורדת. נורית HL2 במעגל פולט VT1 מציינת את מצב הפעולה של מעגל ההתקן.

מתח לפין 8 DA1 מסופק ממקור מיוצב במייצב האנלוגי DA3. מה שמפחית את ההשפעה של עליות זרם חזקות בעת החלפת המנוע החשמלי על פעולת הטיימר. דיודה VD1 מגינה על DA3 מפני קוטביות מתח שגויה. מגבר ההספק להפעלת התיריסטור עשוי מטרנזיסטור VT1.

מקור הליתיום מיוצר על שנאי כוח T1 עם גשר דיודה חזק VD3. כדי להפחית הפרעות מווסת התיריסטור, מותקן קבל C9 ברשת החשמל.

הגדרת המעגל מתחילה בבדיקת אספקת החשמל. המנוע של הנגד R10 צריך להיות גם במצב התחתון (על פי התרשים). בעת התאמת המהירות, הנגד R3 בודק את הסיבוב היציב של ציר המנוע החשמלי. כאשר מתח המשוב עולה עם הנגד R10, פעולת המשוב נבדקת על המנוע החשמלי שנתקע על ידי העומס המכני של הציר. מהירות המנוע החשמלי עם משוב צריכה להיות גבוהה יותר מאשר בלעדיו. מתח ההפרש מסופק לנגד R10 מהאנודה של תיריסטור VS1. על ידי שינוי ההשהיה של פעימות הגנרטור ביחס לתחילת כל חצי מחזור של מתח הרשת. באמצעות R10, נקבע הערך האופטימלי של מתח המשוב.

המתח באנודה של התיריסטור VS1, בזמן שהוא סגור, שווה להפרש בין מתח האספקה למתח שנוצר על ידי האבזור המסתובב של המנוע M1. ירידה במהירות הסיבוב בעומס מובילה לעלייה במתח המופעל על המנוע ולהיפך. דיודה VD2 מבטלת זרם הפוך. מתרחש כאשר המנוע החשמלי מסתובב.

נגדים במכשיר משמשים C2-ZZN C1-4. טיימר DA1 מוחלף באנלוגי של סדרת 555. כדי להפעיל בצורה מהימנה את התיריסטור, טרנזיסטור VT1 חייב להיות בעל רווח של יותר מ-100. תיריסטור VS1 מיועד לזרם של יותר מ-10 A במתח של 100 וולט.

ניתן להשתמש בתיריסטורים מסוגים KU202, T106 T112 T122 T137, VT138-152, MCR-25. גשר הדיודה מורכב משתי דיודות מפולת לזרמים גדולים מ-10 A, אך גם סוגי דיודות מתאימים. D302.305 KD203 KD206 KD213B. במידת הצורך, יש להתקין רדיאטורים על התיריסטור והדיודות. השנאי נבחר על סמך הספק של המנוע החשמלי. סוגים מתאימים: TN, TPP, TS ודומיו.

המכשיר מורכב על לוח מעגלים מודפס, שציורו מוצג באיור 2.

בקר מהירות מנוע תיריסטור

הלוח מיועד לתיריסטורים במקרים שונים (פלסטיק ומתכת). Point GVS1 מחובר באמצעות מגשר לאלקטרודת הבקרה של התיריסטור, "קטוד" - לקתודה.

מחבר: V.Konovalov

ראה מאמרים אחרים סעיף מנועים חשמליים.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

עור מלאכותי לחיקוי מגע 15.04.2024

בעולם טכנולוגי מודרני בו המרחק הופך להיות נפוץ יותר ויותר, חשוב לשמור על קשר ותחושת קרבה. ההתפתחויות האחרונות בעור מלאכותי על ידי מדענים גרמנים מאוניברסיטת Saarland מייצגים עידן חדש באינטראקציות וירטואליות. חוקרים גרמנים מאוניברסיטת Saarland פיתחו סרטים דקים במיוחד שיכולים להעביר את תחושת המגע למרחקים. טכנולוגיה חדשנית זו מספקת הזדמנויות חדשות לתקשורת וירטואלית, במיוחד עבור אלה שמוצאים את עצמם רחוקים מיקיריהם. הסרטים הדקים במיוחד שפיתחו החוקרים, בעובי של 50 מיקרומטר בלבד, ניתנים לשילוב בטקסטיל וללבוש כמו עור שני. סרטים אלה פועלים כחיישנים המזהים אותות מישוש מאמא או אבא, וכמפעילים המשדרים את התנועות הללו לתינוק. הורים הנוגעים בבד מפעילים חיישנים המגיבים ללחץ ומעוותים את הסרט הדק במיוחד. זֶה ... >>

פסולת חתולים של Petgugu Global 15.04.2024

טיפול בחיות מחמד יכול להיות לעתים קרובות אתגר, במיוחד כשמדובר בשמירה על ניקיון הבית שלך. הוצג פתרון מעניין חדש של הסטארטאפ Petgugu Global, שיקל על בעלי החתולים ויעזור להם לשמור על ביתם נקי ומסודר בצורה מושלמת. הסטארט-אפ Petgugu Global חשפה אסלת חתולים ייחודית שיכולה לשטוף צואה אוטומטית, ולשמור על הבית שלכם נקי ורענן. מכשיר חדשני זה מצויד בחיישנים חכמים שונים המנטרים את פעילות האסלה של חיית המחמד שלכם ופועלים לניקוי אוטומטי לאחר השימוש. המכשיר מתחבר למערכת הביוב ומבטיח פינוי פסולת יעיל ללא צורך בהתערבות של הבעלים. בנוסף, לאסלה קיבולת אחסון גדולה הניתנת לשטיפה, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור משקי בית מרובי חתולים. קערת המלטה לחתולים של Petgugu מיועדת לשימוש עם המלטה מסיסת במים ומציעה מגוון זרמים נוספים ... >>

האטרקטיביות של גברים אכפתיים 14.04.2024

הסטריאוטיפ שנשים מעדיפות "בנים רעים" כבר מזמן נפוץ. עם זאת, מחקר עדכני שנערך על ידי מדענים בריטים מאוניברסיטת מונאש מציע נקודת מבט חדשה בנושא זה. הם בדקו כיצד נשים הגיבו לאחריות הרגשית של גברים ולנכונותם לעזור לאחרים. ממצאי המחקר עשויים לשנות את ההבנה שלנו לגבי מה הופך גברים לאטרקטיביים לנשים. מחקר שנערך על ידי מדענים מאוניברסיטת מונאש מוביל לממצאים חדשים לגבי האטרקטיביות של גברים לנשים. בניסוי הראו לנשים תצלומים של גברים עם סיפורים קצרים על התנהגותם במצבים שונים, כולל תגובתם למפגש עם חסר בית. חלק מהגברים התעלמו מההומלס, בעוד שאחרים עזרו לו, כמו לקנות לו אוכל. מחקר מצא שגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב היו מושכים יותר לנשים בהשוואה לגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

השד הקוונטי של מקסוול אכילת מידע נוצר 31.07.2018

במקום לקבל מידע על מצב המערכת, מכשיר או צופה שמתפקד כשד של מקסוול יכולים להרוס אותה באופן בלתי הפיך.

השד של מקסוול הוא ניסוי מחשבתי, המורכב מכך שמכשיר מסוים (שד) מסוגל להפריד בין מולקולות הנעות במהירות לבין מולקולות איטיות ובכך להפיק חום מגז קר, ולקרר אותו עוד יותר. במקרה זה, הוכח כי ייתכן שהמכשיר לא יעשה כל עבודה, וכתוצאה מכך, החוק השני של התרמודינמיקה מופר לכאורה, מכיוון שהאנטרופיה במערכת פוחתת.

למרות שהשד יכול לצרוך אנרגיה על ידי מדידת מהירות של מולקולה, במקרים מסוימים הוא יכול להימנע מהגברת האנטרופיה אם הוא כותב את המדידות לזיכרון, מה שהופך את התהליך להפיך מבחינה תרמודינמית. עם זאת, הוכח שבמוקדם או במאוחר ייגמרו למכשיר משאבי הזיכרון, והוא ייאלץ למחוק נתונים ישנים, שהם כבר בלתי הפיכים, מה שאומר שהאנטרופיה תגדל בסופו של דבר.

מדענים הקימו ניסוי כדי לגלות כיצד מתנהג מידע במקרה של השד הקוונטי של מקסוול, כלומר מכשיר שמנסה למדוד את המאפיין של מערכת קוונטית. החוקרים ביצעו מדידות חלשות של קיוביט - מערכת שנמצאת בסופרפוזיציה של שני מצבים - מצב נרגש ומצב קרקע. עבור מדידות חלשות, המערכת משנה את מצבה הקוונטי באופן לא משמעותי, כאשר, תחת תצפיות רגילות, הסופרפוזיציה 'מתפרקת' לאחד משני מצבים.

בניסוי, מדענים ניסו לחלץ מידע מקיוביט המיושם כמכשיר מוליך-על טרנסמון. במקרה זה, הסופרפוזיציה של מדינות התבררה כלא מופרעת, אם כי היא יכולה להשתנות בצורה בלתי צפויה. התברר שבמקרה זה המידע על מצב המערכת הפך לשלילי, כלומר עד סוף הניסוי הנסיינים ידעו פחות על המערכת מבעבר.

לדברי המדענים, תוצאות המחקר מראות שחילוץ מידע ממחשב קוונטי יכול להיות משימה קשה, שכן צריך ללמוד כיצד להימנע מאובדן.

עוד חדשות מעניינות:

▪ משחק טטריס יפטר מזיכרונות כואבים

▪ חיישני CMOS תעשייתיים של קנון עם תריס גלובלי

▪ אנרגיה מתחדשת אולי לא מספיקה לכולם

▪ אנטיביוטיקה להילחם בחיידקי על

▪ ריהוט רובוטי מאיקאה

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ חלק של האתר בית, חלקות בית, תחביבים. בחירת מאמרים

▪ מאמר היקף העזרה הראשונה לסוגים שונים של אסונות. יסודות החיים בטוחים

▪ כתבה כמה כרכומים אתה צריך לאסוף כדי לקבל קילוגרם של זעפרן? תשובה מפורטת

▪ מאמר כרוב חבשי. אגדות, טיפוח, שיטות יישום

▪ מאמר סניף של קו עילי. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר רגישות מקלט גבוהה - בשיטות פשוטות. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

השאר את תגובתך למאמר זה:

הערות על המאמר:

ויקטור טימצ'נקו
יצר את הרגולטור הזה. היו בעיות בהתקנה. ספרו לי איך מתקינים נכון את המכשיר והאם אפשר להגדיר אותו ללא מנוע חשמלי לנורת ליבון 24V? ועוד שאלה: בעת התקנת המכשיר נשרפת ה-al2 LED.

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר