אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל קובץ מצורף לבקרת microdrill. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מנועים חשמליים המכשיר המתואר להלן מקל על תהליך קידוח ושקיעת חורים במעגלים מודפסים עם מיקרו-מקדחים ידניים העשויים על בסיס מנועים חשמליים DC עם מתח פעולה של 12 ... רדיו", 27. מס' 2009, עמ' 9), הוא נבדל על ידי התחלה חלקה של הרוטור, כלומר, היעדר "טמבל" ראשוני, ובנוסף, אינו זקוק לווסת מתח DA29,30. ה"טינוק" הראשוני כאן פירושו פעולה קצרת טווח של המנוע במהירות מירבית כאשר מתח האספקה מופעל, המתרחשת עקב קיבול לא מספיק של הקבל C2. אם המקדחה לא מקובעת ברגע זה, למשל, שוכבת על שולחן העבודה ליד חפצים זרים, אזי הוא, לאחר שהזז עקב האצה חדה של הרוטור, יכול להזיק לחפצים אלה עם מקדחה או לפגוע ביד שהוחלפה בטעות . אי אפשר לבטל את החיסרון הזה על ידי הגדלת הקיבולת של הקבל האמור, שכן לאחר קידוח כל חור, למנוע ייקח יותר מדי זמן לחזור למצב סרק בגלל העובדה שקבוע הזמן לפריקת הקבל כאן גדול מזמן הטעינה . בנוסף, הקיבול הנדרש של הקבל C2 תלוי ישירות במקדם ההעברה הנוכחי של בסיס הטרנזיסטור VT1, אשר משפיע לרעה על חזרתיות המכשיר שהוזכר לעיל. מייצב המיקרו-מעגל KR142EN12 לא תמיד בהישג יד. בהתבסס על האמור לעיל, פותח מכשיר בקרת microdrill, שהתרשים הסכמטי שלו מוצג באיור. 1.
על הדיודות VD1, VD2, הטרנזיסטור VT1 והנגדים R1, R3 יוצר מייצב זרם שהעומס שלו הוא נגד כוונון R4 מתח יציב ממנוע הנגד דרך הדיודה VD3 ומגבר הכוח המורכב על טרנזיסטורים VT3, VT4 של מבנים שונים, מסופק למנוע M1 ומגדיר את מהירות סיבוב הרוטור שלו בסרק נמוך, והקבלים C1 ו-C2 מספקים התחלה חלקה כאשר הכוח מופעל. הנגד R7 משמש כחיישן זרם מנוע, והזרם הוא פרופורציונלי לעומס על המקדחה. דיודה VD5 מגבילה את ירידת המתח על פני הנגד הזה במצב קידוח. זרם המוצא של המקור, שנעשה על הטרנזיסטור VT2, תלוי בהתנגדות של הנגד R5 ובמפלת המתח על הנגד R7. עם עלייה בעומס על המקדחה, זרם המנוע והמתח על פני הנגד R7 עולים, מה שגורם להופעת זרם ביעד הקולטור של הטרנזיסטור VT2. הטעינה של הקבלים C1 ו-C2 מתחילה בזרם יציב. דיודה VD3 נסגרת, מנתקת את נגד המנוע R4 מהמעגל. המתח הגובר באופן ליניארי מהקבלים, כאמור לעיל, מוזן דרך מגבר הזרם אל המנוע החשמלי. כאשר הקבלים נטענים, המתח על המנוע החשמלי גדל במהירות והופך שווה למתח של מקור הכוח בניכוי נפילת המתח הכוללת של כשני וולט על פני דיודה VD5 והטרנזיסטור הפתוח VT4. מהירות הסיבוב של המקדחה עולה לזו העובדת. לאחר קידוח החור, העומס על המנוע יורד, הזרם שלו יורד והטרנזיסטור VT2 נסגר. קבל C2 מתחיל להיפרק דרך הנגד R6, ומעכב את הפחתת המהירות לסרק למשך זמן מספיק כדי להסיר את המקדחה מהחור הקדח. על מנת להפחית את המהירות מהר יותר, מעגל הפריקה של הקבל C2 על ידי דיודת VD4 מנותק מהמעגל של הקבל C1, המתפרק לאט יותר. המקדחה מוכנה לקדוח חור נוסף. הקידומת מותקנת על לוח מעגלים מודפס עשוי פיברגלס בעובי של 1 מ"מ. ציור הלוח מוצג באיור. 2.
בנוסף לדיודות KD521A המצוינות בתרשים, ניתן להשתמש בכל דיודות סיליקון בעלות הספק נמוך. טרנזיסטורים בהספק נמוך - גם כל אחת מהסדרות המצוינות. טרנזיסטור VT4 - כל אחד מסדרות KT814, KT816 (או מבנה pn-p חזק יותר, אם המנוע החשמלי מיועד לזרם גבוה יותר). דיודה VD5 חייבת לעמוד גם בזרם המתאים. יש לציין שהמכפלה של מקדמי העברת הזרם של בסיס הטרנזיסטורים VT3 ו-VT4 חייבת להיות לפחות 1000 בזרם מוצא של כ-1 A. קבלים מיובאים. נגדים קבועים - MLT, S2-33 ואחרים. נגד גוזם R5 - SPZ-38a או SPZ-38v. הקמת הממיר מורכבת בעיקר מהגדרת נגד הכוונון R4 למהירות הרוטור של המנוע במצב סרק לפעמים יש צורך לשנות את רגישות החיבור לשינוי בעומס על המקדחה. זה קל לעשות עם מבחר של נגד R7. בעת שימוש במנוע חשמלי אחר מזה שמצוין בתרשים, ייתכן שיהיה צורך לבחור בקבל C1 כדי להשיג התחלה חלקה של סיבוב המקדחה ו-C2 כדי לשנות את זמן החזרה מקידוח למצב סרק. כדי להקל על המשטר התרמי של הטרנזיסטור VT4, יש להתקין אותו על גוף קירור בצורה של צלחת duralumin בגודל 30x20 מ"מ ועובי 1 ... 2 מ"מ. מחבר: גליבין ס. ראה מאמרים אחרים סעיף מנועים חשמליים. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ הקונספט החדש של האינטרנט מבית AllSeen Alliance ▪ טרנזיסטורים דו-קוטביים חדשים MJL4281A (npn) ו-MJL4302 עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ חלק של האתר בטיחות בעבודה. בחירת מאמרים ▪ מאמר אני מוזר, אבל מי לא מוזר? ביטוי עממי ▪ מאמר היכן אוכל להאזין לעוגב המנגן על ידי הגלים והרוח? תשובה מפורטת ▪ מאמר אמנון אמנון. אגדות, טיפוח, שיטות יישום ▪ מאמר סוגי דלק ביולוגי. עץ. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ▪ מאמר שחזור מעגלים מגנטיים של סרט מסדרות PL ו- ShL. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |