יחידת בקרה אוניברסלית למנועים רב פאזיים. תכנית, תיאור

אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל
ספרייה חינם / ערכות של מכשירים רדיו-אלקטרוניים וחשמליים

יחידת בקרה אוניברסלית למנועים רב פאזיים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

ספריה טכנית בחינם

אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מנועים חשמליים

קיים מגוון עצום של מנועים אסינכרוניים, סטפרים, קולטים וכל מיני מנועים רב-פאזיים בתדר גבוה הפועלים בתדר של 400 ... 1000 הרץ, שלא ניתן לגרום להם לעבוד ביעילות מרשת חד פאזית. עם זאת, האלקטרוניקה המודרנית עושה את זה די קל לעשות. על מנת לגרום לרוטור של מנוע רב-פאזי להסתובב, יש צורך להחיל רצף מוגדר בקפדנות של פולסים על הפיתולים שלו, כלומר. ליצור שדה מגנטי מסתובב. אבל איך לעשות זאת אם, מלבד רשת חד פאזית, אין כלום. מנוע תלת פאזי המיועד ל-380 וולט / 50 הרץ, כמובן, יכול להתניע גם מרשת חד פאזית באמצעות קבלים מעבירי פאזה, אך היעילות שלו תהיה נמוכה מאוד, ואין מה לחלום על שינוי המהירות של מנוע אסינכרוני. לא ניתן להפעיל מנועי צעד ותדר גבוה כלל.

כדי לפתור את כל הבעיות הללו, נוצרה יחידת בקרה אוניברסלית. על ידי תכנות פשוט מחדש של ה-ROM, ניתן לשנות את האלגוריתם של מקשי הפלט, ומכאן, התאמה לכל מנוע. שקול את פעולת היחידה הראשית, שתוכניתה מוצגת באיור 1.

(לחץ להגדלה)

מתנד ראשי בתדר של 1 קילו-הרץ מורכב על השבב D1:1, D2:2. התדירות שלו נקבעת מראש בעיקר על ידי מהירות המנוע וכמות ה-ROM בשימוש. כדי ליצור חזיתות תלולות, הפולסים מהגנרטור עוברים דרך שני טריגרים של שמיט.

בחזית הדופק מהמוצא D2: 1 מחליף מונים D3-D5. עם ירידה של אותו דופק, הפוך על ידי שבב D2:2, הנתונים מוחלפים מה-ROM לתוך האוגר בשבב D7. כאשר המכשיר מופעל, המונים מוגדרים לאפס על ידי שרשרת C2R3. בתהליך הפעולה, מקדם הספירה תלוי באיזה תא זיכרון של פריקת D7 של שבב D6 יומן הרישום ייכתב "1", אשר יקבע מראש את זמן האיפוס של המונים. האוגר D7 נחוץ כדי שהפולסים המתרחשים בזמן החלפת כתובות ROM לא ישפיעו על האלגוריתם של המפתחות. מספר המונים תלוי במספר הכתובות המשמשות את שבב D6, ויכול להשתנות בין אחת לעשר. ניתן לחבר עומסים של עד 7...20 mA ישירות ליציאות של אוגר D30. במקרה של שימוש בעומס גדול יותר, יש צורך להשתמש ברכיבי חיץ, למשל, שבב D8.

עכשיו בואו נדבר על מקשי הפלט והאלגוריתם לפעולה של מנועים שונים. ראשית, שקול מנוע אספן הפועל ממתח קבוע של 27 וולט. מעגל המיתוג שלו מוצג באיור 2.