אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל התנעת מנועים אסינכרוניים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מנועים חשמליים אם יש שלושה שלבים, הפעלת מנועים אסינכרוניים אינה גורמת לבעיות (איור 1), אך אם יש רק שלב אחד, מתעוררים קשיים. כדי להתגבר עליהם, ישנן דרכים רבות ושונות שניתן לחלק לחשמל ומכני. בדרך כלל הם משתמשים בשילוב של טכניקות אלה, אבל לפני שמדברים עליהם, אתה צריך להסכים על מושגים. אנסה להציע סיווג כזה של מנועים אסינכרוניים לפי השימוש בהם בהספקים שונים ובמהירויות מקסימליות (ראה טבלה). לפי טבלה זו, מנועים מהירים ייחשבו ל"שלושת אלפים", וחזקים - בהספק מעל 1,5 קילוואט. פעולה בחיי היומיום של מנועים חזקים יותר מ-7,5 קילוואט אינה מעשית. מכיוון שאין הסכמה לגבי שמות קבוצות המנועים, הטבלה בסוגריים מציינת את המהירות בה משתמשים הדור הישן של החשמלאים. כל זה לא חל על מנועים מוברשים או קומוטטורים, בעלי מהירויות גבוהות מאוד וצפיפות הספק גבוהה. ניתן לחלק שיטות חשמליות להקלת ההפעלה של מנועי אינדוקציה לשיטות קבלים (או RLC) ושיטות מיתוג, שחוזרות למכניות. אם מציעים לך נוסחאות לחישוב הקיבול של קבלים להתנעת מנוע חשמלי, סביר להניח שהן אינן נכונות, שכן הן אינן לוקחות בחשבון את מהירות הפעולה של המנוע, העומס עליו, גודש קו וכו'. מה לעשות לַעֲשׂוֹת? ומה ותמיד לנסות. משמש לעתים קרובות להפעלת מנועים חשמליים, קבלים קוטביים (אלקטרוליטיים) מטלוויזיות שפופרות ומכשירי רדיו. אבל לכלול אותם במעגל זרם חילופין פירושו לפרוץ דרך. נכון יהיה לחלק את כל הקבלים האלקטרוליטיים המשמשים להתנעה לשתי קבוצות זהות ולהפעיל אותם לפי התרשים באיור 2. התוצאות הגרועות ביותר ניתנות על ידי התכנית של איור 3, אך היא עדיין בטוחה יותר מהכללה ישירה. מיתוג התחלת הקבל של מנועים חשמליים בעלי הספק נמוך יכול להיות אוטומטי על ידי מתנע ממכונת כביסה או מקרר (איור 4). יש כבר ניסיון חיובי בשימוש במתנע ללא מגע כדי להפעיל מנועים חשמליים בעלי הספק נמוך מלולאת הדה-מגנטיזציה של קינסקופ של טלוויזיה צבעונית. מנות ראשונות כאלה נמצאות בשימוש נרחב בחו"ל, כמו גם במקררים חדשים במינסק. להתנעת מנועים "קשים", השיטה הטובה ביותר נחשבת למיתוג כוכב-דלתא [1,2], שעוזר להתניע כל מנוע תלת פאזי. שיטה זו שייכת לאלקטרומכנית. החיבור הטורי של פיתולי המנוע מאפשר למתוח את תהליך ההתנעה בזמן ובכך לנרמל את זרמי ההתנעה, דבר החיוני למנוע תלת פאזי הפועל על פאזה אחת. במנועים בעלי שני מהירויות (איור 5), ניתן לסייע בהתנעה על ידי החלפתם למהירות נמוכה יותר. בכפרים עומסים כבדים על קווי החשמל. קווים כאלה "מחממים את השמיים" כל הזמן והתנעת מנוע מהיר מהם הופך לייסורים צרופים. בדרך כלל, הם משתמשים ב"חבל התנעה" שנכרך סביב גלגלת המנוע. לאחר התנעת המנוע נזרקת מעליו רצועת הנעה של רצועת V. שיטה זו של התחלה מתייחסת למכני בלבד. כדי להתניע את המנוע בצורה בטוחה בדרך זו, עדיף להשתמש במותחן החגורות (איור 6). כדי לעשות זאת, יש צורך לשחרר את מתח החגורה למשך זמן ההפעלה (איור 6, א) ולשחזר אותו בצורה חלקה עד הסוף (איור 6, ב). ספרות:
מחבר: י' מזוקן ראה מאמרים אחרים סעיף מנועים חשמליים. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ מודול עיבוד תמונה עם רשת עצבית למידה עמוקה מקורית ▪ הפופולריות הגוברת של טלפונים סלולריים עם מצלמות ▪ חישב את כמות האור הכוללת שפולט היקום עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ חלק של האתר ניסויים בכימיה. בחירת מאמרים ▪ מאמר בלי מלך בראש. ביטוי עממי ▪ מאמר מדוע אטלנטיס נספתה, לפי אפלטון? תשובה מפורטת ▪ מאמר מתקין מערכות אוורור, מיזוג אוויר, הובלה פנאומטית ושאיבה. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה ▪ מאמר מקור מתח גבוה, 12/30 וולט 80 מיליאמפר. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |