ממיר 144 מגה-הרץ לרדיו CB. תכנית, תיאור

אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל
ספרייה חינם / ערכות של מכשירים רדיו-אלקטרוניים וחשמליים

ממיר 144 מגה-הרץ לרדיו CB. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

ספריה טכנית בחינם

אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / קליטת רדיו

אתה יכול להרחיב את הפונקציונליות של תחנת הרדיו CB על ידי השלמה עם ממיר בטווח המתאים. תחנות רדיו מתאימות ביותר לכך, עם אינדיקציה של לא רק הערוץ, אלא גם תדר ההפעלה. אם יש צורך בקליטת תחנות SSB, אז, כמובן, תחנת הרדיו CB צריכה לעבוד מסוג זה. זה יכול להיות, למשל, תחנת הרדיו Dragon SS-485 וכאלה דומות. תכונה חשובה של מכשירי רדיו אלה היא הנוכחות של התאמת תדר חלקה ידנית.

לתשומת לב הקוראים מוצע ממיר המאפשר, יחד עם תחנות הרדיו המצוינות, קליטת אותות מתחנות רדיו חובבים עם FM ו-SSB בפס התדרים 144 ... 146 מגה-הרץ. מעגל הממיר מוצג באיור. 1. UHF מורכב על טרנזיסטור VT1. מעגלי התהודה שלו מדכאים את האותות של ערוצי קליטת המראה ואותות CB ב-40 dB לפחות. זה חשוב במיוחד מכיוון שהוא מקטין את הסיכוי להפרעות ממכשירי רדיו CB קרובים. UHF משתמש בטרנזיסטור בעל רעש נמוך. מקדם שידור UHF - 15 ... 20 dB. המיקסר מורכב על טרנזיסטור VT3, שהעומס שלו הוא מסנן C13L4C14 מעביר נמוך בתדר חיתוך של 35 מגה-הרץ. למתנד המקומי (על הטרנזיסטור VT2) יש ייצוב תדר קוורץ.

איור 1 (לחץ להגדלה)

מעגל הכניסה C 1C2L1 מוגדר לתדר האמצעי של הטווח (145 מגה-הרץ). קבל גוזם C1 מבטיח התאמה אופטימלית של המעגל עם נתיב מזין האנטנה, ו-C2 - כוונון המעגל לתדר ההפעלה. תיאום המעגל עם הטרנזיסטור מסופק על ידי ברז מהסליל L1. טרנזיסטור VT1 נטען על מעגל L2C5, שגם הוא מכוון לתדר האמצעי של הטווח. הנגד R2 מגביר את היציבות של ה-UHF. האותות המוגברים של טווח 144 מגה-הרץ נכנסים למעגל הבסיס של המיקסר (טרנזיסטור VT3). המתח מהמתנד המקומי מוזן למעגל הפולט של טרנזיסטור זה.

אם תחנת הרדיו שבה נעשה שימוש מכסה את פס התדרים 25,16 ... 29,66 מגה-הרץ (לדוגמה, זה Dragon SS-485), אז על מנת שהאותות המומרים מתחום ה-144 מגה-הרץ ייפלו לפס התדרים הזה, תדר המתנד המקומי חייב להיות בטווח שבין 116,34 ל-118,84 מגה-הרץ או 171,16 עד 173,66 מגה-הרץ. בעשותו כן, יש לקחת בחשבון את הדברים הבאים.

האפשרות הראשונה פשוטה יותר ליישום, ובמקרה זה נוח יותר לספור את תדירות האות המתקבל בסולם של תחנת הרדיו. עם זאת, במקרה זה, ערוצי קליטת המראה יהיו בפס 86,68 ... 93,68 מגה-הרץ, כלומר, הם ייפלו לטווח שידורי הטלוויזיה או הרדיו FM. אם בעיר שלך יש משדרי רדיו רבי עוצמה בתדרים אלה, ייתכן שיש הפרעות משמעותיות בקליטה. עבור הגרסה השנייה של תדרי המתנד המקומיים, ערוצי קליטת המראה יהיו בטווח של 196,32 ... 203,32 מגה-הרץ. במקרה זה, תיתכן הפרעה לקליטת משדרי טלוויזיה של הערוץ ה-9.

עבור כל אחת מהאפשרויות הללו, רצוי שתדר המתנד המקומי יהיה כפולה של 1 מגה-הרץ. זה יקל על המרת תדרי הכוונון של הרדיו לתדר האות המתקבל.

בגרסת המחבר של המחבר, תדר המתנד המקומי נבחר להיות 118 מגה-הרץ. מהוד הקוורץ נרגש בהרמונית השלישית (59 מגה-הרץ). מעגל L2C3, מכוון ל-9 מגה-הרץ, כלול במעגל האספנים של הטרנזיסטור VT118. כל חלקי הממיר מונחים על לוח מעגלים מודפס העשוי מפיברגלס נייר כסף דו-צדדי.

שרטוט הלוח מוצג באיור. 2.

יש נייר כסף בצד אחד. הוא מחובר לאורך הקצוות של הלוח עם חוט משותף של הצד השני, שעליו ממוקמים החלקים. להגברת יציבות הממיר מותקנים על הלוח מסכים - מחיצות בגובה של כ-12 מ"מ (מוצגות בקו מקווקו), עשויות נייר כסף עבה או פיברגלס נייר כסף דק. אותם מסכים מותקנים לאורך קצה הלוח.

ניתן להשתמש בחלקים הבאים בממיר: טרנזיסטור VT1 - KT3132A-2 או KT3101A-2; VT2 - KT315A(B-G); VT3 - KT368A(B) או KT399A; קבלים כוונון - KT4-25, השאר - KLS, KM, KD; נגדים - MLT, S2-33. סלילים L1 ו-L2 מלופפים עם חוט PEV-2 בקוטר של 0,8 מ"מ על ציר בקוטר של 3,5 מ"מ. יש להם 4,5 סיבובים עם ברז באמצע. L3 מלופף על מסגרת בקוטר 4 מ"מ עם גוזם ברזל קרבוניל בקוטר 3 מ"מ ובעל 4,5 סיבובים של חוט PEV-2 0,4 מ"מ (יציאה מהסיבוב ה-1,5). L4 מלופף עם אותו חוט על ציר 3,5 מ"מ ויש לו עשרה סיבובים.

ההקמה מתחילה בהגדרת מצב הטרנזיסטור VT1 לזרם ישר. לשם כך, על ידי בחירת הנגד R1, הם מבטיחים שלקולט יש כמחצית ממתח האספקה. אז לולאת ה-UHF מכוון לתדר של 145 מגה-הרץ. הנגד R2 נבחר כך שה-UHF אינו נרגש בשום מיקום של קבלי הגוזם. על ידי בחירת קבלים C8, C10, הם משיגים פעולה יציבה של המתנד המקומי בתדר של 59 מגה-הרץ, ועם גוזם הסליל L3, מכוונים את מעגל המתנד המקומי ל-118 מגה-הרץ. לאחר מכן, ניתן לחבר את הממיר לתחנת הרדיו ולהחיל עליה אות בפס התדרים 144 ... 146 מגה-הרץ. תחנת הרדיו CB מכוונת לתדר המתאים, ולאחר מכן על ידי התאמת מעגלי ה-UHF ובחירת הנגד R10, מושגת רגישות מקסימלית. השלב האחרון הוא התאמת קבלי ה-UHF C1 ו-C2 למקסימום בהתאם לאות האמיתי בעת שימוש באנטנה ספציפית.

הממיר מחובר לתחנת הרדיו עם כבל עם המחבר המתאים. במקרה זה, יש לזכור כי הפעלת תחנת הרדיו לשידור תוביל לכישלון שלה. כדי לא לכלול מצב כזה, יש צורך לחסום את כפתור ה"שידור" ב-PTT עם סוגר מיוחד או להסיר את ה-PTT למקום שקשה להגיע אליו.

דרך טובה לצאת מהמצב הזה היא להחליף את ה-PTT בתקע עם מגשרים המבטיחים את פעולת הרדיו במצב רגיל לקליטה בלבד. במקרה זה, אספקת החשמל של הממיר והחלפת כניסת תחנת הרדיו מהממיר לאנטנת CB יכולים להתבצע מתחנת הרדיו דרך תקע זה. גרסה של חיבור כזה עבור תחנת הרדיו Dragon SS-485 מוצגת באיור 3. במקרה זה, הממיר עשוי בצורה של מודול מתאם בתדר גבוה, המחובר בין תחנת הרדיו לאנטנת CB. יש להגדיל מעט את הלוח או ליצור לוח קטן נוסף, יש להתקין דיודות VD1, VD2 כדי להגן על הממיר מהאות של משדר תחנת הרדיו והממסר, שיש לו מגעים סגורים במצב חסר אנרגיה.

ממיר 144 מגה-הרץ לתחנת רדיו CB
איור 3

כאשר המשיק מחובר לתחנת הרדיו, הממסר והממיר מנותקים מהאנרגיה והאות מהאנטנה דרך שקע XS2 ומגעי הממסר הסגורים מוזנים לכניסת תחנת הרדיו דרך תקע XP1, כלומר. הוא פועל כרגיל. לאחר שחיברנו את תקע XS1 לשקע PTT, הכנסנו אותו למצב קבלה קבוע ומספקים חשמל לממיר. במקרה זה הממסר מופעל ואנטנת ה-CB מנותקת מהכניסה של תחנת הרדיו, ובמקומה מחברים את הפלט של הממיר. תחנת הרדיו הופכת למקלט רדיו 144 מגה-הרץ. הממסר יכול להיות בגודל קטן, מסוגים RES-49, RES-60 ואחרים דומים עם מתח הפעלה של 10 ... 12 V, אך עדיף להשתמש בממסרים מיוחדים בתדר גבוה. זה יגביר את הדיכוי של אותות רדיו CB, שעלולים לגרום להפרעות. יש למקם את לוח הממיר יחד עם הממסר במארז מתכת עם מחברים בתדר גבוה.

אם הממיר מתוכנן לשמש לעתים קרובות, אז עדיף לעשות מתאם קטן בתדר נמוך בין PTT לתחנת הרדיו. גרסה זו של המעגל עבור אותה תחנת רדיו מוצגת באיור 4.

ממיר 144 מגה-הרץ לתחנת רדיו CB
איור 4

למתאם שני מחברים, שקע XS1 שמחובר לשקע PTT ותקע XP1 שאליו מחובר ה-PTT. למתאם יש מתג SA1. במצב "רדיו" מגעי ה-XS1 מחוברים ישירות למגעי ה-XP1 ותחנת הרדיו יחד עם ה-PTT פועלת במצב רגיל.

כאשר מתג SA1 מועבר למצב "ממיר", מתח האספקה מנותק מה-PTT ומסופק לממיר ולממסר K1. כניסת ה-RF של הרדיו תחובר ליציאה של הממיר. במקביל, המעגל להפעלת תחנת הרדיו לשידור (פין 3) נפתח - הוא יעבוד כל הזמן במצב "קבלה". בנוסף, מעגל הרמקול הדינמי (פין 2) מחובר לחוט המשותף, מה שמבטיח את פעולתו הרגילה.

מתג SA1 יכול להיות כל מתג בגודל קטן עם שני מצבים ושלושה כיוונים. כל החיבורים חייבים להיעשות עם חוטים באורך מינימלי ורצוי מסוכך, וגוף המתאם חייב להיות עשוי מתכת. אם יש צורך לציין את מצב "ממיר", אז הנגד R1 וה-LED HL1 מוכנסים למעגל, מתקינים אותו על גוף המתאם במקום גלוי.

מחבר: איגור נצ'ייב, קורסק; פרסום: N. Bolshakov, rf.atnn.ru

ראה מאמרים אחרים סעיף קליטת רדיו.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

דרך חדשה לשלוט ולתפעל אותות אופטיים 05.05.2024

עולם המדע והטכנולוגיה המודרני מתפתח במהירות, ובכל יום מופיעות שיטות וטכנולוגיות חדשות שפותחות בפנינו אפשרויות חדשות בתחומים שונים. חידוש אחד כזה הוא פיתוח של מדענים גרמנים של דרך חדשה לשלוט באותות אופטיים, שעלולה להוביל להתקדמות משמעותית בתחום הפוטוניקה. מחקרים אחרונים אפשרו למדענים גרמנים ליצור לוח גלים שניתן לכוונן בתוך מוליך גל סיליקה מאוחה. שיטה זו, המבוססת על שימוש בשכבת גביש נוזלי, מאפשרת לשנות ביעילות את הקיטוב של האור העובר דרך מוליך גל. פריצת דרך טכנולוגית זו פותחת אפשרויות חדשות לפיתוח התקנים פוטוניים קומפקטיים ויעילים המסוגלים לעבד כמויות גדולות של נתונים. הבקרה האלקטרו-אופטית של הקיטוב שמספקת השיטה החדשה יכולה לספק את הבסיס לסוג חדש של התקנים פוטוניים משולבים. זה פותח הזדמנויות גדולות עבור ... >>

מקלדת Primium Seneca 05.05.2024

מקלדות הן חלק בלתי נפרד מעבודת המחשב היומיומית שלנו. עם זאת, אחת הבעיות העיקריות שעמן מתמודדים המשתמשים היא רעש, במיוחד במקרה של דגמי פרימיום. אבל עם מקלדת Seneca החדשה של Norbauer & Co, זה עשוי להשתנות. Seneca היא לא רק מקלדת, היא תוצאה של חמש שנים של עבודת פיתוח ליצירת המכשיר האידיאלי. כל היבט של מקלדת זו, ממאפיינים אקוסטיים ועד מאפיינים מכניים, נשקל ומאוזן בקפידה. אחד המאפיינים המרכזיים של Seneca הוא המייצבים השקטים שלה, הפותרים את בעיית הרעש המשותפת למקלדות רבות. בנוסף, המקלדת תומכת ברוחב מקשים שונים, מה שהופך אותה לנוחה לכל משתמש. למרות ש-Seneca עדיין לא זמין לרכישה, הוא מתוכנן לצאת בסוף הקיץ. Seneca של Norbauer & Co מייצגת סטנדרטים חדשים בעיצוב מקלדת. שֶׁלָה ... >>

המצפה האסטרונומי הגבוה בעולם נפתח 04.05.2024

חקר החלל והמסתורין שלו היא משימה שמושכת את תשומת לבם של אסטרונומים מכל העולם. באוויר הצח של ההרים הגבוהים, הרחק מזיהום האור בעיר, הכוכבים וכוכבי הלכת חושפים את סודותיהם בבהירות רבה יותר. עמוד חדש נפתח בהיסטוריה של האסטרונומיה עם פתיחתו של המצפה האסטרונומי הגבוה בעולם - מצפה הכוכבים אטקמה של אוניברסיטת טוקיו. מצפה הכוכבים אטקמה, הממוקם בגובה של 5640 מטר מעל פני הים, פותח הזדמנויות חדשות עבור אסטרונומים בחקר החלל. אתר זה הפך למיקום הגבוה ביותר עבור טלסקופ קרקעי, ומספק לחוקרים כלי ייחודי לחקר גלי אינפרא אדום ביקום. למרות שהמיקום בגובה רב מספק שמיים בהירים יותר ופחות הפרעות מהאטמוספירה, בניית מצפה כוכבים על הר גבוה מציבה קשיים ואתגרים עצומים. עם זאת, למרות הקשיים, המצפה החדש פותח בפני אסטרונומים אפשרויות מחקר רחבות. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

מטוסים דו-כנפיים על-קוליים חסכוניים יותר ממטוסים רגילים 02.04.2012

מהנדסים מהמכון הטכנולוגי של מסצ'וסטס מציעים להחיות את עיצוב המטוס הדו-כנפי המיושן לכאורה. מומחי MIT ערכו הדמיות ממוחשבות ומצאו שהתכנון הדו-כנפי מתאים לטיסה במהירויות על-קוליות. במקביל, שתי כנפיים הממוקמות אחת מעל השנייה, מפחיתות את התנגדות האוויר בחצי. זה פותר את הבעיה העיקרית של מטוסי נוסעים על-קוליים כמו ה-Tu-144 והקונקורד - צריכת דלק גבוהה.

הקונקורד העל-קולי טס בין ניו יורק לפריז כבר 27 שנים. הוא היה באוויר רק 3,5 שעות, אבל העלות הגבוהה של הכרטיסים, צריכת הדלק הגבוהה והרעש העז הובילו לסגירת תוכנית המטוסים העל-קוליים ב-2003.

מהנדסים במכון הטכנולוגי של מסצ'וסטס בדקו 700 תצורות כנפיים שונות ומאמינים שהעיצוב הדו-כנפי יעזור להחיות את המשיכה של נסיעות אוויריות במהירות גבוהה תוך חיסכון בדלק.

הדמיות ממוחשבות מראות שהתכנון הדו-כנפי מפחית משמעותית את התנגדות האוויר ומפחית את עוצמת הבום הקולי במהלך טיסה של מטוס על-קולי. אגב, בום קולי רב עוצמה, בדומה לירי ארטילרי, הוביל לכך שבתקופה מסוימת נאסר על קונקורד לטוס במהירויות גבוהות מעל אזורים מיושבים, מה שהפחית עוד יותר את האטרקטיביות המסחרית של מטוס זה.

הכנף הכפולה מונעת היווצרות גלי קול עוצמתיים ובמקביל מפחיתה את צריכת הדלק בחצי, מה שיוזיל את עלות הנסיעה האווירית העל-קולית.

עוד חדשות מעניינות:

▪ אחסון גז בתוך פחם

▪ סגסוגת עמידה ביותר

▪ קסדת מנתח תלת מימד

▪ הסוללה נטענת על ידי המחשב

▪ הכרה באנשים עם פנים נסתרות

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ חלק של האתר ביוגרפיות של מדענים גדולים. בחירת מאמרים

▪ מאמר מאת ג'ורג' הרברט. פרשיות מפורסמות

▪ כתבה באיזו מדינה אפשר לראות פרסומות שהפכו לסדרת טלוויזיה? תשובה מפורטת

▪ מאמר ראש מחלקת מידע. תיאור משרה

▪ מאמר כמה שינויים במקלט המשדר RA3AO. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר ספק כוח מיתוג מתח נמוך, 220/9-10,5 וולט 45 מיליאמפר. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר