אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל מנועים אסינכרוניים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מנועים חשמליים מנוע חשמלי אסינכרוני, מכונה אסינכרונית חשמלית להמרת אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכנית. עקרון הפעולה של A. e. מבוססת על אינטראקציה של שדה מגנטי מסתובב שנוצר כאשר זרם חילופין תלת פאזי עובר דרך פיתולי הסטטור עם הזרם המושרה על ידי שדה הסטטור בפיתולי הרוטור, וכתוצאה מכך כוחות מכניים הגורמים לסיבוב של הרוטור בכיוון של סיבוב השדה המגנטי, בתנאי שמהירות הרוטור n קטנה מתדירות סיבוב השדה n1. לפיכך, הרוטור מסתובב באופן אסינכרוני ביחס לשדה. התופעה הנקראת מגנטיות סיבובית הוכחה לראשונה על ידי הפיזיקאי הצרפתי D. F. Arago (1824). הוא הראה שדיסק נחושת המותקן על ציר אנכי מתחיל להסתובב אם מגנט קבוע מסובב מעליו. 55 שנים מאוחר יותר, ב-28 ביוני 1879, המדען האנגלי W. Bailey השיג סיבוב של השדה המגנטי על ידי חיבור לסירוגין את פיתולי האלקטרומגנטים של 4 מוטות למקור זרם ישר. יצירותיהם של M. Despres (צרפת, 1880-1883), I. Thomson (ארה"ב, 1887) ואחרים מתארים מכשירים המבוססים גם על תכונותיו של שדה מגנטי מסתובב. עם זאת, הצגה מדעית קפדנית של מהות תופעה זו ניתנה לראשונה בשנת 1888, כמעט בו זמנית וללא תלות זה בזה, על ידי הפיזיקאי האיטלקי ג' פראריס והמהנדס והמדען הקרואטי נ' טסלה. דו-פאזי א.ה. הומצא על ידי N. Tesla בשנת 1887 (פטנט אנגלי מס' 6481), הוא פרסם הודעה פומבית על המצאה זו בשנת 1888. סוג זה של A. e. התפשט. לא קיבל אותו בעיקר בגלל מאפייני התחלה גרועים. בשנת 1889, M. O. Dolivo-Dobrovolsky בדק את ה-AE התלת-פאזי הראשון בעולם, שאותו תכנן, בו השתמש ברוטור מסוג "גלגל סנאי" (פטנט גרמני מס' 51083), והציב את הסטטור המתפתל בחריצים לאורך כל ההיקף. של הסטטור. בשנת 1890 המציאה Dolivo-Dobrovolsky רוטור פאזה עם טבעות והתקני התנעה (פטנטים אנגליים מס' 20425 ומס' גרמנית מס' 75361). שנתיים לאחר מכן, הוא גם הציע עיצוב רוטור שנקרא "כלוב הסנאי הכפול", אשר, עם זאת, החל להיות בשימוש נרחב רק בשנת 2 הודות לעבודתו של המהנדס הצרפתי פ. בושרו, שהציג את A.E. עם רוטור כזה כמנוע עם מאפייני התנעה מיוחדים. התכנון של תחנות כוח גרעיניות, עוצמתן וממדיהן תלויים במטרה ובתנאי ההפעלה. לדוגמה, מנועים מקוררי אוויר ומקורר מים (יישומים כלליים); אטום, מלא בשמן (למקדחות חשמליות) ומוגן פיצוץ (לעבודה במכרות, אזורי נפץ וכו'); עמיד בפני אבק, עמיד בפני התזות (לשימוש בתנאים ימיים ואקלים טרופי), וכו'. סוגים מסוימים של A. e. (לדוגמה, סטפרים, עבור מערכות מעקב, אוטומציה ומעגלי טלמכניקה, עם בקרת מהירות צעד וכו') מפותחים ומיוצרים עם יחידות בקרה וציוד מגן התנע, עם תיבות הילוכים מובנות. תלת פאזי A. ה. בהשוואה לחד-פאזיים, יש להם מאפייני התחלה ותפעול טובים יותר. האלמנטים המבניים העיקריים של מנוע חשמלי: סטטור - החלק הנייח (איור 1 א) והרוטור - החלק המסתובב (איור 1 ב, ג). בהתאם לשיטת ביצוע פיתול הרוטור של A. e. הם מחולקים למנועי טבעת החלקה וכלוב סנאי. מרווח האוויר בין הסטטור לרוטור של A.e. עשוי קטן ככל האפשר (עד 0,25 מ"מ). מהירות הרוטור A.e. תלוי בתדירות הסיבוב של השדה המגנטי של הסטטור ונקבע על ידי תדירות זרם האספקה ומספר זוגות הקטבים של המנוע.
כאשר מתחילים את א.ה. עם רוטור של כלוב סנאי, מתרחש זרם התחלתי, שעוצמתו עולה על הזרם המדורג פי 4-7. לכן, חיבור ישיר לרשת משמש רק עבור מנועים עם הספק של עד 200 קילוואט. חזק יותר א.ה. עם רוטור של כלוב סנאי, הם מופעלים תחילה במתח מופחת כך שעוצמת זרם ההתחלה פוחתת פי 3-4. לאותה מטרה, שיגור פליטת אוויר משמש. באמצעות שנאי אוטומטי המחובר בסדרה עם פיתול הסטטור במהלך ההפעלה. עוצמת זרם ההתחלה של מנועי רוטור החלקה מוגבלת על ידי התנגדות ההתנעה במעגל הרוטור, אשר מצטמצמת בהדרגה במהלך ריצת הרוטור. לאחר השקת A.e. סלילה הרוטור קצר. כדי להפחית את הפסדי החיכוך והבלאי של המברשות, הם מורמות בדרך כלל על ידי מכשיר להרמת מברשת, אשר מקצר תחילה את הרוטור המתפתל דרך הטבעות. תדירות סיבוב א.ה. הם מוסדרים בעיקר על ידי שינוי מספר זוגות הקטבים, ההתנגדות הכלולה במעגל הרוטור, שינוי תדירות זרם האספקה, כמו גם חיבור מדורג של מספר מכונות. כיוון הסיבוב א.ה. לשנות על ידי החלפת שני שלבים של פיתול הסטטור. בשל פשטות הייצור שלהם ואמינות הפעולה, הם נמצאים בשימוש נרחב בכוננים חשמליים. החסרונות העיקריים של א.ה. - טווח מוגבל של בקרת מהירות וצריכה משמעותית של כוח תגובתי בעומסים נמוכים. יצירת ממירי תדר מוליכים למחצה סטטיים מתכווננים מרחיבה משמעותית את היקף היישום של אנרגיה חשמלית. בכוננים חשמליים אוטומטיים. מנוע אינדוקציה קבלים 1) מנוע חשמלי אסינכרוני, המופעל מרשת חד פאזית ובעל שתי פיתולים על הסטטור, שאחד מהם מחובר ישירות לרשת, והשני בסדרה עם קבל חשמלי ליצירת שדה מגנטי מסתובב. קבלים יוצרים שינוי פאזה בין זרמי הפיתולים, שציריהם מוזזים במרחב. המומנט הגדול ביותר מתפתח כאשר הסטת הפאזה של הזרמים היא 90 מעלות, והמשרעות שלהם נבחרות כך שהשדה המסתובב הופך למעגלי. כאשר מתחילים את ק.א. ד שני הקבלים מופעלים, ולאחר שהוא מאיץ, אחד הקבלים כבוי; זה נובע מהעובדה שבמהירות מדורגת נדרשת קיבולת נמוכה משמעותית מאשר בעת ההפעלה. ק א. מבחינת מאפייני התנעה ותפעול, הוא קרוב למנוע אסינכרוני תלת פאזי. משמש בכוננים חשמליים בהספק נמוך; בהספקים מעל 1 קילוואט הוא משמש לעתים רחוקות בגלל העלות המשמעותית והגודל של הקבלים. 2) מנוע חשמלי אסינכרוני תלת פאזי המחובר באמצעות קבל לרשת חד פאזית. קיבול ההפעלה של קבל עבור מנוע תלת פאזי נקבע על ידי נוסחה Cр = 2800 (uF), אם הפיתולים מחוברים בתצורת כוכב, או Cр = 4800 (uF), אם הפיתולים מחוברים במעגל דלתא. קיבולת קבל התחלה Cп=(2,5 - 3)×Ср. מתח ההפעלה של הקבלים צריך להיות גבוה פי 1,5 ממתח הרשת; יש להתקין קבלי נייר. סכימה (א) ודיאגרמת וקטור (ב) של מנוע אינדוקציה קבלים: U, UБ, אוC - מתח; אניA, אניБ - זרמים; A ו-B - פיתולי סטטור; B - מתג צנטריפוגלי לניתוק C1 לאחר האצת מנוע; ג1 ו-C2 - קבלים. תכנית לחיבור מנוע אסינכרוני תלת פאזי לרשת חד פאזית עם פיתולי סטטור המחוברים בתצורת כוכב (a) או דלתא (ב): B1 מתג כיוון סיבוב (הפוך), V2 - מתג טנק התחל; עםр - קבל עבודה; גп - קבל התחלה; AD - מנוע חשמלי אסינכרוני. פרסום: library.espec.ru ראה מאמרים אחרים סעיף מנועים חשמליים. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ קרניים קוסמיות לעזרת פקידי המכס ▪ מצברים מוצקים לרכבים חשמליים עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ חלק של האתר יישום של מיקרו-מעגלים. בחירת מאמרים ▪ מאמר עכבר מחשב. היסטוריה של המצאות וייצור ▪ מאמר כמה גלקסיות ניתן לראות בעין בלתי מזוינת? תשובה מפורטת ▪ מאמר חוצה וחותך שוטים. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה ▪ מאמר למעצב חובב רדיו. מַדרִיך ▪ מאמר משדר לציד שועלים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |