מפלס הידראולי אלקטרוני. תכנית, תיאור

אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל
ספרייה חינם / ערכות של מכשירים רדיו-אלקטרוניים וחשמליים

מפלס הידראולי אלקטרוני. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

ספריה טכנית בחינם

אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מחוונים, גלאים

בעת ביצוע עבודות בנייה, לעתים קרובות יש צורך לקבוע במדויק את ההקבלה של המשטח האופקי ביחס לקרקע. לחלק מהכלים החשמליים (מקדחים, אגרוף וכו') יש "מפלס" קטן מובנה בגוף (קונוס זכוכית מלא בנוזל ובתוכו בועה). המיקום של בועה זו קובע את זווית הנטייה של המכשיר ביחס למשטח האופקי. מכשירים כאלה נקראים "גירוסקופים". הם נפוצים למדי בתחומים רבים של ייצור, בנייה וכו'. ישנם גם גירוסקופים אלקטרוניים - ממירי נטייה ומהירות זוויתית לאות חשמלי.

גירוסקופים אלקטרוניים של המותג "ENC-03J" ו- "ENC-03M" הופיעו למכירה לאחרונה. הם משמשים כחיישני שינוי מצב במצלמות וידיאו ומצלמות "מגניבות" כדי לפצות על רעד ידיים בעת הצילום, כמו גם כדי לקבוע את התנועה שלהם. לג'ירוסקופ האלקטרוני מהירות תגובה גבוהה (אינרציה מינימלית), מתח אספקה נמוך (2.7..5.5 V תלוי בדגם) וצריכת זרם נמוכה (בדרך כלל 5.15 mA). ליניאריות של המאפיין - ±5%, טווח טמפרטורת הפעלה -5...+75°С. בניגוד למקבילו המכני, הוא קומפקטי וקל משקל (מידות - 15x8x4 מ"מ), משקל (תלוי בדגם) - 1..20 גרם. אינו מכיל חומרים שבירים, בעל גוף עמיד בפני זעזועים ורעידות. גירוסקופים אלקטרוניים מיוצרים אפילו בגרסת CHIP. מה שמאפשר להשתמש בהם במכשירים מיניאטוריים. בהתבסס על חיישן-מכשיר אלקטרוני כזה, אפשר ליצור מכשיר בקרה "אופקי" פשוט.

החיישן הוא ג'ירוסקופ פיזוקרמי "ENC-03J" (איור 1) המיוצר על ידי "Murala".

מפלס הידראולי אלקטרוני

רכשתי אותו בחנות רכיבי רדיו Mikronika בסנט פטרסבורג. כאשר המכשיר נמצא במצב אופקי, המתח הקבוע בפין 4 של חיישן 61 (איור 2) הוא 1.3...1.4 V (ב-Un=5 V). מגבר תפעולי DA1 מחובר לפי הסכימה עם רווח אחד. מתח ההשוואה מסופק לפין 2 V1 דרך מסנן מעביר נמוך R2-C2. אשר פועל בו זמנית כמשוב של המגבר התפעולי.

מפלס הידראולי אלקטרוני

כאשר המיקום האופקי של החיישן משתנה, המתח במוצא (פין 4) של B1 משתנה בהתאם למקדם ההמרה של 0,67 mV/° לשנייה. תדירות הסקר של מצב החיישן היא בערך 50 הרץ. מהירות הזווית המקסימלית ביחס למצב האופקי היא ±300° לשנייה. קבל הניתוק C1 יוצר יחד עם הנגד R1 מסנן תדרים עם פס חיתוך של כ-0.3 הרץ, וגם לא מעביר את רכיב ה-DC של המתח לכניסת המגבר התפעולי DA1. כאשר המיקום האופקי של החיישן משתנה, מופיעה רמת מתח גבוהה במוצא DA1 (פין 6), הפותחת את טרנזיסטור המפתח VT1. כתוצאה מכך, נורית ה-HL1 נדלקת.

פרטים. כל הנגדים הקבועים הם מסוג MLT-0.25, MF-25. קבל C1 אינו קוטבי. K10-17, C2 - טנטלום תחמוצת. K52-x או K53-X. C3 - KM-6B. C4 - K50-20. אם נעשה שימוש במקור כוח אוטונומי (סוללה או מצבר), ניתן להוציא את C4 מהמעגל. LED - כל (AL307 או דומה) לשליטה חזותית טובה יותר, ניתן לשים LED מהבהב במקום המגבר התפעולי KR140UD1208, ניתן להשתמש בטרנזיסטור K140UD12-VT1 - כל סיליקון npn עם רווח של יותר מ-40. מקור הכוח ל- המכשיר מיוצב, עם מתח קבוע של 3.. 5 צריכת הזרם על ידי משדר FNC-03J אינה עולה על 15 mA.

המכשיר אינו זקוק להתאמה בשל הרגישות הגבוהה של החיישן הפיאזוקרמי B1, יש צורך לחבר אותו בחוזקה לגוף המכשיר, אשר, בתורו, חייב להיות בעל המשטח האופקי האחיד ביותר בעת הרכבת רכיבי המכשיר, עשה לא לחמם יתר על המידה את מובילי החיישן (זמן הלחמה - לא יותר מ-1 שניות). המכשיר קל לשימוש. הוא פשוט מותקן על משטח מבוקר (אם מיועדת בקרת הטיה) או ממוקם בסביבה מבוקרת (לא נוזלית) להערכת רעידות.

כאשר משתמשים במכשיר קשור ENV-05F-03 כחיישן רטט, הפרמטרים של המכשיר משתפרים (מגביר את דיוק האינדיקציות והרגישות). הנקודה השלילית של החלפה כזו עשויה להיות המהירות הזוויתית המקסימלית. למכשיר זה יש פחות (± 80 מעלות), אך עם חיישן זה, אין צורך במגבר תפעולי. דיאגרמת החיווט של ENV-05F-03 מוצגת באיור 3. לחיישן שלוש יציאות בלבד. ממיר מתח מורכב על דיודות סיליקון VD1, VD2.

מפלס הידראולי אלקטרוני

ניתן לחבר את הפלט של המכשיר לצומת הבקרה, למשל, לנקודה A (איור 2).

מחבר: א.קשקרוב, סנט פטרבורג

ראה מאמרים אחרים סעיף מחוונים, גלאים.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

רעשי תנועה מעכבים את גדילת האפרוחים 06.05.2024

הצלילים שמקיפים אותנו בערים מודרניות הופכים נוקבים יותר ויותר. עם זאת, מעטים האנשים שחושבים כיצד הרעש הזה משפיע על עולם החי, במיוחד יצורים עדינים כמו אפרוחים שעדיין לא בקעו מהביצים שלהם. מחקרים עדכניים שופכים אור על נושא זה, ומצביעים על השלכות חמורות על התפתחותם והישרדותם. מדענים מצאו שחשיפה של אפרוחי יהלום זברה לרעש תנועה עלולה לגרום להפרעה חמורה בהתפתחותם. ניסויים הראו שזיהום רעש יכול לעכב באופן משמעותי את בקיעתם, ואותם אפרוחים שצצים מתמודדים עם מספר בעיות מקדמות בריאות. החוקרים מצאו גם שההשפעות השליליות של זיהום הרעש משתרעות על הציפורים הבוגרות. סיכויי רבייה מופחתים וירידה בפוריות מעידים על ההשפעות ארוכות הטווח שיש לרעש התנועה על חיות הבר. תוצאות המחקר מדגישות את הצורך ... >>

רמקול אלחוטי Samsung Music Frame HW-LS60D 06.05.2024

בעולם של טכנולוגיית אודיו מודרנית, היצרנים שואפים לא רק לאיכות צליל ללא דופי, אלא גם לשילוב פונקציונליות עם אסתטיקה. אחד הצעדים החדשניים האחרונים בכיוון זה הוא מערכת הרמקולים האלחוטיים החדשים Samsung Music Frame HW-LS60D, שהוצגה באירוע 2024 World of Samsung. ה-Samsung HW-LS60D הוא יותר מסתם מערכת רמקולים, זו אומנות הסאונד בסגנון המסגרת. השילוב של מערכת 6 רמקולים עם תמיכה ב-Dolby Atmos ועיצוב מסגרת תמונה מסוגנן הופכים את המוצר הזה לתוספת המושלמת לכל פנים. ה-Samsung Music Frame החדש כולל טכנולוגיות מתקדמות לרבות Adaptive Audio המספק דיאלוג ברור בכל רמת עוצמת הקול, ואופטימיזציה אוטומטית של החדר לשחזור אודיו עשיר. עם תמיכה בחיבורי Spotify, Tidal Hi-Fi ו-Bluetooth 5.2, כמו גם אינטגרציה של עוזר חכם, הרמקול הזה מוכן לספק לך ... >>

דרך חדשה לשלוט ולתפעל אותות אופטיים 05.05.2024

עולם המדע והטכנולוגיה המודרני מתפתח במהירות, ובכל יום מופיעות שיטות וטכנולוגיות חדשות שפותחות בפנינו אפשרויות חדשות בתחומים שונים. חידוש אחד כזה הוא פיתוח של מדענים גרמנים של דרך חדשה לשלוט באותות אופטיים, שעלולה להוביל להתקדמות משמעותית בתחום הפוטוניקה. מחקרים אחרונים אפשרו למדענים גרמנים ליצור לוח גלים שניתן לכוונן בתוך מוליך גל סיליקה מאוחה. שיטה זו, המבוססת על שימוש בשכבת גביש נוזלי, מאפשרת לשנות ביעילות את הקיטוב של האור העובר דרך מוליך גל. פריצת דרך טכנולוגית זו פותחת אפשרויות חדשות לפיתוח התקנים פוטוניים קומפקטיים ויעילים המסוגלים לעבד כמויות גדולות של נתונים. הבקרה האלקטרו-אופטית של הקיטוב שמספקת השיטה החדשה יכולה לספק את הבסיס לסוג חדש של התקנים פוטוניים משולבים. זה פותח הזדמנויות גדולות עבור ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

משאית אשפה ענקית 02.06.2004

הגדולה בעולם, לפי היצרן - החברה הגרמנית "Liebherr", משאית מזבלה מחצבה הוצגה בתערוכת מכונות הבנייה במינכן.

אורך המכונית 14,5 מטר, הרוחב כמעט 9 מטר. הגוף מכיל 363 טון של עפרה או פחם. מנוע דיזל של 3647 כוחות סוס עם 20 צילינדרים מאיץ את משאית המזבלה ל-64 קילומטרים לשעה. המאוורר מאחורי הרדיאטור גריל בקוטר של 2 מטר.

עוד חדשות מעניינות:

▪ באולינג מצרי

▪ הדינוזאור הגדול באירופה

▪ טלפון עם סוללה רגילה נטען פי ארבעה מהר יותר

▪ בניית הכביש מפאנלים סולאריים מסתיימת

▪ תפוחי אדמה חלבונים

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ קטע באתר החשמלאי. מבחר מאמרים

▪ מאמר עצות שימושיות לשימוש בקלטות miniDV. וידאו ארט

▪ מאמר אילו בעלי חיים הראו השפעה חיובית לאחר קבלת פלצבו? תשובה מפורטת

▪ מאמר מאילו גזים מורכב האוויר. מעבדת מדע לילדים

▪ מאמר עפרונות דיו. מתכונים וטיפים פשוטים

▪ מאמר סקרנות כרטיס. סוד התמקדות

השאר את תגובתך למאמר זה:

הערות על המאמר:

סנט ג'ורג'
רמה הידראולית??? אני חושש שזו תהיה הרמה הפשוטה ביותר, וכל כך לא מדויקת שהידיים ייקרעו על ידי בונה ההר שיחליט להשתמש בה... אני לא אכנס לפרטי הבנייה, אבל זה מנילוביזם של המים הטהורים ביותר! באופן תיאורטי טהור, כמובן, ניתן להשתמש בו כמדרגה רגילה (זה שונה לחלוטין מרמה הידראולית!), הוספת מכשיר מדידה וסימון לפי הרמה NORMAL! אבל למה כל הטחורים האלה, כשכל רמה סיני עקומה של מאה רובל תיתן לו בראש של 1000 נקודות!??

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר