אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל מד טכומטר-שעון דיגיטלי. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / שעונים, טיימרים, ממסרים, מתגי עומס מכשיר מובנה זה נועד למדוד את מהירות גל הארכובה של מנוע בעירה פנימית בנזין בעל ארבע פעימות (מצב ראשי) ולהציג את השעה הנוכחית (מצב משני). תצוגת המכשיר מציגה את תדירות הסיבוב ברזולוציה של 1 דקה-1 ושניות, דקות ושעות. מד הטכומטר מופעל על ידי הרשת המובנת של הרכב וצורך זרם של כ-0,012 A. תרשים סכמטי של מד הטכומטר מוצג באיור. 1. הבסיס של המכשיר הוא המיקרו-בקר DD1 PIC16F628 מבית Microchip. אפשר גם להשתמש במיקרו-בקר אחר של חברה זו, אך יידרשו התאמות קלות לתוכנית וללוח. רכיבים נוספים של המכשיר: מעצב פולס כניסה (נגדים R1-R3, דיודת זנר VD1 וטרנזיסטור VT1); וסת מתח (דיודת זנר VD2, קבלים C3 - C6, שבב DA1); מחוון גביש נוזלי (HG1); מחלק מתח על הנגד R10 ו-LED HL1 למחוון המתח HG1 (כ-1,7 V); פקדים: מתג SA1 "מצב" לבחירת מצב הפעולה של המכשיר ("מד מהירות" - "שעון") ולחצני SB1 "HB" להגדרת השעה ו-SB2 "SW" להגדרת השעה במצב שעון. הבקר מאופס אוטומטית כאשר המתח מופעל. עם רמה גבוהה בכניסת MCLR, הבקר נמצא במצב הפעלה.התוכנית מספקת גם מעבר אוטומטי של הבקר למצבו הראשוני כשהוא קופא, לשם כך נעשה שימוש בטיימר ה-Watchdog המובנה. המכשיר משתמש במודול גביש נוזלי בן עשר ספרות - מחוון המצויד בבקר Holtek HT1613 עם טעינה רציפה של מידע דרך קו DI וסנכרון דרך קו CLK. מידע מוזן לכניסת DI (פין 4), הוא קבוע על ידי נפילת פולסי השעון בכניסת CLK (פין 3). המודול הוא לוח מעגלים מודפס בגודל 67x36 מ"מ, עליו ממוקמים המחוון והבקר בפועל. מידות השדה הגלוי של המחוון - 35x12 מ"מ, גובה הסמל - 10 מ"מ. מתח אספקת מודול - 1,2...1,7 V, צריכת זרם - לא יותר מ- 10 μA. בנוסף לפונקציה של ציון הערך הנמדד של המהירות, המודול מבצע את הפונקציה של שעון וטיימר עם הפלט של מידע זה אל המחוון בזמן אמת. כדי לעבוד במצב טכומטר, יש לחבר את כניסת ה-NC (פין 5) של המודול לחוט משותף, ויש להשאיר את הכניסות S1, RST ו-S2 (פינים 6-8) פנויות. המחוון יכול להציג 16 תווים שונים, שכל אחד מהם מקודד במספר בינארי בן ארבע ספרות. בעת טעינת הראשון שבהם למודול, הוא מוצג במיקום הימני ביותר של לוח התוצאות. כאשר התו השני נטען, הראשון מוזז שמאלה, וכן הלאה. דיאגרמת התזמון לטעינת קודי סמלים לתוך המחוון מוצגת באיור. 2. פרמטרי זמן מינימליים: ta=1 µs, tv=2 µs, tc=5 µs. במקביל, נדרשים כ-170 מיקרומטרים כדי לעדכן לחלוטין את קריאות המחוון. תקופת הרענון של המידע המוצג לא צריכה להיות פחות משנייה אחת. במכונית המצוידת במערכת הצתה סטנדרטית, כניסת הטכומטר מחוברת לפיתול הראשי של סליל ההצתה. אם המפסק בנוי על חיישן Hall, אזי כניסת הטכומטר מחוברת לפלט החיישן (בדרך כלל לפלט האמצעי שלו). אפשר גם לחבר את הקלט דרך חיישן קיבולי המותקן על יציאת המתח הגבוה של סליל ההצתה. חוטי החשמל של מד הטכומטר מחוברים בצורה הטובה ביותר ישירות לסוללה. כל חלקי הטכומטר, למעט מודול המחוון, מותקנים על לוח מעגלים מודפס חד צדדי בגודל 85x54 מ"מ העשוי מסיבי נייר כסף בעובי 1 מ"מ. ציור הלוח מוצג באיור. 3. לוח מודול המחוון מחובר ללוח טכומטר עם חוטים מבודדים גמישים קצרים. ניתן להרכיב את לוח המודולים על מתלים במקביל ללוח הראשי (יש לו חורי הרכבה מתאימים) או בזווית. מד הטכומטר אינו קריטי לבחירת החלקים המשמשים. לנגדים ולקבלים עשויה להיות סובלנות של ±10%. מייצב המתח KR142EN5A (KR142EN5V או מיובא 7805 מתאים גם כן) אינו זקוק לגוף קירור. ניתן להחליף את הטרנזיסטור KT315B ב-KT3102 עם כל אינדקס אותיות, דיודת הזנר KS133A עם KS139A, ואת ה-KS515A עם KS518A או מתח אחר של 15 ... 19 V (ניתן להשתמש גם ב-SIOV S10K14AU לרכב מיוחד מבית SiOV SXNUMXKXNUMXAU רכיבים). נורית ה-AL307B או AL307BM (רק "אדום" מתאים!), הפועלת כסטיביסטור במתח נמוך, תוחלף בסטביסטור KS113A (ו-KS115A), אך יהיה צורך לבחור את הנגד R10 בהתאם לזרם הייצוב ההפעלה . קבלים C1, C2, C4 ו-C5 - KM-5, KM-6; C3, C6 - תחמוצת מיובאת. נגדים - MLT, S2-33. מתג SA1 - PD9-2; לחצנים SB1, SB2 - MP12. ניתן להחליף את מודול המחוון בכל אחר עם בקר ה-HT1613 התוכנית בפורמט Intel HEX, אותה יש להזין בבקר DD1, מוצגת בטבלה. בהרכבה נכונה מחלקים הניתנים לתחזוקה, אין צורך להתאים את המכשיר ומתחיל לעבוד מיד לאחר הפעלת החשמל. הדיוק של קריאות המכשיר תלוי בתדירות מהוד הקוורץ ZQ1. למי שרוצה לחזור על העיצוב המתואר, אני ממליץ לך להכיר את הפרסומים המצוינים בביבליוגרפיה. התוכנית של המיקרו-בקר DD1 בשפת ההרכבה MPASM V2.50.02 ספרות
מחבר: A. Ulyanov, Velikie Luki, אזור פסקוב. ראה מאמרים אחרים סעיף שעונים, טיימרים, ממסרים, מתגי עומס. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ הערך של שוקולד מריר עבור אנשים מבוגרים עם עורקים חולים ▪ האנטנה מפחיתה את קרינת הטלפון ▪ שמונה יסודות מסונתזים בננו-חלקיק אחד עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ חלק של אתר האנטנה. בחירת מאמרים ▪ מאמר ויהיו שניהם לבשר אחד. ביטוי עממי ▪ כתבה איזה מאמן משחק הצליח למכור את עצמו למועדון מפורסם יותר? תשובה מפורטת ▪ מאמר תחזוקה של התקנות דוודים. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה ▪ מאמר גנרטורים ומעצבי פעימה. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ▪ מטען עם ייצוב זרם. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |