אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל HPP ללא סכר. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מקורות אנרגיה חלופיים מה המשמעות של תחנת כוח תוצרת בית על נהר קטן בהשוואה לתחנת כוח הידרואלקטרית? והאם בכלל כדאי לבנות אותו כשעמודי חשמל משתרעים לאורך כל רחוב כפר ברחבי הארץ? אבל עלינו ללמוד לחסוך בגדול ובקטן כאחד. חסוך כסף על ידי כיבוי הנורה בזמן. ותחסוך על ידי הוספת טפטוף חשמלי קטן משלך לים החשמל. ידוע שחשמל מופק על ידי גנרטור שהציר שלו מסובב את המנוע. המנוע של תחנת הכוח של M. Login מתוכנן בפשטות: מתלים עם שני גלי ארכובה A ו-B מותקנים על מסגרת עשויה בולי עץ (ראה איור 3). לכל פיר שלושה מרפקים, שהזוויות ביניהם הן 120 מעלות. גלי הארכובה מחוברים במוטות אליהם מחוברים הלהבים. באיור 1 רואים שכרגע כל הלהבים של מוט B נמצאים בתחתית, הם שקועים במים ובלחץ שלהם הם זזים אחורה (ימינה). הלהבים מזיזים את המוט, והמוט, בתורו, מסובב את גלי הארכובה. ברגע שהברכיים המחוברות במוט זה מתחילות להתרומם למעלה, טובלים במים להבי המוט G. כעת הם מתחילים לעבוד. אז יתחילו לעבוד להבי מוט D. בשלב זה הלהבים של מוט ראשון B יעברו מעל פני המים וישקעו בחזרה למים. כך יעבוד המנוע של תחנת הכוח Login. אם מחברים גלגלת לקצה אחד מגל הארכובה ומחברים אותה עם כונן רצועה לגלגלת של גנרטור DC, הגנרטור יתחיל לייצר חשמל. ואם תחברו מוט מחבר לגלגלת ההנעה ותחברו למשאבה, המנוע ישאב מים לחלקת בית הספר, לגינה שלכם. כוח המנוע תלוי לא רק במהירות זרימת המים, אלא גם במספר ובשטח של הלהבים, כלומר בממדים הגיאומטריים של המנוע עצמו. והוא יכול להיות עשוי בכל גודל, להגדיל או להקטין את גודל החלקים שלו באופן פרופורציונלי. אנו מספקים שרטוטים של מנוע שבמהירות זרימת מים של 0,8-1 מטר לשנייה, יסובב גנרטור ממכונית נוסעים. המתח שנוצר על ידי הגנרטור הוא 12 וולט, וההספק הוא עד 150 וואט. לפני שאתם מתחילים לבנות תחנת כוח הידרואלקטרית, קחו גנרטור בבית מלאכה או בחנות שמוכרת חלקי רכב. הכן חומרים: לוחות, בולי עץ בקוטר קטן, חוטי פלדה, מחברים. בחר את המיקום שבו תמוקם תחנת הכוח. רצוי שזה יהיה קטע ישר של הנהר. כאן אתה צריך לקבוע את מהירות הזרימה. זה נעשה ככה. על שטח נבחר באורך 15-20 מטר, סמן שני קטעים רוחביים. לאחר מכן, באמצעות ציפה קטנה, כגון חתיכת עץ, לקבוע את מהירות זרימת המים. יש לזרוק את המצוף למים מעט מעל המטרה העליונה, ובצפייה בו, השתמש בשעון עצר כדי לספור את הזמן שבו הציפה עוברת מהמטרה העליונה לתחתית. חייב להיעשות קח 10-15 מדידות כאלה, זרוק את המצוף רחוק יותר או קרוב יותר לחוף, ועל סמך תוצאות המדידה חשב את המהירות הממוצעת של זרימת הנהר. אם הוא נמצא בטווח של 0,8-1 מ' לשנייה, אל תהסס להתחיל בבנייה. הממדים העיקריים של חלקי תחנת הכוח ניתנים באיור 1. נדבר רק על הדרך הטובה ביותר ליצור את החלקים המורכבים ביותר. גל ארכובה. זה יכול להיות עשוי ממוט פלדה מוצק בקוטר של 16-20 מ"מ. אבל קל יותר לעשות אותו טרומי (איור 3). ראשית יש לחתוך מהמוט חלקים 1, 2, 3 ו-4. הפוך את הלחיים של הברכיים מרצועת פלדה בעובי 5 מ"מ. נסרו ריבועים בקצות המוטות, וחורים מרובעים בלחיים. לאחר חיבור החלקים, הריבועים מרותקים. ראשית, הרכיבו חלקים של גל הארכובה "a" ו- "b" (ראה איור 3). אז אתה צריך לסמן ולחתוך ריבועים על הקצוות החופשיים של מוטות 2 ו-3 כך שהעיקול האמצעי (לאחר ההרכבה) ממוקם בזווית של 120 מעלות ביחס לאלו החיצוניים. סורגים עם להבים. אנו ממליצים לייצר את המוטות מדרכי עץ, ואת הלהבים מקרשים או ברזל קירוי. הלהבים מחוברים למוטות באמצעות רצועות אנכיות וחוטי ברזל (ראה איור 2). מכשיר שידור. גל הארכובה, ולפיכך גלגלת ההנעה, יסתובבו במהירות של סיבוב אחד בקירוב כל שתי שניות. הגנרטור יכול לייצר זרם חשמלי ב-1000-1500 סל"ד. כדי להשיג מספר כזה של סיבובים על הגנרטור, אתה צריך שידור של גלגלות בקטרים שונים (ראה איור). גלגלות מחורצות עשויים דיקט בעובי 5 מ"מ. עבור כל גלגלת, גזרו חמישה עיגולים. הם מופלים עם מסמרים או מהודקים עם ברגים. גלגלת ההנעה, המחוברת היטב לקצה גל הארכובה, חייבת להיות בקוטר של לפחות 700 מ"מ. שניים ביניים ממוסמרים זה לזה ומונחים בצורה רופפת על הציר. הם צריכים להסתובב בקלות על הציר הזה. אם מהירות הסיבוב של גלגלת הכונן היא 30 סיבובים לדקה, ניתן לקחת את הקוטר של גלגלת הביניים הקטנה שווה ל-140 מ"מ, והגדולה - 600 מ"מ. אז גלגלת הגנרטור (קוטר 60 מ"מ) תסתובב במהירות של 1500 סל"ד. במהירויות אחרות של גלגלת ההנעה, הקטרים של גלגלות הביניים יהיו שונים. מורה לעבודה יעזור לך לחשב את הגדלים שלהם. חגורות נהיגה. גלגלות ההילוכים מחוברות באמצעות רצועות הנעה. כדי להבטיח שהחגורות תמיד מתוחות היטב, הכינו אותן מגומייה. חותכים פנימית של מכונית ישנה לרצועות ארוכות. מסובבים כל סרט לחבל, מדביקים את הקצוות בדבק גומי וקושרים היטב בחוט. התאמה. לאחר הרכבת המנגנון יש לבדוק האם המוטות מסתובבים בחופשיות. בעת סיבוב גלגלת ההנעה ביד, שימו לב איזה מוט מונע את סיבוב גל הארכובה. לאחר מכן, הסר את המשקולת והגדל את אחד החורים לצוואר הברך כך שהוא יהיה מעט מאורך. מחבר: V.Krivonosov ראה מאמרים אחרים סעיף מקורות אנרגיה חלופיים. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ אוהבי מתוק נוטים לאלכוהוליזם ▪ מצב חדש של חומר: גביש של בוזונים עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ חלק של תיאורי התפקיד באתר. בחירת מאמרים ▪ מאמר עם תחושה, עם שכל, עם סידור. ביטוי עממי ▪ מאמר כמה יצירות כתב וויליאם שייקספיר? תשובה מפורטת ▪ מאמר מכונה חקלאית אוניברסלית סינדרלה. הובלה אישית ▪ כתבה רדיו לרכב בטווח 144-146 מגה-הרץ. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ▪ מאמר אלמנטים משטחים בעיצובי רדיו חובבים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |