אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל רגולטור-מייצב של תדירות הסיבוב של מנוע הקומוטטור. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מנועים חשמליים מכשירי חשמל ביתיים וכלים חשמליים רבים המצוידים במנועי קומוטטור אינם מספקים את היכולת לווסת את מהירות פיר המנוע והמומנט. זה הופך מכשירים כאלה לבלתי נוחים לשימוש, מה שמאלץ פעולות רבות להתבצע במצב פחות מאופטימלי. חסרונות אלה בוטלו על ידי בקר המהירות-מייצב המוצע, שנועד לשלוט במנוע החשמלי DC UV-705 (400 V, 10 A). ניתן להשתמש בווסת עם מנועי קומוטטור אחרים. באמצעות הבקר המתואר להלן, ניתן לשנות ולשמור את התדר והמומנט בטווח מאפס למקסימום שפותח על ידי המנוע. מצב המומנט המופחת נוח, למשל, להגביל את המתח של החוט במכונת פיתול או למנוע שבירה של כלי החיתוך אם הוא נתקע בחומר המעובד. המכשיר מיישם אלגוריתם בקר אינטגרציה פרופורציונלית (PI). תרשים המכשיר מוצג באיור. 1. מנוע חשמלי M1 מופעל על ידי מיישר מבוקר המורכב מתיריסטורים VS1, VS2 ודיודות VD3, VD4. ספק כוח DC מועיל גם למנועי AC מוברש. הם אפילו מפתחים יותר מומנט מדורג במצב זה. הנגד R10, מנוע חשמלי shunting, מבטיח שבמהלך הפסקות מעגל קצרות טווח האופייניות למכלול הקומוטטור-מברשת של המנוע, הזרם דרך התיריסטור המופעל נשאר גדול יותר מזרם הכיבוי שלו. הפולסים הפותחים את התיריסטורים נוצרים על ידי יחידה המורכבת מגנרטור על טרנזיסטורים VT3, VT4 המחוברים לפי מעגל דומה לטרנזיסטור חד-צוק, מגבר הספק על טרנזיסטור VT5 ושנאי פולסים T1. גלאי האפס בטרנזיסטורים VT1, VT2 בתחילת כל חצי מחזור של מתח הרשת פורק את הקבל C1, ולאחר מכן הקבל נטען על ידי זרם הזורם דרך נגדים R6, R19 ודיודה VD10 ובפרופורציונלי למתח המוצא של op -מגבר DA1. ככל שזרם הטעינה גדול יותר, כך המתח בקבל C1 מגיע מהר יותר לסף הפעולה של אנלוגי של טרנזיסטור חד-צוק. ברגע זה נוצר פולס באורך של כ-200 μs הפותח את אחד התיריסטורים VS1, VS2, שהמתח באנודה שלו בחצי מחזור נתון חיובי ביחס לקתודה. כפי שהראה הניסוי, דופק של משך זה מספיק כדי לפתוח כל אחד מהתיריסטורים שנבדקו. על ידי קיצור הדופק, ניתן היה להפחית את ההספק שצורך מכשיר הבקרה ל-1,6 W (בהתחשב בהספק המופץ על ידי הנגד R1). מהטכוגנרטור G1, המחובר מכנית למנוע M1, מסופק מתח פרופורציונלי למהירות סיבוב הציר למערכת הייצוב. Op-amp DA1 משמש כאלמנט להשוואת המתח הזה לזה שמגיע ממנוע הנגד המשתנה R12 - ווסת המהירות. קבל C4 מבטל את הכללת לטווח קצר של מהירות מנוע מלאה כאשר מתח הרשת מופעל. הודות למשוב דרך מעגל R20C5, OP-amp DA1 לא רק מגביר את אות השגיאה, אלא גם משמש כמסנן שילוב פרופורציונלי עבור מערכת ייצוב המהירות. הנגד המשתנה R19 מווסת את המומנט. ככל שההתנגדות המוכנסת גדולה יותר, כך המומנט קטן יותר. רוב חלקי הווסת-מייצב מונחים על לוח עשוי פיברגלס חד צדדי בעובי 1,5 מ"מ (איור 2). נגדים קבועים - MLT, קבלי תחמוצת - K50-6, קבלים C1 ו-C5 - KM-4, KM-5 או קרמיים אחרים. שנאי דופק T1 כרוך על טבעת פריט K16x10x4 2000NM. שתי פיתולים של 50 סיבובים של חוט PEV-2 0,35 מבודדים זה מזה ומהמעגל המגנטי עם פיסות של צינור פוליוויניל כלוריד לפי השיטה המתוארת במאמר של D. Priymak "ליפוף שנאי דופק" (רדיו, 1988, מס' 9, עמ' 60) . במקום תוצרת בית, אתה יכול להתקין שנאי מוכן MIT-4vm. מנוע חשמלי DC בגודל קטן DPM-20-3.01 משמש כטכוגנרטור; אתה יכול להשתמש ב-DPM-25-NZ-03 או DP-1-26TSR-2M (האחרון לאחר הסרת הרגולטור הצנטריפוגלי). מנועי קומוטטור אחרים בגודל קטן עם סטטורים מגנטים קבועים מתאימים גם הם, למשל, מצעצועים אלקטרו-מכאניים ומקלטי קלטות ניידים. החיבור המכני בין הצירים של הטכוגנרטור G1 לבין המנוע החשמלי M1 חייב להיות קשיח וללא משחק, אחרת מערכת הייצוב עלולה לאבד יציבות ויתרחשו תנודות מתמשכות של מהירות הסיבוב. בבחירת טכוגנרטור, יש לקחת בחשבון שהוא מחובר חשמלית לרשת, ומכני לציר ולבית של המנוע החשמלי M1, נגיש למפעיל ולעיתים מוארק. זה האחרון יבטיח בטיחות חשמלית, אך אם בידוד הטכוגנרטור מתקלקל, זה יוביל לכשל של הרגולטור. אם איכות הבידוד של הטכוגנרטור המתפתל מהפיר והדיור שלו מוטלת בספק, עדיף לנטוש את אספקת הכוח ללא שנאי של הרגולטור-מייצב על ידי אספקת גשר VD1 עם מתח חילופין של 12 ... 15 V מ שנאי עם הספק נמוך. על ידי התאמת הרגולטור, קודם כל, על ידי בחירת נגדים R11 ו-R13, אנו מבטיחים שהתקנת מנוע הנגד המשתנה R12 במיקום העליון לפי התרשים מוביל לעצירה מוחלטת של המנוע החשמלי M1. מהירות הסיבוב המקסימלית שצוינה (מנוע R12 במצב התחתון) מושגת על ידי בחירת הנגד R16. אם, כאשר המנוע של הנגד המשתנה R12 עובר בפתאומיות ממצב אחד למשנהו, מהירות הסיבוב של ציר המנוע M1 מגיעה לאט מדי לערך יציב חדש או שתהליך זה מלווה בתנודות במהירות הסיבוב, יש צורך לבצע בחר את הערכים של הנגד R20 והקבל C5. לנוחות, המעגל המודפס (איור 2) מספק רפידות מגע נוספות עבור הקבל שצוין, המאפשר לך "לחייג" אותו משני קבלים קטנים יותר. מחבר: V.Voinkov, Severodvinsk, אזור ארכנגלסק. ראה מאמרים אחרים סעיף מנועים חשמליים. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ הסמארטפון הראשון עם אנדרואיד 4.0 Ice Cream Sandwich ▪ רשתית מלאכותית על בסיס שבבים אורגניים עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ חלק של האתר רדיו-אלקטרוניקה והנדסת חשמל. מבחר מאמרים ▪ מאמר הציל אותי, אלוהים, מחברים, אבל אני יכול להתמודד עם אויבי בעצמי. ביטוי עממי ▪ מאמר מדוע לא מומלץ לברוח מכלב? תשובה מפורטת ▪ מאמר Stemacanta חריע. אגדות, טיפוח, שיטות יישום ▪ מאמר מחולל על PIC16F84A ו-AD9850. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ▪ מאמר מלחייה קסומה. פוקוס סוד הערות על המאמר: OyOy יש משקוף במעגל המודפס, R20 לא מותקן ככה !!! פול R20 מותקן כהלכה. לא ניתן להגדיר סל"ד נמוך. רומטה התכנית עובדת. מיושם עבור מכונת קידוח שולחנית סינית. המחזור נשמר כמו שצריך. במקום חיישן, הוא לקח מנוע נגן קלטות שהוסב לאלטרנטור. בשימוש יישור עם הכפלה. כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |