חיישנים למערכות אבטחה לרכב. תכנית, תיאור

ספריה טכנית בחינם

אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל
ספרייה חינם / חַשׁמַלַאי

חיישנים למערכות אבטחה לרכב. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

ספריה טכנית בחינם

אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מְכוֹנִית. מכשירי אבטחה ואזעקות

הערות למאמר

רשימה של חיישני אזעקה בסיסיים לרכב

חיישן נדנדה לרכב

זהו חיישן פשוט מאוד. מורכב משני מגנטים וסליל. מגנט אחד קבוע, והשני מותקן בשדה המגנטי של הראשון במצב תלוי.

בארצנו, חיישן כזה נפוץ בעיקר במערכות אבטחה לרכב.

חיישן זעזועים

עקרון הפעולה: החיישן לוכד את הרעידות של גוף המכונית. במקרה שאמפליטודת הרטט עולה על הערך שצוין, מופעלת אזעקה.

חיישנים כאלה הם בעלי עלות נמוכה בשל הפשטות הטכנית שלהם והם הנפוצים ביותר ביישום. ככלל, הם מסופקים בערכה הבסיסית. אחד החסרונות המשמעותיים של חיישנים כאלה הוא חוסר הרגישות שלהם לתנופה ויכולת התגובה הגבוהה להפרעות.

חיישן ההלם יכול להיות מופעל, למשל, על ידי ירייה, הצדעה או משאית כבדה שעוברת במקום, אך יישאר אדיש לפתיחת גלגל המכונית עליה הוא מותקן. יש לציין כי מערכות אבטחה מודרניות לרכב משתפרות יותר ויותר. וכיום, לחיישני האזעקה של חלק מהחברות היצרניות אין את החסרונות שהוזכרו לעיל.

סורק אולטרסאונד

הסורק האולטראסוני מגיב לתנועות בפנים המכונית. עבודתו מבוססת על הפרעות של תנודות קוליות ואפקט דופלר. המכשיר מורכב מפולט אולטרסאונד ומקלט. רכיבים אלו נישאים בתא הנוסעים. השטח שנשלט על ידי הסורק מוגבל לחלק הפנימי של המכונית כשהחלונות סגורים. הסורק האולטראסוני עובד ביעילות בדגמים יקרים. עם זאת, יש לו כמה חסרונותהוא:

- רגישות נמוכה לתנועות איטיות;

- האפשרות של מיגון הפולט עם חומר בידוד אקוסטי;

- תוצאות חיוביות שגויות בעת חשיפה לזרמי אוויר הסעה. בדרך כלל, סורק קולי כלול בערכות האזעקה הבסיסיות. אבל אפשר למכור אותו גם בנפרד.

סורק מיקרוגל

נועד לזהות תנועה הן בתוך תא הנוסעים והן ליד המכונית. עקרון הפעולה של סורק כזה מבוסס על הפרעה של גלי רדיו בטווח סנטימטרים הנפלטים מהחיישן. מכיוון שהסורק הזה נמצא מחוץ לרכב ועלול לגרום לאזעקות שווא, הוא זקוק להגדרה זהירה כדי לעבוד ביעילות.

סורק המיקרוגל אינו קולט תנועות איטיות, וזה אחד החסרונות שלו. אבל היתרון הבלתי מעורער שלו הוא התנגדות לתפיסה של רעש זר, תנועת זרימות אוויר חם ורעידות. בין סורקי המיקרוגל, ישנם דגמים בעלי רמת שני סף. הם מאפשרים לך ליישם הפחדה כאשר מתקרבים למכונית. ברמת ההפעלה הראשונה מופעלים פנסי המכונית ואות קול חלש.

חיישן שבירת זכוכית

החיישן מגיב לצליל של זכוכית שבורה. ישנם חיישני סף אחד ושני סף. מגיבים עם סף בודד לצליל של שבירת זכוכית, גם אם מדובר בבקבוק רגיל, שנשבר ליד המכונית. פעולתם של חיישנים כאלה תלויה בעיקר בסוג הזכוכית, בעוביה וכן במיקום החיישן ביחס לזכוכית. חיישני שני ספים רושמים שני אותות: צליל הפגיעה בזכוכית וצליל של זכוכית שבורה. המרווח בין אותות אלה לא צריך להיות יותר מ-150 אלפיות השנייה.

חיישן נפילת מתח

כאשר ציוד חשמלי מחובר למערכת החשמל של הרכב, עלולים להתרחש עליות מתח קטנות. החיישן לוכד אותם, מזהה את החיבור ומאותת על החדירה למכונית.

בדרך כלל, חיישן כזה מובנה ביחידה המרכזית והוא כלול במערך הבסיסי של אזעקות רבות.

האפקטיביות של אזעקות לרכב

בבחירת אזעקה לרכב, בעל הרכב שם לב, קודם כל, עד כמה תתבצע המשימה העיקרית העומדת בפני המערכת - ההגנה על רכושו.

מחזיק מפתחות קוד

שלט מפתח קוד הוא משדר עשוי במיניאטורות. בדרך כלל זה עובד

בטווח של גלי דצימטר (200-450 מגה-הרץ). ישנם דגמים של שלבי מפתח שפועלים על קרני אינפרא אדום, אך הטווח שלהם קטן בהרבה. שלבי מפתחות קוד משמשים כדי להגן על אזעקת המכונית מפני כיבוי לא רצוי על ידי אדם לא מורשה. משדרים כאלה עשויים להיות שונים ברמת הסודיות של הקודים. לדגמים מודרניים, כרגיל, יש מספר רב מאוד של אפשרויות קידוד. ערכות שבבים מיוחדות משמשות לקידוד ולפענוח נוסף.

אנטי-סריקה

אנטי סריקה מרמזת על חוסר האפשרות לנטרל את האזעקה באמצעות סורק על ידי אדם לא מורשה.

סורק הוא מכשיר שמשחזר קודים ברצף בפורמט איתות שניתן לפרוץ. אי אפשר להשבית את האנטי-סריקה על ידי ספירת קודי המפתח, שכן אם תזין קוד שגוי, המכשיר הזה יהיה במצב חסום למשך זמן מה. מספר הקודים האפשריים הוא עצום, ספירת כל האפשרויות במקרה זה היא פשוט לא ריאלית. עם זאת, למכשיר זה יש חיסרון אחד. ברגע הקידוד של המשדר ניתן ליירט את האותות שלו מהאוויר באמצעות מכשירים מיוחדים (תופסנים או מיירטי קוד).

קוד דינאמי

לקוד דינמי (קפיצה, צף) יש טכנולוגיה שלא מאפשרת לבחור את הקוד, כמו גם את יירוטו מהאוויר.

הקוד האמיתי מוצפן בצורה כזו שבכל שידור נפלט מידע קוד שונה לחלוטין. שחזור הקוד בפועל במקלט מתרחש בעזרת עיבוד מתמטי. בשל חוסר האפשרות לחזות איזה משילובי הקודים הבאים ישבית את האזעקה, יירוט קודים הוא חסר תועלת. חזרה פשוטה על ההודעה הקודמת לא תכבה את האזעקה, מכיוון שכולן לא חוקיות.

כדי לחזות את האפשרויות הבאות, עליך להכיר את אלגוריתם הצפנת הקוד ומספר רב של דוגמאות קוד אפשריות של משדר מסוים (מפתח מפתח).

שילובי קוד חוזרים על עצמם לאחר פרק זמן ארוך. רישום המזהה של שלט האזעקה לרכב עם קודים צפים נעשה על ידי היצרן והוא ייחודי. במהלך הפעולה, לא ניתן להחליף את הקוד.

הטכנולוגיה של קודים צפים מגנה באופן אמין על האזעקה מפני פריצה באמצעים אלקטרוניים.

צפירה בהפעלה עצמית

חלק ממערכות האבטחה לרכב, בנוסף לתפקוד הישיר של הגנה על המכונית מפני פריצה אלקטרונית, כוללות התקנים שהופכים אותה לעמידה בפני הפסקת חשמל.

אחד המכשירים המשתלמים והיעילים למדי המגבירים את יציבות מערכת האזעקה הוא סירנה בעלת הפעלה עצמית. במצב בו הפורץ מצליח לנטרל את רשת הרכב על הסיפון, הוא מפעיל את האזעקה. לצפירה המופעלת מעצמה יש סוללות מובנות ומעגל בקרה המספק אות קולי בעת כיבוי החשמל. זה יעבוד גם אם תוציא אותו מהמכונית.

לצברים פנימיים יש טעינה מתמדת מהבורסט.

מחבר: קורשב נ.ג.

ראה מאמרים אחרים סעיף מְכוֹנִית. מכשירי אבטחה ואזעקות.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

דרך חדשה לשלוט ולתפעל אותות אופטיים 05.05.2024

עולם המדע והטכנולוגיה המודרני מתפתח במהירות, ובכל יום מופיעות שיטות וטכנולוגיות חדשות שפותחות בפנינו אפשרויות חדשות בתחומים שונים. חידוש אחד כזה הוא פיתוח של מדענים גרמנים של דרך חדשה לשלוט באותות אופטיים, שעלולה להוביל להתקדמות משמעותית בתחום הפוטוניקה. מחקרים אחרונים אפשרו למדענים גרמנים ליצור לוח גלים שניתן לכוונן בתוך מוליך גל סיליקה מאוחה. שיטה זו, המבוססת על שימוש בשכבת גביש נוזלי, מאפשרת לשנות ביעילות את הקיטוב של האור העובר דרך מוליך גל. פריצת דרך טכנולוגית זו פותחת אפשרויות חדשות לפיתוח התקנים פוטוניים קומפקטיים ויעילים המסוגלים לעבד כמויות גדולות של נתונים. הבקרה האלקטרו-אופטית של הקיטוב שמספקת השיטה החדשה יכולה לספק את הבסיס לסוג חדש של התקנים פוטוניים משולבים. זה פותח הזדמנויות גדולות עבור ... >>

מקלדת Primium Seneca 05.05.2024

מקלדות הן חלק בלתי נפרד מעבודת המחשב היומיומית שלנו. עם זאת, אחת הבעיות העיקריות שעמן מתמודדים המשתמשים היא רעש, במיוחד במקרה של דגמי פרימיום. אבל עם מקלדת Seneca החדשה של Norbauer & Co, זה עשוי להשתנות. Seneca היא לא רק מקלדת, היא תוצאה של חמש שנים של עבודת פיתוח ליצירת המכשיר האידיאלי. כל היבט של מקלדת זו, ממאפיינים אקוסטיים ועד מאפיינים מכניים, נשקל ומאוזן בקפידה. אחד המאפיינים המרכזיים של Seneca הוא המייצבים השקטים שלה, הפותרים את בעיית הרעש המשותפת למקלדות רבות. בנוסף, המקלדת תומכת ברוחב מקשים שונים, מה שהופך אותה לנוחה לכל משתמש. למרות ש-Seneca עדיין לא זמין לרכישה, הוא מתוכנן לצאת בסוף הקיץ. Seneca של Norbauer & Co מייצגת סטנדרטים חדשים בעיצוב מקלדת. שֶׁלָה ... >>

המצפה האסטרונומי הגבוה בעולם נפתח 04.05.2024

חקר החלל והמסתורין שלו היא משימה שמושכת את תשומת לבם של אסטרונומים מכל העולם. באוויר הצח של ההרים הגבוהים, הרחק מזיהום האור בעיר, הכוכבים וכוכבי הלכת חושפים את סודותיהם בבהירות רבה יותר. עמוד חדש נפתח בהיסטוריה של האסטרונומיה עם פתיחתו של המצפה האסטרונומי הגבוה בעולם - מצפה הכוכבים אטקמה של אוניברסיטת טוקיו. מצפה הכוכבים אטקמה, הממוקם בגובה של 5640 מטר מעל פני הים, פותח הזדמנויות חדשות עבור אסטרונומים בחקר החלל. אתר זה הפך למיקום הגבוה ביותר עבור טלסקופ קרקעי, ומספק לחוקרים כלי ייחודי לחקר גלי אינפרא אדום ביקום. למרות שהמיקום בגובה רב מספק שמיים בהירים יותר ופחות הפרעות מהאטמוספירה, בניית מצפה כוכבים על הר גבוה מציבה קשיים ואתגרים עצומים. עם זאת, למרות הקשיים, המצפה החדש פותח בפני אסטרונומים אפשרויות מחקר רחבות. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

אלטרנטיבה GPS עובדת אפילו מתחת לאדמה 26.06.2023

חוקרים מיפן מציעים אלטרנטיבה חדשה למערכת המיקום הגלובלית (GPS), שתשפר משמעותית את הדיוק ותרחיב את יכולת הניווט גם בתנאים שבהם הימצאות בשטח פתוח היא בלתי אפשרית. הרעיון שלהם הוא להשתמש במיואונים - חלקיקים המתרחשים כאשר קרני השמש מקיימות אינטראקציה עם האטמוספירה של כדור הארץ. מיואונים מסוגלים לחדור לכל משטח מוצק, מה שאומר שציוד ניווט יפעל ללא צורך לתקשר עם לוויינים בשטח פתוח.

הדבר המפתיע ביותר בתפיסה הזו של מדענים יפנים הוא שמערכת הניווט האלחוטית מבוססת מיאון מאפשרת לקבוע אובייקטים אפילו מתחת לאדמה ובמים. העיקרון הבסיסי של MuWNS (מאנגלית. Muon Wireless Navigation System) הוא מעקב רציף אחר ה"אותות" ממיוונים, היוצרים "גשם" מתמשך של חלקיקים. כל מטר מרובע משטח כדור הארץ חשוף לכ-10 מיואונים בכל דקה.

באמצעות חיישנים מיוחדים הצליחו מדענים להשיג דיוק גבוה גם בבתים עם מרתפים - מ-2 עד 25 מטרים, תלוי בעומק ובמהירות התנועה האנושית.

למרות שהיישום המעשי של טכנולוגיות כאלה הוא עדיין בעתיד הרחוק, החוקרים כבר פועלים להסרת חלק מהמגבלות. הם מתכננים לשפר את הדיוק של המערכת על ידי שימוש בשעונים אטומיים, למרות שכרגע אלה יקרים מדי לשימוש נרחב.

בעיה נוספת היא חוסר היכולת לתפוס תנועה של עצמים בזמן אמת, ולכן מדענים צריכים לפתח שיטות להצגת ולתעד את התנועה של עצמים או אנשים בזמן אמת.

עם זאת, מדענים מאמינים שבעתיד טכנולוגיה זו תוכל לשפר משמעותית את הפונקציונליות של GPS באזורים שבהם היא מוגבלת כיום.

עוד חדשות מעניינות:

▪ בד חכם מבית אפל

▪ IP 16 ו-25 W לגופי תאורה לד נשלטי דימר

▪ נשק גנטי

▪ מיקרו-בקרים של 32 סיביות עם צריכת חשמל נמוכה שיא

▪ כוכב לכת מורעל

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ חלק באתר רפואה. מבחר מאמרים

▪ מאמר להכות את המפתח. ביטוי עממי

▪ מאמר מהי אינפלציה? תשובה מפורטת

▪ מאמר מבנה החקיקה של הפדרציה הרוסית בנושא הגנת העבודה

▪ מאמר מכשיר אבטחה עם בקרת מפתח iBUTTON. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר תיבת רעמים. פוקוס סוד

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר