מערכות אבטחה לרכב. תכנית, תיאור

אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל
ספרייה חינם / חַשׁמַלַאי

מערכות אבטחה לרכב. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

ספריה טכנית בחינם

אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מְכוֹנִית. מכשירי אבטחה ואזעקות

עבור כל נהג, מכונית היא בית שני בו הוא רוצה להרגיש נוח ובטוח. בפרק מערכות אבטחה נאמר על מיגון הבית, על מכשיר מערכת האבטחה וגילוי האש והגנה על קווי טלפון מהאזנה. לפיכך, מן הראוי להקדיש את האפליקציה לנושאים של הגנה על רכב מפני גניבה באמצעות מערכות מכניות ואלקטרוניות.

מערכות אבטחה לרכב

נכון לעכשיו, השוק הרוסי נגד גניבות מלא במגוון רחב של מכשירים - מהעיצובים המכאניים הפשוטים ביותר של מערכות נעילה ועד לאלקטרוניות העדכניות ביותר, המשתמשות בשיטות הטובות והמוכחות ביותר של אזעקות אבטחה. מערכות כאלה מסוגלות להציל את המכונית אפילו מגנב מנוסה מאוד.

מנעולי הגה

ישנם עיצובים שונים של מערכות נעילה המותקנות על גלגל ההגה. כמעט בכל חנות רכב אתה יכול לראות כמה מהדגמים האלה.

עקרון הפעולה של החוסם: במצב נעול הוא מונע מההגה להסתובב. למעשה, מנגנון נעילה כזה פועל כקו הגנה נוסף.

ניתן לחלק את כל מגוון הדגמים של אמצעי היגוי נגד גניבה לשלוש קבוצות.

1. התקנים קבועים עקב מיקום מסוים של מוט החוסם ביחס לאלמנטים הפנימיים. לדוגמה, הוא יכול לנוח על השמשה הקדמית או על עמוד A. סוג זה של חוסם מכסה את גלגל ההגה בשני מקומות בו זמנית, מה שמבדיל אותו ממכשירים דומים אחרים. כדי לפתוח את החוטף לא תהיה ברירה אלא לשבור את ההגה. אבל למכשיר הזה יש גם חסרונות: יש צורך בכישורים מסוימים כדי להתקין מנגנון כזה. על מנת שהמתקן למניעת גניבה יתפקד כראוי, חשוב מאוד לבחור את מיקום ההגה המתאים בו ניתן לשים עליו את החוסם. מכשירים דומים בשוק שלנו מיוצגים בעיקר על ידי מוצרים מתוצרת איטלקית.

2. מה שנקרא פוקר הוא חוסם, שבו קצה אחד עוטף את ההגה, השני - דוושת הבלם. היתרון של חומר נגד גניבות זה הוא שמנגנון אחד מסוגל לחסום גם את ההגה וגם את מערכת הבלמים. יתר על כן, מכשיר זה מתאים כמעט לכל דגמי המכוניות. יתרון נוסף הוא שהוא אינו גורם לקשיים מיוחדים במהלך ההתקנה. חלק מהחסרונות כוללים נוכחות של משחק בעת תיקון החוסם. בשוק קיימות מערכות של ייצור מקומי וגם מיובא.

3. מתקן המקבע את ההגה ביחס לפאנל הקדמי של תא הנוסעים. על פי עקרון הפעולה, הוא דומה במקצת לחסמי הקבוצה הקודמת, אך קל יותר להתקנה, מה שכמובן ניתן לייחס ליתרונותיו. החיסרון של מכשיר כזה הוא שהוא אינו מתאים לכל דגמי המכונות. העובדה היא שהמרחק מההגה לחלק העליון של הפאנל במכוניות שונות משתנה באופן משמעותי. לכן יש לבחור את החוסם לפי אורך מוט הנעילה.

אמצעים מכניים למניעת גניבה מונעים את השימוש ברכב על ידי חסימת דוושות השליטה, העברת ההילוכים וההגה. עיצובים אלה בהחלט שימושיים והכרחיים מכיוון שהם מגדילים מאוד את הזמן שלוקח לחטוף. עם זאת, מערכות כאלה אינן מונעות מהחוטף להיכנס אל פנים המכונית. יושב בו, התוקף יכול להשתמש בכלי חיתוך המתכת שברשותו כדי להסיר את החסימה. לכן, עדיף להתקין מערכת אבטחה אלקטרונית ברכב. על פי ייעודם הפונקציונלי, ניתן לחלק אותם לאזעקות ואימובילייזרים. יש גם מערכות מעורבות.

אימובילייזרים

כמו מנעולים מכניים, אימובילייזרים הם אמצעי להגנה פסיבית. מכשיר זה משמש כתוספת למתג ההתנעה של המכונית.

במצב עבודה, האימובילייזר שובר מספר מעגלים חשמליים חשובים של המכונית, מה שלא מאפשר להפעיל את המנוע.

התקן הגנה כזה מורכב מיחידה מרכזית, שני מפתחות קוד, שקע מפתח קוד, נורית חיווי וחוטי חיבור.

גישה לשליטה על פעולת האימובילייזר צריכה להיות רק לבעל המכונית. התקן האבטחה כבוי באמצעות מפתח קוד.

מפתח קוד אלקטרוני הוא מיקרו-מעגל עליו נרשם קוד ייחודי. המיקרו-מעגל ממוקם במארז נוח.

מפתח הקוד מוכנס לחריץ מיוחד, והאימובילייזר כבוי. לאחר מכן, ניתן להתניע את המכונית. משתמשים גם באימובילייזרים עם חיוג קוד ידני. כדי להשבית מכשיר זה, עליך להזין את הקוד שנקבע על ידי הבעלים.

אחד היתרונות של מערכת אבטחה זו הוא שביצועה נעשה לרוב ללא מחברים באמצעות חיווט בצבע אחד, המסומנים רק בקצות המוליכים. לאחר ההתקנה מסירים את הסימון מה שמקשה על הגנבים לפרק את האימובילייזר. האימובילייזר עם מפתח מקודד קל לשימוש: פשוט הכנס את המפתח האלקטרוני לחריץ והמכשיר מושבת. החיסרון הוא שהמפתח האלקטרוני יכול להישבר או לאבד.

אימובילייזר עם הזנת קוד ידנית הופך את המכונית לבלתי נגישה לגנבים, גם אם לקחו את המפתח מהבעלים, שכן ללא הזנת הקוד המוגדר הידוע רק לבעלים, המכשיר לא יכבה והמכונית לא תתניע. אם כי, מצד שני, ההליך הקבוע להזנת הקוד עשוי להיראות מכביד.

מעגלים חשמליים שניתן לחסום על ידי האימובילייזר

מכוניות עם מנוע בנזין:

- אספקת חשמל של מערכת ההצתה;

- סלילי הצתה (12 V);

- התחלת המתנע;

- הפעלת משאבת הדלק החשמלית;

- הפעלת שסתום סולנואיד דלק (אם מותקן);

- בקרת מזרקים. רכבי דיזל:

- שרשרת של הכללה של נרות ליבון;

- התחלת המתנע;

- הפעלת משאבת הדלק החשמלית;

- הפעלת שסתום סולנואיד דלק (אם מותקן).

אזעקות אלקטרוניות

אזעקות אלקטרוניות נועדו להגן באופן אקטיבי על המכונית ומצוידות באמצעים המושכים את תשומת הלב של אחרים. אם האימובילייזר משפר את בטיחות המכונית, גורם אי נוחות מסוימת לבעלים בצורה של מניפולציות נוספות, אזעקות אלקטרוניות יכולות למזער אי נוחות וליצור נוחות נוספת באמצעות יכולות שירות.

מתחם אזעקות הרכב כולל בדרך כלל:

- 2 מפתחות קוד;

- צפירה;

- חיישן זעזועים;

- ממסר חסימה;

- נורית מחוון;

- חוטי חיבור.

שלט מפתח הקוד משמש כשלט רחוק לאזעקה. בעזרתו יכול בעל הרכב להדליק ולכבות אותו מרחוק. המרחק המובטח, המצוין בדרך כלל על ידי היצרן, הוא כ-10 מ', אך מגיע למעשה ל-60-100 מ'. כאמור לעיל, לאזעקות מודרניות יש מספר אפשרויות שירות.

המערכות העדכניות ביותר להגנה מפני גניבות רכב מצוידות בקודים אלקטרוניים מיוחדים שהופכים אותן לאמינות מבחינת העברת מידע וחוזק קריפטוגרפי. בנוסף, ניתן להשתמש בתפוקות כוח למנעולי דלתות ואורות חניה חשמליים, חסימת מנוע והתקנים נוספים שונים. כל זה, בשילוב, הופך את מערכת האבטחה לשומר של ממש, ובנוסף, חלק מהמכשירים הללו מאורגנים כך שהבעלים יוכל לנהל את המערכת לפי שיקול דעתו. אלגוריתם שלב להפעלת אזעקה כזו על ידי דופק מכל אחד מהחיישנים יכול להיות מיושם על ידי הנהג עצמו באמצעות שלט מפתח.

לדוגמה, בחנייה ברחוב ניתן לכבות את אזור ההגנה החיצוני של חיישן הווליום כדי שהולכי רגל שעוברים במקום לא יפריעו שלא לצורך. אותו דבר לגבי חיישן ההלם. ואם אזעקות שווא מפריעות לשינה, אתה יכול לכבות את החיישנים האלקטרוניים ולהשאיר את מתגי הגבול לפעול.

נוחות גדולה של מערכות כאלה הוא מצב ההתחמשות כשהמנוע פועל, וזה אטרקטיבי במיוחד עבור אנשים עסוקים - אלה שרגילים לחסוך זמן. למשל, תוכלו לחמם את המנוע לפני נסיעה בערב חורפי, בישיבה ליד השולחן ולא לדאוג שמישהו ינצל את הדקות הללו כדי לגנוב מכונית.

במערכות מסוימות, לבעלים עדיין יש את הפונקציות "פאניק" ו-"Anti-hi-jack", המופעלות עם תקופה נסתרת (30 שניות), כמו גם נעילה מרחוק (פתיחה) של דלתות ושליטה במכשירים נוספים.

לחלק מהמכשירים עשויים להיות מספר פונקציות הניתנות לתכנות, למשל, מצב גישה פשוט, הקלטת קודי שלט מפתח בזיכרון המעבד, המיועד למספר שילובי קודים. יתר על כן, הכנסת כל הקודים מתבצעת בכל פעם, כאשר תנסה שוב, כל קודי השלט המפתח שהוקלטו בעבר יימחקו. לכן, מי שאוהב "לכתוב" את השלט שלו לזיכרון המעבד של מישהו אחר, חסר אונים מול מערכת כזו. חלק מהמכשירים המיובאים מותאמים באופן אידיאלי לתנאי מזג האוויר הרוסיים ופועלים בטמפרטורות אוויר מ-40 מעלות צלזיוס עד +85 מעלות צלזיוס.

שַׁכְחָן. אם הבעלים של המכונית שוכח לשים אותו על האזעקה, המיגון נדלק אוטומטית.

קַנָאִי. זיכרון האזעקה יספר לבעל הרכב בבוקר כמה אנשים ניגשו לרכב בלילה.

רכב ויצא בלי כלום.

מְפוּזָר. התקני שלט רחוק אזעקה אופציונליים יסגרו את החלונות ואת גג השמש אם הבעלים

המכונה שכחה לעשות את זה.

עָצֵל. ייתכן שיש רק כפתור אחד ביחידת השלט הרחוק.

על פי העיצוב שלהם, אזעקות מחולקות לקומפקטי וקלאסי.

אזעקה קומפקטית

עשוי בצורה של מונובלוק, המכיל כמעט את כל מרכיבי המערכת:

- רכיבים אלקטרוניים;

- צפירה;

- חיישן זעזועים או סורק קולי;

- ממסר חוסם.

אזעקת רכב כזו היא בעלת חיבורים מינימליים לחיווט הרכב, מה שמקל על ההתקנה

הַתקָנָה.

אזעקות קומפקטיות מבצעות רק את הפונקציות הדרושות כדי להגן על המכונית ויש להן יחסית

מחיר קטן.

חסרון משמעותי של איתות מסוג זה הוא שכל הרכיבים האלקטרוניים ממוקמים

יחד עם סירנה מתחת למכסה המנוע; הם אינם מוגנים מפני השפעות חיצוניות, מה שתורם להתמוטטויות שונות, ו

גם הופך את המכשיר הזה לפגיע יותר, מכיוון שהמערכת כולה נמצאת במקום אחד.

אזעקה קלאסית

סוג זה של אזעקה כולל:

- יחידה מרכזית נפרדת;

- צפירה;

- חיישנים חיצוניים;

- ממסר חוסם.

היחידה המרכזית מותקנת בפנים המכונית במקום מוגן מגישה, והיא אינה מושפעת מהשפעות אטמוספריות. בדרך כלל, מערכת אזעקה קלאסית מתווספת על ידי חיישנים ומפעילים שונים (שליטה על הנעילה המרכזית, נעילת תא המטען, גג השמש, חלון חשמלי). בנוסף, ישנו סט גדול של פונקציות שירות. צמתי איתות מפוזרים, מה שהופך אותו לעמיד יותר בפני ניסיונות חטיפה. עבודת ההתקנה על התקנת אזעקה כזו היא מסובכת יותר ודורשת היכרות טובה עם המכונית (איור 128).

מערכות אבטחה לרכב
אורז. 128. מיקום בלוקים וחיישנים ברכב.

אזעקות מותקנות לא רק על מכוניות, אלא גם על אופנועים, כאשר כל מנגנוני הבקרה פתוחים ואלמנטים חיוניים פגיעים. לכן אזעקת פריצה לאופנועים תועיל. ערכת האזעקה לאופנוע מכילה את אותם רכיבים כמו לרכב. במהלך עבודת ההתקנה, יש להסוות את האלמנטים שלה בזהירות רבה. המיקום של רכיבי האזעקה באופנוע מוצג באיור. 129.

מערכות אבטחה לרכב
אורז. 129. מיקום אלמנטים אזעקה על אופנוע.

בעת שימוש בערכה פשוטה מקשה אחת, יש להתקין אותה במקום בלתי נגיש. היעיל ביותר במקרה זה יהיו מונובלוקים בעלי הפעלה עצמית. אם תנסו לכבות אזעקה כזו, הסוללה תתקלקל ותיתן אזעקה עד לכיבוי המערכת או שהסוללה תיגמר.

מחבר: קורשב נ.ג.

ראה מאמרים אחרים סעיף מְכוֹנִית. מכשירי אבטחה ואזעקות.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

רעשי תנועה מעכבים את גדילת האפרוחים 06.05.2024

הצלילים שמקיפים אותנו בערים מודרניות הופכים נוקבים יותר ויותר. עם זאת, מעטים האנשים שחושבים כיצד הרעש הזה משפיע על עולם החי, במיוחד יצורים עדינים כמו אפרוחים שעדיין לא בקעו מהביצים שלהם. מחקרים עדכניים שופכים אור על נושא זה, ומצביעים על השלכות חמורות על התפתחותם והישרדותם. מדענים מצאו שחשיפה של אפרוחי יהלום זברה לרעש תנועה עלולה לגרום להפרעה חמורה בהתפתחותם. ניסויים הראו שזיהום רעש יכול לעכב באופן משמעותי את בקיעתם, ואותם אפרוחים שצצים מתמודדים עם מספר בעיות מקדמות בריאות. החוקרים מצאו גם שההשפעות השליליות של זיהום הרעש משתרעות על הציפורים הבוגרות. סיכויי רבייה מופחתים וירידה בפוריות מעידים על ההשפעות ארוכות הטווח שיש לרעש התנועה על חיות הבר. תוצאות המחקר מדגישות את הצורך ... >>

רמקול אלחוטי Samsung Music Frame HW-LS60D 06.05.2024

בעולם של טכנולוגיית אודיו מודרנית, היצרנים שואפים לא רק לאיכות צליל ללא דופי, אלא גם לשילוב פונקציונליות עם אסתטיקה. אחד הצעדים החדשניים האחרונים בכיוון זה הוא מערכת הרמקולים האלחוטיים החדשים Samsung Music Frame HW-LS60D, שהוצגה באירוע 2024 World of Samsung. ה-Samsung HW-LS60D הוא יותר מסתם מערכת רמקולים, זו אומנות הסאונד בסגנון המסגרת. השילוב של מערכת 6 רמקולים עם תמיכה ב-Dolby Atmos ועיצוב מסגרת תמונה מסוגנן הופכים את המוצר הזה לתוספת המושלמת לכל פנים. ה-Samsung Music Frame החדש כולל טכנולוגיות מתקדמות לרבות Adaptive Audio המספק דיאלוג ברור בכל רמת עוצמת הקול, ואופטימיזציה אוטומטית של החדר לשחזור אודיו עשיר. עם תמיכה בחיבורי Spotify, Tidal Hi-Fi ו-Bluetooth 5.2, כמו גם אינטגרציה של עוזר חכם, הרמקול הזה מוכן לספק לך ... >>

דרך חדשה לשלוט ולתפעל אותות אופטיים 05.05.2024

עולם המדע והטכנולוגיה המודרני מתפתח במהירות, ובכל יום מופיעות שיטות וטכנולוגיות חדשות שפותחות בפנינו אפשרויות חדשות בתחומים שונים. חידוש אחד כזה הוא פיתוח של מדענים גרמנים של דרך חדשה לשלוט באותות אופטיים, שעלולה להוביל להתקדמות משמעותית בתחום הפוטוניקה. מחקרים אחרונים אפשרו למדענים גרמנים ליצור לוח גלים שניתן לכוונן בתוך מוליך גל סיליקה מאוחה. שיטה זו, המבוססת על שימוש בשכבת גביש נוזלי, מאפשרת לשנות ביעילות את הקיטוב של האור העובר דרך מוליך גל. פריצת דרך טכנולוגית זו פותחת אפשרויות חדשות לפיתוח התקנים פוטוניים קומפקטיים ויעילים המסוגלים לעבד כמויות גדולות של נתונים. הבקרה האלקטרו-אופטית של הקיטוב שמספקת השיטה החדשה יכולה לספק את הבסיס לסוג חדש של התקנים פוטוניים משולבים. זה פותח הזדמנויות גדולות עבור ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

זיכרונות מחממים גם את הנשמה וגם את הגוף 14.12.2012

נוסטלגיה מחממת את הנשמה. באופן מוזר, זה התברר כנכון לא רק במובן הפיגורטיבי. זיכרונות מימים עברו, כפי שהראה הניסוי של מדענים מאוניברסיטת סאות'המפטון, יכולים למעשה לגרום לנו להרגיש חמים יותר פיזית.

מחקר שפורסם בכתב העת Emotion בדק את ההשפעה של זיכרונות נוסטלגיים על התגובות הפיזיות שלנו לקור ולחום. בסך הכל, הניסוי כלל מספר שלבים. כדי להתחיל, המשתתפים התבקשו פשוט לרשום את הרגשות הנוסטלגיים והזיכרונות הספונטניים שלהם במשך 30 ימים רצופים. התברר שהזיכרונות עצמם מתרחשים לעתים קרובות יותר ונמשכים זמן רב יותר בימים קרים יותר. בניסוי השני הונחו המשתתפים בשלושה חדרים - קר (20 מעלות צלזיוס), נוח (24 מעלות צלזיוס) וחם (28 מעלות צלזיוס) ונשאלו על זיכרונותיהם ותחושותיהם. מתנדבים בחדרים עם טמפרטורה נוחה ומוגברת לא נבדלו זה מזה, בעוד שמתנדבים מצונן התפנקו לעתים קרובות יותר בזיכרונות נעימים מהעבר.

לאחר מכן התבקשו המשתתפים לשבת בפנים ולבלות זמן בהיזכרות באירועים נוסטלגיים או רגילים בחייהם. לאחר מכן, הם התבקשו לנחש את הטמפרטורה בחדר. אלה שחוו נוסטלגיה תפסו את הטמפרטורה גבוהה ממה שהיא באמת. באופן דומה, מתנדבים התבקשו להשרות את ידיהם במי קרח כל עוד הם יכולים להתמודד. אם זיכרונות נוסטלגיים הופעלו בזמן הזה, הם החזיקו את ידיהם במים זמן רב יותר מאחרים.

"נוסטלגיה היא חוויה תכופה, וכל מה שידענו עד כה הוא שהיא מסוגלת לשמור על נוחות פסיכולוגית מסוימת", אמר ד"ר טים ווילדשוט, מרצה בכיר באוניברסיטת סאות'המפטון ומחבר שותף במחקר. "אבל עכשיו המחקר שלנו הראה שלנוסטלגיה יש תפקיד הומיאוסטטי ומאפשר לגוף לדמות את המצב הגופני באמצעות חוויות נפשיות. ייתכן שיתברר שנוסטלגיה יכולה להגביר את ההסתגלות שלנו לסוגים אחרים של אי נוחות גופנית, בנוסף לטמפרטורות נמוכות.

עוד חדשות מעניינות:

▪ פותח זן קיווי עמיד בפני כפור

▪ רובה-מוט משולב

▪ בנושא המוצרים הטרנסגניים

▪ תרופות אקולוגיות מתעשיית פסולת הנייר

▪ 5G עלול לפגוע בתחזיות מזג האוויר

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ מדור האתר סיפורים מחיי חובבי רדיו. בחירת מאמרים

▪ מאמר תחבושת לצנרת. טיפים למאסטר הבית

▪ בכמה איים נמצאת ונציה? תשובה מפורטת

▪ מאמר Cenchrus ciliated. אגדות, טיפוח, שיטות יישום

▪ מאמר בריכות סולאריות. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר זכוכית רותחת בידיים. פוקוס סוד

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר