אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל מכשיר בקרת סיבוב קריר יותר (מאוורר, מנוע חשמלי). אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מחשבים הפעולה היעילה והאמינה של מכשירים אלקטרוניים 24 שעות ביממה תלויה במידה רבה בתנאי הטמפרטורה של האלמנטים של כל מעגל בודד. טמפרטורת החימום של בתי אלמנט רדיו במהלך הפעולה, בתורה, תלויה בעוצמת העומס, ביציבות ובייצוב המתח של המכשיר ובעוצמת שלבי הפלט (המפתח). מכשירים הדורשים קירור מתמיד מצוידים במאווררי קירור מיוחדים. מצננים מיניאטוריים מותקנים על מעבד מחשב, שבבי מערכת וכרטיס מסך, רדיאטורים של מגברי שמע חזקים והתקנים אחרים. התחממות יתר של מכשירים מורכבים ומשולבים ורכיבים אלקטרוניים שלמים טומנת בחובה לא רק תקלה המשפיעה ישירות על האלמנטים הללו, אלא גם בכשל לאורך השרשרת של כל רכיבי המעגל. מצנן מאוורר המקרר את גוף הקירור של מיקרו-מעגל (או, למשל, טרנזיסטור חזק) אינו מאפשר לאלמנט הזה להתחמם יתר על המידה ולהיכשל. אבל האוהדים עצמם לפעמים נשברים. אז האלמנט או המיקרו-מעגל נמצאים בסיכון של התמוטטות תרמית עם כל ההשלכות הנובעות מכך. האם ניתן לשלוט על פעולת המאוורר עצמו? מסתבר שזה אפשרי. הרעיון לפיתוח המעגל הפשוט הזה הגיע למחבר לאחר לימוד ותיקון מכונית. במכוניות ביתיות, כמו VAZ-21063, המיניבוס Sobol GAZ 2752 ואחרים, מאוורר קירור הרדיאטור אינו פועל כל הזמן, אלא נדלק מעת לעת כאשר הנוזל ברדיאטור מתחמם מעל +87 מעלות צלזיוס. חיישן טמפרטורת נוזל הקירור המותקן ישירות ברדיאטור של המכונית אחראי לכך. למרבה הצער, חיישן טמפרטורת נוזל הקירור נכשל לעתים קרובות (בתרגול המחבר), ולכן אוורור מאולץ אינו מופעל. כתוצאה מכך הנוזל רותח, יש לעצור ולתקן את המכונית. הפתרון הפשוט ביותר במקרה זה (בתנאי שטח, כאשר בכל מחיר אתה צריך להגיע לחנות חלקי רכב או הביתה) הוא לסגור את המגעים של חיישן טמפרטורת נוזל הקירור. לפיכך, מדמה את המצב כאשר ממסר חיישן הטמפרטורה מדליק את מאוורר הקירור. כך תוכלו להגיע לביתכם, לחנות חלקי חילוף לרכב או למרכז שירות לרכב. אם היינו יודעים מראש שהמאוורר מפסיק להסתובב, ניתן היה לאבחן את הבעיה מוקדם יותר ואולי ניתן היה למנוע את הזמן וההשקעה הרבה בתיקונים הבאים. האנלוגיה למכוניות לא ניתנת כאן במקרה. ואכן, בטכנולוגיה אלקטרונית, התחממות יתר של אלמנטים אינה רצויה ומסוכנת באותה מידה כמו בטכנולוגיית הרכב. כדי לשלוט בסיבוב של מנוע חשמלי קריר יותר עם ספק כוח 12 V, תצטרך להרכיב מכשיר פשוט מאוד, שהמעגל החשמלי שלו מוצג באיור. מנוע חשמלי M מופעל (תוך התבוננות בקוטביות) דרך הנגד המגביל R1. כאשר הכוח מסופק למכשיר בנקודת החיבור של המסוף התחתון (לפי התרשים) של המנוע החשמלי M והנגד R1, באמצעות אוסילוסקופ, ניתן להקליט אדוות מתח DC עם משרעת של 0,3-0,6 V ( תלוי באיכות הבנייה של המנוע החשמלי). למתח הפועם הזה (כאשר המנוע החשמלי פועל) יש צורה מורכבת וכאוטית. הפרדת הקבל C1 אינה מאפשרת לרכיב ה-DC של המתח לעבור דרכו, כך שרק רכיב ה-AC של אות הבקרה נכנס לבסיס הטרנזיסטור VT1. במהלך פעולה רגילה של המנוע החשמלי Ml, מתח החילופין בבסיס הטרנזיסטור VT1 פותח מעת לעת את הטרנזיסטור הזה, ומונע מהקבל C2 להיטען ומטרנזיסטור אפקט השדה VT2 להיפתח. גם קבל לא קוטבי C2 ממלא תפקיד חשוב נוסף במכשיר. הוא מייצב את המתח במסופי שער המקור של טרנזיסטור אפקט השדה VT2, ובכך מבטיח את הסאונד הרך של הקפסולה HA1. כאשר המנוע החשמלי המצנן נעצר (מכל סיבה שהיא: שבר במעגל הפיתול הפנימי, חפץ זר שנכנס בין הלהבים וכו'), אין אדוות מתח בבסיס הטרנזיסטור VT1. הטרנזיסטור סגור (זה מקל גם על ידי נגד ה-shunt R2). טרנזיסטור אפקט שדה VT2 פתוח ברגע זה, מכיוון שהוא מקבל מתח בקרה דרך הנגד R3. ברגע שהמתח בשער VT2 יגיע ל-3 V, טרנזיסטור אפקט שדה זה ייפתח ויפעיל את קפסולת הקול עם מחולל תדרי שמע מובנה HA1. למחולל הקול יש צליל חזק למדי שניתן לשמוע עד 15 מטר מרחק בחדר. אזעקת הקול תישאר דולקת עד שהמכשיר יתבטל או עד שמנוע הצידנית יתחיל לפעול שוב (לדוגמה, לאחר הסרת חפץ זר מהלהבים שלו). מתג SB1 מביא טעם נוסף למכשיר: כאשר המגעים SB1 סגורים, המנוע החשמלי M פועל בעוצמה מלאה, בעוד שקבוצת מגעים נוספת פותחת את מעגל הכוח של מחולל הקול. מוֹסָד. המכשיר אינו דורש שום הגדרה ומתחיל לפעול מיד לאחר הפעלת החשמל. כאשר מתח אספקת החשמל הוא 24 וולט (בהתאם למנוע החשמלי הנשלט), ייתכן שיהיה צורך לבחור (לתקן) את רגישות המכשיר. רגישות החיישן תלויה באלמנטים CI, R1. ככל שהקיבול של הקבל C1 וההתנגדות של הנגד R1 גדלים, הרגישות של המכשיר עולה. ניתן להפחית את הרגישות של החיישן גם על ידי הפחתת ההתנגדות של הנגד R2. לגבי פרטים. מאוורר נוסף משמש כמקרר לקירור מארז המחשב, המיועד למתח קבוע של 12V וזרם של 0,1A. ניתן להשתמש באותה שיטה כדי לשלוט על פעולתם של מנועים חשמליים DC אחרים עם מתח מופעל של 12-25 V. לדוגמה, אלה יכולים להיות מנועים חשמליים כגון DOT-301, DKM-1 (0,12 A), 4DKS-8 , DKS-16 (24 B) וכו'. מתג SB1 מסוג MTZ-9-2 (מיקרו מתג כפול מעוצב כמתג מתג). אם אין צורך בהפעלה ידנית ישירה של המנוע החשמלי, מתג זה אינו נכלל במעגל. קבל C1 מסוג MBM, K10-17 או דומה. קבל לא קוטבי C2 מסוג K76-P2 או דומה. במקום טרנזיסטורים KT3102E, אתה יכול להשתמש ב-KT3102B-KT3102D. טרנזיסטור אפקט שדה מסוג KP501 עם כל אינדקס אותיות או אנלוגי זר ZVN2120. נגדים קבועים מסוג MLT. במקום קפסולת HA1 עם מחולל AF מובנה, משתמשים בכל קפסולה דומה אחרת המיועדת למתח של 10-24 V. סיכויי שימוש במכשיר ובשיטת חיישן סיבוב מנוע חשמלי. הסיכויים לשימוש בחיישן המומלץ הם באמת רחבים. חשוב לשלוט על סיבוב המנוע החשמלי בחקלאות אקווריום כאשר יש צורך לפקח על פעולתה התקינה של המשאבה. זה רלוונטי היום, מכיוון שלעתים קרובות (ללא הגזמה) חלזונות זוחלים באקראי לתוך אזור העבודה של המשאבה, כתוצאה מכך המשאבה לא עובדת, האוויר באקווריום אינו מאוורר, מה שעלול להוביל לתוצאות קשות ולהרוס את החיים באקווריום. לכן, חיישן הסיבוב הקריר יותר והשיטה המוצעת על ידי המחבר נראים חשובים מאוד. מחבר: קשקרוב א.פ. ראה מאמרים אחרים סעיף מחשבים. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ IP 16 ו-25 W לגופי תאורה לד נשלטי דימר ▪ כלי רכב בלתי מאוישים בנו בעצמם את הגשר ▪ מחשב Azulle Access3 מחזיק מפתחות עם מעבד אינטל עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ מדור האתר כלי חשמלאי. בחירת מאמרים ▪ מאמר Aeromodelling מסביב. טיפים לדוגמנית ▪ מאמר כמה סוגים של חגבים נאכלו במזרח התיכון בתקופת המקרא? תשובה מפורטת ▪ כתבה להפליג על סירת גומי. הובלה אישית ▪ מאמר ערבוב והסתעפות מפלים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ▪ מאמר שיפורים בתחנת הרדיו ALAN-100+. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |