מתקן תזמון הצתה של הרכב. מאמר חינם בספרייה טכנית

אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל
ספרייה חינם / ערכות של מכשירים רדיו-אלקטרוניים וחשמליים

מתקן תזמון הצתה לרכב

ספריה טכנית בחינם

אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מְכוֹנִית. מכשירים אלקטרוניים

הפרמטרים הכלכליים, הכוח והתפעוליים של מנוע מכונית תלויים במידה רבה בהגדרה הנכונה של תזמון ההצתה. הגדרת תזמון ההצתה במפעל אינה מתאימה לכל המקרים, ולכן יש לתקן אותה, למצוא ערך מדויק יותר באזור שבין הופעת הפיצוץ לירידה ניכרת בהספק המנוע.

ידוע שכאשר חורגים מתזמון ההצתה האופטימלי ב-10 מעלות, צריכת הדלק יכולה לעלות ב-10% [1]. לעתים קרובות יש צורך לשנות באופן משמעותי את תזמון ההצתה הראשוני בהתאם למספר האוקטן של הבנזין, הרכב התערובת הדליקה ותנאי הדרך בפועל. החיסרון של הרגולטורים הצנטריפוגליים והוואקום המשמשים במכוניות הוא חוסר האפשרות להתאים את תזמון ההצתה ממושב הנהג בזמן נסיעה. המכשיר המתואר להלן מאפשר התאמה זו.

ממכשירים דומים במטרתם [2, 3, 4], המתקן האלקטרוני שונה בפשטות המעגל ובמגוון רחב של הגדרות מרחוק של תזמון ההצתה הראשוני. המתקן פועל יחד עם ווסת צנטריפוגלים ואקום. הוא מוגן מהשפעת ההקפצה של מגעי המפסק ומפני הפרעות מהרשת המשולבת של הרכב. בנוסף לתיקון תזמון ההצתה, המכשיר מאפשר למדוד את מהירות גל ארכובה של המנוע. המתואר שונה מהמתקן הדיגיטלי [5] בכך שהוא מספק התאמה חלקה של זווית התיקון, מכיל פחות חלקים וקצת יותר קל לייצור.

מאפיינים טכניים עיקריים

מתח אספקה. V 6...17 צריכת זרם כאשר המנוע אינו פועל. A, עם מגעי מפסק סגורים 0,18 עם מגעי מפסק פתוחים 0,04 תדירות דופק התנעה. Hz ... 3,3...200 זווית התחלה מתכווננת של השסתום על המפלג, deg .... '20 מגבלות של תיקון מרחוק של זווית השסתום. deg ........ 13...17 משך פולס השהיה, ms: מקסימום .... 100 מינימום .... 0,1 משך פולס מוצא מיתוג, ms ........ 2.3 מקסימום הערך של זרם מיתוג המוצא. אבל . . . 0.22

פעולת המנוע בזוויות ההגדרה שצוינו על ידי המתקן אפשרית אם הדחף מהמפרע מתעכב לזמן מה

T3=(Fr-Fk)/6n=(Fr-Fk)/180*Fn

כאשר Фр, Фк - תזמון ההצתה הראשוני שנקבע על ידי המפיץ והמתקן, בהתאמה; n - תדירות הסיבוב של גל הארכובה; Fn=n/30 תדירות ניצוץ.

איור. מספר

איור 1 מציג בקנה מידה לוגריתמי את התלות של משך זמן עיכוב הניצוץ במהירות גל הארכובה המחושבת עבור ערכים שונים של תזמון ההצתה הראשוני שנקבע על ידי המתקן. גרף זה נוח לשימוש בעת הגדרה וכיול של המכשיר.

איור. מספר

על איור. 2 מציג את המאפיינים והגבולות לשינוי הערך הנוכחי של תזמון ההצתה בהתאם למהירות גל ארכובה של המנוע. עקומה 1 מוצגת לשם השוואה וממחישה את התלות הזו עבור ווסת צנטריפוגלי עם זווית התקדמות הצתה ראשונית מוגדרת של 20 מעלות. עקומות 2, 3, 4 הן העקומות המתקבלות. הם הושגו במהלך פעולה משותפת של ווסת צנטריפוגלי ומתקן אלקטרוני בזוויות התקנה של 17, 0 ו -13 מעלות.

המתקן (איור 3) מורכב מיחידת הפעלה בטרנזיסטור VT1, שני מולטיוויברטורים ממתינים בטרנזיסטורים VT2, VT3 ו-VT4, VT5 ומפתח פלט בטרנזיסטור VT6. המולטיוויברטור הראשון מייצר דופק השהיית ניצוץ, והשני שולט במתג הטרנזיסטור.

מתקן תזמון הצתה לרכב. תרשים של תזמון הצתה אלקטרוני

אורז. 3 (לחץ להגדלה)

נניח שבמצב ההתחלתי מגעי המפסק סגורים, ואז הטרנזיסטור VT1 של צומת ההתחלה סגור. הקבל היוצר C5 במולטיוויברטור הראשון נטען בזרם דרך צומת הפולט של הטרנזיסטור VT2, הנגדים R11, R12 והטרנזיסטור VT3 (ניתן לשלוט על זמן הטעינה של הקבל C5 על ידי הנגד R12). גם קבל יצירת C8 של המולטיוויברטור השני ייטען. מכיוון שהטרנזיסטורים VT4 ו-VT5 פתוחים, גם VT6 יהיה פתוח ויסגור את יציאת ה"מפסק" של יחידת ההצתה דרך הנגד R23 למארז.

כאשר המגעים של המפסק נפתחים, הטרנזיסטור VT1 נפתח, ו-VT2 ו-VT3 נסגרים. קבל יצירת C5 מתחיל להיטען מחדש דרך המעגל R7R8R14VD5R13. הפרמטרים של מעגל זה נבחרים כך שהקבל נטען הרבה יותר מהר מהטעינה שלו. קצב הטעינה נשלט על ידי הנגד R8.

כאשר המתח על פני הקבל C5 מגיע לרמה שבה נפתח טרנזיסטור VT2, המולטיברטור חוזר למצבו המקורי. ככל שמגעי המפסק נפתחים לעתים קרובות יותר, כך המתח נטען לקבל C5 נמוך יותר ומשך הפולס שנוצר על ידי המולטיוויברטור הראשון יהיה קצר יותר. זה השיג יחס הפוך בין זמן עיכוב הניצוץ למהירות המנוע.

דעיכת הדופק שנוצר על ידי המולטיברטור הראשון דרך הקבל C7 מפעילה את המולטוויברטור השני. הוא מייצר דופק באורך של כ-2,3 אלפיות השנייה. פולס זה סוגר את מתג הטרנזיסטור VT6 ומנתק את מהדק ה"מפסק" מהגוף ובכך מדמה את פתיחת מגעי המפסק, אך בהשהייה של זמן t, הנקבע על פי משך הפולס שנוצר על ידי המולטיברטור הראשון.

נורית HL1 מודיעה על מעבר הדופק מהמפרק החיישן דרך המתקן האלקטרוני ליחידת ההצתה. הנגד R23 מגן על הטרנזיסטור VT6 אם הקולט שלו מחובר בטעות לחוט החיובי של הרשת המשולבת של המכונית.

ההגנה על המכשיר מהקפצת מגעי המפסק מסופקת על ידי הקבל C1, היוצר השהיית זמן (כ-1 ms) לסגירת הטרנזיסטור VT1 לאחר סגירת מגעי המפסק. דיודות VD1 ו-VD2 מונעות את פריקת הקבל C) דרך המפסק ומפצות על ירידת המתח המתרחשת על המוליך המחבר את המנוע לגוף המכונית בעת הפעלת המתנע, מה שמגביר את האמינות של המתקן האלקטרוני במהלך המנוע הַתחָלָה. המכשיר מגן על מעגל VD8C9, דיודות זנר VD6, VD7, נגדים R2, R6, R15 והקבלים C2, SXNUMX, Sat מפני הפרעות הנובעות מהרשת המובנית.

מהירות גל הארכובה נמדדת על ידי מעגל VD9VD10R25R26PA1. קנה המידה של טכומטר זה הוא ליניארי, שכן לפולסי המתח על האספן של הטרנזיסטור VT5 יש משך ומשרעת קבועים המסופקים על ידי דיודת הזנר V07. דיודות VD9, VD10 מבטלות את ההשפעה של מתח שיורי על טרנזיסטורים VT5, VT6 על קריאות הטכומטר. מהירות הסיבוב נספרת בסולם של מיליאממטר PA1 עם זרם של סטיה מלאה של החץ של 1 ... 3 mA.

המתקן השתמש בקבלים K73-17 - C1, C8, C9; K53-14-C2, C5; K10-7 - SZ, C6; KLS - C4. C7. הנגד R8 - SDR-12a, R12 - SDR-6, R23 - מורכב משני נגדים MLT-0,125 עם התנגדות של 10 אוהם. דיודות KD102B, KD209A ניתנות להחלפה בכל אחת מסדרות KD209 או KD105; KD521A - על KD522. KD503, KD102, KD103, D223 - עם כל אינדקס אותיות. דיודות זנר KS168A, D818E ניתנות להחלפה באחרות עם מתח הייצוב המתאים. ניתן להחליף טרנזיסטורים KT315G ב-KT315B, KT315V, KT342A, KT342B; KT361 G - על KT361B, KT361V, KT203B, KT203G; KT815V - על KT608A, KT608B.

פרטי המכשיר מורכבים על לוח מעגלים מודפס עשוי פיברגלס רדיד בעובי של 1 מ"מ. ציור של לוח מעגלים מודפס ומיקום החלקים עליו מוצגים באיור. ארבע.

איור. מספר

כדי להגדיר את המכשיר, נדרש ספק כוח במתח של 12 ... 14 V, המיועד לזרם עומס של 250 ... 300 mA. נגד עם התנגדות של 23 ... 150 אוהם עם פיזור הספק של 300-1 W מחובר בין המוליך מהנגד R2 לבין המסוף החיובי של מקור הכוח לזמן הכוונון. סימולטור מפסק - ממסר אלקטרומגנטי - מחובר לכניסה של המכשיר. השתמש בזוג אנשי קשר פתוח; אחד מהם מחובר לנקודה המשותפת של הנגדים R1, R2, והשני לחוט המשותף. פיתול הממסר מחובר לגנרטור שמחליף את הממסר בתדר של 50 הרץ. בהיעדר גנרטור, ניתן להפעיל את הממסר משנאי מטה המחובר לרשת.

לאחר הפעלת המכשיר, בדוק את המתח בדיודת הזנר VD6 - זה צריך להיות 6,8 V. אם המתקן מורכב כהלכה, נורית HL1 צריכה להידלק כאשר סימולטור המפסק פועל.

במקביל לטרנזיסטור VT3, מד מתח DC בקנה מידה של 2 ... 5 Vs מחובר עם זרם של סטיה מלאה של החץ של לא יותר מ-100 μA. מחוון הנגד R8 מובא למצב הימני הקיצוני. כאשר סימולטור הצ'ופר פועל, נקבע מתח של 12 וולט בסולם מד המתח עם נגד חיתוך R1,45. במתח זה, משך דופק ההשהיה צריך להיות 3,7 אלפיות השנייה, והזווית ההתחלתית 03 שווה ל -13 מעלות . במיקום האמצעי של המחוון של הנגד R8, מד המתח צריך להראות מתח של 1 V, התואם לזווית התחלתית אפסית של OZ ובקצה השמאלי 0,39 V - 17 מעלות (ראה טבלה).

Фк	ברד	17	15	10	5	0	- 5	-10	-13
t3	ms	0,33	0,56	1,1	1,7	2,2	2,8	3,4	3,7
Uke.VT3	В	0.39	0,46	0,64	0,82	1	1.16	1,34	1,45

ניתן להגדיר את המתקן הפשוט ביותר (אך לא ממש מדויק) באופן הבא. המחוון של הנגד R12 מוגדר למצב האמצעי, והמחוון של הנגד R8 מסובב בשליש מזווית הסיבוב המלאה ממצב ההתנגדות המינימלית. על ידי סיבוב בית מחלק ההצתה ב-10 מעלות לכיוון הצתה מוקדמת יותר (נגד תנועת הציר), מפעילים את המנוע ומשמשים את הנגד R12 להשגת סרק יציב. כדי לכייל את קנה המידה של וסת הזווית הראשונית, יש צורך בסטרובוסקופ לרכב.

מד הטכומטר מכויל על ידי כוונון הנגד R26 (בתדר הפעלה של דופק של 50 הרץ, מחט המיקרו-אמפר אמורה להראות 1500 דקות). אם אין צורך במד המהירות, לא ניתן להרכיב את האלמנטים שלו.

כדי לחבר את המתקן, שקע חמישה פינים (ONTs-VG-4-5 / 16-r) מותקן במקום נוח לנהג, שאליו מגעים מוליכים מהרשת המשולבת, מפסק, הצתה יחידה, בית ומד טכומטר (אם מסופק) מחוברים. המתקן, המותקן במארז, מותקן בתא הנוסעים, למשל, ליד מתג ההתנעה.

ניתן להשתמש במתקן בשילוב עם יחידת ההצתה האלקטרונית המתוארת ב-[6]. זה יכול לעבוד גם עם מערכות הצתה טריניסטור אחרות עם אחסון אנרגיה דופק ורציף על הקבל. יחד עם זאת, ככלל, אין צורך בשינויים בלוקי ההצתה הקשורים להתקנת המתקן.

ספרות

1. חיסכון בדלק. אד. א.פ. סרגינה. - מ.: Voennmat
2. Sinelnikov A. Device EK-1. - מאחורי ההגה. 1987, מס' 1, עמ'. שְׁלוֹשִׁים
3. E. Kondratiev וסת תזמון הצתה. - רדיו, 1981, מס' 11. עמ'. 13-15
4. Moiseevich A. אלקטרוניקה נגד פיצוץ. מאחורי ההגה, 198B מס' 8. עמ'. 26
5. Biryukov A. מתקן אוקטן דיגיטלי. - רדיו. 1987, מס' 10, עמ'. 34-37
6. Bespalov V. בלוק של הצתה אלקטרונית. - רדיו. 1987, מס' 1, עמ'. 25-27.

פרסום: cxem.net

ראה מאמרים אחרים סעיף מְכוֹנִית. מכשירים אלקטרוניים

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

עור מלאכותי לחיקוי מגע 15.04.2024

בעולם טכנולוגי מודרני בו המרחק הופך להיות נפוץ יותר ויותר, חשוב לשמור על קשר ותחושת קרבה. ההתפתחויות האחרונות בעור מלאכותי על ידי מדענים גרמנים מאוניברסיטת Saarland מייצגים עידן חדש באינטראקציות וירטואליות. חוקרים גרמנים מאוניברסיטת Saarland פיתחו סרטים דקים במיוחד שיכולים להעביר את תחושת המגע למרחקים. טכנולוגיה חדשנית זו מספקת הזדמנויות חדשות לתקשורת וירטואלית, במיוחד עבור אלה שמוצאים את עצמם רחוקים מיקיריהם. הסרטים הדקים במיוחד שפיתחו החוקרים, בעובי של 50 מיקרומטר בלבד, ניתנים לשילוב בטקסטיל וללבוש כמו עור שני. סרטים אלה פועלים כחיישנים המזהים אותות מישוש מאמא או אבא, וכמפעילים המשדרים את התנועות הללו לתינוק. הורים הנוגעים בבד מפעילים חיישנים המגיבים ללחץ ומעוותים את הסרט הדק במיוחד. זֶה ... >>

פסולת חתולים של Petgugu Global 15.04.2024

טיפול בחיות מחמד יכול להיות לעתים קרובות אתגר, במיוחד כשמדובר בשמירה על ניקיון הבית שלך. הוצג פתרון מעניין חדש של הסטארטאפ Petgugu Global, שיקל על בעלי החתולים ויעזור להם לשמור על ביתם נקי ומסודר בצורה מושלמת. הסטארט-אפ Petgugu Global חשפה אסלת חתולים ייחודית שיכולה לשטוף צואה אוטומטית, ולשמור על הבית שלכם נקי ורענן. מכשיר חדשני זה מצויד בחיישנים חכמים שונים המנטרים את פעילות האסלה של חיית המחמד שלכם ופועלים לניקוי אוטומטי לאחר השימוש. המכשיר מתחבר למערכת הביוב ומבטיח פינוי פסולת יעיל ללא צורך בהתערבות של הבעלים. בנוסף, לאסלה קיבולת אחסון גדולה הניתנת לשטיפה, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור משקי בית מרובי חתולים. קערת המלטה לחתולים של Petgugu מיועדת לשימוש עם המלטה מסיסת במים ומציעה מגוון זרמים נוספים ... >>

האטרקטיביות של גברים אכפתיים 14.04.2024

הסטריאוטיפ שנשים מעדיפות "בנים רעים" כבר מזמן נפוץ. עם זאת, מחקר עדכני שנערך על ידי מדענים בריטים מאוניברסיטת מונאש מציע נקודת מבט חדשה בנושא זה. הם בדקו כיצד נשים הגיבו לאחריות הרגשית של גברים ולנכונותם לעזור לאחרים. ממצאי המחקר עשויים לשנות את ההבנה שלנו לגבי מה הופך גברים לאטרקטיביים לנשים. מחקר שנערך על ידי מדענים מאוניברסיטת מונאש מוביל לממצאים חדשים לגבי האטרקטיביות של גברים לנשים. בניסוי הראו לנשים תצלומים של גברים עם סיפורים קצרים על התנהגותם במצבים שונים, כולל תגובתם למפגש עם חסר בית. חלק מהגברים התעלמו מההומלס, בעוד שאחרים עזרו לו, כמו לקנות לו אוכל. מחקר מצא שגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב היו מושכים יותר לנשים בהשוואה לגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

אלקטרוניקה גמישה עם גמישות משתנה 28.12.2012

מהנדסים שוויצרים למדו כיצד ליצור חומרים מרוכבים בעלי גמישות משתנה, מה שיכול להיות שימושי ליצירת אלקטרוניקה גמישה. עבודתם של מדענים פורסמה בכתב העת Nature Communications, וסיכומה ניתן על ידי LiveScience.

יצירת אלקטרוניקה אלסטית דורשת הגנה על אותם חלקים של המכשיר שאינם ניתנים למתוח, כגון שבבים משולבים. יחד עם זאת, החיבור הישיר של רכיבים שבירים ואלסטיים מוביל לעובדה שכאשר הם נמתחים, מכשירים כאלה נקרעים בצמתים.

מהנדסים שוויצרים הציעו לפתור בעיה זו על ידי יצירת חומר בעל גמישות המשתנה בצורה חלקה מנקודה לנקודה. לשם כך השתמשו בחומר מרוכב - פוליאוריטן עם חומר מילוי. על ידי שינוי כמות חומר המילוי, המחברים יכלו להפוך חלקים שונים של החומר אלסטיים יותר או פחות. יחד עם זאת, התכונות המכניות בחלקים שונים של אותו חומר נבדלו בחמישה סדרי גודל.

כאב טיפוס, המהנדסים יצרו תחבושת אלסטית עם LED משולבת שיכולה להימתח יותר משלוש פעמים. ה-LED הוקף במכשיר באזור בעל גמישות נמוכה, שכאשר הוא נמתח, מנע נזק לו.

המחברים מאמינים כי חומרים כאלה יכולים להיות שימושיים לא רק ליצירת אלקטרוניקה גמישה, אלא גם לגידים תותבים, שגם להם יש גמישות משתנה. לאחרונה, מהנדסים יפנים הציגו בד עם נוריות LED משולבות, שכמו החומר החדש, היה גמיש, אך לא יכול היה להימתח.

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

אנו ממליצים להוריד ב- שלנו ספריה טכנית בחינם:

▪ קטע אתר פרמטרים, אנלוגים, סימון רכיבי רדיו

▪ מגזינים למחשבים ביתיים (ארכיון שנתי)

▪ ספר יישום של מקורות אור פריקת גז. מלכין ד.יא, 1975

▪ מאמר אל תחשוב על השניות. ביטוי עממי

▪ מאמר התקן אבטחה ברמקול המנוי. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר מייצב מתח במגבר ההפעלה, 0,2 אמפר. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ התייחסות כניסה למצב שירות טלוויזיה זרה. ספר מס' 7

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר