אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל מנורה אוטומטית נגד סנוור לרכב
אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מְכוֹנִית. מכשירים אלקטרוניים בלילה, בכבישים ניתן למצוא מכוניות שבהן פנס כחול או ירוק מאיר על השמשה הקדמית בצד שמאל למעלה. זהו אחד מהמכשירים נגד סנוור. כדי לשפר את יעילותו, מוצעת התכנית הבאה.
שקול את התועלת של התקן נגד סנוור לרכב עבור הנהג. הגרף (איור 1) של התפלגות העוצמה של שטף הקרינה של מנורת ליבון [1] מראה שהחלק הגדול ביותר שלה מורכב מקרניים אדומות, כתומות וצהובות, המאירות בעיקר את הרשתית של עיני הנהג. על מנת "לנתק" את החלק הבהיר ביותר בספקטרום פנסי הרכב, נהגים רבים מתקינים מסנני אור פסיביים מפסי פרספקס כחול או ירוק בחלק העליון של השמשה הקדמית. עם זאת, מסננים פסיביים הם מאוד לא נוחים, מכיוון. ממוקם מעל שדה הראייה הראשי של הנהג.
מנורה חשמלית נגד סנוור מותקנת ברמת שדה הראייה הראשי של הנהג, בצד שמאל של השמשה הקדמית, אשר למעשה אינה מפריעה לנהג בנסיעה. האור מהמנורה מתפשט במקביל לשמשה הקדמית ואינו נופל לעין הנהג, לשם כך יש למנורה מגן מגן אור. כאשר הפנס מופעל, חלק ניכר משטף הקרינה של הפנסים נספג, מה שמפחית את הארת הרשתית. בנוסף, השימוש במסנן אור כחול או ירוק בפנס מאפשר לשלוט במצב בכביש, שכן בלילה עיני האדם הרגישות ביותר לקרניים כחולות וירוקות (איור 2) של הספקטרום הנראה [ 1].
איור. מספר החיסרון של מנורות מיוצרות נגד בוהק הוא הכללתם המוקדמת או המאוחרת. הפעלה מאוחרת מסוכנת במיוחד, כאשר רשתית העיניים מוארת מאור בהיר חד, והדלקת הפנס אינה יעילה.
לתכנית המוצעת להדלקה וכיבוי אוטומטית של המנורה יש את היתרונות הבאים על פני זו שפורסמה ב-[2]:
- כל המכשיר מופעל בו זמנית עם פנסי הרכב מהמתג ה"רגיל" שלו - הפעלה מהירה כאשר תא הפוטו מואר בפנסים של תנועה מתקרבת וכיבוי חלק (מספר שניות) מפחית את זמן ההסתגלות מחדש של עיני הנהג.
על איור. 3 מציג תרשים סכמטי של מכשיר אוטומטי להפעלה וכיבוי של מנורה נגד סנוור. הוא מורכב ממגבר שטף אור סף על טרנזיסטור VT1, מתג טרנזיסטור מורכב על טרנזיסטורים בעלי מוליכות שונה VT2, VT3 ומעגל השהייה לכיבוי המנורה HL1, עשוי על נגד R3 וקבל אחסון C1. המכשיר מופעל על ידי מייצב פרמטרי על דיודת הזנר VD1 והנגד R4. המכשיר מופעל יחד עם פנסי הרכב. ברגע שקרני האור מהפנסים של תנועה מתקרבת פוגעות בנגד הפוטו R1, הטרנזיסטור VT1 נפתח, שמדליק את מפתח הטרנזיסטור VT2, VT3, והמתח המשולב של +1 V מסופק למנורת מנורה HL12 - המנורה מתחילה להאיר. בשלב זה, הקבל C1 נטען בו זמנית. כאשר הדלקת הפוטו-נגד נפסקת, הטרנזיסטור VT1 נסגר, אך המנורה HL1 ממשיכה להאיר עד שקבל האחסון C1 נפרק לחלוטין דרך הנגד R3 וצומת הבסיס-פליט של הטרנזיסטור VT2. נגד החיתוך R2 קובע את הסף להדלקת מנורת הפנס HL1.
מבחינה מבנית, המעגל המודפס ממוקם בבית המנורה. עבור photoresistor, חור הוא קדח בדיור מהצד הפונה לכביש. למרות שהרגישות של המעגל מספיקה, על מנת להגביר את יעילותו, רצוי להתקין עדשה מתכנסת מול הפוטו-נגד. המערכת האופטית (פוטו-נגד עם עדשה) ממוקמת כך שהיא מוארת היטב בפנסים של כלי רכב מתקרבים וכמה שפחות בפנסים של המכונית שלך.
הספק של המנורה במנורה לא יעלה על 5 W, ניתן להחליף את הפוטו-נגד R1 מסוג SF2-8 ב-FSK-1 עם התנגדות כהה של 30 ... 60 kOhm, טרנזיסטורים VT1, VT2 חייבים להיות בעלי מקדם העברת זרם סטטי של לפחות 100. רדיאטור וניתן להחלפה ב-KT3 בכל אות. ניתן להחליף קבל C818 מסוג K1-50 בכל קיבול של 16 ... 20 מיקרופארד. נגד גוזם R30 - סוג SPZ-2A. דיודת זנר VD6 KS 1 ניתנת להחלפה ב-D182A, B. ספרות 1. אנוחוביץ א.ש. ספר עיון קצר על פיזיקה. - מ.: בית ספר תיכון, 1969.-ש. 111, 114 2. Bornovolokov E. אלקטרוניקה - בחיי היומיום. //רָדִיוֹ. - 1984.-N2.-C.56. פרסום: cxem.net
ראה מאמרים אחרים סעיף מְכוֹנִית. מכשירים אלקטרוניים תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.
חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה אנו ממליצים להוריד ב- שלנו ספריה טכנית בחינם: ▪ סעיף האתר רגולטורים של זרם, מתח, הספק ▪ מגזיני אלקטרוניקה (ארכיון שנתי) ▪ ספר מגברים תוצרת בית בתדר נמוך. גנדין ג.ס., 1964 ▪ מאמר גגון גגות מגולגלים וגגות העשוי מחומרים מלאכותיים. תיאור משרה ▪ מאמר גלאי מתכות קומפקטי על שבב K175LE5. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ▪ מדריך ציוד מדידה. דיאגרמות ותיאורים
השאר את תגובתך למאמר זה: כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |