יחידת בקרת מחמם רכב. תכנית, תיאור

אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל
ספרייה חינם / ערכות של מכשירים רדיו-אלקטרוניים וחשמליים

יחידת שליטה לחימום הרכב. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

ספריה טכנית בחינם

אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מְכוֹנִית. מכשירים אלקטרוניים

כל מכוניות VAZ מהמשפחה העשירית מצוידות במחמם תא נוסעים המצויד ביחידת בקרה אוטומטית. התרגול מראה שמספיק מספר שנים של שימוש במכונה כדי לזהות את החסרונות של מערכת החימום הקיימת. מחבר מאמר זה מספר כיצד לחסל אותם.

במהלך ההפעלה של מכונית ה-VAZ-2111 שלי, נאלצתי להתמודד כל הזמן עם הבעיות של שליטה על דוד הפנים. כך, למשל, כאשר גג המכונית מחומם בהשפעת אור שמש ישיר, חיישן הטמפרטורה הפועל ביחידת הבקרה וממוקם בתא הגג מתחמם מוקדם יותר מאשר פנים המכונית. כתוצאה מכך, המחמם עובר לקירור פנימי הרבה לפני סיום החימום שלו. בנסיעה ממושכת על הכביש המהיר במזג אוויר קריר, רגלו הימנית של הנהג מתחילה לקפוא עקב פתיחה מלאה של בולם המחמם. העובדה היא שיחידת בקרת התנור פועלת תמיד במצב אוטומטי, למעט המצבים הקיצוניים של הבקרה, כאשר אויר חם או אוויר קר מסופק. במקרה זה, בולם החימום, כאשר הטמפרטורה שנקבעה על ידי המתג מושגת, זז אוטומטית בכ-50% מהלך העבודה. לכן, האוויר הנכנס לתא הנוסעים מהמחמם משתנה בפתאומיות מקור לחום ולהיפך, כלומר, הוא כמעט אף פעם לא מתחמם.

יחידת בקרת תנור חימום לרכב
איור. מספר

אם נוסיף לכך שאמינות יחידת הבקרה מותירה הרבה מקום לרצון - לאחר שלוש שנות פעילות היא נכשלת לעיתים קרובות - מתברר מדוע החלטתי לפתח מכשיר שליטה ביתי לחימום. הוא אלקטרוני-מכני ופועל בדומה להנעת הכבלים של מנחת החימום של מכונית VAZ-2108. כונן הכבל מיישם שליטה פרופורציונלית על הבולם, כלומר, ככל שמצב הרגולטור בתא השתנה, הוא יזוז באותה מידה.

התרשים של יחידת הבקרה מוצג באיור. 1. הבסיס של המכשיר הוא מחלק מתח בקרה, שזרוע אחת שלו היא סט של נגדים R1-R8, המוחלפת על ידי מתג מיקום מנחת החימום SA1, והשנייה היא נגד משתנה R9 המותקן על תיבת ההילוכים של המנוע M1, מה שמניע את הבולם. כלומר, מנוע הנגד מחובר מכנית לבולם המחמם.

המתח מהמחלק דרך שני עוקבי פולטים בטרנזיסטורים VT1, VT2 מוזנים לכניסה של שני משווים המורכבים על המגבר OP DA1.1 ו-DA1.2. הראשון מגיב לעלייה במתח בכניסה המתהפכת ביחס למתח בבלתי הופך, והשני - לירידה במתח בכניסה המתהפכת ביחס למתח בלא הופך. המתח בכניסה הלא-הפוכה של שני מגבר ההפעלה נקבע על ידי מחלקים התנגדות R15R16 ו-R17R18. כדי להבטיח את היסטרזיס מתח המיתוג, ההתנגדות של הנגדים R16 ו-R18 שונה ב-200 אוהם. זה נדרש כדי למנוע התרחשות של מצב תנודה עצמית של תנועה של מנחת המחמם.

במצב מאוזן - מיקום הבולם נשאר ללא שינוי - ביציאה של המגבר OP DA1.1 יש מתח קרוב ל-9 V, וביציאה של המגבר DA1.2 - קרוב לאפס, טרנזיסטורים חזקים VT3-VT6 נשארים סגורים.

יחידת בקרת תנור חימום לרכב
איור. מספר

כאשר מזיזים את כפתור המתג SA1 לכיוון הגדלת הטמפרטורה בתא (למטה במעגל), ההתנגדות של הזרוע העליונה של מחלק מתח הבקרה יורדת, המתח בבסיס, ומכאן בפולט של הטרנזיסטור. VT1, הופך להיות גדול יותר מאשר בכניסה הלא-הפוכה של המגבר OP DA1.1. כתוצאה מכך, מגבר ההפעלה עובר למצב שבו מתח המוצא שלו מתקרב לאפס, והמהפך DD1.2 - לאחדות. כתוצאה מכך, הטרנזיסטור VT4 נפתח.

במקביל, מתרחשת רמה נמוכה במוצא המהפך DD1.4, הפותחת את הטרנזיסטור VT3. הרוטור של המנוע החשמלי M1 והפיר של מפחית הנע מבול המחמם מתחילים להסתובב בכיוון הפתיחה שלו. ציר תיבת ההילוכים מזיז את המנוע של הנגד R9, ומפחית את ההתנגדות של הזרוע התחתונה של מחלק הבקרה. לאחר זמן מה, המתח בכניסה ההפוכה של מגבר OP-DA1.1 שוב ילך ויפחת מאשר באחד שאינו מתהפך, המשווה יעבור למצבו המקורי, הטרנזיסטורים VT3 ו-VT4 ייסגרו והמנוע יסגר. לכבות.

כאשר כפתור המתג SA1 מסובב לכיוון הורדת הטמפרטורה בתא הנוסעים (למעלה לפי התרשים), המתח בכניסה ההפוכה של המגבר OP-DA1.2 יהפוך פחות מזה שנקבע בלא-היפוך האחד, מגבר ההפעלה יעבור למצב מתח גבוה במוצא. קל לראות שהטרנזיסטורים VT5 ו-VT6 ייפתחו והרוטור של המנוע החשמלי יתחיל להסתובב בכיוון ההפוך - הבולם ייסגר.

יחידת בקרת תנור חימום לרכב
איור. מספר

לאחר זמן מה, היחס בין ערכי המתח בכניסות המגבר DA1.2 ישוחזר, המגבר יעבור למצבו המקורי, הטרנזיסטורים VT5, VT6 ייסגרו - המנוע יסתובב כבוי. דיודות VD1 ו-VD2, נגד R23 ו-LED HL1 משמשות לציון התנועה של מנחת המחמם. בזמן שרוטור המנוע מסתובב, הנורית דולקת.

המכשיר מורכב על לוח מעגלים מודפס עשוי פיברגלס נייר כסף בעובי 1,5 מ"מ. ציור הלוח מוצג באיור. 2. הוא מותקן בבית בקר המחמם, מעל הלוח הראשי. מספור המגעים של המחברים X1 ו-X2 בתרשים של איור. 1 מתאים למספרי הפינים של מחברי "VAZ" המולחמים בלוח הראשי. הלוח הראשי נשאר במקומו כדי לא לשנות את מיתוג המתג SA1 של יחידת בקרת המחמם ולהשתמש במחברים שכבר מותקנים.

המספור של פיני המחברים מוצג באיור. 3 (בעיקר אלה המופיעים בתרשים באיור 1 מסומנים). כדי לסייע בזיהוי הפינים, צבעי החוטים המתאימים מוצגים להלן. עבור מחבר X1: 1 - ירוק; 2 - ורוד; 3 - ירוק עם פס שחור; 4 - כחול עם פס ורוד; 5 - ירוק עם פס אדום; 8 - חום. עבור מחבר X2: 3 - שחור (חוט משותף); 6 - כחול (חוט חשמל חיובי). למרבה הצער, סימון הצבע של חוטים לא יכול להיחשב קפדני - היו מקרים של חריגה בצבע מהזו שצוין.

לפני הרכבת הלוח של בלוק הרגולטור לתוך הדיור בלוח הראשי, יש לחתוך את המוליכים המודפסים המובילים למסופים 1, 2, 4, 8 של מחבר X1. הזרם הנצרך על ידי המנוע החשמלי של תיבת ההילוכים (באמצעות הכונן הקיים מ- VAZ-2110) אינו עולה על 100 mA, כך שלא ווסת המתח DA2 ולא טרנזיסטורי המוצא דורשים גופי קירור.

המכשיר משתמש בנגדים קבועים MLT-0,125, קבל התחמוצת C4 מיובא, השאר הם קרמיים KM-5. ניתן להשתמש בטרנזיסטורים ודיודות עם כל אינדקס אותיות. במקום OU K140UD20, האנלוגי UA747 שלו מתאים (עם תיקון מתאים של המעגל המודפס); אתה יכול גם להשתמש בשני מגברי הפעלה K140UD6 או K140UD7, אבל במקרה זה, יהיה צורך לבצע שינויים רציניים בלוח. שבב K561LN2 ניתן להחלפה על ידי CD4049 אנלוגי, ו-KR142EN8A - 7809.

כמו כן, יש לזכור שלבלוקים החדשים (מהדורה 2005) יש מתגים קרמיים עם נגדי צד עליון מקוטעים של מחלק הבקרה. במקרה זה, יש להחליף את הנגד R10 באחר, עם התנגדות של 470 אוהם. במקום מתג SA1 ניתן להתקין נגד משתנה עם התנגדות של 3,3 קילו אוהם עם מאפיין ליניארי (A) לבקרת מנחת חלקה.

מחבר: I. Kuzenkov, Apatity, אזור מורמנסק; פרסום: radioradar.net

ראה מאמרים אחרים סעיף מְכוֹנִית. מכשירים אלקטרוניים.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

עור מלאכותי לחיקוי מגע 15.04.2024

בעולם טכנולוגי מודרני בו המרחק הופך להיות נפוץ יותר ויותר, חשוב לשמור על קשר ותחושת קרבה. ההתפתחויות האחרונות בעור מלאכותי על ידי מדענים גרמנים מאוניברסיטת Saarland מייצגים עידן חדש באינטראקציות וירטואליות. חוקרים גרמנים מאוניברסיטת Saarland פיתחו סרטים דקים במיוחד שיכולים להעביר את תחושת המגע למרחקים. טכנולוגיה חדשנית זו מספקת הזדמנויות חדשות לתקשורת וירטואלית, במיוחד עבור אלה שמוצאים את עצמם רחוקים מיקיריהם. הסרטים הדקים במיוחד שפיתחו החוקרים, בעובי של 50 מיקרומטר בלבד, ניתנים לשילוב בטקסטיל וללבוש כמו עור שני. סרטים אלה פועלים כחיישנים המזהים אותות מישוש מאמא או אבא, וכמפעילים המשדרים את התנועות הללו לתינוק. הורים הנוגעים בבד מפעילים חיישנים המגיבים ללחץ ומעוותים את הסרט הדק במיוחד. זֶה ... >>

פסולת חתולים של Petgugu Global 15.04.2024

טיפול בחיות מחמד יכול להיות לעתים קרובות אתגר, במיוחד כשמדובר בשמירה על ניקיון הבית שלך. הוצג פתרון מעניין חדש של הסטארטאפ Petgugu Global, שיקל על בעלי החתולים ויעזור להם לשמור על ביתם נקי ומסודר בצורה מושלמת. הסטארט-אפ Petgugu Global חשפה אסלת חתולים ייחודית שיכולה לשטוף צואה אוטומטית, ולשמור על הבית שלכם נקי ורענן. מכשיר חדשני זה מצויד בחיישנים חכמים שונים המנטרים את פעילות האסלה של חיית המחמד שלכם ופועלים לניקוי אוטומטי לאחר השימוש. המכשיר מתחבר למערכת הביוב ומבטיח פינוי פסולת יעיל ללא צורך בהתערבות של הבעלים. בנוסף, לאסלה קיבולת אחסון גדולה הניתנת לשטיפה, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור משקי בית מרובי חתולים. קערת המלטה לחתולים של Petgugu מיועדת לשימוש עם המלטה מסיסת במים ומציעה מגוון זרמים נוספים ... >>

האטרקטיביות של גברים אכפתיים 14.04.2024

הסטריאוטיפ שנשים מעדיפות "בנים רעים" כבר מזמן נפוץ. עם זאת, מחקר עדכני שנערך על ידי מדענים בריטים מאוניברסיטת מונאש מציע נקודת מבט חדשה בנושא זה. הם בדקו כיצד נשים הגיבו לאחריות הרגשית של גברים ולנכונותם לעזור לאחרים. ממצאי המחקר עשויים לשנות את ההבנה שלנו לגבי מה הופך גברים לאטרקטיביים לנשים. מחקר שנערך על ידי מדענים מאוניברסיטת מונאש מוביל לממצאים חדשים לגבי האטרקטיביות של גברים לנשים. בניסוי הראו לנשים תצלומים של גברים עם סיפורים קצרים על התנהגותם במצבים שונים, כולל תגובתם למפגש עם חסר בית. חלק מהגברים התעלמו מההומלס, בעוד שאחרים עזרו לו, כמו לקנות לו אוכל. מחקר מצא שגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב היו מושכים יותר לנשים בהשוואה לגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

קפה שלא צריך אדמה 11.01.2024

מדענים במרכז המחקר הטכני של פינלנד פיתחו שיטת ייצור קפה ללא אדמה המייצרת קפה אורגני ישירות בתוך הבית באמצעות ביו-ריאקטור. פיתוח חדשני זה בייצור קפה יכול להיות המפתח לפיתוח שיטות ייצור בנות קיימא וחדשניות.

חדשנות בייצור קפה יכולה להוביל לעתיד בר קיימא וירוק. השיטה החדשה המבוססת על תרבית תאים לא רק מספקת תהליכי ייצור יעילים, אלא גם ממזערת את ההשפעה הסביבתית.

באמצעות מחקר, מדענים גילו שלגישת הביוטק לגידול קפה יש שרשרת ערך שקופה ופחות מורכבת. ד"ר הייקו רישר, מדען ראשי וראש תחום ביוטכנולוגיה צמחית, מדגיש שתאי צמחי קפה מופצים בתנאים סטריליים בביוריאקטור, מה שמבטיח תהליך מבוקר ואת הטבע המתחדש לאין שיעור של התאים.

שיטות גידול קפה מסורתיות מוגבלות לבציר אחד או שניים בשנה, בעוד שיטה חדשה המבוססת על תרבית תאים יכולה לייצר אצווה חדשה של קפה תוך חודש. זה מזרז משמעותית את תהליכי הייצור ומבטל את הצורך לגדל כל הזמן צמחים חדשים מזרעים.

קבוצות קפה מבוססות תרבית תאים שומרות על הארומה והטעם של הקפה המסורתי, ומספקות לצרכנים חוויה ייחודית תוך מזעור ההשפעה הסביבתית. לשיטה חדשנית זו יש פוטנציאל לשנות את הנוף של תעשיית הקפה ולייצג צעד גדול לקראת ייצור קפה בר קיימא וידידותי לסביבה.

עוד חדשות מעניינות:

▪ מתן זכויות חוקתיות לטבע

▪ רובוטים דמויי אדם כבר מוצעים למכירה

▪ שודדים זקנים

▪ Samsung SSD נייד T1

▪ טבעת למדידה רציפה של לחץ עורקי

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ חלק של האתר ספקי כוח. מבחר מאמרים

▪ מאמר לתבשיל עדשים לתת. ביטוי עממי

▪ כיצד התפתחה אנגליה בסוף שנות ה-1950. ושנות ה-1960? תשובה מפורטת

▪ מאמר אופניים רכים וידניים. הובלה אישית

▪ מאמר סוגי דבקים ליישומים שונים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר ציוד חשמלי ומתקנים חשמליים למטרות כלליות. התקנות קבלים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר