אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל מכשיר לבדיקת מערכות הצתה אלקטרוניות של מכוניות ביתיות. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מְכוֹנִית. הַצָתָה המכשיר הפשוט המוצע מאפשר לך למצוא במהירות את הצומת הפגום של מערכת ההצתה האלקטרונית. התוכנית שלה מוצגת באיור. המכשיר מורכב מחולל פולסים המורכב על שבב DD1 והטרנזיסטור VT1 להפעלת המתג האלקטרוני של מערכת ההצתה ונורת ה-HL1 LED, המשמשת כאינדיקטור לפולסים המופקים על ידי חיישן הול המותקן במפיץ ההצתה. מצב ההפעלה של המכשיר נבחר על ידי מתג SA1: D - בדיקת חיישן; K - בדיקה של המתג האלקטרוני; R - עבודה. השקע XS1, שהוצא מהמכשיר עם צרור של שלושה חוטים באורך 0,5 מ', מחובר לתקע על מפיץ ההצתה, מנתק ממנו את השקע שמסיים את רתמת החיווט המגיעה מהמתג האלקטרוני. השקע המנותק ממפיץ ההצתה מחובר לתקע XP1 של המכשיר. יש לחבר את פין 1 לחוט הלבן-שחור של הרתמה, פין 2 - ירוק, פין 3 - מגנטה.
ממפיץ ההצתה, הסר את חוט המתח הגבוה המרכזי שמגיע מסליל ההצתה וחבר אותו לאלקטרודה המרכזית של מצת הבקרה. זה יכול להיות כל נר בר שימוש, כולל נר משומש. חבר את הגוף שלו לגוף המכונית. כדי לעשות זאת, אתה יכול להשתמש בקליפ תנין גדול. מתג SA1 מוגדר למצב P. הפעל את מתג ההצתה, והפעל את המנוע עם מתנע, תוך התבוננות בניצוצות ברווח של נר הבקרה. אם הם נוכחים ועוקבים ללא פערים, אז מערכת ההצתה פועלת. אחרת, יש לו תקלה. העבר את המתג SA1 למצב K. כשההצתה פועלת, סובב את המנוע עם מתנע ובו זמנית סובב את הכפתור של הנגד המשתנה R3 "סיבובים". בכל המיקומים של הנגד המשתנה, ניצוצות לבנים צריכים לקפוץ באופן קבוע ברווח של נר הבקרה. אם אין ניצוצות, הם עוקבים אחריו עם פערים או נעלמים בחלק מהמצבים של מנוע הנגד המשתנה, אז המתג האלקטרוני פגום ויש להחליף אותו. אם ניתן לטפל בו, העבר את המתג SA1 למצב D, ובלי לכבות את המתג, סובב את המנוע עם מתנע. אם נורית HL1 מהבהבת מעת לעת, אז חיישן ה- Hall פועל. אחרת, יש להחליף אותו. כדי לבדוק אם מחוון מפיץ ההצתה שבור, כוונן את המתג SA1 למצב K. הסר את מכסה המפיץ ועם חתיכת חוט במתח גבוה באורך 50 ס"מ עם מחברי תנין קטנים בשני הקצוות, חבר את מגע המחוון לאלקטרודה המרכזית של נר הבקרה, שאליו כבר מחובר החוט מסליל ההצתה. סובב את המנוע עם המתנע כשההצתה פועלת, ובמקביל סובב את הכפתור של הנגד המשתנה R3. בכל המיקומים של הנגד המשתנה, ניצוצות לבנים צריכים לקפוץ באופן קבוע ברווח של נר הבקרה. אם הם לא שם או שהם עוקבים אחרי עם פערים או נעלמים בכל מיקום של מנוע הנגד המשתנה, אז יש להחליף את המחוון. לפני בדיקת יכולת השירות של מכסה מחלק ההצתה, הגדר את המתג למצב K. כשההצתה כבויה, סובב לאט את גל ארכובה המנוע למצב כזה שהמחוון נמצא בדיוק באמצע בין כל המגעים הסמוכים של המכסה המובילים לנרות בצילינדרים. שים את המכסה על המפיץ והכנס לסירוגין את חוט המתח הגבוה (שחיבר את המחוון לנר הבקרה) לכל אחד מחמשת החריצים במכסה, בכל פעם הפעלת ההצתה. נר הבקרה צריך לתת ניצוצות מלאים בכל המצבים של מנוע הנגד המשתנה R3. אם אין ניצוצות בחיבור לשקע אחד לפחות, יש להחליף את המכסה בחדש. כעת מערכת ההצתה האלקטרונית נבדקה במלואה, נותר להחליף את האלמנטים הפגומים. מחבר: L. Chayi ראה מאמרים אחרים סעיף מְכוֹנִית. הַצָתָה. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ נמצאו חיידקים שהופכים מתאן לחשמל ▪ סין תקים את פארק האנרגיה המתחדשת הגדול בעולם ▪ מתמטיקה נלמדת טוב יותר במשחק עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ חלק באתר חשמל למתחילים. בחירת מאמרים ▪ מאמר אשליות והשפעות אחרות. אנציקלופדיה של אשליות חזותיות ▪ כיצד נוצר האיסלאם, מהן תכונותיו העיקריות? תשובה מפורטת ▪ מאמר חשמלאי תחנת דלק. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה ▪ מאמר מילון מונחים קצר של מונחים טכניים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ▪ מאמר מכונת קידוח פשוטה בגודל קטן. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |