אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל שחזור הביצועים של נורות LED אוטומטיות. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מְכוֹנִית. מכשירים אלקטרוניים מאמר זה מתאר דרייבר חיצוני לשתי מנורות LED לרכב שכשלו בנהגים פנימיים. למנורות LED לרכב זמינות מסחריות (איור 1) יש חסרון משמעותי - לא ניתן להשתמש בהן בזמן התנעת המנוע. זאת בשל היעדר מסנני רעשי חשמל בתוך המנורה, המומלצים על ידי יצרן שבב PT4115 הממוקם במנורה. עליות מתח עם משרעת של עד 30 וולט המתרחשות במהלך הפעלת המנוע משביתות מעגלים מסוג זה.
על מנת להחזיר את יכולת הפעולה של המנורות הכושלות, היה צורך להסיר מהן את לוחות הדרייבר הפגומים ולהחליפם בלוחות "דומים". לשם כך פורקו המנורות מהצד של הבסיס והוסר מהן חומר האיטום. לאחר מכן הורכבו המנורות ונאטמו בדבק מומנט. כמובן שלא ניתן עוד לחבר מנורות כאלה ישירות לרשת המשולבת של המכונית. לכן, עבורם זה נעשה על פי התוכנית המוצגת באיור. 2, דרייבר חיצוני. הודות למסנן הקלט של המשנקים L1 ו-L2 והקבלים C1-C10, הוא עמיד בפני הפרעות במהלך התנעה והפעלת המנוע. דיודת Schottky הכפולה VD1 מגינה על הנהג מפני הפעלת מתח בקוטביות שגויה עליו.
הדרייבר נועד להפעיל שתי מנורות LED שאינן מכילות דרייברים משלהן. יש לו שני ממירי מתח הפחתת פעימה זהים לזרם פלט מיוצב. אין מיקרו-בקרים ומיקרו-מעגלים מיוחדים בממירים. על המייצב המקביל המשולב DA3, מקור מתח ייחוס של 0,22 וולט מורכב לשני הממירים. עם המתח הזה הממירים משווים את נפילת המתח הנגרמת על ידי זרם ה-LED הזורם דרך נגדי המשוב R19, R21 ו-R20, R22. הדירוגים של נגדים אלה המצוינים בתרשים תואמים לזרם המוצא של כל ממיר 320 mA. ציור של המעגל המודפס של הנהג ומיקום החלקים עליו מוצגים באיור. 3. הלוח עשוי פיברגלס פויל בעובי 1,5...2 מ"מ. טרנזיסטורי אפקט שדה IRFR5505 ו- Schottky B560C דיודות אינן דורשות גוף קירור במקרה זה. המשנק L1 שני מתפתל הוסר מהצג הכושל, אבל כל אחד דומה יצליח. משרן L2 מלופף עם חוט PEV-2 0,1 על מעגל מגנטי פריט בצורת משקולת בקוטר של 5 ... 6 מ"מ ואורך של 10 מ"מ עד למילויו. השראות שלו היא בערך 15 mH. משרנים L3 ו-L4 מלופפים על ליבות מגנטיות באותה צורה בקוטר של 9 מ"מ ואורך של 12 מ"מ עם חוט PEV-2 0,5 עד למילוי. השראות שלהם יכולה להיות בטווח שבין 80 ל-150 μH.
הלוח ממוקם במארז G1022BF מוכן במידות 156x68x44 מ"מ. על איור. 4 מציג את מראה הלוח במארז עם מכסה פתוח. הנהג מותקן במקום נוח מתחת למכסה המנוע של המכונית.
הקמת המכשיר מורכבת רק מהגדרת הזרם הנדרש של נוריות הלד עם מבחר נגדים R19-R22. ניתן להוריד את קובץ ה-PCB בפורמט Sprint Layout 6.0 מ-ftp://ftp.radio.ru/pub/2016/01/Leddrv.zip. מחבר: S. Chernov ראה מאמרים אחרים סעיף מְכוֹנִית. מכשירים אלקטרוניים. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ מערכת barebone של GIGABYTE GB-BNi5G4-1050Ti עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ חלק של האתר בטיחות בעבודה. בחירת מאמרים ▪ מאמר קמח טנטלום. ביטוי פופולרי ▪ מאמר האם סלמנדרות יכולות לחיות באש? תשובה מפורטת ▪ מאמר ביצוע עבודת מעבדה וסדנת מעבדה בפיזיקה. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה ▪ מאמר מחוון ציוד לאופנוע. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ▪ מאמר משקפיים מוזרים. פוקוס סוד כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |