אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ממסר להדלקת פנסי ערפל אחוריים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מְכוֹנִית. מכשירים אלקטרוניים הממסר, שהתרשים שלו מוצג באיור. 1, נועד להדליק ולכבות את פנסי הערפל האחוריים של רכב בהתאם לאלגוריתם לפי תקנה מס' 048 של UNECE. פנסי הערפל האחוריים מופעלים בלחיצה אחת על כפתור הנעילה ללא נעילה, מחוברים בין מגעים 3 ("משותף") ו-5 ("מופעל/כיבוי") כאשר יש מתח אספקה במגעים 2 ("פנסי ערפל") ו/ או 6 ("אור נמוך/אור גבוה") של מחבר X1 (כלומר אם הפנסים הנמוכים או הגבוהים ו/או פנסי הערפל דולקים). פנסי הערפל האחוריים כובים על ידי לחיצה על אותו כפתור פעם אחת או כאשר מתח האספקה מוסר מהמגעים 2 ו-6, ואם המתח מופעל מחדש על המגעים 2 ו/או 6, פנסי הערפל האחוריים אינם נדלקים. כיום, ארגונים שונים שולטים בייצור של שלושה שינויים של הממסר: 23.3777 - מבוסס על D-trigger מורכב על טרנזיסטורים; על שבב K561TM2; 22.3777 - על מיקרו-מעגלים K561TM2IK561TL1. לכל אחד מהשינויים יש יתרונות וחסרונות משלו. היתרון העיקרי של שתי האפשרויות הראשונות הוא הפשטות, מספר קטן של חלקים ועלותם הנמוכה. החיסרון העיקרי של הממסר הראשון הוא יציבות טמפרטורה נמוכה עקב השימוש בטרנזיסטורים ב-D-trigger. חסרון זה חסר בגרסה השנייה של הממסר, עם זאת, נוכחות של קצה אות שטוח יכול להוביל לזרם דרך של המיקרו-מעגל, אשר, בתורו, במהלך פעולה ארוכת טווח של המוצר גורם לכך, ובהתאם, כל הממסר ייכשל. היתרון העיקרי של אפשרות הממסר השלישית הוא הקצוות התלולים של אותות בקרה עקב השימוש בטריגרים של שמיט, המבטל את התרחשות זרם דרך ובכך מבטיח יציבות גבוהה של המכשיר בכללותו. החיסרון העיקרי הוא מורכבות, מספר רב של אלמנטים ועלותם הגבוהה. בואו נסתכל על אפשרות הממסר השלישית ביתר פירוט. המכשיר מורכב מהיחידות הפונקציונליות הבאות: יחידת כוח (דיודה VD1, דיודת זנר VD2, נגדים R2, R6, קבלים C1, C3); מזגן אותות בקרה (שמיט מפעיל את DD1.1 - DD1.3, נגדים R1, R3, R4, קבלים C2); יחידת התקנה ראשונית (אלמנט DD1.4, נגד R5, קבל C4); טריגר (אלמנט DD2.1); מתג (טרנזיסטור VT1, דיודות VD3, VD4, דיודת זנר VD5, ממסר K1, נגד R7). יחידת אספקת החשמל היא מייצב מתח פרמטרי המספק את הכוח וההגנה הדרושים לממסר. יוצר אות הבקרה מבצע את פונקציות ההגנה מפני הפעלה/כיבוי לא יציבה של הממסר עקב הקפצה של מגעי הכפתור ומפני הפעלה/כיבוי ספונטנית של הממסר עקב הפרעות במעגל הבקרה. יחידת ההתקנה הראשונית מבטיחה שהממסר במצב כבוי כאשר מתח מופעל על יחידת הכוח. הטריגר מיישם את אלגוריתם פעולת ההתקן הנדרש. המתג, המיוצר על ממסר אלקטרומגנטי K1, הנשלט על ידי טרנזיסטור VT1, מספק מתח מתח לפנסי הערפל האחוריים. כאשר המתח מסופק למגעים 1 ו-2 ו/או 6 של מחבר X1, כל צמתי הממסר מקבלים מתח, אך המתג כבוי, המגעים K1.1 של ממסר K1 פתוחים. אם המתח אבד באחד ממגעי המחברים הללו, הממסר יכבה את פנסי הערפל האחוריים שכבר דולקים. כאשר אתה לוחץ על הכפתור המחובר לפינים 5 ו-3 של מחבר X1, ההדק משנה את מצבו, המתג מופעל ומדליק את פנסי הערפל האחוריים. אם תלחץ שוב על הכפתור, המתג ובהתאם גם פנסי הערפל האחוריים יכבו. דיאגרמות תזמון של פעולת הממסר מוצגות באיור. 2. כאן tп הוא זמן מתח האספקה. הערך המשוער הוא 50...60 ms, נקבע על ידי ההתנגדות של הנגד R2 והקיבול של הקבל C1; tc הוא הזמן שבו מתח האספקה מוסר. הערך המשוער הוא 0,5...1 שניות, נקבע על ידי ההתנגדות של הנגד R6 והקיבול של הקבל C1; tdr הוא זמן הקפצה של המגעים של הכפתור המחובר בין פינים 5 ו-3 של מחבר X1. ערך משוער - 20...30 אלפיות השנייה; Upm הוא מתח האספקה המינימלי של המיקרו-מעגלים K561TL1 ו-K561TM2. ערך משוער - 2...3 V; Uv הוא מתח המיתוג של הדק Schmitt של המיקרו-מעגל K561TL1. ערך משוער - 3,6 - 3,8 וולט; Uo הוא מתח הכיבוי של הדק Schmitt של המיקרו-מעגל K561TL1. הערך המשוער הוא 1,8...1,9 V. המכשיר משתמש הן ברכיבים בתפזורת והן ברכיבים המורכבים על פני השטח (נגדים וקבלים, למעט תחמוצת). נגדים וקבלים קרמיים הם בגודל סטנדרטי 1206, קבל התחמוצת (C1) הוא אלומיניום המיוצר על ידי HITANO [1]. הממסר מוגן מפני היפוך קוטביות של מקור הכוח והפרעות אלקטרומגנטיות עוצמתיות על ידי מכלול דיודות המתח הגבוה KDS111A2 (VD1) והדיודה KD243V (VD3). טרנזיסטור אפקט שדה KP501V (VT1) מוגן ממתח אינדוקציה עצמית בעת מיתוג ממסר בפיתול K1 (91.3747 - 10 מיוצר על ידי JSC AVAR, Pskov) על ידי דיודה במתח גבוה KD243V (VD4). מיקרו-מעגלים DD1, DD2 מסדרת K561 [2] מופעלים על ידי מייצב פרמטרי המבוסס על דיודת זנר BZX55C5V6 (VD2) מבית PHILIPS [3]. דיודת הזנר BZX55C7V5 (VD5) מבית PHILIPS מגנה על הפלט הישיר של הדק DD2.1 מפני עליות מתח "חודרות" דרך קיבול שער הניקוז של הטרנזיסטור VT1. הממסר (איור 3) מורכב ממארז, לוח מעגלים מודפס (איור 4) עליו מותקנים כל האלמנטים ומחבר שישה פינים לחיבור המוצר לרשת המשולבת של הרכב (איור 5). . המעגל המודפס הוא דו צדדי, בצד אחד יש אלמנטים להרכבה על פני השטח, בצד השני - כל השאר. ספרות
מחבר: D.Matveev, Cheboksary ראה מאמרים אחרים סעיף מְכוֹנִית. מכשירים אלקטרוניים. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ טלפון טאבלט מספר 1 N3 מתקדם עם מצלמת 21 מגה פיקסל ▪ נסטלה מגדילה את צריכת כוח הרוח ▪ ככל שמתחמם בערים, העצים סופגים פחות פחמן דו חמצני. ▪ מרבב אופטו-אלקטרוני בעל ארבעה ערוצים משולב במלואו עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ חלק של האתר ביוגרפיות של מדענים גדולים. בחירת מאמרים ▪ מאמר זה עולם מטורף, מטורף, מטורף. ביטוי עממי ▪ מאמר איך דגים נושמים? תשובה מפורטת ▪ מאמר Pulsatilla פתוח. אגדות, טיפוח, שיטות יישום ▪ מאמר חידוד של מערכות אקוסטיות Amfiton 25AC-027. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ▪ מאמר שיטות הזנה וביצועים של אנטנות לולאה מגנטיות. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |