מחוון לפעולת מנוע לא אופטימלית. תכנית, תיאור

אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל
ספרייה חינם / ערכות של מכשירים רדיו-אלקטרוניים וחשמליים

מחוון לפעולת מנוע לא אופטימלית. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

ספריה טכנית בחינם

אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מְכוֹנִית. מכשירים אלקטרוניים

המכשיר המתואר במאמר נועד לפקח על הפרמטרים של מפיץ-מפיץ מערכת ההצתה ומהירות גל הארכובה של מנוע מכונית. אם הם חורגים מהנורמה, ניתנים אותות אור וקול, המזכירים לנהג את הצורך לבצע התאמות מתאימות למכלול המפסק או לעבור להילוך אחר כדי להפחית את צריכת הדלק.

רוב מכוניות הנוסעים המקומיות VAZ, AZLK, GAZ ו-ZAZ מצוידות במערכת הצתה קלאסית, שהיחידה המרכזית שלה היא מפיץ צ'ופר [1]. מאפייני המתיחה של המנוע, וכתוצאה מכך, צריכת הדלק תלויים במידה רבה במצבו הטכני ובהתאמות. הפרמטרים העיקריים של יחידה זו הם זווית המצב הסגור של המגעים (UZSK) של המפסק וההתנגדות החשמלית שלהם. חריגה של פרמטרים אלה מהנורמה מובילה לירידה בכוח הניצוץ, הגורמת לבעירה לא מלאה של דלק. השליטה בפרמטרים אלה היא די מסובכת, ולכן בעלי רכב רבים פשוט מזניחים אותה, מעדיפים לשלם על צריכת דלק מופרזת ולחוות קשיים מסוימים בהתנעת המנוע בטמפרטורות סביבה נמוכות.

בינתיים, במהלך פעולת המנוע, האות החשמלי מהמפסק (איור 1) מכיל את כל המידע הדרוש לא רק כדי למדוד את הפרמטרים לעיל, אלא גם כדי למדוד את הבדיקה האולטרסאונדית של כל ארבעת הצילינדרים. זה מאפשר לחשב את הסטיות של הזוויות מהערך הממוצע, ובכך להעריך בעקיפין את מצב פקת המפסק ואת מידת הבלאי של הגליל שלה. (יש לציין כי תקלה יכולה להתרחש לא רק עקב בלאי, למשל, עקב שימון לא מספיק של חלקי מפיצים, אלא גם כאשר אלמנטי ההתאמה משוחררים עקב רעידות). בנוסף, האות מהמפסק מאפשר לך לקבוע את מהירות המנוע. אם הוא קטן מדי בנסיעה בהילוך משולב או להיפך גדול מדי, אז גם המנוע אינו פועל בצורה מיטבית וצורך עודף דלק. מצב זה מעיד על צורך לעבור להילוך נמוך יותר במקרה הראשון או להילוך גבוה יותר במקרה השני.

מכשיר איתות לפעולת מנוע לא אופטימלית

כפי שניתן לראות מאיור. 1, התנגדות המגע מאופיינת במתח U0 (היא פרופורציונלית ישירה להתנגדות). UZSK a עבור כל אחד מהגלילים ניתן לחשב (במעלות) באמצעות הנוסחה α = 90ti1/(ti1+ti2); ומהירות גל ארכובה של המנוע F (בסיבובים לדקה) - לפי הנוסחה

כאשר i הוא מספר הצילינדר.

תרשים המעגל של האזעקה מוצג באיור. 2. הבסיס שלו הוא המיקרו-בקר Z86E0208PEC (DD1), תדר השעון נקבע על ידי מהוד הקוורץ ZQ1 בתדר של 8 מגהרץ. המכשיר מופעל מסולל 12 וולט לרכב דרך מייצב מתח פרמטרי R1VD1. כדי להפחית הפרעות במעגל החשמל, מסופקים קבל תחמוצת C1 וקבל קרמי C2.

מכשיר איתות לפעולת מנוע לא אופטימלית

אות הכניסה מסופק דרך מגביל המשרעת R2VD3VD5 לפין P32 של יציאה P3, שהוא כניסה לא-היפוך של אחד משני המשווים המובנים של MK [2]. פין RZZ - משותף לכניסות ההפוכות של שני המשווים - מסופק עם אות ממעגל האינטגרציה R3C6, המספק את פונקציית ההמרה האנלוגית לדיגיטלית [2].

התוצאה של עיבוד התוכנה של האותות המתקבלים יוצאת לנוריות HL1, HL2 ולפולט ה-piezo BQ1, המחוברים ישירות לפינים P26 ו-P27 של יציאה P2.

בהתבסס על תוצאות המדידה, המכשיר מייצר את האותות הבאים:

- אות אור ירוק (HL2) עם התנגדות נמוכה מספיק של המגעים של המפסק וכאשר הערך הממוצע של האות האולטראסוני של המפסק והתפשטותו עבור צילינדרים שונים נמצאים בגבולות הנורמליים;

- אות אור אדום (HL1) כאשר הערכים שצוינו חורגים מהנורמה, המעידים על הצורך בתחזוקה מונעת או תיקון של המפסק-מפיץ;

- אות קול כאשר מהירות המנוע נמוכה מדי או גבוהה מדי, המזהיר את הנהג על הצורך להחליף הילוך (בתדר נמוך - צליל נמוך, בתדר גבוה - צליל גבוה).

מכיוון שה-MK פועל בתנאים של הפרעות חזקות, כדי למנוע מעבר מקרי שלו למצב תכנות EEPROM, דיודות הגנה VD2-VD4 וקבלים C5 מוכנסים למכשיר (בהתאם להמלצות היצרן).

הגדרת המכשיר לפעולה בסוג מסוים של מכוניות מתבצעת באמצעות מתגים SA1 ו-SA2 בהתאם לטבלה. 1.

מכשיר איתות לפעולת מנוע לא אופטימלית

פעולת המכשיר מומחשת על ידי גרף המעבר המוצג באיור. 3.

מכשיר איתות לפעולת מנוע לא אופטימלית

הגרף כולל ארבעה קודקודי מצב התואמים את המצבים:

T_MEAS - (MEASURE TIME) - מדידת זמן;
U_MEAS - (MEASURE U) - מדידת מתח;
CALCUL - מצב חישוב שבו מעובדות תוצאות המדידה;
DISPLAY - מצב תצוגה של תוצאות החישוב.

מעברים בין מצבים, המוצגים על ידי קצוות הגרף, נגרמים מהאירועים הבאים:

TI - (TIMER INTERRUPT) - הפסקה מטיימר MK;
Fl - (FALLING INTERRUPT) - הפרעה כאשר אות הכניסה נופל;
CI - (השוואת הפסקה) - הפרעה מהמשוואה המובנית בח"כ;
TE, UE, CE, DE - סוף התהליכים של מדידת זמן, מתח, חישוב ותצוגה, בהתאמה.

לאחר הפעלת המתח, ה-MK מתאפס אוטומטית ומצב TMEAS מאותחל. בתחילה, ההפסקה מותרת רק בירידה של אות הכניסה (ראה איור 1), ואם יש ירידה, הח"כ "לוכד" אותה ומתחיל למדוד מרווחי זמן. לאחר מכן מופעלות הפסקות טיימר. על ידי ספירת מספרם, מחושב משך מרווח הזמן הראשון. כאשר מגיע קצה אות לכניסה של ה-MC, ערך הספירה נזכר ומתחילה המדידה של המרווח הבא. משך כל שמונת המרווחים נמדד באופן דומה, ולאחר מכן ה-MC נכנס למצב מדידת מתח U0 (U_MEAS).

במצב זה, ה-MK מייצר פוטנציאל לוג ביציאה P00. 1, שבגללו מתחילה היווצרות של מתח עולה ליניארי בכניסה של הגנת הממסר באמצעות המעגל R3C6. במקביל, הטיימר MK מופעל למשך זמן המתאים לרמה U0 = 0,2 V. פסיקות מהטיימר ומהמשווה מופעלות. אם ההפסקה הראשונה מגיעה מהמשוואה, עובדת המצב הרגיל של אנשי הקשר נרשמת, ואם מהטיימר, אז מצב אנשי הקשר אינו משביע רצון.

לאחר מכן, המכשיר עובר למצב CALCUL, כאשר מחושבים מהירות סיבוב גל הארכובה, הערך הממוצע של האות האולטראסוני וגודל הסטייה שלו מערך זה. יתר על כן, שני הפרמטרים האחרונים מחושבים רק אם התדירות המחושבת אינה עולה על 1000 min-1 (הערך הנומינלי של ה-USV נמדד רק במצב סרק). בסיום החישובים, התוכנית עוברת למצב DISPLAY

במצב זה, קוד סוג הרכב שנקבע על ידי מתגים SA1, SA2 נקרא, הערכים המחושבים של חוסר אחידות UZSK ו-UZSK מושווים עם הקבועים המקבילים "מחוברים" לתוך ה-EEPROM, ובהתבסס על תוצאות ההשוואה, אות הצתה עבור LED כזה או אחר מופק. לאחר מכן נבדקת מהירות סיבוב גל הארכובה הנוכחית כדי "לפגוע" בגבולות שנבחרו, ואם היא מחוץ לערכים שנקבעו, הצליל של הטון המתאים מופעל. ואז כל מחזור העבודה חוזר על עצמו.

תדפיס של מודול הטעינה של התוכנית מוצג בטבלה. 2. נפח קוד התוכנית הוא 504 בתים.

(לחץ להגדלה)

חלקי המכשיר ממוקמים על לוח מעגלים מודפס העשוי לפי השרטוט המוצג באיור. 4. הלוח מיועד להתקנת נגדי MLT, קבלים K50-35 (C1) ו-KM (מנוחה), מתגים PD9-2 (SA1, SA2), בלוק שלושה שקעים KSK1.5-3. פאנל בעל 18 שקעים משמש לחיבור המיקרו-בקר.

מכשיר איתות לפעולת מנוע לא אופטימלית

הגדרת המכשיר מתחילה בבדיקת מתח האספקה. כדי לעשות זאת, מבלי להחליף את המיקרו-בקר, הפעל את המתח ומדוד את המתח בפין 5 של הפאנל שלו. זה חייב להיות לפחות 4,5 וולט, אחרת יש להחליף את דיודת הזנר VD1 באחרת עם מתח הייצוב הנדרש. לאחר מכן בדוק את יכולת השירות של נוריות הלד (כדי לעשות זאת, חבר לסירוגין את פין 5 של לוח MK עם הפינים 12 ו-13 שלו עם חתיכת חוט).

לאחר מכן, עם כבוי, התקן את ה-MK המתוכנת בפאנל וחבר את ההתקן למסוף המפסק. אם המכשיר אינו פועל כאשר המתח מופעל, חבר אוסילוסקופ (עם התנגדות כניסה של לפחות 6 MOhm) לפין 1 של שבב DD10 ובדוק אם מחולל השעון MK נרגש. היעדר תנודות סינוסואידיות בתדר של 8 מגה-הרץ מעיד על כך שהגנרטור אינו פועל. במקרה זה, עליך לבדוק את מהוד הקוורץ ZQ1 ואת הקבלים C3 ו-C4.

במכונית, המכשיר ממוקם על הפאנל הקדמי בשדה הראייה של הנהג.

ניתן להרחיב את הפונקציות של המכשיר באופן משמעותי על ידי שימוש במקום Z86E0208PEC בשינויים של ה-MK עם האינדקסים 04, 08, תואמים בפינים ובעל משאבי זיכרון תוכניות ונתונים גדולים.

ספרות

רזניק א.מ. אורלוב ו.פ. ציוד חשמלי של מכוניות. - מ.: תחבורה, 1981.
Gladstein M. A. מיקרו-בקרים ממשפחת Z86 מבית Ztlog. מדריך למתכנת. - מ.: DODEKA, 1999.

מחברים: מ' גלדשטיין, מ' פודוב, ריבינסק

ראה מאמרים אחרים סעיף מְכוֹנִית. מכשירים אלקטרוניים.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

עור מלאכותי לחיקוי מגע 15.04.2024

בעולם טכנולוגי מודרני בו המרחק הופך להיות נפוץ יותר ויותר, חשוב לשמור על קשר ותחושת קרבה. ההתפתחויות האחרונות בעור מלאכותי על ידי מדענים גרמנים מאוניברסיטת Saarland מייצגים עידן חדש באינטראקציות וירטואליות. חוקרים גרמנים מאוניברסיטת Saarland פיתחו סרטים דקים במיוחד שיכולים להעביר את תחושת המגע למרחקים. טכנולוגיה חדשנית זו מספקת הזדמנויות חדשות לתקשורת וירטואלית, במיוחד עבור אלה שמוצאים את עצמם רחוקים מיקיריהם. הסרטים הדקים במיוחד שפיתחו החוקרים, בעובי של 50 מיקרומטר בלבד, ניתנים לשילוב בטקסטיל וללבוש כמו עור שני. סרטים אלה פועלים כחיישנים המזהים אותות מישוש מאמא או אבא, וכמפעילים המשדרים את התנועות הללו לתינוק. הורים הנוגעים בבד מפעילים חיישנים המגיבים ללחץ ומעוותים את הסרט הדק במיוחד. זֶה ... >>

פסולת חתולים של Petgugu Global 15.04.2024

טיפול בחיות מחמד יכול להיות לעתים קרובות אתגר, במיוחד כשמדובר בשמירה על ניקיון הבית שלך. הוצג פתרון מעניין חדש של הסטארטאפ Petgugu Global, שיקל על בעלי החתולים ויעזור להם לשמור על ביתם נקי ומסודר בצורה מושלמת. הסטארט-אפ Petgugu Global חשפה אסלת חתולים ייחודית שיכולה לשטוף צואה אוטומטית, ולשמור על הבית שלכם נקי ורענן. מכשיר חדשני זה מצויד בחיישנים חכמים שונים המנטרים את פעילות האסלה של חיית המחמד שלכם ופועלים לניקוי אוטומטי לאחר השימוש. המכשיר מתחבר למערכת הביוב ומבטיח פינוי פסולת יעיל ללא צורך בהתערבות של הבעלים. בנוסף, לאסלה קיבולת אחסון גדולה הניתנת לשטיפה, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור משקי בית מרובי חתולים. קערת המלטה לחתולים של Petgugu מיועדת לשימוש עם המלטה מסיסת במים ומציעה מגוון זרמים נוספים ... >>

האטרקטיביות של גברים אכפתיים 14.04.2024

הסטריאוטיפ שנשים מעדיפות "בנים רעים" כבר מזמן נפוץ. עם זאת, מחקר עדכני שנערך על ידי מדענים בריטים מאוניברסיטת מונאש מציע נקודת מבט חדשה בנושא זה. הם בדקו כיצד נשים הגיבו לאחריות הרגשית של גברים ולנכונותם לעזור לאחרים. ממצאי המחקר עשויים לשנות את ההבנה שלנו לגבי מה הופך גברים לאטרקטיביים לנשים. מחקר שנערך על ידי מדענים מאוניברסיטת מונאש מוביל לממצאים חדשים לגבי האטרקטיביות של גברים לנשים. בניסוי הראו לנשים תצלומים של גברים עם סיפורים קצרים על התנהגותם במצבים שונים, כולל תגובתם למפגש עם חסר בית. חלק מהגברים התעלמו מההומלס, בעוד שאחרים עזרו לו, כמו לקנות לו אוכל. מחקר מצא שגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב היו מושכים יותר לנשים בהשוואה לגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

גרסה קומפקטית של Supercharger לעיר 20.09.2017

טסלה מתכוונת להתקין בערים תחנות תדלוק חשמליות חדשות של Supercharger. הן קטנות יותר מתחנות חשמל ליד כבישים מהירים ובתי מלון, ומאפשרות להטעין מכונית חשמלית תוך כ-45-50 דקות.

בצפון אמריקה, טסלה כבר התקינה כ-1 מגדשי-על, אך אנשים המתגוררים בערים גדולות עדיין צריכים להיעזר בטעינה מסורתית וארוכה יותר. כעת הכריזה החברה על פיתוח חדש - Supercharger קומפקטי יותר, שיופיע לראשונה בשיקגו ובבוסטון.

כמובן, בהיותם קטנים יותר, ה-Superchargers החדשים מספקים הספק של 72 קילוואט - זה כמעט חצי מהגדולים יותר הממוקמים ליד כבישים מהירים ובתי מלון (הם מספקים הספק של 120 קילוואט). בהתאם לכך, תחנות חשמל חדשות יהיו איטיות יותר - יידרשו כ-45-50 דקות לטעינה מלאה.

טסלה מציינת כי מגדשי-על קומפקטיים יותר יותקנו ליד סופרמרקטים, מרכזי קניות ורובעי עסקים בעיר - כך שהמשתמשים יוכלו לבלות זמן שימושי בזמן טעינת המכונית.

עוד חדשות מעניינות:

▪ אם דבורה עוקצת חיידק

▪ חיישני Sony Mocopi להנפשת תנועה אווטאר

▪ האדם הפרהיסטורי לא היה נווד

▪ סמארטפון עם מערכת דוגמנות שטח תלת מימדית מבית גוגל

▪ שוב על התכריכים של טורינו

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ חלק של האתר מגברי כוח. מבחר מאמרים

▪ מאמר מלחמה היא עניין רציני מכדי להיות מופקד בידי הצבא. ביטוי עממי

▪ מהם מסלולי הפיתוח של מדינות דרום מערב אסיה? תשובה מפורטת

▪ מאמר רוקח-קוסמטיקאית. תיאור משרה

▪ מאמר מד מפלס מים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר מחולל סטריאו פשוט. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר