אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל שומר רכב פשוט. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מְכוֹנִית. מכשירי אבטחה ואזעקות אתה יכול לקנות אזעקת אבטחה מוכנה לרכב שלך. על ידי יצירת השומר בעצמך, תחסוך לא רק כסף. התרגול הראה שמכשיר תוצרת בית, שלא כמו מכשיר ממותג, לעתים קרובות מסבך באופן משמעותי את "עבודתו" של חוטף. המחבר מציע תיאור של מכשיר אבטחה פשוט אך אמין לחלוטין שניתן להרכיב בשלושה או ארבעה ערבים. אזעקה זו משמיעה צפצופים אזעקה בכל ניסיון של כניסה בלתי מורשית לרכב או פירוק מרכיביו. המכשיר מופעל מהרשת המשולבת במתח של 11,5...14,4 V וצורך זרם של לא יותר מ-3 mA במצב המתנה. אות אזעקה - פעימות קול בתדירות חזרה של 1 הרץ. התרשים הסכמטי של המגן האוטומטי מוצג באיור. 1. כאשר המתח מופעל באמצעות מתג מתג SA1, הקבל C3 מתחיל להיטען באיטיות דרך הנגד R2. רמת מתח גבוהה בכניסת R של כפכפים DD2.1 ו-DD2.2 (נקודה A בתרשים) תגדיר אותם למצב אפס. רמה גבוהה מהפלט ההפוך של טריגר DD2.1 תטעין במהירות את הקבלים C3 ו-C4. צומת המורכב על האלמנטים DD3.3 ו-DD3.4 יפיק פולס באורך של 400 ms, שיעבור דרך הדיודה VD5 לכניסה של מגבר זרם המורכב על טרנזיסטורים VT1, VT2. במהלך פרק זמן זה, ממסר K1 יפעל, שישמש כעומס עבור הטרנזיסטור החזק VT2. והצפירה של BF1 תשמיע צפצוף קצר בודד, המציין שהכוח מסופק לשומר. לאחר כ-6 שניות, הקבל C2 ייטען, המתח בנקודה A יקטן עד לסף המיתוג של רכיבי CMOS והשעון האוטומטי יוגדר למצב המתנה. המחולל המעוכב, המיוצר על אלמנטים DD3.1 ו-DD3.2, יתחיל לפעול בתדר של כ-1 הרץ. נורית HL1 תהבהב, מה שמציין שהשומר נכנס למצב אבטחה. לפני שהעיכוב הזה tt יפוג, על הנהג לצאת מהמכונית ולסגור את הדלתות, ולהביא את מגעי האבטחה SF1 ו-SF2 למצב המוצג בתרשים. כאשר דלתות המכונית נפתחות, המגעים SF2 ייסגרו. רמה גבוהה תופיע בפלט של אלמנט DD1.1. מפל המתח החיובי הזה יעביר את ההדק של DD2.1 למצב יחיד, הפלט ההפוך שלו יוגדר לרמה נמוכה והקבלים C3 ו-C4 יתחילו להיפרק באיטיות. ברגע שהמתח בקבל C4 מגיע לרמת הסף, הגנרטור, המורכב על אלמנטים DD1.3 ו-DD1.4, נדלק. ויתחיל להפיק פולסים בתדר של כ-2 הרץ. הפולסים יעברו לטריגר DD2.2, יופעלו על ידי מחלק תדרים ב-2, ולאחר מכן דרך דיודה VD4 לכניסה של המגבר באמצעות טרנזיסטורים VT1. VT2. כתוצאה מכך, ממסר K1 יפעל ולאחר 0,5 שניות ישחרר את האבזור לאחר הפסקות באותו זמן. צפירת הקול, המופעלת על ידי אנשי הקשר K 1.1 של ממסר K1, תתחיל לשחזר פולסי קול מדאיגים בתדר חזרות של 1 הרץ. מעגל VD7R11 תורם להדלקה ברורה יותר של הגנרטור ברכיבי DD1.3. DD1.4. לאחר המיתוג הראשון שלהם, מופיעה רמה נמוכה בפלט של אלמנט DD1.4, הקבל C4 משוחרר במהירות דרך דיודה VD7 והנגד R11 ואינו משפיע על המשך הפעולה של הגנרטור. בזמן שהקבל C4 מתפרק (זמן t2-5 שניות), הבעלים, עם הכניסה לסלון, חייב להספיק לכבות את החשמל למכשיר כלב השמירה, אחרת הוא יעבוד ויפעיל את אות האזעקה. במקרה שהשומר מופעל, האזעקה תישמע עד אז. עד שהקבל C3 יפרק. ברגע שזה יקרה, אלמנט ה-DDI.2 יעבור למצב יחיד ובדומה למה שתואר לעיל, יחזיר את המכשיר למצב המתנה, בתנאי שמגעי SF2 פתוחים עד לשעה זו. אם הם יישארו סגורים, האזעקות יחזרו. משך t3 של מחזור זה הוא כ-35 שניות. ניתן לכוונן את כל שלושת עיכובי הזמן t1 - t3 על ידי בחירה מתאימה של קבלים C2, C4 ו-C3. דיודה VD8 מגינה על הגלאי מפני הפעלה שגויה של מתח האספקה בקוטביות הפוכה. קבל C6 מחליק את אדוות מתח האספקה המתרחשות במהלך פעולת השומר. חיישני אבטחה SF2 - מגעים המותקנים על דלתות המכונית (באופן קונבנציונלי, התרשים מציג זוג מגעים אחד; למעשה, מותר לחבר עד עשרה זוגות במקביל, כולל חיישן הנדנדה). אם מתגי האור הפנימיים של הדלת משמשים כחיישנים, יש "לנתק" אותם על ידי דיודות בידוד VD1 ו-VD2 (איור 2). קבוצה של חיישני SF1 (שיכולים להיות מהם גם כמה, אך מחוברים בסדרה) מותקנת על הזכוכית הפנימית. מבחינה מבנית, חיישני זכוכית יכולים להיות שונים - החל ממיקרו-מתגים מוכנים ועד למדבקות נייר כסף תוצרת בית או חוט (קוטר 0,05 מ"מ או פחות) על משטח הזכוכית. רוב חלקי המכשיר מותקנים על לוח מעגלים מודפס העשוי מרבד פיברגלס ברדיד בעובי 1,5 מ"מ. ציור הלוח מוצג באיור. 3. הלוח מספק מקומות להרכבת דיודות בידוד (VD1, VD2 באיור 2). הלוח מאובטח בקופסת דוראלומין או פלדה עמידה. ניתן להחליף טרנזיסטורים KT315A ו-KT815A ב-KT3102A ו-KT817A, בהתאמה. הטרנזיסטור החזק VT2 חייב להיות מותקן על גוף קירור עם שטח קירור של לפחות 6 ס"מ. קבלי תחמוצת - K50-35; השאר הם K73-17. דיודות VD1 -VD7 - כל אחת מסדרות KD521 ו-KD522. ממסר K1 - RES22, דרכון RF4.500.129 או ממסר רכב RS527. כצפירה BF1, אות הקול במכונית (צופר) מתאים, אך עדיף להשתמש בצפירה מאחד ממכשירי האזעקה המיובאים. סירנות מגיעות ברמות הספק שונות - 5.10 ו-20 W. בהספק גבוה האות מהרכב המוגן נשמע חזק מאוד, אך הסוללה מתרוקנת באופן טבעי מהר יותר. אי אפשר להתעלם מהעובדה שצלילים חזקים מדי מפריעים לשכנים. לכן, יש להקדיש תשומת לב ראויה לבחירת עוצמת הסירנה האופטימלית. סוגי הסירנות המומלצים הם BS37-PO, SNEETAN-SN119. הגישה הנכונה לבחירת עוצמת הסירנה במספר מקרים ספציפיים מאפשרת לך להגביר את אמינות אבטחת הרכב על ידי שימוש במקור כוח חלופי לשומר - סוללה אוטונומית בגודל קטן, הנטענת מהרשת המוטבעת תוך כדי נסיעה. אנשים רבים רואים שמומלץ להשלים את מכשיר כלב השמירה עם אזעקת אור. זה קל ליישום באמצעות מגעי ממסר חופשיים או חיבור מנורות במקביל לצפירה; אתה רק צריך לקחת בחשבון את קיבולת העומס של המגעים. כמוצא אחרון, אנו יכולים להמליץ על התקנת שני ממסרים במקביל במקום אחד. במקרה זה, ההתנגדות של הנגד R8 חייבת להיות מופחתת פי שלושה. מחבר: O. Tsitsersky, לבוב, אוקראינה ראה מאמרים אחרים סעיף מְכוֹנִית. מכשירי אבטחה ואזעקות. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ תחבושות חשמליות יעילות יותר מתחבושות רגילות ▪ ילדים לאבות מבוגרים חיים יותר ▪ צמח לניקוי האוויר מחומרים מסרטנים עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ חלק של האתר הסיפורים שלך. מבחר מאמרים ▪ מאמר סיבות לשימוש בסמים על ידי בני נוער. יסודות חיים בטוחים ▪ מדוע עיני חתול זוהרות בחושך? תשובה מפורטת ▪ מאמר התכה ובקבוק של סגסוגת הדפסה. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה ▪ מאמר ארדואינו. הֶכֵּרוּת. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ▪ כתבה מכשיר לטעינה מהירה של מצברים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |