אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל מתג איתות אלקטרוני. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מְכוֹנִית. מכשירים אלקטרוניים למתג האיתות האלקטרו-מכני הנפוץ ביותר לרכב יש מספר חסרונות - אמינות נמוכה עקב שחיקה וחמצון מגעים, חוזק מכני לא מספיק של חוט החימום, שינויים בתדירות המיתוג עקב שינויים הדרגתיים במאפייני החוט, קפיץ, כמו גם בשל תנודות במתח של הרשת המשולבת . לכן, חובבי רכב ורדיו פיתחו מפסקים אלקטרוניים רבים ושונים בעלי אמינות ויציבות טובים יותר. מבין המגוון הרחב של מפסקים כאלה, המקובלים ביותר הם עיצובים עם מתג ללא מגע (אלקטרוני) עבור מנורות אות ואספקת חשמל מיוצבת אוטונומית לגנרטור - חיישן מחזור מיתוג. איכויות הביצועים של מפסקים כאלה מוגדלות באופן משמעותי אם המעגל שלהם מספק שימוש במנורת בקרה, המאפשרת זיהוי בזמן של תקלות של מנורות האות והמפסק עצמו. מאמר זה מתאר מפסק איתות שעומד בדרישות אלו. המפסק מיועד לחיבור שלוש נקודות למערכת האזעקה (כלומר, אינו מצריך מתג זוגי), אינו מגע, מספק יציבות גבוהה של תדר המיתוג במגוון רחב של שינויים במתח הרשת המובנה. ובנוסף, מצויד במחולל סאונד המשמש כערוץ נוסף לניטור הפעלת סיבוב האות. עיצוב זה מחליף לחלוטין את המפסק התרמו-אלקטרומגנטי של מכונית VAZ-2101 וניתן להשתמש בו גם במכוניות של מותגים אחרים. תרשים המעגל של המפסק מוצג באיור. 1.
כפי שניתן לראות מהאיור, המסוק מורכב מחיישן מחזור זמן מיתוג העשוי על שלושה אלמנטים לוגיים 2I-NOT (DD1.1 - DD1.3) על פי העיקרון של מולטי ויברטור מתנודד [1], שלב חיץ (DD1.4), ומגבר זרם (VT1) ומתג טרנזיסטור חזק (VT2), שהעומס שלו הוא נורות האזהרה של המכונית. המולטיוויברטור מופעל על ידי מתח מיוצב באמצעות דיודת זנר VD2. במקרה זה, מקור הכוח הוא קבל C2, אשר נטען באמצעות דיודה VD1 עם כל מחזור של הדלקת מנורות האות. חסימת דיודה זו בתקופות בהן מתג הטרנזיסטור סגור (לא מסופק מתח למנורות האותות) מונעת פריקת קבל זה. האנרגיה שנצברת על ידי הקבל מספיקה למדי כדי להפעיל את המיקרו-מעגל DD1 (K176LA7). לפיכך, חיישן מחזור הזמן מאפשר להבטיח את יציבות תדר המיתוג של המפסק ללא שימוש במתג מזווג, המשמש בדרך כלל לאספקת חשמל דרך אחד משני זוגות המגעים לחיישן קצב המיתוג האלקטרוני מ. הרשת המשולבת, ללא קשר למעגל אספקת החשמל של מנורות האות. כדי להבטיח את פעולת מנורת חיווי האיתות, הפולט של מתג הטרנזיסטור VT2 מחובר למקור הכוח דרך הנגד R5. נפילת המתח על פניו שולטת בפעולת הטריודה VT3, שהעומס שלה הוא מנורת הבדיקה HL1. אם מעגל האזעקה פועל כהלכה, נורית החיווי נדלקת בתקופות שבהן מתג הטרנזיסטור פתוח. כאשר העומס של מפתח זה משתנה, הנגרם על ידי מעגל פתוח במעגל האיתות או שריפת מנורת אותות אחת לפחות, הזרם דרך הנגד R5 יורד וירידת המתח על פניו מתבררת כלא מספקת לפתיחת טריודה VT3, כתוצאה מכך נורת האזהרה אינה נדלקת. על שבב DD2 (K176LA7) מורכב מחולל צליל, עשוי, כמו חיישן מחזור המיתוג, על עיקרון של מולטי ויברטור מתנודד. אות מחולל הקול מוזן למגבר (טרנזיסטור VT4), שהעומס שלו הוא קפסולת מקלט הטלפון VA. הספק מסופק לשבב DD2 כאשר האיתות מופעל דרך המחלק R1-R8, כך שהגנרטור פועל רק כאשר הזרם דרך מנורות האות (טרנזיסטור) מופרע VT2 ננעל). השימוש בטרנזיסטור GT2V חזק (זרם אספן ישיר מותר 806 A) כמתג עבור מנורות אות VT15 מאפשר להשתמש במפסק זה לא רק לאיתות רגיל, אלא גם לאיתות חירום, כאשר העומס על שלב הפלט גדל באופן משמעותי. מבחינה מבנית, המפסק מורכב על לוחית הרכבה עגולה בקוטר של 50 מ"מ. כל החלקים ממוקמים בלוח זה, למעט טרנזיסטור המוצא VT2, אשר מותקן על רדיאטור קירור המחובר ללוח המעגל באמצעות ברגים עם ניתוקים. לוח המעגלים יחד עם הרדיאטור מונח במארז מתכת עשוי בצורת שרוול דוראלומין. בחלק התחתון של שרוול זה ישנו אטם פלואורפלסטי מבודד עם חריץ מרוכז העשוי בהתאם לגודל החיצוני של הרדיאטור. הודות לאטם זה, הרדיאטור מקובע בקואקסיאלית עם הגוף. ראה מאמרים אחרים סעיף מְכוֹנִית. מכשירים אלקטרוניים. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
עוד חדשות מעניינות: עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ קטע של האתר חיים של פיזיקאים מדהימים. בחירת מאמרים ▪ מאמר מאת פייר קורניי. פרשיות מפורסמות ▪ מאמר מה צבע המוח שלך? תשובה מפורטת ▪ מאמר אינדיקטור של חפצי מתכת. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ▪ מאמר סגירת קופסאות. סוד התמקדות כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |