תפריט English Ukrainian רוסי עמוד הבית

ספרייה טכנית בחינם לחובבים ואנשי מקצוע ספריה טכנית בחינם


אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל
ספרייה חינם / ערכות של מכשירים רדיו-אלקטרוניים וחשמליים

Радиоприемник для системы охраны автомобиля с оповещением по радиоканалу

ספריה טכנית בחינם

אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מְכוֹנִית. מכשירי אבטחה ואזעקות

הערות למאמר הערות למאמר

Приемник предназначен для приема амплитудно-модулированных сигналов на фиксированной частоте 26945 кГц. Для удобства его использования прием производится на встроенную рамочную антенну.

Известно, что дальность работы данной системы в основном зависит от чувствительности приемника. Чтобы увеличить дальность в 2 раза, необходимо во столько же раз увеличить чувствительность приемника или в 4 раза увеличить мощность передатчика (увеличивать мощность передатчика более 2 Вт нельзя из-за предъявляемых требований к таким устройствам).

Приемник, используемый в системе охраны, должен обеспечивать также длительную непрерывную работу от автономного источника питания. Так как отечественная промышленность не выпускает подходящих высокочастотных микросхем, которые способны работать от низковольтного питания в режиме малых токов, при этом обеспечивая высокую чувствительность, электрическую схему высокочастотной части приемника пришлось выполнять на дискретных элементах , что делает ее доступной для повторения.

Радиоприемник для системы охраны автомобиля с оповещением по радиоканалу. Схема
אורז. 1. חלק בתדר גבוה של המקלט (לחץ להגדלה)

Основные технические параметры приемника:
  1. чувствительность на внутреннюю антенну не хуже 0.5...1 мкВ;
  2. частота промежуточного усиления 465 кГц;
  3. избирательность по соседнему каналу не хуже 40 дБ;
  4. מתח אספקה ​​3...4,5 V;
  5. потребляемый ток (вместе с цифровой схемой дешифратора):
    • в режиме "охрана" не более 2,2 мА;
    • в режиме "оповещения" не более 5 мА;
  6. диапазон рабочих температур +10...+50°С.


Высокочастотная часть приемника работает в режиме микротоков и построена по супергетеродинной схеме. Входной контур, состоящий из индуктивноети рамочной антенны WA1 и конденсаторов С1, СЗ, С5, а также контур L2-C12 ограничивают полосу принимаемых частот, что увеличивает помехоустойчивость приема и избирательность по зеркальному каналу. На транзисторе VT1 собран усилитель высокой частоты (УВЧ) приемника. Гетеродин на транзисторе VT2 стабилизирован по частоте кварцевым резонатором ZQ1 (26480 кГц). Это позволяет не проводить подстройку приемника на частоту передатчика в процессе эксплуатации.

Радиоприемник для системы охраны автомобиля с оповещением по радиоканалу. Катушка
Рис. 2. Конструкция катушек L1 и L2 приемника

Промежуточная частота 465 кГц выделяется смесителем, выполненным на транзисторе VT3. Усилитель ПЧ собран на транзисторах VT4, VT6...VT8. Пьезофильтр ZQ2 (ФП1П1-61,02) обеспечивает хорошее подавление сигналов соседних каналов. Усиленный сигнал ПЧ выделяется на контуре L5-C28, с которого через индуктивную связь подается на активный детектор из транзистора VT13.

Радиоприемник для системы охраны автомобиля с оповещением по радиоканалу. Конструкция рамочной антенны
Рис. 3. Конструкция рамочной антенны приемника WA1

Использование активного детектора позволяет ему работать при значительно меньшем уровне входного сигнала, чем это обеспечивают диодные схемы. После усиления транзисторами VT14 и VT9 выделенные низкочастотные импульсы поступают на дешифратор.

Транзистор VT5 используется в системе автоматической регулировки усиления. На диодном включении транзисторов VT10...VT12 собран низковольтный стабилизатор рабочих режимов усилительных каскадов, что необходимо для работы приемника в широком диапазоне питающих напряжений. По сравнению с обычными диодами транзисторные переходы дают лучшую стабилизацию при работе на малом токе.

Радиоприемник для системы охраны автомобиля с оповещением по радиоканалу. Топология печатной платы

Pис. 4. а) Топология печатной платы приемника

Радиоприемник для системы охраны автомобиля с оповещением по радиоканалу. Расположение элементов
Рис. 4. 6) Расположение элементов

В схеме применены резисторы С2-23, подстроенный конденсатор С1 типа К4-236, остальные конденсаторы типа К10-17 или КМ6 (те из них, что применяются в контурах, лучше установить с минимальным ТКЕ). Электролитические конденсаторы С6, С8, С16, СЗЗ и С35 типа К50-16 на 6,3 В.

Катушки L1 и L2 выполнены на каркасе диаметром 5 мм проводом ПЭВ-2 диаметром 0,23 мм, рис. 1, и содержат: L1 - 12 витков, L2 - 12 витков с отводом от середины. Конструкция катушек контуров промежуточной частоты показана на рис. 2.17. Они выполняются проводом ПЭЛ диаметром 0,1 мм и содержат: L3 и L4 по 80 витков, L5 - обмотка 1-2 - 80 витков (ее индуктивность примерно 120 мкГн), 3-4 - 120 витков (намотка начинается с обмотки 3-4).

Радиоприемник для системы охраны автомобиля с оповещением по радиоканалу. Форма напряжения
Рис. 6. Форма напряжения в контрольных точках

Антенна WA1 - выполнена печатными проводниками на монтажной плате из двухстороннего стеклотекстолита толщиной 1,0 мм и размерами 125х65 мм и содержит три витка, рис. 3. Печатные проводники второго слоя показаны пунктиром. Печатная плата, используемая для монтажа элементов приемника и закрепления трех аккумуляторов, приведена на рис. 4. Она содержит две перемычки, устанавливаемые до начала монтажа. Большинство резисторов располагаются вертикально, что уменьшает размеры конструкции. Аккумуляторы размещаются в картонных каркасах по их диаметру и прижимаются сверху печатной платой с размерами 95х30 мм (на этой же плате располагается дешифратор). Часть элементов основной платы, отмеченные штрихом, относятся к схеме дешифратора.

Настройка приемника начинается с усилителя промежуточной частоты на максимальное усиление. Для этого с генератора Г4-176 на базу VT3 через разделительный конденсатор 1000 пФ подаем сигнал 465 кГц (с точностью 0,5 кГц) с импульсной 100% модуляцией меандром на частоте 1 кГц. Изменяя амплитуду сигнала генератора от 100 мВ до 1 мкВ с помощью сердечников катушек L8, L6 и L5, получаем максимальное напряжение на выходе детектора. Сигнал удобно контролировать осциллографом, а его форма на коллекторе транзисторов VT13 и VT14 показана на рис. 2.67. Номинал резистора R33 может потребовать подбора, так чтобы при отсутствии входного сигнала на коллекторе VT14 было нулевое напряжение.

Окончательную регулировку УПЧ проводим при амплитуде выходного сигнала (Uq) не более 200 мВ. Если УПЧ после настройки не обеспечивает достаточного усиления, то вместо резисторов R16 и R12 можно установить перемычки и повторить настройку.

Настройка гетеродина на рабочую частоту выполняется по следующему методу:

а) от генератора Г4-176 подать сигнал уровнем 1 мВ на частоте 26945 кГц с импульсной 100% модуляцией меандром (1 кГц) на виток связи, закрепленный на пластине (рис. 2.68) (WA1 содержит два витка и выполняется проводом МГШВ диаметром 0,2 мм на прямоугольном каркасе с размерами 80х150 мм);

Радиоприемник для системы охраны автомобиля с оповещением по радиоканалу. Виток связи для настройки приемника
Рис. 7. Виток связи для настройки приемника при подаваемом с генератора сигнале

б) вращая подстроенный сердечник поочередно в катушках L2, L3 и L4, необходимо получить максимальную амплитуду импульсов на выходе детектора, а окончательную подстройку проводим при сигнале Uq не более 120 мВ (в этом случае работа каскада автоматической регулировки усиления не будет снижать уровень сигнала, мешая настройке приемника на максимальную чувствительность);

в) настройка антенны WA1 на рабочую частоту проводится конденсатором С1 при уровне сигнала, подаваемом с генератора, менее 2 мкВ (можно установить перемычки вместо R3 и R23, если это не приведет к самовозбуждению каскадов).

После этого можно проверить действие автоматической регулировки усиления. Увеличивая ВЧ сигнал с генератора на 80 дБ, осциллографом контролируем ширину импульсов tu на коллекторе VT14 - длительность импульсов не должна увеличиваться более чем на 30% относительно начальной. Необходимо также проверить работу схемы при изменении питающего напряжения от 3 до 4,5 В. На этом настройка высокочастотной части приемника считается законченной, и можно подключать дешифратор кода.

פרסום: cxem.net

ראה מאמרים אחרים סעיף מְכוֹנִית. מכשירי אבטחה ואזעקות

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

קיומו של כלל אנטרופיה להסתבכות קוונטית הוכח 09.05.2024

מכניקת הקוונטים ממשיכה להדהים אותנו עם התופעות המסתוריות והתגליות הבלתי צפויות שלה. לאחרונה הציגו ברטוס רגולה ממרכז RIKEN למחשוב קוונטי ולודוביקו לאמי מאוניברסיטת אמסטרדם תגלית חדשה הנוגעת להסתבכות קוונטית והקשר שלה לאנטרופיה. להסתבכות קוונטית יש תפקיד חשוב במדע ובטכנולוגיה של מידע קוונטי מודרני. עם זאת, מורכבות המבנה שלו הופכת את ההבנה והניהול שלו למאתגרים. התגלית של רגולוס ולמי מראה שההסתבכות הקוונטית פועלת לפי כלל אנטרופיה דומה לזה של מערכות קלאסיות. תגלית זו פותחת נקודות מבט חדשות בתחום מדע וטכנולוגיה של מידע קוונטי, ומעמיקה את הבנתנו את ההסתבכות הקוונטית והקשר שלה לתרמודינמיקה. תוצאות המחקר מצביעות על אפשרות הפיכה של טרנספורמציות של הסתבכות, מה שיכול לפשט מאוד את השימוש בהן בטכנולוגיות קוונטיות שונות. פתיחת כלל חדש ... >>

מזגן מיני Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

הקיץ הוא זמן להירגעות ולנסיעות, אבל לעתים קרובות החום יכול להפוך את הזמן הזה לייסורים בלתי נסבלים. הכירו מוצר חדש מבית סוני - מזגן המיני Reon Pocket 5, המבטיח להפוך את הקיץ לנוח יותר עבור המשתמשים בו. סוני הציגה מכשיר ייחודי - המיני-מרכך Reon Pocket 5, המספק קירור הגוף בימים חמים. בעזרתו, המשתמשים יכולים ליהנות מקרירות בכל זמן ובכל מקום פשוט על ידי לענוד אותו על צווארם. מזגן מיני זה מצויד בהתאמה אוטומטית של מצבי פעולה, כמו גם בחיישני טמפרטורה ולחות. הודות לטכנולוגיות חדשניות, Reon Pocket 5 מתאים את פעולתו בהתאם לפעילות המשתמש ולתנאי הסביבה. משתמשים יכולים להתאים בקלות את הטמפרטורה באמצעות אפליקציה ייעודית לנייד המחוברת באמצעות Bluetooth. בנוסף, זמינים לנוחות חולצות טי ומכנסיים קצרים בעיצוב מיוחד, אליהם ניתן לחבר מזגן מיני. המכשיר יכול הו ... >>

אנרגיה מהחלל עבור ספינת הכוכבים 08.05.2024

ייצור אנרגיה סולארית בחלל הופך לאפשרי יותר עם כניסתן של טכנולוגיות חדשות ופיתוח תוכניות חלל. ראש הסטארט-אפ Virtus Solis שיתף את החזון שלו להשתמש בספינת הכוכבים של SpaceX כדי ליצור תחנות כוח מסלוליות המסוגלות להניע את כדור הארץ. הסטארט-אפ Virtus Solis חשף פרויקט שאפתני ליצירת תחנות כוח מסלוליות באמצעות ספינת הכוכבים של SpaceX. רעיון זה עשוי לשנות באופן משמעותי את תחום הפקת האנרגיה הסולארית, ולהפוך אותו לנגיש וזול יותר. ליבת התוכנית של הסטארט-אפ היא להפחית את עלות שיגור לוויינים לחלל באמצעות Starship. פריצת דרך טכנולוגית זו צפויה להפוך את ייצור אנרגיה סולארית בחלל לתחרותי יותר עם מקורות אנרגיה מסורתיים. Virtual Solis מתכננת לבנות פאנלים פוטו-וולטאיים גדולים במסלול, באמצעות Starship כדי לספק את הציוד הדרוש. עם זאת, אחד האתגרים המרכזיים ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

סמארטפונים Samsung Galaxy Core II, Galaxy Young 2 ו-Galaxy Star 2 01.07.2014

סמסונג הכריזה על מספר סמארטפונים חדשים בקווים שונים לחלוטין. מגוון היצרן התחדש בדגמים Galaxy Core II, Galaxy Young 2 ו- Galaxy Star 2.

כל המכשירים שייכים לפלח התקציב, אך מייצגים את הרמות השונות שלו. אז, ל-Galaxy Core II יש את התצוגה הגדולה ביותר עם אלכסון של 4,5 אינץ' ברזולוציה של 800 x 480 פיקסלים ופלטפורמת ארבע ליבות פרודוקטיבית ביותר עם תדר של 1,2 גיגה-הרץ.

יש לו 768 מגה-בייט של זיכרון RAM ו-4 ג'יגה-בייט של זיכרון פלאש, כמובן, הניתן להרחבה באמצעות כרטיסי microSD. המכשיר מצויד במצלמת 5 מגה-פיקסל, מתאמי Wi-Fi b/g/n ו-Bluetooth 4.0, סוללת 2000 mAh ופועל על אנדרואיד 4.4. מידותיו הן 130,3 x 68 x 9,8 מ"מ עם משקל של 138 גרם.

Galaxy Young 2 קיבל מסך בגודל 3,5 אינץ' ברזולוציה של 480 על 320 פיקסלים, פלטפורמת ליבה אחת בתדר של 1 גיגה-הרץ ו-512 מגה-בייט של זיכרון RAM. בנוסף, החידוש מצויד במצלמת 3 מגה-פיקסל, חסרה מצלמה קדמית ובעל סוללה של 1300 מיליאמפר/שעה. מידות המכשיר הן 109,8 על 59,9 על 11,8 מ"מ במשקל של 108 גרם. כמו הסמארטפון הקודם, גם בגלקסי יאנג 2 פועל אנדרואיד 4.4.

הצעיר מבין המוצגים ובמקביל אחד הסמארטפונים התקציביים ביותר של סמסונג - Galaxy Star 2, מצויד באותו מסך כמו הדגם הקודם. הוא מבוסס על פלטפורמת Spreadtrum SC6815 עם ליבת מעבד Cortex-A7 יחידה במהירות 1GHz. כמות ה-RAM וזיכרון הפלאש לא ירדה - 512 מגה-בייט ו-4 ג'יגה-בייט, בהתאמה. לילד נמנעת גם מצלמה קדמית, והאחורית ברזולוציה של 2 מגה-פיקסל בלבד. קיבולת הסוללה היא 1300 mAh. מידות הסמארטפון זהות לגלקסי יאנג 2. למעשה, כמעט בלתי אפשרי להבחין ביניהן מבחוץ. אני שמח שאפילו הסמארטפון התקציבי ביותר עדיין מריץ את אנדרואיד 4.4.

כל החידושים יהיו זמינים בגרסאות עם תמיכה בשני כרטיסי סים.

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

אנו ממליצים להוריד ב- שלנו ספריה טכנית בחינם:

▪ חלק של האתר אפוריזמים של אנשים מפורסמים

▪ מגזינים של Radioamator Notebook (ארכיון שנתי)

▪ книга Ремонт цветных стационарных телевизоров 4УСЦТ. Справочное пособие. Соколов В.С., Пичугин Ю.И., 1996

▪ מאמר מדוע אנטארקטיקה היא היבשת הגבוהה ביותר על פני כדור הארץ? תשובה מפורטת

▪ מאמר World Time Map. טיפים לתיירים

▪ כתבה אור יום מהסוללה. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ ספר עיון תפריטי שירות של טלוויזיות זרות. ספר מס' 20

השאר את תגובתך למאמר זה:

שם:


אימייל (אופציונלי):


להגיב:





כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024