יחידת בקרה למערכת אבטחת רכב עם התראה ברדיו. מאמר חינם בספרייה טכנית

אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל
ספרייה חינם / ערכות של מכשירים רדיו-אלקטרוניים וחשמליים

יחידת בקרה למערכת אבטחת רכב עם התראה ברדיו

ספריה טכנית בחינם

אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מְכוֹנִית. מכשירי אבטחה ואזעקות

השליטה בהפעלת המשדר, כמו גם היווצרות מרווחי זמן ואות מאפנן, מתבצעת על ידי המעגל המוצג באיור. 1. הוא מורכב על שבבי CMOS, מה שמאפשר צריכת זרם נמוכה במצב המתנה. יתרה מכך, כל מרווחי הזמן העיקריים מתקבלים ללא שימוש בקבלים אלקטרוליטיים, מה שמבטיח אמינות גבוהה של פעולה ויציבות פרמטרים בטווח טמפרטורות רחב.

יחידת בקרה למערכת אבטחת רכב עם התראה ברדיו. תָכְנִית

אורז. 1. דיאגרמת בקרה (לחץ להגדלה)

מתח מסופק למעגל יחידת האבטחה על ידי קבוצה של מגעי ממסר מקוטבים (K1.1). ממסר K1 אטום ויש לו שתי פיתולים. זה לא דורש כוח קבוע כדי לתקן את המגעים במיקום הרצוי. כפתור SB1 מפעיל את האבטחה, וכפתור SB2 הנסתר מכבה את היחידה.

על מנת למנוע מגנב לכבות במהירות את האבטחה, במקום כפתור SB2 אחד, ניתן להשתמש במספר מחוברים בסדרה, או להתקין שקע מחבר מיניאטורי מרובה פינים, שבחלקו ההזדווגות מולחם המגשר הנדרש. התקנה זמנית של "מפתח" כזה בחריץ תשבית את האבטחה.

ברגע הראשוני של אספקת החשמל, דופק קצר שנוצר על ידי המעגל C2-R4 ו-C4-R5 מציב את הטריגרים של מעגל המיקרו D2 למצבם ההתחלתי (לוגי "0" ביציאה D2/1, לוגי "1" ב-D2 /12). החיישן בדלת הנהג F1 מחובר לכניסה של אלמנט D1.1, והקבל C1 מונע את הפעלתו של אלמנט D1.1, ולכן הדק D2.1, להקפיץ את מגעי החיישן כאשר הוא מוחלף.

המעגל עובר למצב אבטחה המתנה כאשר דלת הנהג סגורה לאחר היציאה מהמכונית. במקרה זה, בקצה ירידת המתח החיובית בכניסה D2.1/3, הדק יעבור ויופיע אות יומן. "1" בכניסה D2.2/9, המאפשרת להפעיל את D2.2 על ידי הסגירה הבאה של חיישני אבטחה כלשהם.

יחידת בקרה למערכת אבטחת רכב עם התראה ברדיו. אוסצילוגרמה

אורז. 2. צורת פולסים מווסתים

כאשר מצב ARM מופעל, היומן. "1" בכניסה D1.4/9 מאפשר את פעולתו של מתנד עצמי על רכיבי מיקרו-מעגל D1.3 ו-D1.4 (כל יחסי התזמון במכשיר תלויים בתדר של מחולל זה). במקרה זה, המונים D3 ו-D4 יפעלו. המחוון של המעבר של המעגל למצב ARM הוא הבהוב של נורית HL1. לאחר מרווח זמן שצוין על ידי הקוד הבינארי בכניסות המונה D4, יומן יופיע לזמן קצר (בערך 4 s) ביציאה D23/1. "1" (לאחר 4 דקות). במעבר דרך האלמנטים D7.2 ו-D7.3, הרמה הגבוהה מפעילה את מתג D5.2, המספק חשמל למתנד הראשי של המשדר.

הראשון של חבילה של 8 פולסים מווסתים מורכב על האלמנטים של מיקרו-מעגלים D9, D11 ו-D7, איור. 2. פעולתו של מעצב כזה מתוארת בפירוט בסעיף הראשון (איור 1.46.). ואם תתקין את K8IE561 במקום שבב D8, ניתן להגדיל את מספר הפולסים בחבילה ל-8 או 9.

כאשר חיישן F1 מופעל, אות ה-HF יהיה לסירוגין, וצפירת הקול תידלק לאחר 6 שניות לפרק זמן של 18 שניות. מצב ההפעלה של הסירנה של 18 שניות והפוגה של 6 שניות יחזרו על עצמו למשך פרק זמן עד להופעת יומן ביציאה של המונה D10/12. "1". רמה זו מוזנת דרך דיודה VD7 כדי לאפס טריגר D2.2, שיחזיר את המונים D6 ו-D10 למצבם המקורי. זמן הפעולה של האזעקה במצב ALARM לאחר הפעלה בודדת של חיישן כלשהו תלוי במיקום המתג SA2.

במקרה של קצר חשמלי קבוע של כל חיישן F2...Fn אחר, אות הקול יופעל ללא דיחוי וברציפות. גם אפנון התדר הגבוה של המשדר יהיה רציף (בהתפרצויות של פולסים). בהתבסס על משך המרווח שבמהלכו פועלת אזעקת הקול, הבעלים יוכל לקבוע איזו קבוצת חיישנים הופעלה ולהבחין באות האבטחה שלו.

אזעקת הקול מופעלת על ידי רמת אות גבוהה מהיציאות של המונה D6.2. דרך דיודות VD8, VD9 הוא מסופק לבקרת מתג D5.3. טרנזיסטור VT1 מספק חשמל לאזעקת הקול (זרם עומס טרנזיסטור יכול להיות עד 5A). הכללת הטרנזיסטור המוצג בתרשים מאפשרת להרכיבו ישירות על גוף המשדר, ומספקת הסרת חום, מה שמבטל את הצורך בשימוש ברדיאטור נוסף.

יחידת בקרה למערכת אבטחת רכב עם התראה ברדיו. סיום

אורז. 3. סיום התכנית

אם תרצה, תוכל להזין באזעקה את הפונקציה של חיווי צליל לטווח קצר של הגדרת מצב ARM. טרנזיסטור VT2 המותקן בנוסף, המוצג בתרשים (איור 3 א), מאפשר לך להפעיל את אזעקת הקול למשך 1 שניות (בזמן שהקבל C7 נטען מהמתח הלוגי "1" שהופיע ביציאה D2.1/1) כאשר המעגל עובר למצב SECURITY.

כדי לחבר חיישן עם מגעים סגורים בדרך כלל למערכת האזעקה, עליך לבצע את השינויים המוצגים באיור. 3 6, וכדי לחבר את חיישן הרטט אתה יכול להשתמש בהמלצות שניתנו במאמר [L13].

אם הוא מותקן כהלכה, המכשיר יפעל מיד, והגדרת המעגל מורכבת מהגדרת תדר המתנד העצמי ל-7 הרץ עם הנגד R600 על האלמנטים D1.3, D1.4 ובדיקת מרווחי הזמן שנוצרו:

א) הופעת אות בדיקת ערוץ רדיו - הפעלה קצרת טווח של המשדר 4 דקות לאחר ההדלקה הראשונית והגדרת מצב ARMED (ניתן להגדיל את המרווח, במידת הצורך, במהלך ההגדרה הראשונית באמצעות קוד בינארי דיגיטלי ב- הכניסות של המונה D4);

ב) הפעלת האזעקה הקולית 6 שניות לאחר פתיחת דלת הנהג ומרווחי זמן מתחלפים: פעולת אזעקה 18 שניות - הפסקה 6 שניות;

ג) הפעלת אות הקול והפעלת המשדר כאשר כל חיישן F2...Fn אחר מופעל.

נורית LED אדומה (מודלקת על ידי מתג D5.4) מאפשרת לנטר את מצב חיישני ה-F2...Fn, וכן להפיק אות להפעלת הסירנה מבלי לחבר אותה.

טופולוגיית ה-PCB עבור מעגל הבקרה לא פותחה, וההתקנה מתבצעת על לוח לחם אוניברסלי. בית המשדר יכול להיות עשוי מכל חומר מוליך והוא מורכב משני תאים, אחד מהם מכיל את לוח הבקרה. במקרה זה, עיצוב הדיור חייב לספק הגנה מפני חדירת לחות פנימה.

כדי להקל על הגדרה ובדיקת מצבי הפעולה של יחידת האבטחה, מתג SA1 (מסדרת PG2-5) מותקן על גוף המשדר. זה מאפשר לך לבדוק את כל הפרמטרים הבסיסיים של המשדר מבלי לפתוח את המארז. אז, עם המגעים של חיישן F2 סגורים ומיקום SA1: 1 - בפלט של XW1 יהיו חבילות של 7 פולסים; עמדה 2 - ייצור מתמשך למדידת התדר וההספק של המשדר; 3 - אפנון מתפתל, המספק נוחות להגדרת שלבי המשדר, כמו גם מדידת התדר של מתנד הראשי בתדר נמוך ב-D1.3, D1.4 (האות נלקח משווי העומס לאחר הגלאי, איור 2.58).

ניתן להחליף את ה-LED הכפול HL1 בשני קונבנציונליים עם צבעי זוהר שונים. וניתן להשתמש בכל דיודות דופק VD1...VD3 ו-VD6...VD10. לטרנזיסטור KT825 יכול להיות כל אות אחרונה בייעוד. מיקרו-מעגלים מסדרת K561 מוחלפים באלה דומים מסדרת KR1561 או 564.

מקור הכוח העיקרי של המכשיר כולו הוא סוללת הרכב, אך ניתן לחבר גם מקור גיבוי של 12,6 וולט (G1). במצב המתנה ARMED, היחידה צורכת לא יותר מ-2,5 mA.

(בעיקר בשל פעולת ה-LED). כאשר יחידת המשדר בתדר גבוה מופעלת, צריכת הזרם לא תעלה על 150 mA (אם אפנון מתבצע בפרצי פולסים).

יחידת בקרה למערכת אבטחת רכב עם התראה ברדיו. מחוון שדה HF

אורז. 4. מחוון שדה RF

התצורה הסופית של המשדר מתבצעת לאחר ההתקנה על הרכב. לשם כך, יהיה עליך ליצור מחוון שדה (איור 4) או כל אחד דומה המתפרסם בספרות [L12], שבאמצעותו תוכל לכוון את אנטנת המשדר עם ליבת סליל L6 לקרינה מקסימלית. מיקום 1 של מתג SA1 במחוון השדה מאפשר לך למנוע נזק למנגנון של מכשיר המדידה במהלך ההובלה (לסליל L1 יש 11 סיבובים של חוט MT בקוטר 2,51 מ"מ על מסגרת בקוטר 25 מ"מ עם ברז מהסיבוב השלישי, ומשרן L2 מסוג DM - 0,2-60 µH).

פרסום: cxem.net

ראה מאמרים אחרים סעיף מְכוֹנִית. מכשירי אבטחה ואזעקות

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

קיומו של כלל אנטרופיה להסתבכות קוונטית הוכח 09.05.2024

מכניקת הקוונטים ממשיכה להדהים אותנו עם התופעות המסתוריות והתגליות הבלתי צפויות שלה. לאחרונה הציגו ברטוס רגולה ממרכז RIKEN למחשוב קוונטי ולודוביקו לאמי מאוניברסיטת אמסטרדם תגלית חדשה הנוגעת להסתבכות קוונטית והקשר שלה לאנטרופיה. להסתבכות קוונטית יש תפקיד חשוב במדע ובטכנולוגיה של מידע קוונטי מודרני. עם זאת, מורכבות המבנה שלו הופכת את ההבנה והניהול שלו למאתגרים. התגלית של רגולוס ולמי מראה שההסתבכות הקוונטית פועלת לפי כלל אנטרופיה דומה לזה של מערכות קלאסיות. תגלית זו פותחת נקודות מבט חדשות בתחום מדע וטכנולוגיה של מידע קוונטי, ומעמיקה את הבנתנו את ההסתבכות הקוונטית והקשר שלה לתרמודינמיקה. תוצאות המחקר מצביעות על אפשרות הפיכה של טרנספורמציות של הסתבכות, מה שיכול לפשט מאוד את השימוש בהן בטכנולוגיות קוונטיות שונות. פתיחת כלל חדש ... >>

מזגן מיני Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

הקיץ הוא זמן להירגעות ולנסיעות, אבל לעתים קרובות החום יכול להפוך את הזמן הזה לייסורים בלתי נסבלים. הכירו מוצר חדש מבית סוני - מזגן המיני Reon Pocket 5, המבטיח להפוך את הקיץ לנוח יותר עבור המשתמשים בו. סוני הציגה מכשיר ייחודי - המיני-מרכך Reon Pocket 5, המספק קירור הגוף בימים חמים. בעזרתו, המשתמשים יכולים ליהנות מקרירות בכל זמן ובכל מקום פשוט על ידי לענוד אותו על צווארם. מזגן מיני זה מצויד בהתאמה אוטומטית של מצבי פעולה, כמו גם בחיישני טמפרטורה ולחות. הודות לטכנולוגיות חדשניות, Reon Pocket 5 מתאים את פעולתו בהתאם לפעילות המשתמש ולתנאי הסביבה. משתמשים יכולים להתאים בקלות את הטמפרטורה באמצעות אפליקציה ייעודית לנייד המחוברת באמצעות Bluetooth. בנוסף, זמינים לנוחות חולצות טי ומכנסיים קצרים בעיצוב מיוחד, אליהם ניתן לחבר מזגן מיני. המכשיר יכול הו ... >>

אנרגיה מהחלל עבור ספינת הכוכבים 08.05.2024

ייצור אנרגיה סולארית בחלל הופך לאפשרי יותר עם כניסתן של טכנולוגיות חדשות ופיתוח תוכניות חלל. ראש הסטארט-אפ Virtus Solis שיתף את החזון שלו להשתמש בספינת הכוכבים של SpaceX כדי ליצור תחנות כוח מסלוליות המסוגלות להניע את כדור הארץ. הסטארט-אפ Virtus Solis חשף פרויקט שאפתני ליצירת תחנות כוח מסלוליות באמצעות ספינת הכוכבים של SpaceX. רעיון זה עשוי לשנות באופן משמעותי את תחום הפקת האנרגיה הסולארית, ולהפוך אותו לנגיש וזול יותר. ליבת התוכנית של הסטארט-אפ היא להפחית את עלות שיגור לוויינים לחלל באמצעות Starship. פריצת דרך טכנולוגית זו צפויה להפוך את ייצור אנרגיה סולארית בחלל לתחרותי יותר עם מקורות אנרגיה מסורתיים. Virtual Solis מתכננת לבנות פאנלים פוטו-וולטאיים גדולים במסלול, באמצעות Starship כדי לספק את הציוד הדרוש. עם זאת, אחד האתגרים המרכזיים ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

לייזרים אורגניים לצגי צבע ומקרנים 29.05.2017

מדענים מהמרכז לחקר פוטוניקה אורגנית ואלקטרוניקה (OPERA), אוניברסיטת קיושו, יפן, פיתחו סוג חדש של לייזר אורגני עם סרט דק שאוב אופטית. והלייזר הזה, הודות למספר פתרונות חדשניים, מסוגל לפלוט אור ברציפות למשך 30 מילישניות, שזה פי 100 יותר ממה שמכשירים דומים מהדור הקודם יכלו לעשות.

בניגוד ללייזרים במצב מוצק המבוססים על חומרים אנאורגניים, הנפוצים בכונני לייזר אופטיים ומצביעי לייזר, לייזרים אורגניים משתמשים בשכבה דקה של מולקולות אורגניות של סוג מוגדר בהחלט של חומר כדי להגביר את האור. אחד היתרונות העיקריים של לייזרים אורגניים הוא שבעזרתם מספיק לקבל אור מכל צבע וגוון, בשביל זה מספיק רק להשתמש במולקולות של חומר מסוים בעלות תכונות אופטיות מתאימות.

מומחים עובדים על יצירת לייזרים אורגניים כבר די הרבה זמן. אבל מאמציהם עדיין לא הביאו לתוצאות משמעותיות בשל העובדה שחומרים אורגניים מתכלים די מהר, כשהם בסביבה שדרכה עוברות זרימות אנרגיה משמעותיות. השפלה של מולקולות מובילה לעלייה חדה בהפסדי האנרגיה והופכת את המשך הפעולה של הלייזר האורגני לבלתי אפשרית.

מדענים יפנים הצליחו למצוא פתרון לבעיה ולהגדיל את זמן הפליטה המתמשכת של אור קוהרנטי על ידי לייזר בשלוש שיטות שונות. החלק הראשון של התמיסה היה החומר ממנו עשוי גוף הלייזר האורגני, אשר סופג ביעילות אור בכל אורך גל שונה מאורך הגל של האור הנפלט. השפעה זו מעניקה ללייזר יעילות גבוהה עקב היווצרות שלשות של אקסיות, קוואזי-חלקיקים, המורכבות מאלקטרון ומחור אלקטרוני הקשורים זה לזה.

פירוק תרמי של חומר אורגני צומצם על ידי בניית המכשיר כולו על מצע סיליקון שקוף, וחלקו העליון של מבנה הלייזר הודבק בפולימר מיוחד על בסיס זכוכית ספיר. סיליקון וספיר הם מוליכים חום טובים למדי, המספקים פיזור חום טוב מאוד וקירור יעיל של הלייזר במהלך הפעולה.

והחלק השלישי של התמיסה היה שכבת חומר שהונחה מתחת לשכבת הגוף האורגני של הלייזר, אשר סיפקה משוב אופטי המווסת את היחס בין כמות האור האולטרה-סגול הנקלט לכמות האור הנפלט. משוב כזה מאפשר להפחית את כמות אנרגיית המשאבה הנספגת בלייזר, מה שמפחית את מספר ההפסדים ומבטל את האפשרות של התחממות יתר, מה שמוביל לפירוק החומר האורגני.

שימוש בלייזרים אורגניים בשילוב עם לייזרים המבוססים על חומרים לא אורגניים, ניתן יהיה להשיג בקלות צבעים וגווני אור שאי אפשר או קשה מאוד להשיג באמצעות לייזרים קונבנציונליים. ומכשירי לייזר היברידיים כאלה יכולים להיות בשימוש נרחב בחיישנים מסוגים שונים, בספקטרוסקופיה, בתקשורת אופטית ובטכנולוגיות תצוגת מידע.

בעבודתם העתידית, יחפשו מדענים יפנים שיטות ופתרונות נוספים שיאפשרו להם להגדיל את זמן הפעולה הרציף של הלייזרים האורגניים שלהם. כמו כן, תתבצע עבודה המכוונת לשימוש ישיר בזרם חשמלי כמקור האנרגיה העיקרי לשאיבת לייזר אורגני.

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

אנו ממליצים להוריד ב- שלנו ספריה טכנית בחינם:

▪ קטע אתר דוסימטרים

▪ מגזינים של Circuit Cellar (ארכיון שנתי)

▪ ספר מקלטי כיס רדיו חובבים על טרנזיסטורים. זוטוב ו.ע., 1964

▪ מאמר מדוע הדאודורנט כל כך פחות פופולרי במזרח אסיה מאשר באירופה? תשובה מפורטת

▪ מאמר מוצרי חיווט. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר רכיבי SMD. מארזים להתקנה על פני השטח. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ התייחסות כניסה למצב שירות טלוויזיה זרה. ספר מס' 34

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר