פס רחב UMZCH עם עיוות נמוך. תכנית, תיאור

אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל
ספרייה חינם / ערכות של מכשירים רדיו-אלקטרוניים וחשמליים

UMZCH רחב עם עיוות נמוך. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

ספריה טכנית בחינם

אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מגברי כוח טרנזיסטור

פעולה ארוכת טווח של מגבר ההספק המתואר להלן כחלק ממתחם רדיו להשמעת תוכניות מתקליטורים והקלטות באיכות גבוהה הראתה שלמרות המקדם ההרמוני הגבוה, האיכות הסובייקטיבית של אות המוצא עומדת בדרישות הגבוהות ביותר. האזנה רבה לתוכניות מוזיקליות שונות ברמות שונות של הספק פלט על ידי המאזינים התובעניים ביותר לא חשפה שגיאות השמעה שהיו מורגשות לאוזן. יתרונות המגבר כוללים את יכולתו לפעול בתדרים קוליים בסדר גודל של 100 קילו-הרץ בהספק מוצא מלא עם עיוות אות נמוך למדי, עיוות נמוך במיוחד בתדרים נמוכים ובינוניים וכן פשטות יחסית.

מאפיינים טכניים עיקריים:

הספק מדורג (מקסימלי), W,
בהתנגדות עומס, אוהם:
4...................................... 35(50)
8 ................................ 20(25)
מתח כניסה מדורג, V ..... 1
טווח תגובת תדרים
בהספק המוצא
-ZdB מ נומינלי, הרץ,
כבר לא........................... 2.5...160
עיוות הרמוני בהתנגדות
עומס 4 אוהם, %, לא יותר, בתדר, הרץ:
20...1 ................................... 000
6300. ................................................... 0,01
20........................................................ 000
100000. ........................................ 0,13

תרשים המעגל של מגבר ההספק מוצג באיור. 1. שלב הקלט נעשה על המגבר OP DA1. כאן, גם כמומלץ ב[Dmitriev N., Feofilaktov N. OA במגברי הספק. - רדיו, 1986, מס' 9, עמ' 42-46], כאות המוצא של המגבר, נעשה שימוש בזרם האספקה שלו, כשההבדל היחיד הוא של שני הטרנזיסטורים של שלב היציאה של ה-Op- מגבר, רק אחד עובד, והשני תמיד כבוי.

אות המוצא נלקח ממסוף ההספק השלילי של מגבר ההפעלה DA1 ודרך הטרנזיסטור VT2, המחובר על פי מעגל ה-OB, מוזרם למגבר המתח, אשר נעשה על פי הסכמה הרגילה בטרנזיסטור VT8 עם מייצב זרם על הטרנזיסטורים VT3 ו-VT6. תכונה של מגבר המתח היא זרם שקט אספן גדול למדי של טרנזיסטורים VT6 ו-VT8 - 40 mA. מחקרים הראו שכאשר זרם זה יורד, העיוות של אות המוצא מתחיל לגדול. ההספק המופץ על ידי כל אחד מהטרנזיסטורים VT6 ו-VT8 הוא 1 W, ולכן יש לנקוט באמצעים לקירורם. מגע תרמי בין הטרנזיסטורים VT3 ו-VT6 מונע עלייה בזרם השקט של טרנזיסטורי מגבר המתח כאשר הם מחוממים. כדי להפוך את המפל הזה ללינאריות, נעשה שימוש במשוב מקומי. מתח ה-OOS מוסר מהקולטן של הטרנזיסטור VT8 ודרך המחלק R10 R12 מוזרם למעגל הפולט של טרנזיסטור המוצא OP-amp DA1 (פין 6).

פס רחב UMZCH עם עיוות נמוך
איור. מספר

מהפלט של מגבר המתח דרך הנגדים R16 ו-R17, האות מוזן לפלט העוקב המשלים הדו-שלבי בטרנזיסטורים VT9 - VT15. על מנת להפחית את עיוותי המיתוג בתדרים גבוהים, עוקב היציאה נעשה על טרנזיסטורי RF ומיקרוגל. מכיוון שהתעשייה המקומית אינה מייצרת מספיק טרנזיסטורים בתדר גבוה עם מבנה pn-p המתאים לשלב הפלט, ארבעה טרנזיסטורים KT932B המחוברים במקביל לנגדי איזון במעגלי הפולט משמשים ככאלה.

המאפיינים של ערכה כזו תואמים היטב את המאפיינים של טרנזיסטור npn 2T908A המשמש בזרוע השנייה של שלב הפלט. על מנת להפחית את עיוותי המיתוג, ההתנגדויות של הנגדים במעגלי הפולט של טרנזיסטורי המוצא נבחרות קטנות מספיק. המגבר מכוסה במעגל OOS משותף (R2, R11), שעומקו בתדר של 20 קילוהרץ הוא 40 דציבל, ובתדרים נמוכים יותר הוא עולה על 73 דציבל. תיקון התדר במעגל ה-OOS המשותף מסופק על ידי ה-Op-amp עם מסופים 1 ו-8 סגורים. המכשיר להגנה על המגבר מפני קצרים בעומס נעשה על טרנזיסטורים VT4, VT5 ונגדים R19, R22 - R24, R29, R30. ייצוב תרמי של זרם השקט של טרנזיסטורי המוצא מובטח על ידי הצבת טרנזיסטורים VT7, VT9 ו-VT10 על גופי הקירור שלהם.

מותר להשתמש בטרנזיסטורים הבאים במגבר: VT1 - KT315 עם מדדים B, G, D ו-E, VT2 - KT361 עם מדדים G ו-E, VT3, VT5 - KT315 עם מדדים B, G, E, VT4 -KT361 עם אותם מדדים, VT6 - KT914 עם מדדים A ו-B ו-KT932A; VT7 - כל מבנה pn-p או npn (בהכללה המתאימה) - טרנזיסטור, שעיצוב הדיור שלו מספק מגע תרמי טוב בין הגביש לגוף הקירור; VT8, VT9 - KT904 עם מדדים A ו-B. VT10 - KT914 עם אותם מדדים, VT11 - KT908A; VT12 - VT15 - KT932 עם מדדים A ו-B. רק מיקרו-מעגלים K1UD544A ו-KR2UD544A יכולים לשמש כמגבר OP DA2. אם נעשה שימוש במגבר או נבדק בתדרים קוליים, יש להחליף את הנגד R26 באחד חזק יותר, למשל, MON-2.

לרוע המזל, המחבר אינו יכול לספק ציור של המעגל המודפס, מכיוון שהלוח לא פותח במיוחד עבור מגבר זה. בגרסת המחבר, חלק ניכר מהמגבר מורכב על גופי הקירור של טרנזיסטורי המוצא. טרנזיסטורים VT3, VT6, VT7, VT9 ו-VT11 מותקנים על גוף קירור אחד. מצד שני, טרנזיסטורים VT10, VT12-VT15. נגדים R7, R8, R13 - R18, R21, R25, R27, R28 מולחמים ישירות לטרמינלים של טרנזיסטורים אלה. שאר הפרטים נמצאים על המעגל המודפס. שטח משטח הקירור של כל גוף קירור הוא 250 מ"ר. על גוף קירור נפרד עם שטח קירור של 50 ס"מ, קבוע ישירות על המעגל המודפס, ישנם טרנזיסטורים VT8 של שני ערוצים של מגבר סטריאו. יש להתקין את המגבר בצורה כזו שחוטי החשמל יהיו רחוקים ככל האפשר ממעגלי הכניסה, אחרת העיוות של אות המוצא יגדל.

הגדרת המגבר מורכבת מהגדרת זרם השקט של טרנזיסטורי שלב המוצא בתוך 50 ... 100 mA על ידי בחירת נגדים R13 ו-R14 ובדיקת היעדר עירור עצמי בתדר גבוה. ההתנגדויות של נגדים R16 ו-R17, המונעים עירור עצמי, תלויות במקדמי ההעברה הנוכחיים של הטרנזיסטורים המתאימים של שלב קדם-פלט (VT9, VT10). עם מקדם שידור של טרנזיסטורים אלה של 30 ... 40, הם צריכים להיות שווים לאלה המצוינים בתרשים, ולדוגמה, עם מקדם שידור של 120, יש להגדיל אותם ל-430 אוהם. שני הערוצים של מגבר הספק הסטריאו מוזנים מאספקת חשמל אחת לא מווסתת רגילה, המורכבת משנאי, גשר דיודה ושני קבלים אלקטרוליטיים של 8000 מיקרופארד.

שנאי הכוח מלופף על מעגל מגנטי טורואידי עם חתך של 55x21,5 מ"מ וקוטר חלון של 56 מ"מ. פיתול הרשת מכיל 646 סיבובים של חוט PEL 0,92, המשני - 104 סיבובים של חוט PEL 1,7. לפיתול המשני יש ברז מהאמצע, המחובר לחוט המשותף של המגבר. אם תרצה, תוכל לנסות להגדיל את הספק המוצא של המגבר, אך לא יותר מפי 1,5, על ידי הגדלת מתח האספקה ל-+32 V.

מחבר: א.איבנוב; פרסום: cxem.net

ראה מאמרים אחרים סעיף מגברי כוח טרנזיסטור.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

דרך חדשה לשלוט ולתפעל אותות אופטיים 05.05.2024

עולם המדע והטכנולוגיה המודרני מתפתח במהירות, ובכל יום מופיעות שיטות וטכנולוגיות חדשות שפותחות בפנינו אפשרויות חדשות בתחומים שונים. חידוש אחד כזה הוא פיתוח של מדענים גרמנים של דרך חדשה לשלוט באותות אופטיים, שעלולה להוביל להתקדמות משמעותית בתחום הפוטוניקה. מחקרים אחרונים אפשרו למדענים גרמנים ליצור לוח גלים שניתן לכוונן בתוך מוליך גל סיליקה מאוחה. שיטה זו, המבוססת על שימוש בשכבת גביש נוזלי, מאפשרת לשנות ביעילות את הקיטוב של האור העובר דרך מוליך גל. פריצת דרך טכנולוגית זו פותחת אפשרויות חדשות לפיתוח התקנים פוטוניים קומפקטיים ויעילים המסוגלים לעבד כמויות גדולות של נתונים. הבקרה האלקטרו-אופטית של הקיטוב שמספקת השיטה החדשה יכולה לספק את הבסיס לסוג חדש של התקנים פוטוניים משולבים. זה פותח הזדמנויות גדולות עבור ... >>

מקלדת Primium Seneca 05.05.2024

מקלדות הן חלק בלתי נפרד מעבודת המחשב היומיומית שלנו. עם זאת, אחת הבעיות העיקריות שעמן מתמודדים המשתמשים היא רעש, במיוחד במקרה של דגמי פרימיום. אבל עם מקלדת Seneca החדשה של Norbauer & Co, זה עשוי להשתנות. Seneca היא לא רק מקלדת, היא תוצאה של חמש שנים של עבודת פיתוח ליצירת המכשיר האידיאלי. כל היבט של מקלדת זו, ממאפיינים אקוסטיים ועד מאפיינים מכניים, נשקל ומאוזן בקפידה. אחד המאפיינים המרכזיים של Seneca הוא המייצבים השקטים שלה, הפותרים את בעיית הרעש המשותפת למקלדות רבות. בנוסף, המקלדת תומכת ברוחב מקשים שונים, מה שהופך אותה לנוחה לכל משתמש. למרות ש-Seneca עדיין לא זמין לרכישה, הוא מתוכנן לצאת בסוף הקיץ. Seneca של Norbauer & Co מייצגת סטנדרטים חדשים בעיצוב מקלדת. שֶׁלָה ... >>

המצפה האסטרונומי הגבוה בעולם נפתח 04.05.2024

חקר החלל והמסתורין שלו היא משימה שמושכת את תשומת לבם של אסטרונומים מכל העולם. באוויר הצח של ההרים הגבוהים, הרחק מזיהום האור בעיר, הכוכבים וכוכבי הלכת חושפים את סודותיהם בבהירות רבה יותר. עמוד חדש נפתח בהיסטוריה של האסטרונומיה עם פתיחתו של המצפה האסטרונומי הגבוה בעולם - מצפה הכוכבים אטקמה של אוניברסיטת טוקיו. מצפה הכוכבים אטקמה, הממוקם בגובה של 5640 מטר מעל פני הים, פותח הזדמנויות חדשות עבור אסטרונומים בחקר החלל. אתר זה הפך למיקום הגבוה ביותר עבור טלסקופ קרקעי, ומספק לחוקרים כלי ייחודי לחקר גלי אינפרא אדום ביקום. למרות שהמיקום בגובה רב מספק שמיים בהירים יותר ופחות הפרעות מהאטמוספירה, בניית מצפה כוכבים על הר גבוה מציבה קשיים ואתגרים עצומים. עם זאת, למרות הקשיים, המצפה החדש פותח בפני אסטרונומים אפשרויות מחקר רחבות. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

טכנולוגיית העתיד לרכב מבית יונדאי 04.04.2017

חברת יונדאי מוטור חשפה פיתוחים חדשים בניידות העתיד.

תחום מחקר אחד הוא טכנולוגיית Connected Car. יונדאי, במיוחד, מתכננת להציע ללקוחות עדכוני תוכנה ותכונות רכב קבועים גם בזמן נהיגה. ניטור רציף של מדדי האבחון של המכונה, יחד עם ניתוח נתונים גדולים, יכולים לסייע בזיהוי בעיות פוטנציאליות לפני שהן הופכות לבעיות רציניות. בנוסף, יונדאי תציע פתרונות חיסכון בעלויות המבוססים על ניתוח דפוסי הנהיגה והיסטוריית צריכת הדלק.

יונדאי חשפה את הקונספט האחרון שלה לשילוב המכונית בחייו של הבעלים בצורת Connected Car Services Platform (ccSP) שפותחה בעצמה. מערכת זו תאפשר ללקוחות להתחבר ישירות לשירותי האינטרנט של הדברים (IoT). למשל, שליטה קולית מבית למכונית תאפשר לנהגים להתניע את המכונית, לפתוח ולסגור את הדלתות בפקודות קוליות. ופתרונות Car to Home יאפשרו להתחבר למערכת הביתית ה"חכמה", לרבות תאורה לבית, בקרת אקלים ומתחם שמע.

יונדאי כבר בוחנת מכוניות לנהיגה עצמית המבוססת על דגם האיוניק. אבות הטיפוס משתמשים במערכת טייס אוטומטי חדשה עם לידר נסתר בפגוש הקדמי ולא על הגג. מערכות היגוי מתקדמות נעשות כמה שיותר פשוטות על ידי שילוב תכונות קיימות של דגם הייצור, לרבות הרדאר קדימה של מערכת בקרת השיוט החכמה ומצלמות מערכת בקרת הנתיב.

לבסוף, יונדאי הציגה את מכונית הקונספט Future Eco (FE) Fuel Cell עם תחנת כוח לתא דלק. טווח השיוט בתחנת דלק אחת עולה על 800 ק"מ, מה שמאפשר להפעיל את המכונה בתנאים של תשתית המימן המוגבלת הקיימת. הקונספט מצויד בשורה של טכנולוגיות חכמות לנוחות, נוחות ובטיחות. תא הדלק של FE מספק הצצה לעיצוב וליכולות של רכב חשמלי ייצור עתידי של תאי דלק שייצא לשוק בפברואר 2018.

עוד חדשות מעניינות:

▪ סרטנים חומים סובלים מכבלים ימיים

▪ האוקיינוס התקרר

▪ מכשיר למדידת כוח המשיכה של אסטרואיד

▪ AMD Embedded 4K GPU

▪ בניית הכביש מפאנלים סולאריים מסתיימת

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ קטע אתר מגברים. בחירת מאמרים

▪ מאמר מכתב פתוח. ביטוי פופולרי

▪ מאמר האם כוכבי הלכת משפיעים על האקלים שלנו? תשובה מפורטת

▪ מאמר שעועית בצורת ירח. אגדות, טיפוח, שיטות יישום

▪ ראה חיבור מדפסת D-100 למחשב. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר ספק כוח ללא שנאי, עד 30 מיליאמפר. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר