מקצץ חיכוך. ציור, תיאור

סדנת בית
ספרייה חינם / מדריך / סדנה ביתית

מקצץ חיכוך. סדנה ביתית

סדנה ביתית

רבים כנראה נאלצו לראות כיצד המתכת מתחממת כאשר היא מעובדת על גלגל אמרי. תופעה זו מזיקה: חימום "משחרר" את המתכת המוקשה. אתה לא יכול להפוך את זה לטובתך? ובכן, למשל, לחתוך מתכת? לקח רק שעה וחצי לבדוק את הרעיון בניסוי. טחנתי את השיניים מלהב מסור עגול ישן ותיקנתי את הכלי שהתקבל (דיסק חלק לחלוטין) במקום גלגל אמרי במטחנה חשמלית.

כפתור "התחל" נלחץ, הדיסק מסתובב. הבאתי אליו פינת פלדה. אז הוא נגע בדיסק, נשמעה חריקה, צווחה, אחרי כמה שניות חומר העבודה התחמם בנקודת המגע עם הדיסק, הופיעה שם נקודה אדומה כהה בוהקת, היא התבהרה, הפכה לכתום, ואז הרגשתי ש הדיסק קורס לתוך מתכת. עבר את המילימטר הראשון, השני, החמישי... ניסור! ניסור דיסק חלק לחלוטין! הגרוטאות ניתרו בקול צלצול, עצרתי את המנוע החשמלי. מעניין אם הדיסק חם מאוד? נגעתי בו ביד: הדיסק התברר כחם מעט, טוב, אולי קצת יותר חם מהאוויר בחדר.

אבל מה אם תנסה לחתוך חומרים אחרים? כל מה שהיה בהישג יד היה בשימוש: אלומיניום וזכוכית, אבוניט וגטינקס, עץ וחתיכת קובץ שהופיעה - הכל היה נתון לדיסק שלי. זכוכית היה מעניין במיוחד לחיתוך: היא התחממה במהירות אדומה-לוהטת בנקודת המגע, נמסה, ורק לאחר מכן היא חתכה. פלדה מוקשה (חתיכת קובץ!) נחתכה די קשה, ובאשר לאלומיניום, התברר שקל ופשוט לעבד אותו בצורה זו.

לאחר שסיימתי את הניסויים, ניסיתי להבין את התופעה שהתגלתה. מה הכלי שלי? כן, ברור, אותו מסור עגול, אבל עם מספר עצום של שיניים קטנות ונעלמות. נכון, זה עובד קצת אחרת: המשימה העיקרית שלו היא לחמם את המתכת בנקודת המגע, ובכך להביא אותה למצב פלסטי ולסחוט את ה"בצק" המומס למחצה מהחריץ החתוך.

מעניין שבמהלך הפעולה, קוטר הדיסק אינו פוחת; נראה שצריך לטחון אותו, זה, כנראה, באמת קורה, אבל במקביל מתרחש התהליך ההפוך - הדבקה של מתכת מותכת לכלי העבודה, במצבי חיתוך מסוימים הקוטר אפילו מתחיל לגדול.

קצת על עיצוב המכונה עם דיסק חיתוך והפעלתה. הדרך הקלה ביותר ליצור דיסק היא לקבע את המסור במקום אבן האמרי ו(עם מנוע המטחנה מופעל) לקרב בזהירות מוט בעל גרגיר גס אל השיניים.

מקצץ חיכוך
תוכנית הידוק דיסק החיתוך למנוע החשמלי: 1 - מנוע חשמלי, 2 - אוגן הרכבה, 3 - דיסק חיתוך, 4 - בורג, 5 - אום, 6 - יד, 7 - חומר הנחתך

כדאי לשים לב ליציאה הרדיאלית של הדיסק: נסה לשמור אותם מינימליים, אחרת החיתוך מסובך באופן משמעותי. זה בולט במיוחד כאשר חיתוך זכוכית, אשר לאחר מכן סדקים. מכות ציריות, לעומת זאת, תורמות לחיתוך נקי יותר: העובדה היא שהן ממלאות את התפקיד של שיניים קבועות במסור עגול. ניסיתי לתקן את הדיסק בצ'אק של המחרטה, זה עבד באותו אופן כמו במטחנה.

באופן כללי, היעילות של דיסק החיתוך עולה עם הגדלת המהירות ההיקפית. לצערי, הנסיבות לא אפשרו לי לבדוק אותו בפעולה עם מנוע מהיר. אבל, ככל הנראה, זה אמור להגביר את מהירות החיתוך ולשפר את גימור פני השטח.

החסרונות כוללים כוח הידוק גדול יחסית (במיוחד ברגע הראשון, כאשר המתכת עדיין לא התחממה) של חומר העבודה לדיסק, אולם ככל שהמתכת מתחממת, הוא פוחת מספר פעמים.

מחבר: או. לברוב

אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף סדנה ביתית:

▪ מכונת כרסום שולחן

▪ קולר לכל ברז

▪ חותך עגול-אוניברסלי

ראה מאמרים אחרים סעיף סדנה ביתית.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

מכונה לדילול פרחים בגנים 02.05.2024

בחקלאות המודרנית מתפתחת התקדמות טכנולוגית שמטרתה להגביר את היעילות של תהליכי טיפול בצמחים. מכונת דילול הפרחים החדשנית Florix הוצגה באיטליה, שנועדה לייעל את שלב הקטיף. כלי זה מצויד בזרועות ניידות, המאפשרות התאמתו בקלות לצרכי הגינה. המפעיל יכול להתאים את מהירות החוטים הדקים על ידי שליטה בהם מתא הטרקטור באמצעות ג'ויסטיק. גישה זו מגדילה משמעותית את יעילות תהליך דילול הפרחים, ומעניקה אפשרות להתאמה אישית לתנאים הספציפיים של הגינה, כמו גם למגוון וסוג הפרי הגדלים בה. לאחר שנתיים של בדיקת מכונת פלוריקס על סוגי פירות שונים, התוצאות היו מאוד מעודדות. חקלאים כמו Filiberto Montanari, שהשתמש במכונת פלוריקס כבר כמה שנים, דיווחו על הפחתה משמעותית בזמן ובעבודה הנדרשים לדלל פרחים. ... >>

מיקרוסקופ אינפרא אדום מתקדם 02.05.2024

למיקרוסקופים תפקיד חשוב במחקר המדעי, המאפשר למדענים להתעמק במבנים ותהליכים בלתי נראים לעין. עם זאת, לשיטות מיקרוסקופיה שונות יש מגבלות, וביניהן הייתה הגבלת הרזולוציה בעת שימוש בטווח האינפרא אדום. אבל ההישגים האחרונים של חוקרים יפנים מאוניברסיטת טוקיו פותחים סיכויים חדשים לחקר עולם המיקרו. מדענים מאוניברסיטת טוקיו חשפו מיקרוסקופ חדש שיחולל מהפכה ביכולות של מיקרוסקופיה אינפרא אדום. מכשיר מתקדם זה מאפשר לך לראות את המבנים הפנימיים של חיידקים חיים בבהירות מדהימה בקנה מידה ננומטרי. בדרך כלל, מיקרוסקופים אינפרא אדום בינוני מוגבלים ברזולוציה נמוכה, אך הפיתוח האחרון של חוקרים יפנים מתגבר על מגבלות אלו. לדברי מדענים, המיקרוסקופ שפותח מאפשר ליצור תמונות ברזולוציה של עד 120 ננומטר, שהיא פי 30 מהרזולוציה של מיקרוסקופים מסורתיים. ... >>

מלכודת אוויר לחרקים 01.05.2024

חקלאות היא אחד מענפי המפתח במשק, והדברה היא חלק בלתי נפרד מתהליך זה. צוות של מדענים מהמועצה ההודית למחקר חקלאי-המכון המרכזי לחקר תפוחי אדמה (ICAR-CPRI), שימלה, העלה פתרון חדשני לבעיה זו - מלכודת אוויר של חרקים המופעלת על ידי רוח. מכשיר זה מטפל בחסרונות של שיטות הדברה מסורתיות על ידי מתן נתוני אוכלוסיית חרקים בזמן אמת. המלכודת מופעלת כולה על ידי אנרגיית רוח, מה שהופך אותה לפתרון ידידותי לסביבה שאינו דורש חשמל. העיצוב הייחודי שלו מאפשר ניטור של חרקים מזיקים ומועילים כאחד, ומספק סקירה מלאה של האוכלוסייה בכל אזור חקלאי. "על ידי הערכת מזיקים מטרה בזמן הנכון, נוכל לנקוט באמצעים הדרושים כדי לשלוט הן במזיקים והן במחלות", אומר קפיל ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

מכוניות וולוו בנהיגה עצמית על כבישי שוודיה 16.05.2014

Volvo Car Group הכריזה על השקת פרויקט Drive Me המובטח לבדיקת מכוניות בנהיגה עצמית בסביבות עירוניות. המכוניות הראשונות שאינן דורשות מאדם לנהוג כבר יצאו לרחובות גטבורג השוודית.

וולוו בוחנת את טכנולוגיית הטייס האוטומטי, המאפשרת לכלי רכב לנווט את הכביש בעצמם. בפרט, רכבים כאלה יכולים לשמור על נתיבים, להתאים את עצמם למהירות הזרימה ולהתאים את עצמם לקצב התנועה שלו. לדברי אריק קלינג, מומחה טכני של וולוו מכוניות גרופ, הטייס האוטומטי שנוצר משתלט על כל פונקציות השליטה במכונית.

בעבר דווח כי פרויקט Drive Me יבחן כ-100 כלי רכב בלתי מאוישים שייסעו לאורך הכבישים העמוסים של גטבורג, וכן לאורך כבישים מהירים הסמוכים לעיר. לבדיקה נבחר מסלול באורך כולל של 50 ק"מ.

הפרויקט מיושם בתמיכת משרד התחבורה השוודי, סוכנות התחבורה השוודית, פארק המדע לינדהולמן וממשלת העיר גטבורג. העיר, ציין קולינג, הפכה ל"זירה הראשונה בעולם" לבדיקת כלי רכב בנהיגה עצמית בתנאים יומיומיים.

"באמצעות תוכנית פיילוט זו, נוכל לקבל תובנות חשובות לגבי היתרונות שכלי רכב אוטונומיים יכולים להביא לחברה לשימוש בתנאי תנועה טבעיים", הוסיף דובר וולוו.

יצרנית הרכב השוודית מקווה שעד 2020 הכנסה המונית של מערכות אלקטרוניות המשתלטות על חלק מתפקודי הנהיגה תסייע לנהגים להימנע לחלוטין מתאונות.

אודי, ב.מ.וו וג'נרל מוטורס הודיעו בעבר על תוכניותיהן להשיק ייצור של מכוניות בנהיגה עצמית בעוד שש שנים. בנוסף, התפתחויות דומות מתבצעות בקאדילק, טויוטה, גוגל, קונטיננטל ומרצדס-בנץ. האחרונה יישמה את מיטב הישגיה בתחום השליטה הבלתי מאוישת ב-S-Class המנהלים המעודכנת.

יצרנית הרכב החשמלי הפרימיום טסלה מוטורס מבטיחה ליצור מכונית המסוגלת לנוע בתנועה עירונית כמעט ללא התערבות אנושית עד סוף 2016.

עוד חדשות מעניינות:

▪ נתיכים SMD עם זרם גבוה Bourns SF-2923

▪ הולכי רגל בטוחים יותר עם מכוניות רובוט

▪ הגשר התלוי הארוך ביותר

▪ הכריזמה של המנהיג פוגעת בחברה

▪ עדשות דקות במיוחד עשויות מטא-חומר פרקטלי

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ קטע אתר פרמטרים, אנלוגים, סימון רכיבי רדיו. בחירת מאמרים

▪ מאמר בחדר היווני. ביטוי פופולרי

▪ מאמר כיצד השפיעה תיאוריית החיידקים של לואי פסטר על תוחלת החיים של האדם? תשובה מפורטת

▪ כתבה שחייה עם משאבת טורפדו. הובלה אישית

▪ מאמר גלאי מתכות על העיקרון של שידור-קליטה, תיאוריה. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ כתבה טיימר אינטגרלי כשלב קלט הפועל מקו ארוך. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר