הוראות בטיחות בעבודה לנהג רכב בעת עבודה במחצבה

ספריה טכנית בחינם

בטיחות ובריאות תעסוקתית
ספרייה חינם / בטיחות ובריאות בעבודה / הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה

הוראות בטיחות בעבודה לנהג רכב בעת עבודה במחצבה. מסמך מלא

בטיחות ובריאות בעבודה

בטיחות ובריאות בעבודה / הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה

הערות למאמר

מבוא

הוראה זו מסדירה את דרישות הבטיחות הבסיסיות לתפעול הרכב בעת עבודה במחצבה.

על הנהג לעמוד בדרישות ההוראות שפותחו על בסיס התקן וכן הוראות:

כאשר תולים מכונית ועובדים מתחתיה;
בעת הסרה והתקנת גלגלים מתחתיו;
בעת גרירה, צימוד, ניתוק מכוניות, נגררים;
כאשר מסתובבים בשטח המחצבה;
על מניעת שריפות.

לאחר שהבחין בהפרה של דרישות הבטיחות על ידי כל עובד, על הנהג להזהיר אותו על הצורך לעמוד בהן.

על הנהג לפעול לפי הנחיות נציג הוועדה לבטיחות בעבודה או ועד מורשה של איגוד מקצועי.

אסור לנהג להתחיל לבצע עבודה חד פעמית שאינה קשורה לתפקידים ישירים בהתמחות מבלי לקבל הדרכה ממוקדת בנושא בטיחות בעבודה

1. דרישות בטיחות כלליות

1.1. אנשים שעברו:

אימון אינדוקציה;
תדרוך בטיחות אש;
תדרוך ראשוני במקום העבודה;
הדרכת בטיחות חשמל במקום העבודה.

למלא את תפקידו של נהג משאית, רשאים בעלי תעודה לזכות לנהוג בקטגוריה זו של הובלה, שאין להם התוויות רפואיות למקצוע זה, שמלאו להם 18 שנים.

1.2. על הנהג לעבור:

תדרוך חוזר על בטיחות העבודה במקום העבודה לפחות כל שלושה חודשים;
תדרוך לא מתוכנן: בעת שינוי התהליך הטכנולוגי או כללי הגנת העבודה, החלפה או שדרוג של משאית, מתקנים וכלים, שינוי תנאי עבודה וארגון, במקרה של הפרות של הוראות הגנת העבודה, הפסקות עבודה של יותר מ-60 ימים קלנדריים (לעבודה , אשר כפופים להם דרישות אבטחה מוגברות - 30 ימים קלנדריים);
בדיקה רפואית של בית החולים.

1.3. על הנהג:

לעמוד בתקנות העבודה הפנימיות שנקבעו במפעל;
לעמוד בדרישות של מדריך זה, הוראות בטיחות אש, הוראות בטיחות חשמל;
לעמוד בדרישות בעת עבודה במחצבה;
להשתמש למטרה המיועדת ולטפל בציוד המגן האישי המונפק.

1.4. בעת רישום נהג לעבודה, יש להקצות לו משאית ספציפית בהוראת המפעל.

1.5. לאחר קבלתו לעבודה, הנהג מחויב לקבל את הרכב על פי המעשה ולבצע רק את העבודות המוטלות על ידי הנהלת אגף התחבורה.

1.6. על הנהג:

להיות מסוגל להעניק סיוע ראשון (טרום רפואי) לנפגע בתאונה;
יש על המכונית ערכת עזרה ראשונה לעזרה ראשונה, ציוד לכיבוי אש ראשוני;
לבצע רק עבודה שהוקצתה ולא להעבירה לאחרים ללא רשותו של ראש האח"ו;
במהלך העבודה, להיות קשוב, לא להסיח את דעתו ולא להסיח את דעתם של אחרים, לא לאפשר לאנשים שאינם קשורים לעבודה למקום העבודה;
לשמור על מקום העבודה נקי ומסודר.

1.7. על הנהג לדעת ולמלא אחר כללי ההיגיינה האישית. לאכול, לעשן, לנוח רק באזורים ובמקומות המיועדים לכך. שתו מים רק ממתקנים שתוכננו במיוחד.

1.8. עצור את הרכב מיד אם אתה מזהה תקלות ברכב, מתקנים, כלי עבודה ועוד ליקויים או מפגעים במקום העבודה. רק לאחר ביטול החסרונות שהבחינו, המשך לעבוד על המכונית.

1.9. אם מתגלה שריפה או במקרה של שריפה:

עצור את המכונית, כבה את ההצתה, כבה את השסתומים של צינור הגז ודלק וחומרי סיכה;
להתחיל בכיבוי האש עם ציוד הכיבוי הראשוני הזמין בהתאם להוראות בטיחות האש. במקרה של סכנת חיים - עזוב את המקום.

1.10. במקרה של תאונה, יש להעניק לנפגע עזרה ראשונה (קדם-רפואית), לדווח מיד על האירוע למנהל העבודה או לראש החנות, לנקוט באמצעים לשמר את מצב האירוע (התאונה), אם הדבר לא יוצר סכנה לאחרים.

1.11. בגין אי עמידה בדרישות הבטיחות המפורטות בהוראות אלה, הנהג אחראי בהתאם לחקיקה הנוכחית.

1.12. בהתאם ל"תקני התעשייה הסטנדרטיים להנפקה חינם של ביגוד מיוחד, נעליים מיוחדות וציוד מגן אישי אחר לעובדים ולעובדים", יש לספק לנהג המכונית סרבל כותנה (תקופת לבישה 12 חודשים), בשילוב שני- כפפות עם אצבעות (תקופת לבישה 6 חודשים).

1.13. גורמי הייצור המסוכנים והמזיקים העיקריים הם:

חלקים ורכיבים נעים ומסתובבים של המכונית;
מכונית תלויה;
משטחים חמים של המנוע, מערכת הקירור, משתיק קול וכו'.
גזי פליטה הנובעים משריפת דלקים וחומרי סיכה;
בנזין עם עופרת
התנגשות ברכב אחר או התנגשות באנשים;
ציוד, כלים, מכשירים.

1.14. כאשר שני אנשים או יותר עובדים יחד על קו, על הנהג למלא אחר הוראות והוראות הבכיר שמונה על ידי המנהל האחראי על עמידה בדרישות הבטיחות

1.15. כלי רכב עם צילינדר גז יכולים להיכנס לעמדות תחזוקה ותיקונים רק לאחר שהמנוע הוחלף לפעול על בנזין. לפני הכניסה יש לבדוק את מערכת אספקת הגז לאיתור נזילות בעמדה מיוחדת. חל איסור להיכנס לחצרים עם מערכת אספקת גז דולפת.

1.16. כאשר מעבירים את המנוע לדלק נוזלי, יש צורך לסגור את שסתומי האספקה ולפלוט לחלוטין את הגז ממערכת החשמל, ולאחר מכן לסגור את השסתום הראשי, להפעיל את אספקת הדלק הנוזלי ולהתניע את המנוע.

2. דרישות בטיחות לפני תחילת העבודה

2.1. לעבור בדיקה רפואית לפני הנסיעה.

2.2. קבלת שטר מטען והנחיות ממוקדות לגבי תנאי העבודה במחצבה מהשולח.

2.3. בדקו יחד עם מכונאי תיבת ההילוכים את יכולת השירות הטכנית ושלמותו של הרכב וקבלו את הסימון המתאים בשטר המטען. בעת הבדיקה, שימו לב במיוחד ל:

שירות של המצבר, המתנע, הבלמים, היגוי, תאורה, אזעקה, דלתות תא הנוסעים, פנים, מערכת חימום, מנעולי צד, משתיק קול, אטימות חיבוריו.

2.4. יש לוודא שהרכב תקין בבדיקה חיצונית ולבדוק:

המצב הטכני של המכונית והקרוואן, תוך שימת לב מיוחדת לשירות הצמיגים, מערכת הבלמים, ההיגוי, התקני צימוד של רכבת הכביש, התקני תאורה ואיתות, מגבי שמשות, התקנה נכונה של המראה האחורית, ניקיון ונראות של לוחיות הרישוי וכיתובותיהן הכפולות;
אין דליפה של דלק, שמן ומים, ולכלי רכב בלון גז לאטימות של ציוד וקווי גז;
לחץ אוויר בצמיגים בהתאם לנורמות;
הזמינות של כלים ומתקנים ניתנים לשירות;
מילוי המכונית בדלק, שמן, מים, נוזל בלמים ומפלס אלקטרוליט בסוללה.

2.5. רכבים הפועלים על דלק גז חייבים להיבדק מדי יום כדי לבדוק את אטימות ושירות ציוד הגז. אטימות כל החיבורים נבדקת באמצעות מכשירים מיוחדים, באוזניים או בתחליב סבון.

תקלות בציוד גז בוטלו רק בעמדות לתיקון והתאמה של ציוד גז או בבתי מלאכה מיוחדים.

2.6. לפני התנעת המנוע, על הנהג:

כבה ונתק את גופי החימום;
הפעל את בלם החניה על המכונית;
שים את ידית העברת ההילוכים במצב ניטרלי;
לבדוק את אטימות מערכת החשמל;
לאוורר את תא המנוע כאשר פועל על גז.

2.5. כדי להתניע מנוע קר, השתמש בידית ההתנעה עם ידית ההילוכים במצב ניטרלי. אסור לאחוז בידית או להשתמש במנופים הפועלים עליה.

2.6. לאחר התנעה או חימום המנוע, יש צורך לבדוק תוך כדי תנועה את פעולת ההיגוי והבלמים, את פעולת האות "STOP", פניות, תאורה וכן את אות הקול.

2.7. במקרה של גילוי תקלות אין לגשת לקו עד לסילוקן המוחלט ולהודיע על כך להנהלת אגף הובלות מנוע.

2.8. תדלק את המכונית בדלק לאחר עצירת המנוע.

2.9. כאשר מפעילים מכונית על בנזין עופרת, הקפידו על הכללים הבאים:

פעולות לקבלה, תדלוק של המכונית ושאיבת בנזין עופרת שיבוצעו בממוכן, בהיותו בצד הרוחב של המכונית;
לטהר את מערכת הדלק עם משאבה;
אם בנזין עופרת מקבל על הידיים, שטפו אותם עם נפט, ולאחר מכן עם מים חמים וסבון;
אם בנזין עופרת בא במגע עם העיניים, פנה לטיפול רפואי מיידי.

2.10. פתח את מכסה הרדיאטור לאחר שהמנוע התקרר, הגן על הידיים והפנים מפני כוויות.

2.11. על מנת להגביר את הבטיחות, חיבור הרכב עם הנגרר צריך להיות באמצעות מוט משיכה קשיח המוצמד למסגרת הרכב בעזרת סיכת קינג עם אום. חבר את סיכת המלך למוט כך שיוכל להסתובב בחופשיות; ציר המוט של הגרור במצבו האופקי חייב להיות באותה רמה עם הציר.

3. דרישת בטיחות במהלך הפעולה

3.1. בעת עבודה על הקו, על הנהג:

לפני שמתחילים לנוע ממקום עצירה (חניון) יש לוודא שהוא בטוח לעובדים ולאנשים בלתי מורשים אחרים ולתת איתות אזהרה.
על משאית מזבלה רק כשהגוף מונמך.
לפני היציאה מתא הנוסעים, כבה את מתג ההצתה או כבה את אספקת הדלק, הפעל את בלם החניה לרכב וודא שאין סכנה הכרוכה בתנועת כלי רכב לא באותו כיוון או בכיוון ההפוך. אל תקפוץ מתא הנהג או ממרכב המכונית תוך כדי תנועה.

3.2. לאחר היציאה מהתא, אם המכונית נשארת על קטע דרך שיש לו שיפוע, הנח חוסמי גלגלים מתחת לגלגלים.

3.3. כאשר עובדים במחצבה:

עבודה במחצבה נחשבת מסוכנת, ולכן הנהג חייב לזכור זאת תמיד;
למלא אחר כל הוראותיו של מנהל המחצבה, האחראי באופן אישי לבטיחות העבודה של הנהגים ושל כל הצוות העובדים במחצבה;
הורדה והגבהה של המכונית בתנאי קרח אסורה;
לבדוק את אזור הטעינה;
העמסת אדמה לתוך משאיות מזבלה צריכה להיעשות מהצד האחורי או מהצד. חל איסור לשאת את הדלי מעל תא הנהג;
חל איסור להעמיס עפר במשאית מזבלה שאין לה מגן משוריין בטיחותי מעל הקבינה וכן כאשר הנהג בתא הנהג;
מהירות תנועת כלי הרכב במחצבה לא תעלה על 20 ק"מ לשעה.

3.3. הסר מיד לכלוך וקרח מקרשים.

3.4. לפני גיבוי הרכב, ודא שתמרון זה אינו יוצר סכנה וכי אין אנשים בקרבת מקום.

3.5. בעת פתיחת מכסה הרדיאטור על מנוע חם, ללבוש כפפה או לכסות אותו בסמרטוט. פתחו את הפקק בזהירות, מבלי לאפשר לאדים עזים לברוח לעבר הפקק הפותח.

3.6. תדלק את המכונית בדלק בהתאם לכללי הבטיחות שנקבעו לתחנות דלק.

3.7. כדי להציף בנזין, השתמש במכשיר מיוחד. אסור לינוק בנזין דרך הפה דרך הצינור.

3.8. בעת תיקון רכב על הקו יש לנקוט באמצעי זהירות: לעצור לצד הדרך, להדליק את האור האחורי במקרה של ראות לקויה, לעצור את המכונית באמצעות מערכת בלם החניה, לשלב הילוך ראשון, לשים עצירות מתחת לגלגלים. בעת עבודה בצד הדרך, הישאר מתחת לרכב בצד הנגדי של הכביש. אין לאפשר לאנשים שאין להם זכות לתקן את המכונית (מעמיסים, נוסעים מלווים וכו').

3.9. אסור לנהג:

לנהוג במכונית כשהוא שיכור או תחת השפעת סמים;
יציאה לטיסה במצב חולה או בדרגת עייפות כזו שעלולה להשפיע על בטיחות התעבורה;
לבצע עבודות תחזוקה ותיקון רכב במרחק קרוב מ-5 מ' מאזור ההפעלה של מנגנוני הטעינה והפריקה;
להשתמש באש גלויה בתחנת דלק;
לאפשר למנוע לפעול על תערובת של שני דלקים;
כאשר המכונית חונה, לישון ולנוח בתא הנהג כשהמנוע פועל או להפעיל את המנוע כדי לחמם את הקבינה; העברת השליטה במכונית לאנשים בלתי מורשים;
לבצע תחזוקה ותיקון של הרכב במהלך טעינה ופריקה;
להסיע נוסעים במכונית שאינה מצוידת להסעת אנשים, וכן נסיעות בתא של אנשים מעבר לנורמה שנקבעה עבור סוג זה של מכוניות;
לבצע גרירה של המכונית על מנת להתניע את המנוע;
לחמם את המנוע עם להבה פתוחה, כמו גם בעת זיהוי וביטול תקלות של מנגנונים;
עישון בתא של רכב מלא בגז;
לחסום את הדלתות במטען;
הסעת ילדים בחלק האחורי של מכונית;
הובלה של אנשים על לוחות ריצה;
הובלת סחורות ומוצרים מסוכנים יחד;
הנחת משאית מזבלה מתחת לקווי חשמל ללא אישור מבעל קו החשמל
בעת תדלוק בדלק גז, לעמוד ליד צינור מילוי הגז והגלילים;
להדק את האומים של חיבורי מערכת הגז בלחץ;
עבודה ללא כפפות בעת תדלוק בדלק גז;
מילוי צילינדרים שתקופת הבדיקה שלהם תמה
נגב את המנוע עם סמרטוט ספוג בבנזין ועשן בסביבה הקרובה של מערכת הכוח של המנוע ומיכלי הדלק.

4. דרישות בטיחות במצבי חירום

4.1. על הנהג המעורב בתאונת דרכים שגרמה לתאונה (פגיעה בבני אדם או התנגשות ברכב אחר) להודיע מיידית למשטרת התנועה, לראש אגף בקרת תנועה או למוקד; להעניק עזרה ראשונה (טרום רפואית) לנפגע, לנקוט באמצעים לשימור מצב האירוע (תאונה) עד להגעת משטרת התנועה, אם הדבר אינו יוצר סכנה לאחרים.

4.2. ניתן לקחת רכב פגום בגרירה בעזרת מכשירים מיוחדים לאחר אישור מפקח משטרת התנועה.

4.3. במקרה של תקלה במערכת אספקת הגז, סגור מיד את שסתומי האספקה והראש, ולאחר מכן אוורר את תא המנוע שבו עובר צינור הגז.

4.4. אם מזוהה דליפת גז מאביזרי הצילינדר, שחרר את הגז או רוקן את הגז בהתאם לאמצעי הבטיחות. ניקוז הגז במפעל חייב להתבצע בעמדות מאובזרות במיוחד.

4.5. פתח את שסתומי הגז הראשיים ואספקת הגז באיטיות כדי למנוע פטיש מים.

4.6. בעת ניקוז גז, עישון ושימוש בלהבות פתוחות אסורים.

4.7. אם מזוהה דליפת גז במערכת אספקת החשמל של המנוע, עצור את המנוע, סגור את שסתום הזרימה ונקוט באמצעים לביטול הפגם.

4.8. אם יש דליפת גז מאביזרי הצילינדר, סעו במכונית למקום בטוח ושחררו או רוקנו את הגז מהצילינדר, כשהמנוע כבוי, בהיעדר להבה פתוחה.

4.9. במקרה של שלג כבד, גשם חזק, ערפל, כאשר מקום העבודה במחצבה אינו נראה בצורה גרועה, אין לבצע עבודה

5. דרישות בטיחות בסיום העבודה

5.1. לאחר החזרה מהמחצבה יש לבדוק את הרכב יחד עם מכונאי ממחלקת ההובלה. במידת הצורך ערכו בקשה לתיקון שוטף עם רשימת תקלות לתיקון.

5.2. לאחר חניית הרכב למשך לילה או זמן ממושך, סגור את שסתומי האספקה, הוצאת גז ממערכת החשמל וכבה את ההצתה והארקה.

5.3. כאשר מניחים את הרכב במקום מחומם, יש לוודא שאין דליפת דלק.

5.4. נקו את המכונית והנגרר מלכלוך ואבק, שימו אותם במקום המיועד, וודאו שאין אפשרות לשריפה והדקו את ידית בלם החניה.

5.5. מסרו את שטר המטען לשולח או לגורם האחראי.

5.6. הסירו והכניסו בגדים מיוחדים לארון, שטפו ידיים ופנים במים וסבון, התקלחו. אין להשתמש בכימיקלים לכביסה.

אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה:

▪ נהג משאית טנק - מקבל מוצרי נפט בשטח חוות מיכלים. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

▪ מפקח בחצרות עצים. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

▪ נהג משאית נגרר. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

ראה מאמרים אחרים סעיף הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

עור מלאכותי לחיקוי מגע 15.04.2024

בעולם טכנולוגי מודרני בו המרחק הופך להיות נפוץ יותר ויותר, חשוב לשמור על קשר ותחושת קרבה. ההתפתחויות האחרונות בעור מלאכותי על ידי מדענים גרמנים מאוניברסיטת Saarland מייצגים עידן חדש באינטראקציות וירטואליות. חוקרים גרמנים מאוניברסיטת Saarland פיתחו סרטים דקים במיוחד שיכולים להעביר את תחושת המגע למרחקים. טכנולוגיה חדשנית זו מספקת הזדמנויות חדשות לתקשורת וירטואלית, במיוחד עבור אלה שמוצאים את עצמם רחוקים מיקיריהם. הסרטים הדקים במיוחד שפיתחו החוקרים, בעובי של 50 מיקרומטר בלבד, ניתנים לשילוב בטקסטיל וללבוש כמו עור שני. סרטים אלה פועלים כחיישנים המזהים אותות מישוש מאמא או אבא, וכמפעילים המשדרים את התנועות הללו לתינוק. הורים הנוגעים בבד מפעילים חיישנים המגיבים ללחץ ומעוותים את הסרט הדק במיוחד. זֶה ... >>

פסולת חתולים של Petgugu Global 15.04.2024

טיפול בחיות מחמד יכול להיות לעתים קרובות אתגר, במיוחד כשמדובר בשמירה על ניקיון הבית שלך. הוצג פתרון מעניין חדש של הסטארטאפ Petgugu Global, שיקל על בעלי החתולים ויעזור להם לשמור על ביתם נקי ומסודר בצורה מושלמת. הסטארט-אפ Petgugu Global חשפה אסלת חתולים ייחודית שיכולה לשטוף צואה אוטומטית, ולשמור על הבית שלכם נקי ורענן. מכשיר חדשני זה מצויד בחיישנים חכמים שונים המנטרים את פעילות האסלה של חיית המחמד שלכם ופועלים לניקוי אוטומטי לאחר השימוש. המכשיר מתחבר למערכת הביוב ומבטיח פינוי פסולת יעיל ללא צורך בהתערבות של הבעלים. בנוסף, לאסלה קיבולת אחסון גדולה הניתנת לשטיפה, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור משקי בית מרובי חתולים. קערת המלטה לחתולים של Petgugu מיועדת לשימוש עם המלטה מסיסת במים ומציעה מגוון זרמים נוספים ... >>

האטרקטיביות של גברים אכפתיים 14.04.2024

הסטריאוטיפ שנשים מעדיפות "בנים רעים" כבר מזמן נפוץ. עם זאת, מחקר עדכני שנערך על ידי מדענים בריטים מאוניברסיטת מונאש מציע נקודת מבט חדשה בנושא זה. הם בדקו כיצד נשים הגיבו לאחריות הרגשית של גברים ולנכונותם לעזור לאחרים. ממצאי המחקר עשויים לשנות את ההבנה שלנו לגבי מה הופך גברים לאטרקטיביים לנשים. מחקר שנערך על ידי מדענים מאוניברסיטת מונאש מוביל לממצאים חדשים לגבי האטרקטיביות של גברים לנשים. בניסוי הראו לנשים תצלומים של גברים עם סיפורים קצרים על התנהגותם במצבים שונים, כולל תגובתם למפגש עם חסר בית. חלק מהגברים התעלמו מההומלס, בעוד שאחרים עזרו לו, כמו לקנות לו אוכל. מחקר מצא שגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב היו מושכים יותר לנשים בהשוואה לגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

סינכרוטרון בחבילה 13.04.2010

פיזיקאים העובדים בסינכרוטרון באוניברסיטת סטנפורד (ארה"ב) הבחינו זה מכבר שבימי שמש, שהם רבים בקליפורניה גם בחורף, אלומת המאיץ מאבדת את יציבותה.

התברר שהשמש מחממת את האספלט מעל מנהרת הטבעת של המאיץ והמנהרה קצת "מעוותת". כדי לשבש את פעולת הסינכרוטרון, מספיק שהדפורמציה תגיע למיקרון אחד למטר אורך המנהרה.

כדי למנוע הפרעות, האספלט מעל המנהרה והקומות הראשונות של מבנה המעבדה כוסו בקיץ 2009 בסרט פוליאסטר בעל אלומיניום בעובי 0,05 מ"מ, שהיה אמור לשקף את קרני השמש. שטח הכיסוי הוא כ-2000 מ"ר.

עוד חדשות מעניינות:

▪ שבב ZL33020 לשימוש Ethernet

▪ מטוס ימי חשמלי

▪ קומפוזיט אנטיבקטריאלי חדש המתקבל באמצעות פלזמה

▪ מדוע מסחר אלקטרוני לא יחליף את הלבנים

▪ משחקי וידאו יכולים להגביר את האינטליגנציה של הילד

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ חלק של אתר גרלנד. מבחר מאמרים

▪ מאמר ועשן המולדת מתוק ונעים לנו. ביטוי עממי

▪ מה היו נתיבי ההתפתחות הכלכלית והפוליטית של צרפת במחצית השנייה של המאה ה-XNUMX? תשובה מפורטת

▪ מנהל קידום מאמרים. תיאור משרה

▪ מאמר מכשיר חסימת התחלה. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר טיסה לחלל. סוד התמקדות

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר