תפריט English Ukrainian רוסי עמוד הבית

ספרייה טכנית בחינם לחובבים ואנשי מקצוע ספריה טכנית בחינם


הנחיות להגנת העבודה בעת טעינה ופריקה של מטענים שונים באמצעות מנופים

בטיחות ובריאות בעבודה

בטיחות ובריאות בעבודה / הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה

הערות למאמר הערות למאמר

בטיחות

1. דרישות בטיחות כלליות

1.1. דרישות בטיחות כלליות מפורטות בהוראות "דרישות בטיחות כלליות להגנת העבודה לעובדים העוסקים בפעולות כריתת עצים".

1.2. קלע (קרס) המותר לעבוד באופן עצמאי חייב:

  • בעלי הבנה במבנה העגורן אותו הוא משרת ויודעים את כושר ההרמה שלו;
  • להיות מסוגל לבחור מתלים והתקנים אחרים לטיפול בעומסים הדרושים לעבודה, בהתאם למשקל ולאופי המטען המועבר;
  • להיות מסוגל לקבוע את ההתאמה של מתלים ומכשירי הרמה ומיכלים נשלפים אחרים;
  • להיות מסוגל לקשור ולתלות כראוי מטען על מנוף;
  • לדעת את הנורמות למילוי מיכלים;
  • לדעת את הנוהל להחלפת אותות עם מפעיל העגורן;
  • לדעת את הנוהל והמידות של אחסון מטען;
  • לדעת את הנוהל להפעלה בטוחה של מנופים מונעים עצמיים ליד קווי מתח;
  • לדעת את מיקום המתג המספק מתח לחוטי העגלה הראשיים או הכבל הגמיש של המנוף החשמלי ולהיות מסוגל לנתק את המנוף מהרשת;
  • להכיר את התנאים הטכנולוגיים להעמסה ואבטחת מטען.

1.3. כל העובדים במהלך פעולות ההעמסה והפריקה חייבים לחבוש קסדות בטיחות. הבגד חייב להתאים היטב לגוף, להידוק עם כל הכפתורים וללא חלקים תלויים.

2. דרישות בטיחות לפני תחילת העבודה

2.1. לפני תחילת העבודה, הקלע חייב:

  • בחר התקני טיפול בעומס התואמים למשקל ולאופי העומס, בחר מתלים תוך התחשבות במספר הענפים, באורך כזה שהזווית בין הענפים לא תעלה על 90°;
  • לבדוק את יכולת השירות של מכשירי הרמה ומכולות, משקלם וכושר הנשיאה שלהם;
  • להכין מתלים, בטנות, להפיץ אותם באתר הטעינה;
  • לבדוק רמפות העמסה, גשרים תלויים, כלים וציוד אחר;
  • לבלום את המלאי המתגלגל רק עם נעלי בלמים או אדני חתוך;
  • לפתוח את הדלתות של קרונות משא, להחזיק את המעקות ולהיות מאחורי הבד שלהם, כי ייתכן שמטען ייפול מהמכונית;
  • שני אנשים צריכים לסגור את דלתות הקרונות, כשהם מחזיקים רק את המעקות.

אם התגלו תקלות כלשהן או שהמכשירים אינם תואמים את אופי עבודת ההעמסה, יש לדווח לאחראי על העבודה.

2.2. הקלע אסור ב:

  • לפרוק חומרים (למעט חומרים בתפזורת) דרך פתחי המכוניות יש לסגור את הפתחים של מכוניות מכוסות לפני הטעינה;
  • זריקת מטען בזמן העמסתו למכוניות מסוכנת עבור העובדים בפנים.

2.3. אסורה טעינה או פריקה ממוכנת בו-זמנית של פלטפורמות משתלבות סמוכות או מכוניות גונדולה.

3. דרישות בטיחות במהלך הפעולה

3.1. בעת קשירת מטען, על הקלע:

  • קשירה וקישור של מטענים צריכות להתבצע בהתאם לתכניות ההטלה של מטענים שהונפו לעיתים רחוקות, שעבורם לא פותחו תוכניות השלכה, יש לבצע בהדרכת האדם האחראי לתנועה בטוחה של מטענים באמצעות מנופים;
  • לבדוק את משקל המטען המיועד לתנועה לפי הרשימה או הסימונים על המטען. אם הקלע אינו מסוגל לקבוע את משקל המטען, עליו לברר זאת מהאחראי על ביצוע בטוח של העבודה על העברת המטען באמצעות מנופים;
  • בעת קשירת מטען, יש להניח חבלים ושרשראות על המסה הראשית (מסגרת, מסגרת; גוף, מסגרת) ללא קשרים או פיתולים יש להניח מתחת לקצוות המטען כדי להגן על המתלים מפני נזק;
  • לקשור את המטען בצורה כזו שבמהלך תנועתו מונעים ממנו ליפול של חלקיו הבודדים (בולי עץ, לוחות, מוטות מתכת וכו') ומבטיח מיקום יציב של המטען במהלך התנועה לשם כך, יש צורך בהטלת מטענים ארוכים להתבצע ב-2 מקומות לפחות. רצועה צרור של עץ עם שני מתלים באותו מרחק מהקצוות, הזווית בין הענפים היא לא יותר מ 90°;
  • החיבור של מוצרי בטון מזוין ובטון, כמו גם עומסים אחרים המצוידים בצירים, בריחי עיניים, סרנים, צריך להתבצע באמצעות כל הצירים והסרנים הניתנים למטרה זו;
  • בעת שימוש בווים כפולים, הנח מתלים על שתי קרני הקרסים;
  • הקצוות של מתלים רב-ענפים שאינם משמשים לחיבור אינם צריכים לגעת בחפצים מתקרבים בעת תנועה;
  • לוודא כי המטען המיועד להרמה אינו נתפס בדבר, אינו מוצף או קפוא לקרקע;
  • בדוק אם יש חפצים זרים, חלקים רופפים או כלים על או בתוך המטען, למשל, בצינור.

3.2. בעת קשירת משאות וחיבור, חל איסור על הקלע:

  • לחבר חוליות של שרשראות נפרדות עם ברגים או חוט;
  • קשירה חבלים;
  • להשתמש במכשירים לקשירה ולחיבור של עומסים שאינם מסופקים בתרשימים של ההטלה (מולות, סיכות וכו');
  • משטחי קרס עם לבנים ללא גידור (מותר רק בעת העמסת לבנים על רכב ופריקתן על הקרקע);
  • וו בטון ומוצרי בטון מזוין שאינם מסומנים, כמו גם צירים פגומים;
  • לבצע פעולות טעינה ופריקה עם סחורה מסוכנת כאשר מתגלה כי המכולה אינה עומדת בדרישות התיעוד הרגולטורי והטכני, המכולה אינה תקינה וכן בהיעדר סימונים והודעות אזהרה עליה;
  • לקשור, לתלות מטען על וו במרחק של 30 מ' מהחוט החיצוני של קו החשמל ללא היתר וללא נוכחות אחראי ששמו מצויין בהיתר;
  • הניע את וו המתלה לתוך לולאות ההרכבה של מוצרי בטון מזוין או עומסים אחרים;
  • להתאים את ענפי המתלים באזור הקרס עם מכות פטיש או חפצים אחרים;
  • להוביל את המתלים במכות של פטיש או ברזל על המטען המורם;
  • השתמש בסולמות בעת קשירת בלוקי קיר גדולים ועומסים גבוהים אחרים (במקרים אלה, יש להשתמש בפלטפורמות ניידות);
  • השתמש באחיזה כדי להרים אנשים או משאות התלויים במתלים מלסתות האחיזה (למעט קלות משקל בצורת בול עץ בודד וכו'), כמו גם לביצוע עבודות אחרות שאליהן האחיזה לא מיועדת.

3.3. בעת הרמה והזזה של מטען, על הקלע:

  • לפני כל פעולה של הרמה והנעה של מטען יש לתת אות מתאים למפעיל העגורן. בעת הזזת מנוף לאורך פסי רכבת, השתמש באותות המותקנים על מסילת הברזל;
  • יש לוודא שאין אנשים באזורי הרמה, הזזה ושחרור המטען ולצאת בעצמך מאזור הסכנה;
  • אם מסת המטען קרובה לכושר ההרמה של העגורן, תן אות להרמה ב-200-300 מ"מ, בדוק את תקינות המתלה, את יציבות המנוף ואת פעולת הבלמים. לאחר מכן, תן אות לעלות לגובה הנדרש. אם יש צורך לתקן את המתלה, הורד את העומס;
  • הרמה בעת הסרת העומס מברגי היסוד צריכה להתבצע במהירות הנמוכה ביותר, ללא עיוותים או חסימה;
  • לפני הרמת מטען עם חמולות הנעה עצמית של בום, בדוק שטווח הבום מתאים למשקל המטען המורם;
  • לפני מתן אות לתנועה אופקית של המטען, יש לוודא שהעומס מורם 0,5 מ' מעל עצמים שנתקלים בהם בדרך;
  • כדי למנוע ממטענים ארוכים ומסורבלים להסתובב במהלך ההרמה והתנועה שלהם, השתמש בחבלים מיוחדים;
  • בעת טעינה ופריקה של עגלות, מכוניות גונדולה, פלטפורמות, לחזק אותם כדי למנוע תנועה שרירותית;
  • הרמה של מטען בתפזורת ומטען קטן צריך להתבצע במיכל מיוחד, מלא לא יותר מהרגיל.

3.4. בעת הרמה והזזה חל איסור על הקלע:

  • להיות או לאפשר לאנשים להיות תחת עומס מוגבה, בנתיב התנועה של המטען, מתחת לבום של וו ההעמסה, ליד כבלי המתיחה, בין וו ההעמסה למלאי המתגלגל, על פסי העגורן, ב אזור תנועה, באזור הנפילה האפשרית ובמקומות שבהם הוא מונמך;
  • להיות על רציף רכבת, בקרון גונדולה וכו'. בעת טעינת או פריקתם באמצעות תופסים או מנופים מגנטיים.

3.5. בעת הפעלת עגורנים בעלי הנעה עצמית של בום, על הקלע לוודא שהזרוע או החבל של העגורן אינם קרובים בצורה מסוכנת לקו מתח.

3.6. אם יש צורך לשאת כבל גמיש המניע מנוף מתנייע, על הקלע להזהיר את מפעיל העגורן לא להסתובב או להזיז את העגורן בשלב זה.

אם מבחינים בתקלות במנוף או במסילות העגורן במהלך הפעולה, או אם אנשים נמצאים באזורים מסוכנים, תנו אות להפסיק להרים או להזיז את המטען.

3.7. לפני הורדת העומס, על הקלע:

  • לבדוק את המקום בו מותקן המטען ולוודא שאינו יכול ליפול, להתהפך או להחליק;
  • במידת הצורך, הנח מרווחים חזקים במקום בו מותקן המטען להסרה קלה של המתלים;
  • הסר את המתלים מהמטען או מהוו לאחר שהעומס מותקן היטב;
  • שחררו את המתלים כאשר החבל נחלש מספיק, מחזיק הוו מורד, ולאחר הזזת חלקים בודדים של המטען בצרור.

3.8. בהורדת העומס חל איסור על הקלע:

  • להיות באזור ההורדה ולאפשר לאנשים אחרים שם;
  • בעת הנמכה והנחת המטען, הנח אותו בידיים בעמידה על המטען המתגלגל;
  • הנח את המטען על רצפות זמניות, צינורות, כבלים ומקומות אחרים שאינם מיועדים לאחסנת המטען.

3.9. בהפסקות בעבודה, אסור להשאיר את המטען או האחיזה במצב מוגבה או על משטח משופע שממנו הם יכולים ליפול בהשפעת משקלם.

3.10. אסור לקלעים לתקן באופן עצמאי, לנקות, לשמן את מנגנוני העגורן או להפעיל את המתג.

4. דרישות בטיחות בשעת חירום

4.1. אם חלקים בודדים של המטען (צינורות, מוטות מתכת וכו') נופלים במהלך הרמה או תנועה, תנו את האות "עצירה". אסור לכוונן את רצועת המטען או להחזיק את המטען באוויר באמצעות חפצים או מכשירים כלשהם.

4.2. אם יש צורך להפסיק בדחיפות את תנועתו של מטען או מנוף, יש לנטרל מיד את המנוף על ידי כיבוי המתג המספק מתח לחוטי העגלה הראשיים או הכבל הגמיש של העגורן.

4.3. במקרה של תקלה במנוף או במסלול עגורן, יש להפסיק את העבודה ולהודיע ​​למפעיל העגורן ולאחראי על ביצוע עבודה בטוח או למנהל העבודה.

4.4. פירוק ערימות מסוכנות בנוכחות מנהל העבודה.

4.5. אם נוצרים מצבים המאיימים בתאונה או תאונה שאינם מכוסים בהוראות אלה, פנה מיד למנהל עבודה או מפקח מיידי אחר על העבודה.

4.6. על הנפגע או עד הראייה להודיע ​​על כל תאונה למנהל העבודה או למנהל העבודה המתאים.

4.7. כל עובד חייב להיות מסוגל להגיש עזרה ראשונה. סיוע כזה ניתן באופן מיידי, ישירות בזירת האירוע וברצף הבא: ראשית עליך לחסל את מקור האנרגיה של הפציעה (לכבות את המנוע, לעצור את המנגנון, להוציא את הקורבן מתחת לשוט וכו'). .

מתן הסיוע חייב להתחיל בדבר המשמעותי ביותר שמאיים על בריאותו או חייו של אדם (במקרה של דימום חמור יש למרוח חוסם עורקים ולאחר מכן לחבוש את הפצע; אם יש חשד לשבר סגור יש למרוח סד; לשברים פתוחים, תחילה לחבוש את הפצע ולאחר מכן להחיל סד עבור כוויות, למרוח תחבושת יבשה במקרה של כוויות קור, לשפשף בעדינות את האזור הפגוע באמצעות רקמות רכות או רכות).

לאחר מתן עזרה ראשונה, יש לשלוח את הנפגע למתקן הרפואי הקרוב.

אם יש חשד לפגיעה בעמוד השדרה, העבירו את הנפגע רק בשכיבה על בסיס קשיח.

5. דרישות בטיחות בסיום העבודה

5.1. נקה מתלים או מכשירים אחרים לטיפול בעומסים, בדוק והעריך את מצבם.

5.2. מסור למתלים או מכשירי הרמה פגומים למומחה וקבל חדשים בתמורה.

5.3. חל איסור להשאיר במקום העבודה מתלים פגומים ושאר התקני טיפול בעומס.

5.4. הסר עצים שנפלו או מטען אחר מאזורי נסיעה במנוף, מהכביש ומאזורי טעינה ופריקה אחרים בעבודה.

 אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה:

▪ עובד קמעונאי. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

▪ משלח מטענים. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

▪ מפעיל מכונות עיבוד עץ העוסק בעיבוד חלקי עבודה במכונות קידוח. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

ראה מאמרים אחרים סעיף הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

עור מלאכותי לחיקוי מגע 15.04.2024

בעולם טכנולוגי מודרני בו המרחק הופך להיות נפוץ יותר ויותר, חשוב לשמור על קשר ותחושת קרבה. ההתפתחויות האחרונות בעור מלאכותי על ידי מדענים גרמנים מאוניברסיטת Saarland מייצגים עידן חדש באינטראקציות וירטואליות. חוקרים גרמנים מאוניברסיטת Saarland פיתחו סרטים דקים במיוחד שיכולים להעביר את תחושת המגע למרחקים. טכנולוגיה חדשנית זו מספקת הזדמנויות חדשות לתקשורת וירטואלית, במיוחד עבור אלה שמוצאים את עצמם רחוקים מיקיריהם. הסרטים הדקים במיוחד שפיתחו החוקרים, בעובי של 50 מיקרומטר בלבד, ניתנים לשילוב בטקסטיל וללבוש כמו עור שני. סרטים אלה פועלים כחיישנים המזהים אותות מישוש מאמא או אבא, וכמפעילים המשדרים את התנועות הללו לתינוק. הורים הנוגעים בבד מפעילים חיישנים המגיבים ללחץ ומעוותים את הסרט הדק במיוחד. זֶה ... >>

פסולת חתולים של Petgugu Global 15.04.2024

טיפול בחיות מחמד יכול להיות לעתים קרובות אתגר, במיוחד כשמדובר בשמירה על ניקיון הבית שלך. הוצג פתרון מעניין חדש של הסטארטאפ Petgugu Global, שיקל על בעלי החתולים ויעזור להם לשמור על ביתם נקי ומסודר בצורה מושלמת. הסטארט-אפ Petgugu Global חשפה אסלת חתולים ייחודית שיכולה לשטוף צואה אוטומטית, ולשמור על הבית שלכם נקי ורענן. מכשיר חדשני זה מצויד בחיישנים חכמים שונים המנטרים את פעילות האסלה של חיית המחמד שלכם ופועלים לניקוי אוטומטי לאחר השימוש. המכשיר מתחבר למערכת הביוב ומבטיח פינוי פסולת יעיל ללא צורך בהתערבות של הבעלים. בנוסף, לאסלה קיבולת אחסון גדולה הניתנת לשטיפה, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור משקי בית מרובי חתולים. קערת המלטה לחתולים של Petgugu מיועדת לשימוש עם המלטה מסיסת במים ומציעה מגוון זרמים נוספים ... >>

האטרקטיביות של גברים אכפתיים 14.04.2024

הסטריאוטיפ שנשים מעדיפות "בנים רעים" כבר מזמן נפוץ. עם זאת, מחקר עדכני שנערך על ידי מדענים בריטים מאוניברסיטת מונאש מציע נקודת מבט חדשה בנושא זה. הם בדקו כיצד נשים הגיבו לאחריות הרגשית של גברים ולנכונותם לעזור לאחרים. ממצאי המחקר עשויים לשנות את ההבנה שלנו לגבי מה הופך גברים לאטרקטיביים לנשים. מחקר שנערך על ידי מדענים מאוניברסיטת מונאש מוביל לממצאים חדשים לגבי האטרקטיביות של גברים לנשים. בניסוי הראו לנשים תצלומים של גברים עם סיפורים קצרים על התנהגותם במצבים שונים, כולל תגובתם למפגש עם חסר בית. חלק מהגברים התעלמו מההומלס, בעוד שאחרים עזרו לו, כמו לקנות לו אוכל. מחקר מצא שגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב היו מושכים יותר לנשים בהשוואה לגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

פאנלים סולאריים נוספים בטוקיו 16.09.2022

ממשלת אזור המטרופולין של טוקיו הכריזה על מדיניות חדשה המחייבת התקנת פאנלים סולאריים על חלק מבתיה החדשים כחלק ממהלך לקידום השימוש באנרגיה סולארית. היוזמה אמורה להתחיל בשנת 2025 ותהיה הראשונה מסוגה ביפן, על פי The Japan News.

כ-50 יזמים הבונים בניינים בשטח כולל של לפחות 20 מ"ר בשנה ייפלו תחת הכללים החדשים המחייבים התקנת פאנלים סולאריים.

עם זאת, שיעור הפאנלים הסולאריים הנדרשים להתקנה יהיה שונה מאזור לאזור, תוך התחשבות במידת הבידוד במקום מסוים. לדוגמה, אם במחוזות Chioda ו-Chuo, שבהם ממוקמים בניינים גבוהים רבים, 30% מהגגות צריכים להיות מכוסים בפאנלים, אז באזורים נמוכים - עד 85%. מאחר ומחזור החיים של הפאנלים הוא כ-20-30 שנה, ממשלת המחוז תקים גם מערכת לקידום מיחזורם מתוך כוונה להיערך להחלפה המונית של לוחות בעתיד. לא נכלל בהשכרת פאנלים, כמו גם סובסידיות לרוכשי דירות והטבות אחרות.

לפי הפרסום, חלק מהיזמים מביעים חשש מעלויות נוספות שעלולות לייקר את עלות הדיור. בתגובה, עם תחילת התוכנית, הרשויות מבטיחות לחזק את צעדי התמיכה.

החל מאביב 2025, בתים חדשים ברחבי הארץ חייבים לעמוד בסטנדרטים מסוימים של יעילות אנרגטית - למשל, יזמים חייבים להשתמש בחומרים בעלי רמה גבוהה של בידוד תרמי. הרשויות המקומיות החליטו להשיק את היוזמה ה"סולרית" שלהן במקביל לתחילת יישום התקנים הלאומיים על מנת להקל על הבונים.

מושל מטרופולין טוקיו, יוריקו קויקה, אמרה שהיא מקווה שהיוזמה החדשה תהווה נקודת מפנה בהיסטוריה, שלאחריה ניתן לומר ש"טוקיו השתנתה".

עוד חדשות מעניינות:

▪ יפן תבנה רשת של פלטפורמות אנרגיה מסלוליות

▪ הזיכרון מקשה על הבחנה בין צבעים

▪ קל יותר לתת אמון באינטרנט

▪ מצב ילד להתאמה אישית מהירה של מבוגר

▪ חוש הריח משמין

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

 

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ חלק מהרכבת הקוביות של רוביק באתר. בחירת מאמרים

▪ מאמר שרת את ממון. ביטוי עממי

▪ מאמר איזו בדיחה המציא אוטיוסוב, כשהיה מוטרד מכך שלא קיבל את התואר אמן מכובד? תשובה מפורטת

▪ מאמר מעגל משולב דיגיטלי. רדיו - למתחילים

▪ מאמר Microroentgenometer. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר כפל תדר דופק רדיו. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

השאר את תגובתך למאמר זה:

שם:


אימייל (אופציונלי):


להגיב:





כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024