תפריט English Ukrainian רוסי עמוד הבית

ספרייה טכנית בחינם לחובבים ואנשי מקצוע ספריה טכנית בחינם


הוראות בטיחות בעבודה למנופאים מכל סוגי המנופים. מסמך מלא

בטיחות ובריאות בעבודה

בטיחות ובריאות בעבודה / הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה

הערות למאמר הערות למאמר

1. דרישות בטיחות כלליות

1.1. דרישות בטיחות כלליות מפורטות בהוראות "דרישות בטיחות כלליות להגנת העבודה לעובדים העוסקים בפעולות כריתת עצים".

1.2. בהעברה לעגורן מסוג אחר או במקרה של הפסקה בעבודה של למעלה מ-6 חודשים, על מפעיל עגורן לעבור הכשרה והתמחות חוזרת.

1.3. מפעיל העגורן, שהתקבל לעבודה עצמאית, חייב:

  • לדעת את הדרישות למסלולי מנוף, תכולתם, הארקה ויכולת הרמת מנוף;
  • להיות מסוגל לחשב את מסת המטען המורם;
  • לדעת את הגורמים המשפיעים על יציבות העגורן והגורמים לאובדן יציבות;
  • להיות מסוגל לקבוע את ההתאמה של חבלים ומכשירי הרמה נשלפים (מתלים, חוצות, מכולות);
  • לדעת את הטווח והמטרה של חומרי סיכה המשמשים לשימון חלקי השפשוף של השסתום;
  • לדעת דרכים בטוחות להטלת מטען ולתלות;
  • לעמוד בכללים לתנועה בטוחה של סחורות באמצעות מנופים;
  • שימו לב לנוהל החלפת אותות עם הקלע.

1.4. העברת מטען על פני שטחים וכלי רכב שבהם נמצאים אנשים אסורה.

1.5. יש לגדר את אזורי ההעמסה והפריקה בשלטי בטיחות והודעות אזהרה.

1.6. אסור לעבוד על מנוף הרמת משא כאשר מהירות הרוח עולה על הערך המצוין במדריך ההפעלה של המנוף, וכן בזמן שלג, ערפל, גשם, מה שמפחית את הראות בתוך אזור העבודה וכאשר טמפרטורת האוויר בסביבה היא מתחת לערך המצוין במדריך ההפעלה.

2. דרישות בטיחות לפני תחילת העבודה

2.1. על מפעיל העגורן להכיר את הרישומים ביומן, לקבל את המנוף ולוודא שהוא ומסלול המנוף תקינים.

לשם כך, על מפעיל העגורן לבדוק:

  • מסלולי מנוף ועצירות קצה;
  • מוליכים הארקה וחיבוריהם למסילות, כבל נושא זרם גמיש (יש לבצע בדיקה כשהמתג המספק מתח לכבל כבוי);
  • שלדה ואחיז נגד גניבה;
  • מנגנוני מנוף, הידוק שלהם, בלמים;
  • נוכחות ושירות של מארזים של מנגנונים וציוד חשמלי (ללא הסרת מארזים ופירוק);
  • נוכחות של מחצלות דיאלקטריות בתא הנהג;
  • מבני מתכת של העגורן (מגדל, בום, פורטל) ומצב החיבורים של חלקים בודדים של המגדל, בום ואלמנטי ההשעיה שלו (חבלים, חוטי ברזל, בלוקים, עגילים וכו');
  • מצב החבלים והידוקם על התוף, הבום או מקומות אחרים, וכן בזרמים של בלוקים ותופים.

יחד עם הקלע, יש צורך לבדוק:

  • וו, הצמדתו למחזיק בלוק והתקן סגירה עליו או מתקן אחר להחלפה לטיפול בעומסים המותקן במקום וו, הימצאות חותמות או תגיות עליהם המציינים את כושר העמסה, תאריך הבדיקה ומספרו;
  • תאורה נכונה;
  • נוכחות של מכשירים והתקני בטיחות על המנוף (מתגי גבול, מחוון קיבולת עומס בהתאם לטווח הבום, התקן איתות, מתג חירום, מגביל עומס וכו');
  • נוכחות של מעברים בין המנוף לערימות ומטענים אחרים המונחים לאורך פסי העגורן לכל אורכם.

2.2. בדיקת המנוף צריכה להתבצע רק כאשר המנגנונים אינם פועלים והמתג בתא הנהג כבוי.

2.3. בעת בדיקת מנוף, על מפעיל העגורן, במידת הצורך, להשתמש במנורה ניידת במתח שלא יעלה על 42V.

2.4. פתרון תקלות בציוד חשמלי והחלפת נתיכים מפוצצים צריכים להתבצע רק על ידי חשמלאי.

2.5. לפני הפעלת המנוף, על מפעיל העגורן לבדוק את כל מנגנוני העגורן, הציוד החשמלי, אות הקול, מתגי הגבלה, התקני בטיחות והתקני נעילה, בלמים ואמצעי נגד גניבה במהירות סרק. אם מתגלים תקלות ואי אפשר לבטל אותן בעצמן, חובה על מפעיל העגורן לדווח למכונאי או למנהל העבודה. חל איסור לעבוד על מנוף פגום.

3. דרישות בטיחות במהלך הפעולה

3.1. אין להסיח את דעתו של מפעיל העגורן מביצוע תפקידיו הישירים. חל איסור לאפשר לבלתי מורשים לעלות על העגורן ולהעביר את השליטה בעגורן לכל אדם ללא אישור מיוחד.

3.2. אם יש חניך על העגורן, מפעיל העגורן והחניך לא צריכים לצאת מתא העגורן אפילו לזמן קצר מבלי להזהיר אחד את השני על כך.

בהעדר מפעיל עגורן, החניך אינו רשאי להפעיל את העגורן.

3.3. בעת ביצוע פעולות טעינה ופריקה, על נהג העגורן לעמוד בדרישות הבטיחות הבאות:

  • להרים ולהזיז את המטען רק עם אות מהקלע, לשכפל את האות הנתון לפני ביצועו;
  • להשהות מיד את העבודה באות העצירה, ללא קשר למי הוציא את האות;
  • לפני הרמת המטען, חבלי המטען חייבים להיות במצב אנכי;
  • לפני הרמת המטען ולפני כל תנועה של העגורן, תן אות קול;
  • יש לוודא כי אין קלע ואנשים אחרים בעת הרמה והורדה של מטען הנמצא ליד ערימה, צימוד רכבת, עגלה, קרון עם סמי טריילר, בין המטען לבין החפצים הרשומים, וכן כי הוא בלתי אפשרי עבור המטען או האחיזה לגעת בהם;
  • לבצע בצורה חלקה וללא טלטול את כל הפעולות של מנגנוני ההעמסה (הרמה והורדה של המטען והבום, סיבוב, הזזת העגלה עם העומס לאורך הקורה הנוסעת והמנגנון עצמו, כמו גם בלימת כל התנועות);
  • המרחק בין תפסי הקרס והבלוקים על הבום בעת הרמת המטען חייב להיות לפחות 0,5 מ';
  • הרם את המטען תוך כדי תנועה של לפחות 0,5 מ' מעל עצמים שנתקלו בדרך.

3.4. משקל המטען המורם, בהתחשב במכשירי חבלול ומכולות, לא יעלה על כושר ההרמה של המנוף.

כדי למנוע תאונה, אסור להרים מטען בעל מסה לא ידועה.

בהרמת מטען בעל מסה קרובה ליכולת ההרמה המקסימלית המותרת של העגורן יש להעלות את המטען לגובה של 200-300 מ"מ ולהוריד אותו לקרקע תוך הקפדה על יציבות המנוף והבלם תקין.

3.5. ביציאה מהמנוף, אפילו לפרק זמן קצר, כבה את המתג וסגור את התא.

3.6. הורד את המטען המובל רק למקום המיועד לכך, שבו אין אפשרות שהמטען המותקן נופל, יתהפך או החלקה.

3.7. בעת שימוש באחיזת אחיזה, ודאו כי בעת אחיזת חבילות עץ אין גזעים ובולי עץ תלויים שעלולים ליפול באופן ספונטני בעת הזזת האחיזה.

3.8. כאשר העגורן נע על פני האתר ללא עומס, הגדר את חץ העגורן למצב הובלה לאורך ציר האורך של המסילה, והרם את הקרס למצבו הגבוה ביותר.

3.9. אם מתרחשת תקלה, הורד את העומס (תפוס, תפוס עם עומס) והפסק את העבודה עד לביטולו.

3.10. העמסת עצים ועץ לתחבורה ברכבת מתבצעת בהתאם לתנאים הטכניים ולהנחיות של משרד הרכבות של ברית המועצות.

3.11. בעת העמסה עם מנופים, שכושר ההרמה שלו מספיק להרים את כל ה"כובע" על עגלה (מ-5 טון ומעלה), היווצרותו צריכה להיעשות רק על הקרקע (פלטפורמת העמסה) באמצעות מכשירים מיוחדים. מנופים להעמסת ה"כובע" חייבים להיות מצוידים במכשירים המאפשרים את הרמתו והנחתו על הגלגול.

3.12. בהעמסה עם מנופים בעלי קיבולת נמוכה (עד 5 טון) יש לבצע את היווצרות ה"כובע" על גבי מכונית גונדולה או פלטפורמה, ולפני תחילת הטעינה יש להתקין התקנים ליצירת ה"כובע" בחלק העליון. של המכונית.

3.13. בעת העמסת עצים עם מנופים, אסור:

  • להרים מטען במסה העולה על זו שנקבעה בדרכון העגורן;
  • להרים, להוריד ולהזיז מטען כאשר אנשים נמצאים מתחתיו ובאזור הנמכה אפשרית של הבום;
  • במהלך פעולת המנוף להיכנס ולצאת ממנו;
  • סובב את הבום, הרם והורד את המטען כאשר המנוף זז;
  • להשתמש בוו (תפוס) כדי לקרוע משאות המכוסים באדמה או קפואים לקרקע, מונחים על ידי עומסים אחרים או מוברגים;
  • להרים מטען שלא נכון;
  • הרם את העומס על וו אחד ללא קרן רוחבית, על מנופי גב שוליים;
  • הרם את המטען עד שכלוב הוו נעצר בידית מגביל גובה ההרמה;
  • להעביר עומסים על חלקי שלוחה של העגורן;
  • להזיז בולי עץ תלויים שנתפסו על ידי האחיזה בקצה אחד;
  • השאירו את המטען והאחיזה במצב מוגבה או על משטח משופע שממנו הם יכולים ליפול בהשפעת משקלם, בהפסקות ובתום העבודה;
  • גרור את העומס עם וו מנוף עם מתח חבל אלכסוני;
  • העברת מנגנונים מלפנים לאחור עד לעצירה מוחלטת, למעט מקרים בהם יש צורך במניעת תאונה או תאונה;
  • לשנות את טווח ההגעה של הבום עם עומס תלוי;
  • לפרוק לחלוטין את החבל מהתוף;
  • הפעל את המתג ואפשר למנגנונים לפעול כאשר אנשים נמצאים על המנוף. מותרות חריגות למכונאים וחשמלאים בעת בדיקת מנגנוני מנוף. במקרה זה, ניתן להפעיל את מנגנוני המתג והמנוף רק בהוראת מבצע הבדיקה ובעל רשות;
  • לאפשר נדנוד וסיבוב של העומס;
  • הזזת רכבת מתגלגלת לאורך המסילות עם וו מנוף;
  • לפרוק הובלת עצים אם יש אנשים בתא שלו על הרציף או הקרוואן;
  • אספו צרור מערימה של מקלות ובולי עץ מעוותים (מושחזים).

חל איסור לבצע פעולות טעינה ופריקה:

  • על שתי ערימות סמוכות של בולי עץ או עצים שמרחק ביניהם קטן מ-50 מ', בולי עץ - פחות מ-25 מ';
  • בשני הקצוות של ערימה אחת;
  • על רציפים צמודים ומכוניות גונדולה, בשילוב;
  • להפעיל את העגורן ללא אחיזות (מגני רוח) לאבטחתו במהלך תקופת החניה בין העבודה.

3.14. מפעיל העגורן מחויב להפסיק את הפעלת העגורן ולהודיע ​​למנהל העבודה אם מתרחשות או מתגלות התקלות הבאות:

  • נזק למבני המתכת של העגורן, התמוטטות מנגנונים או סדקים שנמצאו בחלקיהם;
  • נתיכים מפוצצים, כבל גמיש פגום;
  • פיתול חוזר של החבלים של מנוף שרשרת המטען;
  • נפילה של חבל פלדה עם תופים או בלוקים, היווצרות לולאות או נזק לחבלים;
  • שקיעה או הטיה של מסלול המנוף;
  • תקלה של הבלמים של כל מנגנון מנוף;
  • כשל של מגבילים ואות קול;
  • חוסר תאורה בעבודה בלילה;
  • היעדר מגן בטיחות בקצות הבוג'ים הפועלים המכסים את ראש המסילה במרווח של לא יותר מ-20 מ"מ;
  • חוסר עצירות בקצוות האלומה, הארקה של מסלולי מנוף.
  • 3.15. אם אספקת החשמל מופרעת, על מפעיל העגורן להוריד את העומס, להגדיר את גלגלי הידיים של כל הבקרים למצב אפס ולכבות את מתג החירום בתא הבקרה.

3.16. ההפעלה של עגורני זרוע ישירות מתחת לקווי מתח חיים בכל מתח אסורה.

4. דרישות בטיחות בשעת חירום

4.1. מפעיל העגורן מחויב להפסיק את העבודה, להוריד את העומס ולהודיע ​​למנהל העבודה אם בתי המנוע החשמלי והבקר, מארזי מכשירים ומנגנונים, וו וכבלים או מבני מתכת של העגורן מופעלים.

4.2. אם יש צורך לעצור בדחיפות את העומס או המנוף תוך כדי תנועה, על הקלע לנטרל את המנוף באופן מיידי על ידי כיבוי המתג המספק מתח לחוטי העגלה הראשית או הכבל הגמיש של העגורן.

4.3. מפעיל העגורן מחויב להפסיק לעבוד אם קווצת כבל נשברת בזמן הרמת מטען.

4.4. יש להפסיק את העבודה במקרה של רוח פתאומית בעוצמה גדולה מהמצוין בתיעוד העגורן, שלג כבד, ערפל סמיך (ראות פחות מ-50 מ'), גשם כבד, כאשר מפעיל העגורן מתקשה להבחין באותות או מתקשה לראות את העומס. אם יש סימנים ברורים לסופת רעמים או סערה המתקרבת, על מפעיל העגורן לנקוט באמצעים להגברת יציבות המנוף.

4.5. במידה ומתרחשת שריפה בעגורן, על מפעיל העגורן לכבות מיד את המתג הראשי, להעמיד את העגורן על ידיות נגד גניבה, לדווח על השריפה או להזעיק את מכבי האש ולהתחיל בכיבוי השריפה.

4.6. על הנפגע או עד הראייה להודיע ​​על כל תאונה למנהל העבודה או למנהל העבודה המתאים.

4.7. כל עובד חייב להיות מסוגל להגיש עזרה ראשונה. סיוע כזה ניתן באופן מיידי, ישירות בזירת האירוע וברצף הבא: ראשית עליך לחסל את מקור האנרגיה של הפציעה (לכבות את המנוע, לעצור את המנגנון, להוציא את הקורבן מתחת לשוט וכו'). .

מתן הסיוע חייב להתחיל בדבר המשמעותי ביותר שמאיים על בריאותו או חייו של אדם (במקרה של דימום חמור יש למרוח חוסם עורקים ולאחר מכן לחבוש את הפצע; אם יש חשד לשבר סגור יש למרוח סד; לשברים פתוחים, תחילה תחבוש את הפצע ולאחר מכן הנח סד; עבור כוויות, הנח תחבושת יבשה; במקרה של כוויות קור, שפשפי בעדינות את האזור הפגוע באמצעות רקמות רכות או רכות).

במקרה של התחשמלות, שחרר מיד את הנפגע מפעולת הזרם (כבה את המתג, חתוך את החוט, משוך אותו או זרוק אותו בעזרת מקל יבש או מוט). במקרה זה, אסור לגעת בקורבן בזמן שהוא תחת השפעת הזרם. אם הנפגע מחוסר הכרה, התחל מיד בעיסוי לב והנשמה מלאכותית עד להגעת רופא.

לאחר מתן עזרה ראשונה, יש לשלוח את הנפגע למתקן הרפואי הקרוב.

אם יש חשד לפגיעה בעמוד השדרה, העבירו את הנפגע רק בשכיבה על בסיס קשיח.

5. דרישות בטיחות בסיום העבודה

5.1. על מפעיל העגורן להוריד את המטען לקרקע, להסיר את המתלים ולהרים את הקרס למצב העליון.

5.2. הנח את המנוף במקום.

5.3. הנח את גלגלי ההגה במצב אפס וכבה את המתגים בלוח העגורן ובמתג הראשי.

5.4. יחד עם הקלע, בדוק, נקה, סוך את כל המנגנונים של המנוף, מערכת הבלוקים, התקני טיפול בעומס ונקה את אזור ההעמסה ממחטי אורן, קליפות עץ, בולי עץ ושאר בלגן.

5.5. אבטח את המנוף בעזרת מלחציים נגד גניבה.

5.6. רשום ביומן המשמרות את התקלות שהתגלו במהלך הפעלת העגורן ובדיקתו ודווחו למנהל העבודה או למנהל העבודה המתאים.

 אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה:

▪ חשמלאי אספקת חשמל. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

▪ עובד שמירה. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

▪ עבודה עם מוצרי נפט בתחנות דלק. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

ראה מאמרים אחרים סעיף הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

עור מלאכותי לחיקוי מגע 15.04.2024

בעולם טכנולוגי מודרני בו המרחק הופך להיות נפוץ יותר ויותר, חשוב לשמור על קשר ותחושת קרבה. ההתפתחויות האחרונות בעור מלאכותי על ידי מדענים גרמנים מאוניברסיטת Saarland מייצגים עידן חדש באינטראקציות וירטואליות. חוקרים גרמנים מאוניברסיטת Saarland פיתחו סרטים דקים במיוחד שיכולים להעביר את תחושת המגע למרחקים. טכנולוגיה חדשנית זו מספקת הזדמנויות חדשות לתקשורת וירטואלית, במיוחד עבור אלה שמוצאים את עצמם רחוקים מיקיריהם. הסרטים הדקים במיוחד שפיתחו החוקרים, בעובי של 50 מיקרומטר בלבד, ניתנים לשילוב בטקסטיל וללבוש כמו עור שני. סרטים אלה פועלים כחיישנים המזהים אותות מישוש מאמא או אבא, וכמפעילים המשדרים את התנועות הללו לתינוק. הורים הנוגעים בבד מפעילים חיישנים המגיבים ללחץ ומעוותים את הסרט הדק במיוחד. זֶה ... >>

פסולת חתולים של Petgugu Global 15.04.2024

טיפול בחיות מחמד יכול להיות לעתים קרובות אתגר, במיוחד כשמדובר בשמירה על ניקיון הבית שלך. הוצג פתרון מעניין חדש של הסטארטאפ Petgugu Global, שיקל על בעלי החתולים ויעזור להם לשמור על ביתם נקי ומסודר בצורה מושלמת. הסטארט-אפ Petgugu Global חשפה אסלת חתולים ייחודית שיכולה לשטוף צואה אוטומטית, ולשמור על הבית שלכם נקי ורענן. מכשיר חדשני זה מצויד בחיישנים חכמים שונים המנטרים את פעילות האסלה של חיית המחמד שלכם ופועלים לניקוי אוטומטי לאחר השימוש. המכשיר מתחבר למערכת הביוב ומבטיח פינוי פסולת יעיל ללא צורך בהתערבות של הבעלים. בנוסף, לאסלה קיבולת אחסון גדולה הניתנת לשטיפה, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור משקי בית מרובי חתולים. קערת המלטה לחתולים של Petgugu מיועדת לשימוש עם המלטה מסיסת במים ומציעה מגוון זרמים נוספים ... >>

האטרקטיביות של גברים אכפתיים 14.04.2024

הסטריאוטיפ שנשים מעדיפות "בנים רעים" כבר מזמן נפוץ. עם זאת, מחקר עדכני שנערך על ידי מדענים בריטים מאוניברסיטת מונאש מציע נקודת מבט חדשה בנושא זה. הם בדקו כיצד נשים הגיבו לאחריות הרגשית של גברים ולנכונותם לעזור לאחרים. ממצאי המחקר עשויים לשנות את ההבנה שלנו לגבי מה הופך גברים לאטרקטיביים לנשים. מחקר שנערך על ידי מדענים מאוניברסיטת מונאש מוביל לממצאים חדשים לגבי האטרקטיביות של גברים לנשים. בניסוי הראו לנשים תצלומים של גברים עם סיפורים קצרים על התנהגותם במצבים שונים, כולל תגובתם למפגש עם חסר בית. חלק מהגברים התעלמו מההומלס, בעוד שאחרים עזרו לו, כמו לקנות לו אוכל. מחקר מצא שגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב היו מושכים יותר לנשים בהשוואה לגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

מחשב נייד Lenovo ThinkBook Transparent Display עם תצוגה שקופה 03.03.2024

לנובו הציגה מחשב נייד עם מסך שקוף בגודל 17,3 אינץ' בשם ThinkBook Transparent Display Laptop.

למסך, שפותח בטכנולוגיית MicroLED, יש שקיפות של עד 55 אחוז. עם רקע לבן הוא הופך אטום לחלוטין, ועם רקע שחור ניתן לראות דרכו, מה שאפשר משני הצדדים. הבהירות המרבית מגיעה ל-1000 ניטים.

מהנדסי לנובו מציעים שעיצוב זה יכול להיות שימושי עבור אמנים דיגיטליים, ולאפשר להם לראות את העולם מאחורי המסך תוך כדי ציור על החצי התחתון של המחשב הנייד, שבו ממוקמת גם מקלדת המגע. על ידי הרמת הסטיילוס, המשתמש יכול לפנות מקום ליצירתיות מכיוון שהלחצנים מסתתרים אוטומטית.

מצלמת PHI מותקנת בחלק האחורי של בסיס המחשב הנייד, שיכולה לזהות חפצים הנמצאים מאחורי המכשיר. לנובו בטוחה שהחיישן הזה יהיה שימושי בעבודה עם טכנולוגיות מציאות רבודה.

כרגע, מחשב נייד ThinkBook Transparent Display הוא רק פתרון קונספט ואינו מוכן לשחרור. באב הטיפוס הנוכחי, לא ניתן להתאים באופן ידני את השקיפות של כל המסך, ללא קשר לצבע התוכן. עם זאת, לנובו בטוחה שטכנולוגיות כאלה ימצאו יישום במחשבים ניידים בייצור בחמש השנים הקרובות.

עוד חדשות מעניינות:

▪ מיקרו-בקרים Texas Instruments MSP432

▪ ההיפוקמפוס עוזר לך לנווט בחלל

▪ התרחק מהמנוע

▪ מקור הירח בדגם

▪ ניקוי תאי מציל מטרשת עורקים

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

 

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ חלק של האתר Palindromes. בחירת מאמרים

▪ מאמר חמורו של בורידן. ביטוי עממי

▪ מאמר איזה חוק מתמטי מתגלה במשפט שני השוטרים? תשובה מפורטת

▪ מאמר תיקון ותחזוקה של מכונות וציוד. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

▪ מאמר מחולל תדרים לטאטא. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר חבל קסם. פוקוס סוד

השאר את תגובתך למאמר זה:

שם:


אימייל (אופציונלי):


להגיב:





כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024