בטיחות ובריאות תעסוקתית
הוראות בטיחות בעבודה למפעיל מחפר. מסמך מלא בטיחות ובריאות בעבודה / הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה 1. הוראות כלליות 1.1. אנשים שמלאו להם 18 שנים, בעלי תעודת זכות להפעיל מחפר ומוכרים כמתאימים לעבודה זו על ידי ועדה רפואית רשאים להפעיל מחפר. 1.2. מפעיל מחפר שנשכר חייב לעבור תדריך היכרות בנושאי הגנת עובדים, תברואה תעשייתית, בטיחות אש, שיטות ושיטות מתן עזרה ראשונה לנפגעים, חייב להכיר את תנאי העבודה, הכללים והיתרונות לעבודה בעבודה מזיקה ומסוכנת. תנאים , על כללי ההתנהגות במקרה של תאונות. לפני תחילת העבודה ישירות במקום העבודה, על מפעיל המחפר לעבור הדרכה ראשונית על שיטות בטוחות לביצוע עבודה. על קיום תדריכי היכרות ותדריכים במקום העבודה, ערכים מתאימים בכתב העת לתדריך מבוא בנושאי בטיחות ובריאות בעבודה ובכתב העת לרישום תדריכים בנושא בטיחות בעבודה. במקרה זה נדרשות חתימות הן של מי שהורה והן של מי שהנחה. 1.3. לאחר הדרכה ראשונית במקום העבודה, על מפעיל החופר לעבור התמחות של 2-15 משמרות (בהתאם לתקופת השירות, הניסיון ואופי העבודה) בהנחיית חופר מנוסה, מוסמך, המתמנה בצו. (הוראה) של המיזם. 1.4. על מפעיל המחפר לעבור הכשרה חוזרת על הכללים והטכניקות של עבודה בטוחה והגנה על עובדים:
1.5. על מפעיל החופר לעבוד בלבוש מיוחד לפי תקני התעשייה הסטנדרטיים: סרבל כותנה וכפפות משולבות. על רובוטים חיצוניים בחורף - ז'קט ומכנסי כותנה עם ריפוד מבודד, מגפי לבד. הסרבל חייב להיות תקין ולהתאים לגובה ולגודל. 1.6. מפעיל המחפר יכול להתחיל לעבוד רק במכונה שהוקצתה לו. חל איסור לעבוד על מכונות לא מאובטחות או על מכונות שהוקצו לנהגים אחרים ללא הזמנה מיוחדת (הזמנה בכתב). 1.7. המחפר חייב להיות מצויד בערכת עזרה ראשונה ומטף פחמן דו חמצני. 1.8. פלטפורמת העבודה, הבקרים וההתקנים חייבים להיות יבשים, נקיים וללא חפצים זרים. 1.9. מפעיל מחפר יכול להתחיל לעבוד באזור ביטחון (כבל חשמל, צינור גז וכדומה) רק אם יש לו אישור הקובע תנאי עבודה בטוחים. 1.10. העבודה והתנועה של מחפרים ליד קווי חשמל חיים חייבים להתבצע בפיקוח ישיר של מהנדס ועובד טכני. 1.11. חל איסור להפעיל מחפר ישירות מתחת לחוטים של קווי מתח עיליים קיימים בכל מתח ללא היתר. 1.12. מותר לחצות פסי רכבת רק על ריצוף מוצק ובמקומות המיועדים במיוחד למעבר תוך הקפדה על שלטי האזהרה. 1.13. לפני נסיעה על גשרים יש לבדוק תחילה את כושר העמסה של הגשר (לפי תמרורים) ולוודא שמצבו מבטיח מעבר בטוח. מהירותו של מחפר בכבישים כאשר הוא נע בכוחו שלו לא תעלה על המפרט הטכני שצוין. 1.14. הורדה או הרמה של המחפר בזווית נטייה גדולה מזו שנקבעה בנתוני הדרכון חייבת להתבצע באמצעות טרקטור או כננת בנוכחות מכונאי. 1.15. אם יש צורך לעצור את המחפר על הכביש במהלך היום, יש להגן עליו בתמרור עצירת חירום, ובחושך או בראות לקויה - על ידי גדר מחסום עם אור מהבהב אדום המותקן במרחק של לפחות 20 מ' לפני המחפר באזורים מיושבים ו-40 מ' מאחור מחוץ לשטח המאוכלס. 1.16. בעת הובלת מחפר על נגרר כבד, חל איסור על נהג המחפר להיות בתא המחפר וכן על משטח הנגרר הזה. 1.17. בעת הובלת מחפר, על מנת למנוע תנועה שרירותית שלו על משטח של נגרר כבד, המחפר חייב להיות מהודק היטב. יש להתקין את הפלטפורמה הסיבובית לאורך ציר התנועה של המחפר עם הבום קדימה ונעול. 1.18. על מפעיל המחפר לבצע את אמצעי בטיחות האש הבאים:
2. דרישות בטיחות לפני תחילת העבודה 2.1. לפני תחילת העבודה, יש צורך ללבוש ביגוד מיוחד, לבדוק את יכולת השירות של מערכות האזעקה והתאורה החשמלית ואת הזמינות והשירות של הכלים הדרושים. 2.2. לפני תחילת העבודה, על מפעיל המחפר לבדוק:
על מפעיל המחפר לתקן בעצמו את כל הליקויים שנתגלו, ואם לא ניתן לעשות זאת, לדווח למכונאי. 2.3. לפני תחילת העבודה או בעת הזזת המחפר, על המפעיל להשמיע אות קול. 2.4. עבודה על מחפר בעונה הקרה מותרת לאחר פינוי חלקי העבודה והמרכב מקרח ואדמה קפואה. 2.5. כדי להקל על התנעת המנוע בחורף, יש להשתמש במערכת הקירור בנוזלים עם נקודת הקפאה נמוכה (אנטיפריזה). 2.6. מילוי מערכת קירור מנוע המחפר צריך להיעשות רק באמצעות מיכלים המיועדים במיוחד למטרה זו (דליים עם פיה, מיכלים, משפכים). יש לנקות מכלי תדלוק ממשקעים מוצקים, פלאק וחלודה, לשטוף בתמיסה אלקלית ולאדות. מיכלי מילוי חוזרים חייבים להיות מסומנים: "לנוגד הקפאה בלבד". בעת מילוי אנטיפריז, יש צורך לנקוט באמצעים למניעת כניסת מוצרי נפט (בנזין, סולר, שמן וכו') לתוכו, שכן הם מובילים להקצפה של האנטיפריז במהלך פעולת המנוע. 2.7. אין לשפוך נוזל לרדיאטור למערכת קירור ללא מיכל הרחבה עד לצוואר הרדיאטור, אלא 10% פחות מנפח מערכת הקירור, שכן בזמן פעולת המנוע (כשהוא מחומם), האנטיפריז מתרחב עם יותר מים, מה שעלול להוביל. לתפוגה. העברת חומר נגד קפיאה באמצעות צינור על ידי מציצתו לתוך הפה אסורה. שטפו ידיים היטב במים וסבון לאחר טיפול בחומר מונע קפיאה. 2.8. המרחק בין הפנים לחלק הקרוב ביותר של המחפר (למעט החלק העובד) בכל מיקום חייב להיות לפחות 1 מ'. 3. דרישות בטיחות במהלך העבודה 3.1. למפעיל המחפר אין הזכות לאפשר אנשים בלתי מורשים ברדיוס המחפר בתוספת 5 מ'. 3.2. אסור לנהג המחפר ועוזר הנהג לעזוב את המחפר אפילו לזמן קצר מבלי להזהיר זה את זה על כך. לעוזר הנהג אין זכות להפעיל את המחפר באופן עצמאי. 3.3. תנועת המחפר חייבת להתבצע בסימן עוזר הנהג, ולדאוג לראות מתמדת בין מפעיל המחפר לעוזרו. 3.4. בזמן שהמחפר פועל, על המפעיל לפקח בקפידה על חלקי המכונה הפועלים. אל תשאיר את המכונה ללא השגחה כשהמנוע פועל. 3.5. לפני תחילת חפירת האדמה, על מפעיל החופר לבדוק את מצב הבור (הפנים), תוך שימת לב מיוחדת לגובה וזווית המדרון, היעדר "שיא", מצב בסיס המדף, הצפת האדמה ונטייתה להחליק או להתמוטט, מיקום המחפר ביחס למדף ומקום התקנת כלי הרכב. 3.6. העמסת אדמה ואבן כתוש לרכב חייבת להתבצע רק מהצד האחורי או מהצד לאחר איתות שהרכב מוכן לטעינה. 3.7. כדי לספק הובלה להעמסה וליציאה של הובלה עמוסה, על מפעיל המחפר לתת אות קולי. 3.8. במהלך פעולת קו גרירה:
3.9. אם קיים איום של קריסה או החלקה של המדף בזמן שהמחפר עובד, עליך להפסיק מיד את העבודה ולקחת את המחפר למקום בטוח. תמיד חייב להיות מעבר פנוי ליציאה מהמחפר. העבודה יכולה להתחיל מחדש רק לאחר קבלת אישור מהמהנדס והקצין הטכני האחראי על העבודה. 3.10. חל איסור על אנשים להישאר באזור שבו השד עף בעת שחרור אדמה קפואה עם חומרי התרופפות פגיעה (פטיש טריז). יש להגן על חלון תא הבקרה באמצעות רשת מתכת. 3.11. בזמן שהמחפר נע, יש להתקין את הבום בכיוון התנועה של המחפר, ולהרים את הדלי מעל הקרקע ב-0,5-0,7 מ' יש לתלות את הפטיפון. חל איסור להזיז את המחפר עם דלי עמוס. 3.12. במהלך הפעולה, יש להתקין את המחפר באתר מתוכנן ולאבטח אותו בעצירות מלאי כדי למנוע תנועה שרירותית. אם למכשיר שלך יש נעילת מסלול, יש להפעיל אותו. 3.13. במהלך הפעולה, על מפעיל המחפר:
3.14. בהפעלת מחפר חל איסור:
3.15. כדי לא לפגוע במחפר, יש להימנע מתיחת יתר של רכיבי ומנגנוני המכונה, פגיעות (כשהדלי על המסילה, תחתית הדלי בצד הרכב), וכן מנפילה חופשית. של הדלי לקרקע. 3.16. אל תאפשר להגבהה של הבום על ידי בלוק הדלי או כוח לחץ מוגזם, שכן הדבר מחליש את חבלי מתלי הבום, וכאשר הדלי זז אחורה, מתרחשת טלטלה חזקה, שעלולה לגרום למתלה לשבור או לשבור את הבום. 3.17. הימנע מרפיון חבל ההרמה בעת הורדת הדלי לקרקע, שכן בפעם הבאה שהוא נמשך למעלה, החבל עלול לפגוע או להיתקע בחלק כלשהו של המחפר. 3.18. אל תפעיל את מנגנון הסיבוב עד שהדלי יצא מהפנים או יורד לקרקע לפני המחפר, מכיוון שהדבר עלול להוביל לשבירה של ידית הבום. 3.19. בעת הפעלת מחפר עם תחנת כוח חשמלית, יש להקפיד על הדרישות הבאות:
חלק הכבל (לא יותר מ-15 מ') הצמוד ישירות למחפר מונח על הקרקע, שאר הכבל תלוי על חוצות עץ. 3.20. אין לגעת בציוד חשמלי או להיכנס לגדרות מבלי לנתק את החלק המתאים של המעגל. 3.21. הסרה, התקנה וסידור מחדש של נתיכים מותרת תוך שימוש במשקפי בטיחות וכפפות דיאלקטריות, בעמידה על משטח גומי, ורק לאחר כיבוי הזרם. 3.22. אין לשאת את דלי המחפר מעל אנשים או מעל תא הנהג. 3.24. יש להעמיס כלי רכב, ולחלק את העומס בצורה שווה על כל שטח הגוף. 4. דרישות בטיחות לתחזוקה ותיקון של מחפר 4.1. תחזוקה של המחפר מותרת רק לאחר עצירתו, כשהמנוע כבוי וכל החלקים הנעים והפועלים של המחפר נעולים. 4.2. יש לבצע תחזוקה ותיקון של המחפר באזורים מפולסים, נקיים מחפצים זרים, בהם מובטחת יציבות המחפר ותאורה טובה של כל רכיבי וחלקי המכונה. תאורה צריכה להיות לפחות 50 לוקס. יש צורך לנקוט באמצעים נגד תנועה שרירותית של המחפר, שעבורם עליך למקם עצירות (נעליים) מתחת למסילה או לגלגלים. 4.3. יש לבדוק ציוד ומכשירי הרמה (מנופים, גלגלות, שקעים וכו') ולוודא שהם תקינים לפני השימוש. כל מכשיר חייב להיות מסומן בקיבולת הטעינה שלו. 4.4. מנופים ושקעים המשמשים במהלך תיקונים חייבים להיות מותקנים (מושעים) ומאובטחים בצורה מאובטחת. 4.5. יש לבצע בקפידה כלובים העשויים אדני עץ או קורות להנחת חלקים כבדים (מסגרות נדנדות, בומים וכדומה, ולחבר את האדנים והקורות יחד עם תושבות מתכת. 4.6. אל תשאיר חלקים כבדים (מכלולים) במצב לא יציב. 4.7. בעת שמירה על מערכות הידראוליות, יש צורך לוודא שהלחץ במערכת לא יעלה על המצוין בדרכון. אסור להתאים שסתומי אזהרה של מערכת הידראולית, כמו גם שסתומים אטומים אחרים, התקנים ורכיבים עד תום תקופת האחריות שלהם. ההתאמה מתבצעת בפיקוח מכונאי. 4.8. כדי למנוע כוויות ממנוע דיזל שחומם יתר על המידה, הסר את מכסה המילוי של הרדיאטור באמצעות כפפות והרחיק את הפנים שלך מהצוואר ככל האפשר. 4.9. בעת בדיקת מערכות הידראוליות, אל תעמוד ליד צינורות בלחץ גבוה. 4.10. בעת טיפול בסוללות עופרת, יש צורך לנקות מעת לעת את חורי האוורור בתקעים. היזהר לא לקבל חומצה ואלקטרוליט על הגוף או הבגדים שלך. לאחר הטיפול בסוללה, שטפו היטב את הידיים והפנים במים חמים וסבון. 5. דרישות בטיחות לאחר סיום העבודה 5.1. לאחר סיום העבודה, על מפעיל המחפר:
5.2. בסיום העבודה יש לנתק את המחפר החשמלי לחלוטין מאספקת החשמל, ולנעול היטב את כל המתגים והארונות עם ציוד חשמלי. 6. דרישות בטיחות במצבי חירום 6.1. על מפעיל המחפר להפסיק מיד את עבודתו ולנקוט פעולה מתקנת אם מופיעים רעשים חשודים, פצפוצים, שחיקה או קולות חריגים אחרים במנוע, במערכת ההידראולית, בקרת גלגלת הכבלים או בשלדה של המחפר. 6.2. אם במהלך הפעולה דלי המחפר ננעל במצב מורם מסיבה כלשהי, יש לנקוט באמצעים כדי להסירו ממצב זה, ולאחר מכן להוריד אותו לקרקע ולבטל את סיבת העצירה. אם לא ניתן להוציא את הדלי ממצב הנעילה, הפסק את העבודה והזעיק מכונאי. 6.3. אם מתגלים סדקים בריתכות ובכל המתכת של מבני פלדה (ידית, בום, פטיפון, מסגרת תחתונה), יש צורך להפסיק את העבודה עד לביטול הפגמים שזוהו. 6.4. אם הכבל נשבר, יש לכבות מיד את תוף הכננת. אם הצינור נקרע, כבה את המשאבה ועצור את המנוע. 6.5. חלקים מסוימים של המחפר והציוד החשמלי עלולים להתחמם מעל הרגיל. אם אתה מבחין בריח שריפה או עשן, עליך להפסיק לעבוד, לכבות את המנוע או את הציוד החשמלי ולהודיע למכונאי. 6.6. אין לכבות חיווט או כבלי חשמל שעלו באש מבלי לכבות את המתח. 6.7. אין להיות בתוך או ליד תא המחפר במהלך סופת רעמים. 6.8. אם מופיעים גזי פליטה מהמנוע בתא מחפר סגור, יש לפתוח מיד את התא, לכבות את המנוע ולבדוק את אטימות כל חיבורי צינור הפליטה. 6.9. במקרה של הרעלה על ידי גזים רעילים, יש לקחת את הקורבן מיד לאוויר צח. אם יש היחלשות ניכרת של הנשימה, יש לבצע הנשמה מלאכותית. 6.10. אם מתגלה נזילה במיכלים או בקווי דלק, יש לתקן אותה מיד. נגב את הנשפכים יבשים. 6.11. אם דלק מתלקח, עליך לסגור את אספקת הדלק למנוע ולאחר מכן לנקוט באמצעי כיבוי. חל איסור לכבות דלקים וחומרי סיכה בוערים במים. לשם כך יש להשתמש במטפי כיבוי אבקה או פחמן דו חמצני, חול או אדמה, וברזנט. 6.12. במקרה של תאונות, על נהג המחפר להיות מסוגל להגיש עזרה ראשונה לנפגע, ובמקרים דחופים להזעיק אמבולנס ולהודיע להנהלה. אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה: ▪ סחורה. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה ▪ מכונאי לתיקון ותחזוקה של מערכות אוורור ומיזוג אוויר. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה ▪ עבודה על מכונות חיתוך נייר עם שלוש סכינים. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה ראה מאמרים אחרים סעיף הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ מכשיר גילוח חשמלי עמיד למים Xiaomi Mijia Braun עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ חלק של האתר רדיו-אלקטרוניקה והנדסת חשמל. מבחר מאמרים ▪ מאמר מדוע, ללא חשש מחטא, הקוקיה משבחת את התרנגול? ביטוי עממי ▪ מאמר מה עשה באפלו ביל (באפלו ביל) עם תאואים? תשובה מפורטת ▪ מאמר אמן הקרקס של ז'אנר האשליה. תיאור משרה ▪ מאמר אינדיקטור של קרינת אינפרא אדום. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ▪ מאמר זכוכית על נייר. פוקוס סוד כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |