בטיחות ובריאות תעסוקתית
הוראות בטיחות בעבודה לנהג הטרקטור (נהג הטרקטור). מסמך מלא בטיחות ובריאות בעבודה / הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה 1. הוראות כלליות 1.1. אנשים בני 18 לפחות שיש להם תעודת זכות לנהוג בטרקטור ומוכרים כמתאימים לעבודה זו על ידי ועדה רפואית רשאים להפעיל טרקטור. 1.2. נהג טרקטור (טרקטור) המתקבל לעבודה חייב לעבור הכשרה בנושאי הגנת עובדים, תברואה תעשייתית, בטיחות אש, שיטות ושיטות מתן עזרה ראשונה לנפגעים, חייב להכיר את תנאי העבודה, הזכויות וההטבות לעבודה במקומות מסוכנים. ותנאים מסוכנים.תנאי עבודה מסוכנים, כללי התנהגות במקרה של תאונות. לפני תחילת העבודה ישירות במקום העבודה, על נהג הטרקטור (מפעיל הטרקטור) לעבור הכשרה ראשונית על שיטות בטוחות לביצוע עבודה. על קיום תדריכי היכרות ותדריכים במקום העבודה, ערכים מתאימים בכתב העת לתדריך מבוא בנושאי בטיחות ובריאות בעבודה ובכתב העת לרישום תדריכים בנושא בטיחות בעבודה. במקרה זה נדרשות חתימות הן של מי שהורה והן של מי שהנחה. 1.3. נהג טרקטור (טרקטור) המתקבל לעבודה, לאחר הדרכה ראשונית במקום העבודה, חייב לעבור התמחות של 2-15 משמרות (בהתאם לאורך השירות, ניסיון ואופי העבודה) בפיקוח מנוסה, מוסמך. נהג טרקטור, המתמנה בצו (הוראה) על ידי מפעל. 1.4. נהג הטרקטור (נהג הטרקטור) חייב לעבור הכשרה חוזרת על הכללים והטכניקות של עבודה בטוחה והגנה על עובדים:
1.5. מפעיל הטרקטור (נהג הטרקטור) חייב לעבוד בביגוד והנעלה מיוחדים הניתנים בתקני התעשייה הסטנדרטיים: סרבל כותנה, כפפות משולבות, מגפי גומי. בנוסף, על רובוטים חיצוניים בחורף: מעיל כותנה ומכנסיים עם בטנה מבודדת, מגפי לבד. סרבלים ונעלי בטיחות חייבים להיות תקינים ומתאימים לגובה ולגודל. חל איסור לעבוד בבגדים ספוגים בדלקים וחומרי סיכה. 1.6. יש להשתמש בכלים והתקנים רק למטרה המיועדת להם. 1.7. תא נהג הטרקטור (נהג הטרקטור), הפקדים והמכשירים חייבים להיות נקיים, יבשים וללא חפצים זרים. 1.8. אסור לאחסן על הטרקטור חומרי ניקוי משומנים או ספוגים בדלק וכן בנזין, נפט וחומרים דליקים אחרים. 1.9. יש לתדלק את הטרקטור באמצעות מכשירי תדלוק. תדלוק הטרקטור בלילה מותר רק בתאורה מלאכותית. במקרה זה, חל איסור להשתמש במקורות להבה פתוחה. 1.10. מילוי מיכל הדלק של מנוע ההתנעה בבנזין אתילי מותר רק באמצעים ממוכנים. חל איסור למלא את המיכל בבנזין אתילי ישירות מדלי או מכלים אחרים. 1.11. יש לוודא כי אין נזילות במיכלי הדלק ובקווי הדלק, אשר אם מתגלים, יש לסלק מיד ולנגב את הטפטפות. 1.12. הפעלה עם אות קול פגום או קשה לשמוע אסורה. חל איסור להפעיל את הטרקטור בלילה עם אזעקת אור פגום. 1.13. לפני היציאה מהטרקטור, עליך להציב את ידית העברת ההילוכים במצב ניטרלי ולהפעיל את הבלם. 1.14. לפני העמסת הטרקטור על רציף רכבת או רכב אחר, יש צורך להתקין את מנגנון ההצמדה במצב העליון ולאבטח אותו במנעול מכני במצב הובלה. יש צורך לנקז את המים ממערכת קירור המנוע ואת הדלק ממיכלי הדלק, לנתק את המצבר ולשלב את ההילוך הראשון של תיבת ההילוכים. 1.15. בעת העמסה ופריקה של הטרקטור, יש צורך להשתמש באחיזות מיוחדות המבטיחות את בטיחות הפעולה ואת שלמות תא הנוסעים ומעטפת הטרקטור. 1.16. על נהג הטרקטור (מפעיל הטרקטור) להכיר היטב את טכניקות בקרת הטרקטור ורצף יישומן בעת התנעת המנוע והמנוע דיזל, בעת התנעת הטרקטור לפעולה ותנועתו וכן בעת עצירת הטרקטור והמנוע. . 1.17. חל איסור לשמן ולהדק חלקים, לתדלק, לכוונן או לנקות את הטרקטור והיחידות הנגררות מלכלוך במהלך הפעולה. 1.18. בעת תיקון המנוע חל איסור לבצע כל עבודת תיקון מתחת לטרקטור ולמכונות נגררות. 2. דרישות בטיחות לפני תחילת העבודה 2.1. לפני תחילת העבודה יש לבדוק את הטרקטור, לוודא שהוא תקין ורק אז להפעיל את המנוע. 2.2. לפני התנעת המנוע, עליך:
2.3. כדי להתניע את המנוע, יש לעמוד בדרישות הבאות:
2.4. כדי להקל על התנעת המנוע בחורף, יש להשתמש במערכת הקירור בנוזלים עם נקודת הקפאה נמוכה (אנטיפריזה). 2.5. מילוי מערכת קירור מנוע הטרקטור בחומר נגד קפיאה צריך להיעשות רק באמצעות מיכלים המיועדים במיוחד למטרה זו (דליים עם פיה, מיכלים, משפכים). יש לנקות מכלי תדלוק ממשקעים מוצקים, משקעים וחלודה, לשטוף בתמיסה אלקלית ולאדות. מיכלי מילוי חוזרים חייבים להיות מסומנים "לנוגד הקפאה בלבד". בעת מילוי אנטיפריז, יש צורך לנקוט באמצעים למניעת חדירת מוצרי נפט (בנזין, סולר, שמן וכו') לתוכו, שכן הם מובילים להקצפה של האנטיפריז במהלך פעולת המנוע. 2.6. אין לשפוך נוזל לרדיאטור למערכת קירור ללא מיכל הרחבה עד לצוואר הרדיאטור, אלא 10% פחות מנפח מערכת הקירור, שכן בזמן פעולת המנוע (כשהוא מחומם), האנטיפריז מתרחב עם יותר מים, מה שעלול להוביל. לתפוגה. העברת חומר נגד קפיאה באמצעות צינור על ידי מציצתו לתוך הפה אסורה. שטפו ידיים היטב במים וסבון לאחר טיפול בחומר מונע קפיאה. 2.7. אסור להפעיל את המנוע הראשי מבלי להפעיל תחילה את גל הארכובה, במיוחד בעונה הקרה, אם שמן הסיכה סמיך ונכנס מאוחר למיסבים. 2.8. אל תתניע את המנוע ללא מים במערכת הקירור. 2.9. חל איסור להשתמש באש פתוחה כדי להקל על התנעת המנוע בעונה הקרה. 2.10. חל איסור לעבוד על טרקטורים בעלי התקן להתנעה ידנית של המנוע באמצעות כבל התנע. זה חל על דגמי טרקטור ישנים שחייבים להיות מצוידים במתנע חשמלי. 2.11. בעת התנעת המנוע באמצעות ידית ההתנעה, יש לאחוז בה ביד ימין כך שאצבעותיך יהיו בצד אחד של הידית. אסור לסובב את הידית במעגל. 2.12. אסור להפעיל מנוע שחומם יתר על המידה כדי למנוע אש לאחור מהבזק מוקדם (עקב בעירה ספונטנית של תערובת העבודה). 2.13. בעת התרחקות, בעת פנייה ועצירת המכונה, על נהג הטרקטור (נהג הטרקטור) לתת אותות אזהרה לעובדים הנמצאים על המכונות הנגררות. 3. דרישות בטיחות במהלך העבודה 3.1. בזמן שהטרקטור נע, המצמד הראשי חייב להיות מחובר במלואו כדי למנוע החלקה של הדיסקים, מה שמוביל לחיבור מוקדם של בטנות החיכוך. יש צורך להחליף הילוכים כשהמצמד הראשי מנותק. 3.2. בעת הפעלת טרקטור עם מכונות נגררות, יש צורך להצמיד את הרחבות של מנגנון ההצמדה למישורים העליונים (כדי למנוע מההארכות לגעת בתושבת הגרירה ולפגוע בהן), להעלות את החוליות התחתונות של מנגנון ההצמדה למצב העליון. , הגדר את החוליה העליונה למצב הובלה ואבטח אותה עם מכשיר מיוחד. 3.3. על הטרקטור (נהג הטרקטור) להכיר את היקף העבודה ואת הטכנולוגיה של תהליך העבודה, לבדוק את יכולת השירות של הגדר ואת הימצאות שלטי אזהרה וכן להכיר את השטח ואת מאפייני האתר. 3.4. חל איסור לעבור מהטרקטור למכונות נגררות ובחזרה תוך כדי נסיעה. 3.5. חל איסור להפעיל את המהירות כאשר יש אנשים בין הטרקטור למכונה הנגררת. 3.6. השטח בו פועל הטרקטור חייב להיות מגודר ומצויד בשלטי בטיחות. בביצוע עבודות בכבישים עם תנועה פתוחה יש לגודר את אתר העבודה ולהתקין שלטי דרכים מתאימים. 3.7. בעת הפעלת הטרקטור, יש צורך לעקוב אחר קריאות המכשור:
אין לאפשר למנוע לפעול זמן רב תחת עומס בטמפרטורות מתחת ל-75°C, מכיוון שהדבר מגביר את התגובה של קבוצת השרוולים-בוכנה ומפחית את יעילות המנוע. 3.8. כדי למנוע כוויות של קיטור או מים חמים (נוגד קיפאון) המשתחררים מהרדיאטור כאשר המנוע מתחמם יתר על המידה, יש להסיר את מכסה הרדיאטור עם כפפות בעמידה בצד הרוח. 3.9. הפעלה בו-זמנית של שני טרקטורים עם מכונות נגררות מותרת אם המרחק בין היחידות הוא לפחות 20 מ'. המרווח בין הטרקטורים מותר 10 מ'. 3.10. בזמן פעולת טרקטור אסור:
3.11. תחזוקה של הטרקטור חייבת להתבצע רק לאחר עצירה, כשהמנוע אינו פועל, ידית ההילוכים במצב ניטרלי, מנגנון ההצמדה מונמך ומתג הקרקע כבוי. 3.12. נהג הטרקטור (נהג הטרקטור) חייב להשתמש רק בכלים שניתן לטפל בהם, ללא סדקים, חריצים או כתמים. 3.13. יש להשתמש במפתחים בגודל הנכון. חל איסור להשתמש במרווחים בין לסת הברגים לשולי האומים. 3.14. בעת הידוק מחברים, היזהר מחלקים קרובים עם פינות וקצוות חדים. 3.15. בעת בדיקת מפלס השמן בכוננים הסופיים, היזהר לא לשחרר שמן סיכה חם. 3.16. אין להשתמש בלהבות פתוחות בעת בדיקת מפלס האלקטרוליטים בסוללות. 3.17. יש לבדוק ולתחזק את הסוללות בזהירות. בעת הכנת אלקטרוליט, תחילה עליך לשפוך מים לתוך הכלי, ולאחר מכן, תוך ערבוב מתמשך, להוסיף חומצה בזרם דק. סדר הפוך אסור. 3.18. בעת בדיקת רמת הטעינה של הסוללה, אסור לגעת בתמיכה החמה עם מזלג העומס, שכן הדבר עלול לגרום לכוויות. 3.19. כדי למנוע כוויות, בעת פירוק והתקנה של חלקים ליד סעפת הפליטה החמה, אל תיגע בה. 3.20. יש צורך לנקות ולשטוף חלקים ורכיבים עם מגרד, סמרטוט או מברשת. 3.21. בדוק את מתח רצועת המאוורר רק כאשר המנוע אינו פועל. 4. דרישות בטיחות לאחר סיום העבודה 4.1. לפני עצירת המנוע, עליך לתת לו לפעול במשך 5 דקות ללא עומס במהירויות גל ארכובה בינוניות ונמוכות, ולאחר מכן לעצור ולכבות את אספקת הדלק. 4.2. לאחר סיום העבודה, יש צורך לבצע בדיקת בקרה של הטרקטור ופעולות התחזוקה שלו, לכבות ולנעול את התקני ההתנעה. במקרה זה, יש לשלול את האפשרות להפעיל את המכונה על ידי אנשים לא מורשים. 4.3. בעונת החורף, יש צורך לנקז את המים, לשפוך את השמן לתוך מיכל נקי ולכסות אותו היטב. 4.4. בסיום העבודה על נהג הטרקטור לפשוט את הסרבל, לנקות אותם מאבק ולכלוך אחר ולתלות אותם באזור האחסון המיועד לכך. לאחר מכן שטפו את הפנים והידיים במים חמים וסבון או התקלחו. 4.5. על נהג הטרקטור (נהג הטרקטור) לדווח למכונאי או לעובד המשמרת על כל התקלות שזוהו במהלך בדיקה או הפעלת הטרקטור. 5. דרישות בטיחות במצבי חירום 5.1. אם מופיעים נקישות ורעשים במנוע הטרקטור, עליך להפסיק מיד את המנוע ולבטל את התקלה. אם מהירות המנוע עולה מעל הערכים המותרים (המנוע פועל בצורה לא סדירה), יש צורך להפסיק את אספקת הדלק על ידי הזזת ידית בקרת אספקת הדלק עד לעצירה ולהודיע למכונאי. 5.2. כדי לעצור את הטרקטור בחירום, עליך לנתק את המצמד הראשי וללחוץ על אחת מדוושות הבלמים. אם עוצרים לזמן ממושך, יש צורך למקם את ידית העברת ההילוכים במצב ניטרלי ולנתק את המצמד הראשי. אם הטרקטור חונה במדרון, יש צורך לנעול את דוושת בלם החניה הימנית עם מגזר הילוכים. 5.3. כדי למנוע נזק למנוע, חל איסור לשלב מחדש את תיבת ההילוכים בזמן שהמנוע פועל. 5.4. כדי למנוע כוויות, אל תסיר את הצינורות מצינורות רדיאטור המצבר בזמן שהמנוע פועל. 5.5. אם מתרחשת שריפה בטרקטור, עליך לנתק מיד את המצבר. מכבים את הלהבה עם אבקה או מטף פחמן דו חמצני, מכסים אותה באדמה או מכסים אותה בברזנט. אסור למלא מים בדלק בוער. 5.6. אסור לנסוע על פני מדרונות תלולים (מעל 15°) כדי למנוע מהטרקטור להתהפך; יש צורך לנוע מעל תעלות, גבשושיות ומכשולים אחרים בזהירות, במהירות נמוכה, הימנעות מהטיות פתאומיות של הטרקטור. אל תאפשר סיבובים חדים של הטרקטור עם כלים מותקנים כאשר שרשראות המתיחה רופפות. 5.7. במקרה של תאונות, על נהג הטרקטור (הטרקטור) להיות מסוגל להגיש עזרה ראשונה לנפגע, ובמקרים דחופים להזעיק סיוע רפואי מהיר. 6. דרישות נוספות 6.1. בעת נסיעה בכבישים, נהג הטרקטור (נהג הטרקטור) חייב לעמוד בדרישות "כללי הדרך של אוקראינה". 6.2. מהירות הטרקטור בכבישים צריכה להיות לטרקטורים מהסוג, קמ"ש:
אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה: ▪ אוֹרֵג. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה ▪ עבודה על מכונות חיתוך ציוד. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה ▪ ייצור טפסים להדפסת שבלונות. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה ראה מאמרים אחרים סעיף הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ מזון מלוח יתר על המידה פוגע בכלים של מתבגרים ▪ אפל מעבירה מחשבים למעבדים משלה עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ מאמר בפחד וברעד. ביטוי פופולרי ▪ מאמר מהם הקולות של סולן? תשובה מפורטת ▪ מאמר אנטנת חריץ שלד: מיתוסים ומציאות. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ▪ מאמר טרנזיסטורים דו-קוטביים יפניים - פרמטרים, החלפה. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |