הוראות בטיחות בעבודה לקוטף חלקים ומוצרים לייצור (סטרטר)

בטיחות ובריאות תעסוקתית
ספרייה חינם / בטיחות ובריאות בעבודה / הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה

הוראות הגנת עבודה לקוטף חלקים ומוצרים לייצור (סטרטר). מסמך מלא

בטיחות ובריאות בעבודה

בטיחות ובריאות בעבודה / הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה

בטיחות

1. דרישות כלליות להגנת העבודה

1.1. כל עובד, עם כניסתו לעבודה, חייב לעבור תדריך בטיחות מבוא - כללי, ובמעבר מעבודה אחת לאחרת (לפחות לזמן קצר), וכן מסדנה אחת לאחרת, עליו לעבור תדרוך בטיחות מהמשרד. מנהל עבודה אצל אותו עובד המקום שהוא ישרת.

1.2. אנשים בני 18 לפחות שעברו בדיקה רפואית, הוכשרו בתחזוקה, שיטות וטכניקות עבודה בטוחות בעת בחירה, השקת מוצרים חתוכים וחצי גמורים, חלקים ומוצרי תפירה, וכן ניהול רישום של מספר הפריטים מורשים לעבוד באופן עצמאי כמפרק חלקים ומוצרים לייצור חלקים, מוצרים מוגמרים למחצה ומוצרים שהוצאו מפס הייצור, לאחר שלמדו את הוראות הבטיחות ועברו הכשרה בעבודה.

1.3. בורר החלקים והמוצרים לזרימה חייב לדעת את מבנה המנגנון לוויסות מהירות המסוע.

1.4. בעבודה עם מסועים עלולים להתרחש מקרים של פציעות מכניות וחשמליות.

1.5. יש צורך לנקוט באמצעים למניעת התרחשות של שריפות על מסועים וללמוד את כללי מתן עזרה ראשונה לקורבנות.

1 6. בגין אי עמידה בהנחיות פסולות, האחראים יהיו נתונים לדין משמעתי בהתאם לתקנות העבודה הפנימיות של המפעל.

מסועים עיליים של חגורה.

1 7. עיצוב המסוע חייב להבטיח את בטיחות השירות לכל אורך הדרך, תוך מניעת אפשרות של כניסת ידיים או לבוש לחלקים הנעים של המסוע.

1.8. מנגנוני מסוע חייבים להיות מכוסים במגני צד מוצקים. מנועים וגלגלי שיניים הממוקמים בבורות מסוע חייבים להיות בעלי גדר משותפת.

1.9. צורת הגדר צריכה לספק את היכולת לנקות במהירות ובנוחות את מכשיר ההובלה, ולא לתרום להצטברות אבק ומזהמים אחרים עליו.

1.10. התכנון והסידור היחסי של רכיבים ומנגנונים מסועים חייבים לספק גישה נוחה ובטוחה אליהם לצורך בדיקה, ניקוי, שימון ותיקון.

1.11. כדי למנוע נפילת חומר ממסוע, על האחרון בנקודות הטעינה ולכל אורכו להיות מצויד בדפנות בגובה של לפחות מחצית מהממדים הכוללים המרביים של חומרי הגוש המועברים.

1.12. מסועי רצועות משופעים, במקרה של כשל הידבקות, חייבים להיות בעלי אמצעי בלימה מיוחדים המונעים תנועה לאחור של הרצועה.

1.13. בעת הפעלת מסועים בתנאים בהם לא מסופק כל המסלול ממקום מתקן ההתנעה, יש להתקין אזעקת קול ואור דו-כיוונית, המשולבת בהתקן ההתנעה, באופן שישלול אפשרות להתניע זאת. ציוד מבלי לתת אות קודם.

איתות ישיר מנקודת ההתחלה של המסוע יכול לשמש רק במקרים בהם המסוע נראה לכל אורכו.

1.14. במעברים, גלריות ומסדרונות המשמשים בו-זמנית לקליטת המסוע ותנועת אנשים, ניתן מעבר ברוחב של 0,8 מ' לפחות לאנשי השירות, המופרד לכל האורך מרצועת המסוע במחסום (מעקה) בגובה 1 מ'.

1.15. לחצני עצירת חירום למערכות מסועים רציפים חייבים להיות בעלי שלטים המעידים על ייעודם, הנראים למרחק של 5 מ' לפחות, ולהיות מותקנים במקומות נגישים בקלות בכל החדרים בהם עובר תוואי מערכת זו, לרבות חדרי עזר, מסדרונות מעבר, גלריות וכו'. מספרם ומיקומם צריכים להיות כאלה שהמרחק מכל נקודה על המסוע או נתיב המסוע ללחצן הקרוב ביותר לעצירת החירום שלו בכל חדר לא יעלה על 25 מ'.

במקרים מוצדקים טכנית, מותר להשתמש במתגי חבל למטרות אלו.

1.16. תכנון ההנעה של מערכות מסועים רציפות חייב להבטיח המרה אוטומטית של העברת האנרגיה המכנית מהמנוע לאלמנט המתיחה במקרה של עלייה בכוח המתיחה העיצובי ב-25%.

מהירות התנועה של מסוע, שמתליו נע בגובה שאינו שולל אפשרות של התנגשות בשוגג של אדם בו, או שנטען באופן ידני ללא עצירת גוף המתיחה (אינו זז), לא תעלה על מהירות התנועה של מסוע. 15 מ' לדקה.

1.17. חלקים משופעים ואנכיים של מסועים עיליים עם הבדלי גובה בהתחלה ובסופם של יותר מ-1 מ' אורך חייבים להיות מצוידים עם לוכדים להפעלת עגלות או אלמנט מתיחה במקרה של שבירה של האחרון.

הלוכדים מותקנים זה מזה במרחק שלא יעלה על שלב וחצי בין קרונות העבודה של המסוע, ויש להתקין את הלוכדים בקטע העלייה לא יותר מ-1 מ' ממפלס תחילת העלייה, ובקטע הירידה לא נמוך מ-1 מ' מתחילת הירידה.

1.18. יש להתקין מסועים עיליים כך שהקולבים שלהם לא ישאו משאות, לא ינועו מתחת למקומות עבודה (או אזורים שבהם עובדים נמצאים יותר מ-50% מהזמן), צירי תנועה ואנשים וכן מעל כניסות לחדרים סמוכים ולמעלית. בקתות .

אם צורך כזה נובע מדרישות ייצור, אזי במקומות המפורטים מתחת למתלים הנעים יש להתקין גדר מגן הממוקמת בגובה של לפחות 2 מ' מהרצפה ומסוגלת לתמוך במשקל המטען במקרה של נפילתו מהמתלה, ומונע ממנו ליפול לרצפה.

1.19. מנגנוני הנעה עצמיים בצד הקצה בכיוון התנועה חייבים להיות מצוידים במכשירים אוטומטיים המכבים את ההנעה החשמלית כאשר המתלה נתקל במכשולים.

1.20. הפעלת מנגנוני הובלה צריכה להיות קלה ונוחה. התקני התנעה למנועים חשמליים מצוידים בהגנה אפסית, המונעת הפעלה ספונטנית כאשר מופיע מתח שנעלם בעבר. התקנים לעצירת מנגנוני הובלה חייבים להיות מתוכננים כך שהאפשרות של הפעלתם הספונטנית תישלל.

1.21. לכונן המסוע צריך להיות רק התקן התנעה אחד, המותקן בחלק הנוח ביותר של המסלול לתחזוקה, ככלל, ליד תחנת ההנעה.

1.22. במקומות שבהם מעבר בית המלאכה נחצה על ידי אמצעי הובלה בגובה של עד 1,2 מ' מהרצפה, ניתנים מעל גשרי מעבר ברוחב של 0,6 מ' לפחות עם מחסומים צדדיים (מעקות) בגובה 1 מ' ומדרגות (סולמות) משני הצדדים. אוֹתָם.

מעבר אנשים מתחת למכשירי הובלה המותקנים בגובה של 1,2 - 2 מ' מהרצפה חייב להיות מכוסה במחסום בגובה 1 מ'.

1.23. תנועת סחורות לאורך מסוע גלילה בכיוון המנוגד לזרימת הסחורות הרגילה אסורה.

המנגנונים של תחנות הנעת מתח באזורים מסוכנים חייבים להיות מגודרים ובעלי גישה חופשית לתחזוקה בטוחה.

1.24. יש לגדר חלקי מסועים העוברים דרך פתחים בקירות ובתקרות.

פסי הנסיעה של המסוע העילי ופרטי ההידוק של מסילות אלו למבני הבניין חייבים להיות מתוכננים לעומס העבודה המרבי של הקו. סטיית מסילה באמצע הטווח מותרת לא יותר מ-1:400.

1.25. כל מתקני ההובלה המחוברים ביניהם בפעולה חייבים להיות בעלי אזעקות אור וקול.

1.26. העגלות של מעמיסים ניידים חייבות להיות קלות וניתנות להזזה ובעל בלם יד.

1.27. אין להפעיל מסועי רצועות ניידים עם מתקן פגום לקיבוע התבנית במצב נתון וכן עם מתגי גבול פגומים.

אסור לאדם לעבור מתחת לחווה בזמן שהמסוע הנייד פועל.

1.28. יש לאבטח את רגלי התמיכה הנעות של המסוע, התומכות במסבך לפני תחילת העבודה.

1.29 לפני המעבר, יש להוריד ככל האפשר את רגלי התמיכה הנעות של המסוע התומך במסבך.

1.30. ההנעות התחתונות והעליונות (גלגלי שיניים), צימודי תיבת הילוכים וכו') בתחנות ההנעה של מסועי שרשרת עיליים חייבים להיות מוגנים במארזי מתכת או רשתות מוצקות.

1.31. תכנון מסועי שרשרת עיליים להעברת חומרים ומוצרים חייב להבטיח את אפשרות נפילתם במהלך ההובלה.

1.32. חיבורים של מסועי שרשרת עיליים חייבים להבטיח קלות תלייה והסרה של סחורה מובלת.

2. דרישות הגנת העבודה לפני תחילת העבודה

2.1. לפני תחילת העבודה, הסר חפצים ופריטים זרים משולחן ההשקה.

2.2. בדוק את יכולת השירות של פני השטח של שולחן השיגור והמתלה.

2.3. לפני הפעלת המסוע או מתן הוראה להפעיל את המסוע לקטיף, על מנהל העבודה לבדוק את כל הרצועה ולוודא שהפעלת המסוע אינה מאיימת על איש ושאין חפצים זרים מפריעים לתנועתו של המסוע. המסוע.

2.4. מנהל העבודה (מנהל עבודה, בורר חלקים ומוצרים לייצור) נדרש להזהיר את העובדים על הפעלת המסוע.

3. דרישות הגנת העבודה במהלך העבודה

3.1. בעת הסרת הרשת מעריסות המסוע העיליות, עמוד לפחות 30 ס"מ מקצה העריסות הנעות.

3.2. הנח את החתך באריזות בזהירות, הן על המתלה והן על שולחן ההשקה, כדי למנוע נפילה ותלייה של האריזות החתוכים.

3.3. אל תלך מתחת למסוע עילי.

3.4. חל איסור: לשמור את דלתות מתחם תחנות הנעת המסוע פתוחות, לאחסן או לצבור חפצים ואשפה שונים מתחת למסועים ותחנות הנעה.

3.5. בזמן העבודה, אין להסיח את דעתו על ידי עניינים או שיחות זרים.

4. דרישות הגנת העבודה במצבי חירום

4.1. במצבי חירום, כל עובד שנמצא ליד לוח הבקרה לצורך אספקת זרם חשמלי למסוע חייב לעצור את המסוע. לשם כך, כבה את אספקת החשמל לכונן המסוע.

4.2. במידה ויש צורך לתקן את המסוע בשעות העבודה, החשמלאי המטפל מחויב להודיע על כך למנהל העבודה, לפרסם כרזות "אל תדליק - אנשים עובדים" על כל כפתורי ההתנעה ולנקוט אמצעים למניעת ספונטניות, הפעלה בטעות.

רק לאחר ביטול התקלה ובאישור החשמלאי התורן, יש למנהל העבודה זכות להפעיל את המסוע.

4.3. למכונאי חשמל, שיפוצניקים (ועוזריהם) יש זכות לעצור את המסוע ללא התרעה על מנהל העבודה בשעות העבודה רק במקרים חירום.

5. דרישות הגנת העבודה בסיום העבודה

5.1. המסוע נעצר בתום משמרות (או בהפסקה) על ידי מנהל העבודה (ראש הצוות) או על פי הוראתו על ידי בורר החלקים והמוצרים לזרימה.

5.2. לאחר סיום העבודה, נקו את מקום העבודה.

5.3. נקוט באמצעי היגיינה אישית.

אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה:

▪ סחורה. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

▪ עובד מחסן תבואה. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

▪ עבודה על מכונות סריגה כגון MV-3 וכו'. הוראות אופייניות להגנת העבודה

ראה מאמרים אחרים סעיף הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

עור מלאכותי לחיקוי מגע 15.04.2024

בעולם טכנולוגי מודרני בו המרחק הופך להיות נפוץ יותר ויותר, חשוב לשמור על קשר ותחושת קרבה. ההתפתחויות האחרונות בעור מלאכותי על ידי מדענים גרמנים מאוניברסיטת Saarland מייצגים עידן חדש באינטראקציות וירטואליות. חוקרים גרמנים מאוניברסיטת Saarland פיתחו סרטים דקים במיוחד שיכולים להעביר את תחושת המגע למרחקים. טכנולוגיה חדשנית זו מספקת הזדמנויות חדשות לתקשורת וירטואלית, במיוחד עבור אלה שמוצאים את עצמם רחוקים מיקיריהם. הסרטים הדקים במיוחד שפיתחו החוקרים, בעובי של 50 מיקרומטר בלבד, ניתנים לשילוב בטקסטיל וללבוש כמו עור שני. סרטים אלה פועלים כחיישנים המזהים אותות מישוש מאמא או אבא, וכמפעילים המשדרים את התנועות הללו לתינוק. הורים הנוגעים בבד מפעילים חיישנים המגיבים ללחץ ומעוותים את הסרט הדק במיוחד. זֶה ... >>

פסולת חתולים של Petgugu Global 15.04.2024

טיפול בחיות מחמד יכול להיות לעתים קרובות אתגר, במיוחד כשמדובר בשמירה על ניקיון הבית שלך. הוצג פתרון מעניין חדש של הסטארטאפ Petgugu Global, שיקל על בעלי החתולים ויעזור להם לשמור על ביתם נקי ומסודר בצורה מושלמת. הסטארט-אפ Petgugu Global חשפה אסלת חתולים ייחודית שיכולה לשטוף צואה אוטומטית, ולשמור על הבית שלכם נקי ורענן. מכשיר חדשני זה מצויד בחיישנים חכמים שונים המנטרים את פעילות האסלה של חיית המחמד שלכם ופועלים לניקוי אוטומטי לאחר השימוש. המכשיר מתחבר למערכת הביוב ומבטיח פינוי פסולת יעיל ללא צורך בהתערבות של הבעלים. בנוסף, לאסלה קיבולת אחסון גדולה הניתנת לשטיפה, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור משקי בית מרובי חתולים. קערת המלטה לחתולים של Petgugu מיועדת לשימוש עם המלטה מסיסת במים ומציעה מגוון זרמים נוספים ... >>

האטרקטיביות של גברים אכפתיים 14.04.2024

הסטריאוטיפ שנשים מעדיפות "בנים רעים" כבר מזמן נפוץ. עם זאת, מחקר עדכני שנערך על ידי מדענים בריטים מאוניברסיטת מונאש מציע נקודת מבט חדשה בנושא זה. הם בדקו כיצד נשים הגיבו לאחריות הרגשית של גברים ולנכונותם לעזור לאחרים. ממצאי המחקר עשויים לשנות את ההבנה שלנו לגבי מה הופך גברים לאטרקטיביים לנשים. מחקר שנערך על ידי מדענים מאוניברסיטת מונאש מוביל לממצאים חדשים לגבי האטרקטיביות של גברים לנשים. בניסוי הראו לנשים תצלומים של גברים עם סיפורים קצרים על התנהגותם במצבים שונים, כולל תגובתם למפגש עם חסר בית. חלק מהגברים התעלמו מההומלס, בעוד שאחרים עזרו לו, כמו לקנות לו אוכל. מחקר מצא שגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב היו מושכים יותר לנשים בהשוואה לגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

מעבד סמארטפון קנייני של LG 30.10.2014

LG Electronics הציגה את המעבד הקנייני הראשון המיועד למכשירים ניידים. המעבד נקרא Nuclun והוא מבוסס על ארכיטקטורת ARM big.LITTLE. ייצור פריטים חדשים כבר החל.

המעבד המוצג שייך לקטגוריית מעבדי האפליקציות, כלומר. משמש להפעלת מערכת ההפעלה והיישומים. למעבד שני גבישים שכל אחד מהם כולל 4 ליבות, כלומר. בסך הכל 8 ליבות.

לשבב הראשון יש ליבות ARM Cortex-A15 הפועלות במהירות 1,5 גיגה-הרץ. שבב זה משמש לפתרון בעיות מורכבות יותר. השבב השני משתמש בליבות ARM Cortex-A7 הפועלות במהירות 1,2 גיגה-הרץ. השבב הזה משמש לפתרון משימות שפחות תובעניות במשאבי מחשוב. מדווח כי ניתן להפעיל את הגבישים לסירוגין, בהתאם למורכבות המשימה, כלומר, לא ניתן להשתמש בכל 8 הליבות בו זמנית.

Nuclun תומכת בטכנולוגיית LTE-Advanced Category 6, המספקת את קצב הנתונים הנייד הגבוה ביותר של 225 Mbps, על פי מפרט LG.

המכשיר הראשון המצויד ב-Nuclun יהיה הסמארטפון LG G3 Screen. התכונות העיקריות הבאות של מכשיר זה ניתנות: צג IPS בגודל 5,9 אינץ' ברזולוציית Full HD, 2 GB RAM ו-32 GB זיכרון פנימי (יש תמיכה ב-microSD), מצלמת 13 מגה-פיקסל ראשית עם ייצוב אופטי, כמו כן. כמצלמה קדמית של 2,1 MP, סוללת 3000mAh, אנדרואיד 4.4 KitKat OS, תמיכה ב-LTE-A Cat 6.

לסמארטפון מידות של 157,8x81,8x9,5 מ"מ ומשקל של 182 גרם.

בעתיד, שבבי Nuclun מתוכננים לשמש בסמארטפונים מתקדמים של LG.

עוד חדשות מעניינות:

▪ גוף המכונית ישנה את הנוקשות בתאונה

▪ טיפול מגנטי נגד דיכאון כרוני

▪ ג'קוזי לתפוחים

▪ מנת משכל לא קשורה לרמת האינטליגנציה של האדם

▪ הטכניקה נשלטת על ידי מחשבות

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ מדור אתר דוגמנות. בחירת מאמרים

▪ מאמר התכתבות של דגמים ושלדה, הרכב פונקציונלי של מכשירי טלוויזיה של חברות שונות. מַדרִיך

▪ מאמר איפה החוף התלול ביותר? תשובה מפורטת

▪ מאמר שיאי מזג אוויר. קַר. עצות לטיול

▪ מאמר מקלט VHF-FM. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר הגנת ממסר. הגנה על שנאים (אוטו-טרנספורמטורים) בעלי מתח גבוה 3 קילו וולט ומעלה וכורי shunt 500 קילו וולט. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר