תפריט English Ukrainian רוסי עמוד הבית

ספרייה טכנית בחינם לחובבים ואנשי מקצוע ספריה טכנית בחינם


הוראות הגנת עבודה למעמיס העובד בארגון מסחר. מסמך מלא

בטיחות ובריאות בעבודה

בטיחות ובריאות בעבודה / הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה

הערות למאמר הערות למאמר

1. דרישות בטיחות כלליות

1.1. בהתבסס על הוראה תקנית זו, מפותחות הוראות הגנת עבודה עבור מעמיס העובד בארגון סחר, תוך התחשבות בתנאי עבודתו בארגון ספציפי.

1.2. בזמן העבודה, מעמיס שעובד בארגון סחר עלול להיות חשוף לגורמי ייצור מסוכנים ומזיקים:

  • העברת מכונות ומנגנונים;
  • חלקים נעים של מסועים, מכונות הרמה; סחורות מובלות, מכולות;
  • קריסת ערימות של סחורה מאוחסנת; טמפרטורה מופחתת של משטחי ציוד ומוצרי קירור;
  • טמפרטורת אוויר מופחתת של אזור העבודה;
  • תנועת אוויר מוגברת;
  • מתח מוגבר במעגל החשמלי;
  • רמות מוגברות של חשמל סטטי;
  • קצוות חדים, קוצים ומשטחים לא אחידים של ציוד, כלים, מלאי, סחורות ומכולות;
  • עומס פיזי.

1.3. מעמיס העובד בארגון מסחר מחויב להודיע ​​לממונה הישיר עליו על כל מצב המאיים על חיי אדם ובריאותם, על כל תאונה המתרחשת בעבודה, על הרעה במצבו הבריאותי, לרבות גילוי סימני מחלה חריפה. .

1.4. כאשר עובדים עם מוצרי מזון, מעמיס שעובד בארגון סחר צריך:

  • להשאיר בגדים עליונים, נעליים, כיסויי ראש, חפצים אישיים בחדר ההלבשה;
  • לפני תחילת העבודה, לבשו בגדים סניטריים נקיים והחליפו אותם כאשר הם מלוכלכים;
  • לשטוף ידיים בסבון לפני תחילת העבודה, לאחר ביקור בשירותים ונגיעה בחפצים מזוהמים;
  • אין לאכול מזון בחדרי שירות או באזורי אחסון.

2. דרישות בטיחות לפני תחילת העבודה

2.1. מהדקים את הבגדים הסניטריים הלבושים עם כל הכפתורים (עניבות), הימנעות מתליית הקצוות של הבגד.

אין לדקור בגדים עם סיכות, מחטים, אין לשמור חפצים חדים ושבירים בכיסי הבגדים.

2.2. הכן את אזור העבודה לעבודה בטוחה:

  • לבדוק את מצב הרצפות (היעדר בורות, חוסר אחידות, חלקלקות, פתחים פתוחים ללא שמירה, בארות (בנתיבי הובלת מטענים);
  • יש לוודא כי ישנן סוגרי בטיחות על עגלות להעברת חביות, פחיות, עגלות דובים וכו';
  • לנקות את שבילי תנועת המטען ואת מקום אחסונו מחפצים זרים;
  • להניח על נתיב תנועת המטען כיסוי קשיח או סיפון ברוחב של 1,5 מ' לפחות על קרקע רכה או משטח לא אחיד, בגובה ראש המסילה בעת העברת מטען על פסי רכבת, במצבים דומים אחרים;
  • לבדוק את מידת התאורה של מעברים ואזורי אחסון;
  • במידת הצורך, לדרוש תאורה של אזורי טעינה, פריקה ותנועה;
  • לסמן את גבולות הערימות, המעברים והמעברים ביניהם באתר להחסנת מטען;
  • בעונה הקרה, פינוי מעברים, שבילי גישה ואזורי טעינה ופריקה משלג; במידת הצורך, פזרו עליהם חול, סיגים או חומר אחר נגד החלקה.

2.3. בדוק את יכולת השירות והתפעול של במות הרמה והרמה, במות הרמה של עגלות הידראוליות וציוד אחר.

2.4. לפני תחילת פעולת המסוע, בדוק בבדיקה חיצונית:

  • מידת המתח של הסרט ובמידת הצורך מתח אותו;
  • אמינות הידוק של מגיני כונן ומתקנים;
  • אמינות סגירה של חלקים נעים (צימודים, רולים), נוכחות של חומר סיכה במיסבים;
  • נוכחות ושירות של התקני נעילה של התקני התחלה, הארקה מגן של מסגרת המסוע.

2.5. במהירות סרק, בדוק את פעולת כפתורי בקרת המסוע, במיוחד כפתורי "עצירת" החירום בראש, בחלקי הזנב ולכל אורך המסוע.

2.6. הפעל את אזעקת האור והקול (אם מצוידת) וודא שהיא תקינה.

2.7. לפני ביצוע עבודה על מנוף חשמלי (טלפר), בדוק:

  • יכולת השירות של מכשירי הרמה והימצאותם של חותמות או תגיות עליהם המציינים את המספר, כושר העמסה ותאריך הבדיקה;
  • מתלים עשויים מחבלי פלדה כדי להבטיח שאין שבירות גדילים;
  • קורוזיה, בלאי, שבירה של חוטים בודדים מעבר לגבולות המותרים;
  • שרשרת מתלים עבור מתיחה, בלאי או סדקים;
  • זמינות ואמינות של הארקה של מכשיר בקרת הלחצן;
  • ללא חסימה של לחצני שליטה בשקעים; מצב חבל הפלדה ונכונות הליפופו על התוף;
  • מצב הקרס (ללא סדקים או כפוף, נוכחות של סיכת דק על האום וקלות סיבוב הקרס במתלה הקרס). הפעל את המתג החשמלי ובדוק את פעולת הבלם עם עומס בדיקה או עומס קרוב ליכולת העומס של מכונה זו, על ידי הרמתו לגובה 200-300 מ"מ ולאחר מכן החזקתו במצב זה למשך 10 דקות;
  • תפעול מגביל גובה הרמת הקרס.

2.8. אם תגלה תקלה כלשהי של המסוע, מכונת ההרמה או התקן טיפול במטען, וכן פקיעת הבדיקות הבאות, הודע לממונה הישיר שלך או לגורם האחראי לתפעול בטוח של מכונות ההרמה והתחל לעבוד רק לאחר ביטול התקלות .

3. דרישות בטיחות במהלך הפעולה

3.1. בצע רק את העבודה שלשמה הוכשר, הודרך בהגנה על העבודה ואשר לה הוא התקבל על ידי האחראי על ביצוע עבודה בטוח.

3.2. אל תפקיד את עבודתך בידי אנשים לא מאומנים ובלתי מורשים.

3.3. השתמש בציוד, כלים, מכשירים הנחוצים לעבודה בטוחה, השתמש בהם רק לעבודה שלשמה הם מיועדים.

3.4. פעל לפי כללי התנועה במקום ובשטח הארגון, השתמש רק במעברים שנקבעו.

3.5. אין לחסום מעברים ושבילי גישה, מעברים בין ציוד, מתלים, ערימות, מעברים ללוחות בקרה, מתגים, דרכי פינוי ומעברים אחרים עם מכולות ריקות, ציוד ומטען.

3.6. השתמש בהגנה על הידיים בעת נשיאת מטענים במיכלים קשיחים, קרח אכיל ומזון קפוא.

3.7. בעת העברת עומסי ארגז, יש לתקוע מסמרים בולטים וקצוות של רצועות ברזל ולהניח בסמוך.

3.8. השתמש בכלי שתוכנן במיוחד כדי לפתוח את המיכל (שולפי ציפורניים, צבת, אגרוף, פותחני קופסאות וכו'). אל תבצע עבודה זו עם חפצים אקראיים או כלים עם קוצים.

3.9. הסר מיד סחורות מפוזרות (נשפכות) (שומנים, צבעים וכו'), כלי זכוכית שבורים מהרצפה.

3.10. השתמש בכלי שתוכנן במיוחד כדי לפתוח את המיכל (שולפי ציפורניים, צבת, אגרוף, פותחני קופסאות וכו'). אל תבצע עבודה זו עם חפצים אקראיים או כלים עם קוצים.

3.11. בעת ביצוע עבודה בגובה, אין לעבוד על גשרים עיליים, במות, או על סולמות וסולמות מדרגות פגומים או שלא נבדקו באופן שנקבע.

3.12. הזיזו מכם עגלות, מתלים ניידים, מכולות.

3.13. אין להשתמש בחפצים אקראיים (קופסאות, חביות וכו'), ציוד לישיבה.

3.14. הובלת סחורות רק במכולות ניתנות לשימוש. אין להעמיס מיכלים עם יותר מהמשקל הכללי הנומינלי.

3.15. אל תחרוג מהנורמה לנשיאת משאות כבדים.

3.16. בעת נשיאת מטען, בחרו בדרך חופשית, מישורית וקצרה ביותר, אל תלכו על מטען מוערם, ואל תעקפו את המעמיסים מלפנים (במיוחד במקומות צרים וצפופים).

3.17. כאשר מספר מעמיסים עובדים בו זמנית, כל אחד מהם צריך להקפיד לא לגרום פגיעה זה בזה עם הכלי או המטען הנישא.

3.18. יש להזיז, לטעון ולפרוק מטען תוך התחשבות בקטגוריה ובמידת הסכנה שלו.

3.19. בעת העברת מטענים כבדים ומגושמים באופן ידני:

  • השתמש בגלילים חזקים ואחידים באותו קוטר ובאורך מספיק, שקצוותיהם לא צריכים לבלוט מתחת לעומס המוזז ביותר מ-30-40 ס"מ;
  • הנח את הגלילים במקביל ותוך כדי הזזת העומס וודא שהם אינם מסתובבים ביחס לכיוון התנועה של המטען;
  • כדי להביא את הגלילים מתחת לעומס, השתמשו ברזלים או שקעי מתלה;
  • קח את הרולר להזזה רק כאשר הוא משוחרר לחלוטין מתחת לעומס, יש ליישר אותו עם ברוך או מכות של פטיש;
  • בעת העברת מטען, היזהרו מגלילים שעפים מתחת למטען או התמוטטות מקרית שלו;
  • משקפי תצוגה גדולים מזכוכית חייבים להינשא על חגורות בזוגות על ידי מספר עובדים.

3.20. בעת הזזת עומסי קנה גלגלים על משטח אופקי, יש לעמוד בדרישות הבאות:

  • בעת גלגול חביות, לחמניות, תופים ומטענים דומים אחרים, להיות מאחורי המטען המוזז;
  • אין לגלגל מטענים על ידי דחיפתם על הקצוות, על מנת למנוע חבלות בידיים על חפצים אחרים הנמצאים בנתיב גלגול המטען;
  • אין לשאת עומסי רולר-קנה על הגב, ללא קשר למשקלם.

3.21. אם רצפת המחסן ממוקמת מתחת למפלס מרכב המכונית, טעינת מטען ידנית במהלך הטיה לאורך המדרונות או המדרונות על ידי שני מעמיסים.

בעת הזזת מטען במישור משופע, יש להשתמש בהתקני שמירה (חבלים, חבלים, כבלים וכו'). במקרה זה, אסור: להיות מול המטען המתגלגל, או להזיז את המטען מהר יותר ממהירות המעמיס.

אם חלק אחד שוקל יותר מ-80 ק"ג, יש להשתמש בחבלים חזקים או במיכון.

3.22. בעת ביצוע עבודה על העברת גזים דחוסים ומנוזלים בגלילים, חומרים מסוכנים ומזיקים, עליך:

  • להעביר צילינדרים עם מכסי בטיחות, סגירת השסתומים, באמצעות עגלות מיוחדות. אין לשאת צילינדרים ביד;
  • לשאת צילינדרים במעלה המדרגות באמצעות אלונקה עם חגורת הידוק;
  • יש להעביר נוזלים אגרסיביים במיכלי זכוכית (חומצות, אלקליות וכו') רק באלונקות, עגלות, מריצות המותאמות במיוחד למטרה זו;
  • הנח את בקבוקי החומצה בסלסילה ונשא אותם בידיות לשני מעמיסים לפחות, לאחר שבדק ובדק קודם לכן את מצב הידיות ותחתית הסל. אסור לשאת בקבוקים עם חומצה או אלקלי על הגב, הכתף או לפניך;
  • טפל בזהירות במיכלי חומצה ריקים, אל תטה בקבוקים ריקים.

3.23. בעת ביצוע פעולות טעינה ופריקה והנחת מטען על רכב, עליך:

  • בעת מסירת הרכב למקום הטעינה (הפריקה), לעבור למקום בטוח;
  • הנח חוסמים מתחת לגלגלים של רכב נייח. רכב המוצב לטעינה (פריקה) חייב להיות בלם מהימן עם בלם חניה;
  • בעת פריקת משאית מזבלה, אל תהיה בגופה או על המדרגה;
  • לפני פתיחת דפנות המכונית, ודא כי המטען ממוקם היטב בגוף;
  • לפתוח ולסגור את הצדדים בשליטת נהג המכונית. יש לפתוח את הצד בו זמנית על ידי שני מעמיסים הממוקמים בצדדים מנוגדים של הצד הנפתח;
  • פריקת מטענים המותרים להשלכה צריכה להתבצע על גשר עילי מגודר בצדדים עם סורגי בטיחות;
  • אל תעמיס בולי עץ ועצים מעל המתלים, ואל תניח מטען ארוך באלכסון בגוף, תוך השארת קצוות בולטים מעבר למידות הצד של המכונית, ואל תחסום את דלתות תא הנהג עם המטען;
  • בעת הובלת מטען (לוחות, בולי עץ) שאורכים יותר מ-6 מ', יש להדק אותם היטב לקרוואן בעת ​​הובלת מטען ארוך באורכים שונים, הניחו מעליהם מטענים קצרים יותר;
  • בעת טעינת בתפזורת, הנח את המטען באופן שווה על כל שטח הגוף, והוא לא צריך להתרומם מעל הצדדים;
  • הנח קופסאות, חביות ומטענים אחרים בחוזקה, ללא רווחים, כך שבזמן התנועה הוא לא יכול לנוע סביב הגוף. הנח חביות עם מטען נוזלי כשהפקק פונה כלפי מעלה. כל שורה של חביות חייבת להיות מותקנת על קרשים וכל השורות החיצוניות חייבות להיות תקלות;
  • מיכלי זכוכית עם נוזלים צריכים להיות מותקנים כשהפקק פונה כלפי מעלה באריזה מיוחדת יש לאבטח היטב כל חתיכת מטען בגוף כך שהמטען לא יוכל לזוז או להתהפך במהלך התנועה. מיכלי זכוכית עם נוזלים אגרסיביים צריכים להיות ממוקמים בסלסילות עץ או נצרים מרופדות בקש או שבבים;
  • מטען חתיכות העולה מעל דופן הגוף חייב להיות קשור בחבלים חזקים (אסור לקשור מטען עם חבלי מתכת או חוט).

גובה העומס לא יעלה על גובה המעברים מתחת לגשרים ומעברים עיליים, והגובה הכולל ממשטח הכביש לנקודה הגבוהה ביותר של העומס לא יעלה על 3,8 מ'.

3.24. הפסק את העבודה כאשר:

  • זיהוי של אי עמידה במיכל בדרישות שנקבעו, כמו גם היעדר סימונים ברורים או תוויות על זה;
  • התרחשותם של גורמי ייצור מסוכנים ומזיקים עקב השפעת תנאי מזג האוויר על ההרכב הפיזי והכימי של המטען (אם לא יינקטו אמצעים ליצירת תנאי עבודה בטוחים).

3.25. בעת ערימת חומרי בניין:

  • יש להניח אבן חתיכה לגובה של לא יותר מ-1,5 מ' (כדי למנוע קריסה עצמית);
  • להניח לבנים על משטח שטוח בלא יותר מ-25 שורות;
  • גובה ערימת עצים כאשר היא מוערמת בשורות לא יעלה על מחצית רוחב הערימה, וכאשר היא מוערמת בכלובים היא לא תעלה על רוחב הערימה;
  • לתת לערימות של חול, חצץ, אבן כתוש וחומרים בתפזורת אחרים שיפוע טבעי או לסגור אותם בקירות תמך חזקים;
  • מניחים קופסאות עם זכוכית בשורה אחת בגובה. בעת ערימה והסרה של ארגזים עם זכוכית, מעמיסים צריכים להיות ממוקמים בצד הקצה של הארגז.

3.26. פירוק מטען צריך להיעשות רק מלמעלה למטה.

3.27. כאשר לוקחים מטען בתפזורת מחסנית, אל תאפשר היווצרות של מנהרה.

יש לפרוק מטען מאובק בתפזורת (מלט, בהט וכו') לתוך שידות ומכלים סגורים אחרים המגינים עליהם מפני ריסוס. העמסה ופריקה של סיד וחומרים מאובקים מאכלים אחרים בתפזורת רק בשיטה ממוכנת כדי למנוע זיהום אוויר באזור העבודה.

3.28. כדי למנוע מצבי חירום, על המעמיס: לדעת ולהשתמש באזעקות קונבנציונליות בעת טעינה ופריקה של סחורה באמצעות מנגנוני הרמה והובלה; בעת טעינת (פריקה) תאי קירור, נקוט באמצעי זהירות כדי למנוע אפשרות של בידוד מקרי של עובדים בהם.

3.29. זה אסור:

  • להיות ולבצע עבודה בעומס מוגבה, בצירי תנועה;
  • לפרוק מטען במקומות שאינם מתאימים לכך (על תקרות זמניות, ישירות על צינורות קיטור וגז, כבלי חשמל, קרוב לגדרות וקירות של מבנים והתקנים שונים).

3.30. תוך כדי עבודה עם ציוד הרמה והובלה:

  • לעמוד בדרישות הבטיחות המפורטות בתיעוד התפעולי של יצרני הציוד;
  • להתריע על ההפעלה הקרובה של הציוד לעובדים בקרבת מקום;
  • להפעיל ולכבות את הציוד בידיים יבשות ורק בעזרת כפתורי "התחל" ו"עצירה";
  • אין לגעת בחלקים חיים של ציוד פתוחים ובלתי מוגנים, חוטים חשופים או חוטים עם בידוד פגום;
  • אין להעמיס יתר על המידה את הציוד המשמש;
  • לבדוק, להתאים, לבטל החלקה של המסוע ותקלות אחרות, להסיר חפצים תקועים, סחורות ולנקות ציוד משומש רק לאחר עצירתו באמצעות כפתור "עצור", מנותק ממקור החשמל ותמרור "אל תעשה" נתלה על מתקן ההתנעה. אנשים עובדים!", ולאחר עצירה מוחלטת של חלקים מסתובבים ונעים בעלי תנועה אינרציה מסוכנת.

3.31. בעת שימוש בציוד הרמה והובלה, אסור:

  • להתאים חגורות, שרשראות הנעה, להסיר ולהתקין מגנים בזמן שהציוד פועל;
  • לחרוג מהירויות ההפעלה המותרות של הציוד;
  • להשאיר את ציוד ההפעלה ללא השגחה, לאפשר לאנשים לא מאומנים ובלתי מורשים להפעיל אותו;
  • נוכחות של מתח (הלם חשמלי) על גופו, המסגרת או המעטפת של נטלים, התרחשות של רעש זר, ריח של בידוד בוער, עצירה ספונטנית או פעולה לא נכונה של מנגנונים ורכיבי ציוד. אם מתעוררות נסיבות אלו, הפסק (כבה) את פעולת הציוד באמצעות כפתור העצירה (מתג) ונתק אותו מרשת החשמל באמצעות התקן התנעה, הודע על כך למפקד הישיר שלך ואל תפעיל אותו עד שהתקלה תתרחש. חוסלו.

3.32. בעת הפעלת המסוע:

  • להתבונן במעברים שנקבעו (ברוחב 1 מ' לפחות) משני צידי המסוע;
  • להתקין מסוע משופע בזווית שאינה עולה על 30°;
  • להפעיל את המסוע במצב לא טעון; להעמיס את הגוף נושא העומס של המסוע באופן שווה. משקל המטען לא יעלה על העומסים המותרים;
  • מקם את המטען באופן יציב, סימטרי ביחס לציר האורך של המסוע.

העומס המוטל על המסוע לא צריך לבלוט מעבר למידותיו. אם ממדי המטען קטנים מהמרחק בין שלושת הגלילים, יש להניח אותו על משטח.

3.33. במהלך פעולת המסוע אסור:

  • לחסל את החלקת החגורה על ידי הוספת חול, אדמה או על ידי זריקת חפצים כלשהם על תוף הכונן. אם המסוע מחליק או מתעוות, יש להפסיק את העבודה;
  • נקו את הסרט עם הידיים ועזרו לו לנוע;
  • לחצות חגורה נעה;
  • לנקות חומרים שנשפכו מתחת לחגורת ההובלה או התוף;
  • לסובב גלילים עצורים ולהתאים את העומס באופן ידני;
  • עבודה ללא קבלת שולחנות והגשה;
  • להתאים ולמתח את הסרט.

3.34. בעת הפעלת מנוף חשמלי (טלפר):

  • להרים ולהזיז מטען שמשקלו אינו עולה על כושר ההרמה של המנוף;
  • לפקח על האמינות של קשירה ואבטחת המטען באמצעות התקני טיפול בעומס (ווים, מתלים, אחיזות) כדי למנוע את נפילת המטען או חלקיו האישיים;
  • להזיז את העומס אופקית לפחות 0,5 מ' מעל עצמים שנתקל בהם בדרך;
  • בעת הזזת המטען, הישאר במרחק בטוח ממנו;
  • כדי לקשור את המטען, השתמש במתלים התואמים למשקל המטען המורם;
  • בעת העברת סחורות במכולות, אין להעמיס אותן מעל הצדדים;
  • לפני העברת סחורה במיכל מיוחד, בדוק את יכולת השירות והסימונים שלה (מספר, כושר נשיאה, משקל עצמי);
  • בעת הרמה והזזה של משאות ארוכים, השתמש בחבר'ה מיוחדים (ווים וכו');
  • הרם והזזת משאות בצורה חלקה, ללא טלטול או נדנוד;
  • להוריד את המטען למקום שמונע ממנו ליפול, להתהפך או להחליק;
  • כבה את המתג הראשי בסיום או הפסקה של העבודה.

3.35. במהלך הפעלת המנוף החשמלי אסור:

  • גרור את המטען לאורך הרצפה באמצעות התקני טיפול בעומס עם מתח אלכסוני על החבל;
  • להפסיק להרים את העומס על ידי הבאת הקליפ למתג הגבול;
  • ליישר את העומס עם משקל הגוף שלך;
  • להעביר משאות על אנשים;
  • ללכת במעברים עמוסים בעת העברת מטען;
  • השאר את מכשירי המטען וההרמה במצב מורם במהלך הפסקות בעבודה.

4. דרישות בטיחות במצבי חירום

4.1. אם מתרחשת תקלה בציוד המאיימת על תאונה במקום העבודה, יש להפסיק את פעולתו וכן את אספקת החשמל, המטענים, הסחורות וכדומה אליו. דווח על האמצעים שננקטו לממונה הישיר שלך (האחראי לתפעול בטוח של הציוד) ופעל בהתאם להנחיות שהתקבלו.

4.2. בשעת חירום יש להודיע ​​לאנשים אחרים על הסכנה, לדווח למפקד הישיר על האירוע ולפעול בהתאם לתכנית החירום.

4.3. אם במהלך העבודה אזור הפריקה הופך מזוהם בשומנים או בחומרים אבקתיים שנשפכו (קמח, מלט וכו'), הפסיקו את העבודה עד להסרת המזהמים.

4.4. הסר שומן שנשפך באמצעות סמרטוטים או חומרים סופחי שומן אחרים. שטפו את האזור המזוהם עם תמיסה של אפר סודה (מחומם עד לא יותר מ-50 מעלות צלזיוס) ונגב יבש.

4.5. כדי להסיר חומרים אבקתיים שנשפכו, הרכיבו משקפי מגן ומכונת הנשמה. הסר בזהירות כמות קטנה מהם עם מטלית לחה או שואב אבק.

4.6. במקרה של פציעה, הרעלה ומחלה פתאומית, יש לספק לנפגע סיוע ראשון (טרום-רפואי) ובמידת הצורך, יש לארגן את משלוחו למוסד רפואי.

5. דרישות בטיחות בסיום העבודה

5.1. כבה ונתק את האנרגיה של הציוד המשמש באמצעות מתג או מכשיר המחליף אותו ומונע התנעה בשוגג. על מכשיר ההפעלה, תלה כרזה "אל תדליק אותו אנשים עובדים!"

5.2. שחרר את המסוע מהמטען ונקה אותו מלכלוך. נקו את המסוע בעזרת מברשת, סמרטוט יבש וכו'. רק לאחר שהחלקים והמנגנונים הנעים נעצרו לחלוטין. סגור את התקן נעילת המתנע. הורד את המסוע המשופע למצב הנמוך ביותר שלו.

5.3. הוצא מכשירי הרמה וציוד נשלפים לאזורי אחסון ייעודיים. הנח את עגלת העומס על משטח ישר, יש להוריד את מסגרת העגלה ההידראולית למצב התחתון.

5.4. אין לנקות אשפה, לבזבז ישירות עם הידיים, להשתמש במברשות, סקופים והתקנים אחרים למטרה זו.

 אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה:

▪ מפעיל לוח הבקרה לייבוש ושריפת לבנים. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

▪ צוות מחלקות, חדרי פיזיותרפיה. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

▪ עטיפה לאלמנטים של מכונות חשמליות. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

ראה מאמרים אחרים סעיף הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

עור מלאכותי לחיקוי מגע 15.04.2024

בעולם טכנולוגי מודרני בו המרחק הופך להיות נפוץ יותר ויותר, חשוב לשמור על קשר ותחושת קרבה. ההתפתחויות האחרונות בעור מלאכותי על ידי מדענים גרמנים מאוניברסיטת Saarland מייצגים עידן חדש באינטראקציות וירטואליות. חוקרים גרמנים מאוניברסיטת Saarland פיתחו סרטים דקים במיוחד שיכולים להעביר את תחושת המגע למרחקים. טכנולוגיה חדשנית זו מספקת הזדמנויות חדשות לתקשורת וירטואלית, במיוחד עבור אלה שמוצאים את עצמם רחוקים מיקיריהם. הסרטים הדקים במיוחד שפיתחו החוקרים, בעובי של 50 מיקרומטר בלבד, ניתנים לשילוב בטקסטיל וללבוש כמו עור שני. סרטים אלה פועלים כחיישנים המזהים אותות מישוש מאמא או אבא, וכמפעילים המשדרים את התנועות הללו לתינוק. הורים הנוגעים בבד מפעילים חיישנים המגיבים ללחץ ומעוותים את הסרט הדק במיוחד. זֶה ... >>

פסולת חתולים של Petgugu Global 15.04.2024

טיפול בחיות מחמד יכול להיות לעתים קרובות אתגר, במיוחד כשמדובר בשמירה על ניקיון הבית שלך. הוצג פתרון מעניין חדש של הסטארטאפ Petgugu Global, שיקל על בעלי החתולים ויעזור להם לשמור על ביתם נקי ומסודר בצורה מושלמת. הסטארט-אפ Petgugu Global חשפה אסלת חתולים ייחודית שיכולה לשטוף צואה אוטומטית, ולשמור על הבית שלכם נקי ורענן. מכשיר חדשני זה מצויד בחיישנים חכמים שונים המנטרים את פעילות האסלה של חיית המחמד שלכם ופועלים לניקוי אוטומטי לאחר השימוש. המכשיר מתחבר למערכת הביוב ומבטיח פינוי פסולת יעיל ללא צורך בהתערבות של הבעלים. בנוסף, לאסלה קיבולת אחסון גדולה הניתנת לשטיפה, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור משקי בית מרובי חתולים. קערת המלטה לחתולים של Petgugu מיועדת לשימוש עם המלטה מסיסת במים ומציעה מגוון זרמים נוספים ... >>

האטרקטיביות של גברים אכפתיים 14.04.2024

הסטריאוטיפ שנשים מעדיפות "בנים רעים" כבר מזמן נפוץ. עם זאת, מחקר עדכני שנערך על ידי מדענים בריטים מאוניברסיטת מונאש מציע נקודת מבט חדשה בנושא זה. הם בדקו כיצד נשים הגיבו לאחריות הרגשית של גברים ולנכונותם לעזור לאחרים. ממצאי המחקר עשויים לשנות את ההבנה שלנו לגבי מה הופך גברים לאטרקטיביים לנשים. מחקר שנערך על ידי מדענים מאוניברסיטת מונאש מוביל לממצאים חדשים לגבי האטרקטיביות של גברים לנשים. בניסוי הראו לנשים תצלומים של גברים עם סיפורים קצרים על התנהגותם במצבים שונים, כולל תגובתם למפגש עם חסר בית. חלק מהגברים התעלמו מההומלס, בעוד שאחרים עזרו לו, כמו לקנות לו אוכל. מחקר מצא שגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב היו מושכים יותר לנשים בהשוואה לגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

מטוס על קולי שקט X-59 QueSST 23.11.2018

נאס"א מפתחת מטוס על-קולי שקט עם לוקהיד מרטין. מומחים עסקו במודלים ממוחשבים, בפיתוח עיצוב המכשיר ואף ביצעו בדיקות טיהור של הדגם שלו, אך כעת הפרויקט עבר לשלב חדש - פורסם כי החלה ייצור של מטוס אמיתי.

מטוס על-קולי שקט נקרא X-59 QueSST. צפוי שהמכשיר יוכל לטוס בגובה של כ-17 מטר במהירות של 000 מאך (1,27 קמ"ש) עם רעש נמוך יחסית (ההנחה היא שרמת הרעש מגלי הלם על הקרקע תהיה רק 1 דציבלים - זה שווה ערך לקול טריקת דלת המכונית).

ה-X-59 יבצע את הטיסה הראשונה שלו ב-2021. במהלך בדיקות אלה, מומחים יאספו נתונים מתצפיתנים על קבילות רמת הרעש המופקת על ידי המכשיר: מידע זה צפוי לאפשר לנאס"א לשנות את הכללים לשימוש בכלי רכב על-קוליים מעל היבשה (כרגע טיסות כאלה אסורות - עקב גלי ההלם שנוצרים על הרחפן בזמן מהירות על-קולית ונתפסים על ידי אנשים על פני כדור הארץ כפיצוץ).

עוד חדשות מעניינות:

▪ בכורה משולשת של לנובו

▪ מדיח כלים קומפקטי אינו דורש חשמל

▪ כדור הארץ עלול לאבד עננים

▪ שרברב חמוש במכ"ם

▪ אתה צריך להפסיק לעשן מהר

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

 

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ מדור האתר כלי חשמלאי. בחירת מאמרים

▪ מאמר מי יודע איך, הוא יודע, מי לא יודע איך, הוא מלמד (אחרים). ביטוי פופולרי

▪ מאמר מדוע תרנגולים מחקים לפעמים גשם? תשובה מפורטת

▪ מאמר מערכת תקני בטיחות בעבודה (GOST SSBT). מַדרִיך

▪ מאמר יעילות השימוש בגז למזבלה. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ כתבה ממיר מתח 5/9 וולט להנעת מכשירי רדיו. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

השאר את תגובתך למאמר זה:

שם:


אימייל (אופציונלי):


להגיב:





כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024