תפריט English Ukrainian רוסי עמוד הבית

ספרייה טכנית בחינם לחובבים ואנשי מקצוע ספריה טכנית בחינם


הוראות הגנת העבודה למזיגת מוצרי שמן. מסמך מלא

בטיחות ובריאות בעבודה

בטיחות ובריאות בעבודה / הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה

הערות למאמר הערות למאמר

בטיחות

1. דרישות בטיחות כלליות

1.1. אנשים בני 18 לפחות שעברו בדיקה רפואית רשאים לעבוד כמזלג מוצרי שמן, וכן:

  • מבוא ותדרוך ראשוני;
  • הדרכה מחדש;
  • תדרוך בטיחות חשמלי;
  • תדרוך בטיחות אש;
  • בדיקה רפואית סניטרית בהתאם לצו של משרד הבריאות של הפדרציה הרוסית מס' 90 מיום 03.96 במרץ XNUMX.

1.2. על המזגן לדעת:

  • תקנות עבודה פנימיות;
  • כללי בטיחות אש;
  • ההשפעה על אדם של גורמי ייצור מזיקים ומסוכנים;
  • כללים למתן עזרה ראשונה;
  • שיטות בטוחות לניקוז וניפוק מוצרי שמן.

1.3. על המזגן:

  • לבצע רק עבודה שהוקצתה;
  • לשמור על מקום העבודה שלך במצב טוב ונקי במהלך המשמרת;
  • ליישם נוהלי עבודה בטוחים.

1.4. יש להתקין את שטח גשר הניקוז והתקני צריכת מים באופן שישנה אפשרות של כניסת שפכים ומוצרי נפט אל מעבר לגבולות שטח זה.

1.5. בשטח הגשר אסור:

  • תיקון מלאי מתגלגל;
  • אחסון של חומרים כלשהם.

1.6. יש לשמור על נקיון מקום הניקוז והתדלוק, לנקות נוזלים דליקים שנשפכו ולכסות את הנשפכים בחול.

1.7. על המתדלק המנקז להשתמש בציוד המגן האישי הבא בעבודתו:

  • חליפת קנבס, חליפת כותנה, תחתונים, כפפות בד, מגפי יופט, סינר מגומי, משקפי מגן, מסכת גז עם צינור, חגורת בטיחות עם חבל;
  • לעבודה בחוץ בחורף, בנוסף: ז'קט ומכנסיים עם בטנה מבודדת, מגפי לבד;
  • בקיץ, בנוסף - מעיל גשם עמיד למים.

1.8. הסכנות הבאות עלולות להשפיע על המנקז:

  • מלאי מתגלגל;
  • חפצים נופלים מגובה;
  • רמות מוגברות של רעש ורטט;
  • תאורה לא מספקת;
  • טמפרטורה מוגברת של משטחי ציוד;
  • תכולת גז מוגברת באוויר של אזור העבודה;
  • גורמים כימיים.

1.9. הממזג לא צריך לשאת אביזרי עישון: גפרורים, מצתים, טבק, נייר.

1.10. כאשר הוא ממוקם על פסי הרכבת, על הממזג/מבקבק לעמוד בדרישות הבאות:

  • הליכה ממקום העבודה וממנו, וכן דרך שטח צוות המורים לאורך מעברים שהותקנו במיוחד המסומנים בשלטי "מעבר שירות";
  • לעבור לאורך המסילות רק בצד הדרך או באמצע בין המסילות;
  • מצטלבים רק בזוויות ישרות;
  • לחצות את השביל התפוס במלאי מתגלגל, תוך שימוש רק במשטחי המעבר של המכונית, אוחזים במעקות היד.;
  • החזיקו את המעקות כאשר עוזבים את פלטפורמת הבלמים של העגלה.
  • לעקוף קבוצות של מכוניות העומדות על המסילה במרחק של לפחות 5 מ' מהמצמד האוטומטי;
  • לעבור בין קרונות לא מחוברים אם המרחק בין המצמדים האוטומטיים הוא לפחות 10 מ';
  • שימו לב לרמזורים.

2. דרישות בטיחות לפני תחילת העבודה

2.1. לבש את הסרבל הנדרש (חלוק, כפפות).

2.2. בדיקת זמינות ציוד כיבוי אש, המעברים הבלתי מבולגנים, היעדר דלק שנשפך, הכנת ציוד תדלוק לפעולה, בדיקת תקינות וזמינות הארקה של מכולות, ציוד תדלוק ומתקנים, בדיקת יכולת שירות של חיווט חשמלי ומתגים בבדיקה ויזואלית. .

2.3. בדוק שיש תג מחובר היטב על מסכת הגז בצינור, חגורת בטיחות וחבל בטיחות המציינים את המספר והתאריך של הבדיקה הבאה.

2.4. לפני שמתחילים לעבד מיכלים, על המזגן/מבקבק להכין את החלק שלו במדף:

  • בדוק את שסתומי הקיטור, האוויר והמים החמים לאיתור דליפות;
  • להכין צינורות מים ואוויר;
  • לפרוס את הכלי, מלאי;
  • הגדר את גשרי המעבר למצב העבודה;
  • פתחי טנק פתוחים.

2.5. בדוק את פעולת המשאבה.

3. דרישות בטיחות במהלך הפעולה

3.1. יוצק העץ מחויב:

  • חבר את התקן הניקוז התחתון של המיכל לסעפת הניקוז רק לאחר התקנת הנעליים מתחת לגלגלי המיכל והזזת הקטר מנתיב זה;
  • אסור לפתוח התקני ניקוז תחתונים פגומים של מיכלי רכבת תוך שימוש בהתקנים שלא נקבעו בתכנון שלהם;
  • התקני ניקוז, צינורות ואביזרים לצנרת חייבים להיות כפופים לבדיקה שוטפת ולתחזוקה מונעת מתוזמנת;
  • אורך הצינור עם קצה או צינור חייב להבטיח שניתן להוריד אותו לתחתית מיכל הרכבת;
  • בעת חימום מוצרי שמן במיכלים עם רפידות חימום חשמליות, יש להפעיל את האחרון רק לאחר טבילה מלאה במוצר השמן לעומק של לפחות 0,5 מ';
  • חל איסור לנקז מוצרי נפט ממכונית המיכל במהלך החימום.

3.2. האתרים בהם ממוקמים מתקני ניקוז חייבים להבטיח זרימה ללא הפרעה של נוזלים למגשי ניקוז ולתעלות במקרה של תאונה.

3.3. יש להתקין שלטי איתות משני צידי מכשירי הפריקה שמעבר להם אסורה כניסת קטרי דיזל.

3.4. אספקת נתיבי הניקוז אל פסי הרכבת החופשיים של הגשר חייב להיות בשליטה של ​​אנשי המיזם.

3.5. יש להזין את מיכלי הרכבת מתחת לניקוז בצורה חלקה, ללא טלטולים.

3.6. פסי רכבת, חוצות, צינורות, צינורות וקצוות צינור חייבים להיות מוארקים.

3.7. על הגשר, על השבילים להיות כריות עץ.

אמצעי בטיחות בעת ניקוי מיכלים.

3.8. עבודה בתוך המיכל מותרת רק עם שימוש בסרבלים, נעלי בטיחות וציוד הגנה על הנשימה באמצעות מסיכת גז בצינור.

3.9. ירידה לבור רק במדרגות הממוקמות

3.9. בעת עיבוד מכלים, על המנקז-מבוקבק להשתמש בכלים וציוד העשויים מחומרים המונעים ניצוצות.

3.10. מכשירים והתקנים לשטיפה, קיטור וסילוק גז חייבים להיות מחוברים היטב לצינור.

3.11. כלים, מתקנים, מכשירי שטיפה, צינורות קיטור ומים, חלקי חילוף, חלקים וחומרים חייבים להיות מוצבים במעברים עיליים רק במקומות המיועדים לכך, תוך התחשבות בתנאי עבודה בטוחים ומעבר חופשי לאורך הגשר העילי ומשטח המיכל.

3.12. חל איסור לעבוד על גשר עילי עם רציפים או שבילי הליכה פגומים:

  • לנקות את מקומות התדלוק, אחסון הדלק בעזרת אתים ומגרדים עשויים עץ ומתכות לא ברזליות;
  • לשים חומר ניקוי מלוכלך בקופסת מתכת סגורה היטב;
  • לשאוב שמן רק דרך צינורות וצינורות ניתנים לטיפול, לנקז את השמן לאחר בדיקת צינור הניקוז וחיבורו לצינור הניקוז לתוך מיכלים נקיים עם צוואר אטום הרמטית, אורך הצינורות חייב לכסות את כל שטח הניקוז;
  • הובלה ואחסנה של חומר מונע קפיאה בפחיות מתכת עם מכסים אטומים הרמטית ובחביות עם מכסים מוברגים ואטומים.

3.13. על מפעילי תחנות דלק נאסר:

  • עבודה בבגדי עבודה לא מותקנים ופגומים, ללא בגדי עבודה, נעלי בטיחות וציוד מגן אישי אחר המסופק לעבודה מסוג זה;
  • לתדלק מכוניות ממכלית אם סעפות הפליטה והצינורות שלה (משתיקי קול) דולפים, מעגל ההארקה נשבר, החיווט החשמלי פגום או שאין מטפים;
  • לתדלק רכב באמצעות דלי, לשאת, לאחסן דלק ושמן במיכלים שאין להם מכסים או פקקים צמודים;
  • לתדלק את הרכב בדלקים וחומרי סיכה כאשר דלק או שמן דולפים דרך חיבורים או לאורך ריתוכים;
  • למלא את המיכל בבנזין עופרת מעל הרמה שנקבעה;
  • הסר את מכסה המילוי כדי לקבוע את כמות הדלק במיכל;
  • למצוץ פנימה דלק, שמן, נוזלים טכניים אחרים עם הפה דרך צינור;
  • השתמש בכלי פלדה לניקוי נקודות תדלוק;
  • למלא מיכלים בנוזלים רעילים שאינם תואמים את התווית שעל המיכל;
  • להשתמש באש פתוחה, מנורה ניידת, מכשירי חימום חשמליים וסליל פתוח במקום העבודה, להדליק אש פתוחה ולאחסן חומרים דליקים פתוחים;
  • לשטוף את הידיים בשמן, בנזין ולנגב אותן בסמרטוטים מזוהמים בנסורת ובשבבים;
  • לבצע תיקונים באופן עצמאי בתחנת הדלק של החלק החשמלי של הציוד, החלפת נתיכים שרופים, מנורות חשמל, חיבור לרשת החשמל וכו';
  • עישון, אחסון מזון ואכילה במקום העבודה.

3.14. בעת הובלת דלק, יש להקפיד על אמצעי הזהירות הבאים:

  • התקן את החביות על המכונית כשהתקע פונה כלפי מעלה ואבטח אותן עם אטמים (עצירות);
  • לשפוך דלק מחביות ולנקז אותו לתוכם באמצעות משאבות, אין להשתמש בדליים למטרה זו;
  • להעמיס ולפרוק חביות דלק באמצעות מנגנונים או גלילים אין לזרוק חביות מהרכב על הקרקע.

3.15. בעת ניקוי ותיקון מכלים ומכלי דלק אחרים, יש להקפיד על אמצעי הזהירות הבאים:

  • לבצע את כל העבודה ביחד;
  • לפני הירידה לטנק לאחר הסרת הגז, חבשו מסכת קסדה עם צינור לאספקת אוויר צח וחגורת בטיחות עם חבל וכבל;
  • בעת עבודה במיכל, השתמש במנורות חשמליות ידניות חסינות פיצוץ במתח שלא יעלה על 12V לתאורה.

3.16. אם בנזין עם עופרת מגיע לידיים שלך או על חלקים אחרים בגוף, עליך לשטוף אותם עם נפט ולאחר מכן עם מים וסבון.

3.17. אל תאפשר לכלי רכב עם דליפות דלק, רעשי פיצוץ או קולות קול להיכנס לתחנת הדלק.

3.18. דרשו מכל הנהגים להקפיד על כללי בטיחות אש בתחנת הדלק. בנקודת התדלוק יש להציב כללי בטיחות בסיסיים לתדלוק רכבים במקום גלוי.

3.19. שמור על ניקיון אזור תחנת הדלק והמתחם. נקו את האזור לפחות פעם ביום.

3.20. עקבו בקפידה אחר פעולתם של המנועים החשמליים של משאבות הדלק והמתגים שלהן. אם אתה מבחין בחימום או פעולה לא אחידה של המנועים החשמליים, או קצר חשמלי, הפסק מיד לעבוד.

3.21. אם נשפך בנזין ממיכל הדלק, הפסק לתדלק את הרכב. נקה בנזין שנשפך בחול או נסורת. הסר חול משומש או נסורת מאזור תחנת הדלק.

3.22. במהלך התדלוק, על הנהג להישאר ליד פיית חלוקת הדלק במיכל הדלק של הרכב.

3.23. חיבור צינורות, פתיחת וסגירת פתחי מיכל בעת הניקוז צריך להיעשות בזהירות, הימנעות ממכות שעלולות לגרום לניצוץ, והשימוש בכלי מתכת הגורמים לניצוץ אסור.

3.24. תדלוק מכוניות ורכבי בנייה אחרים צריך להתבצע ברוגע, בזרם אחיד מבלי להתיז, להתיז או להתערבב עם אוויר.

3.25. המכלית והנהג חייבים להיות בצד הרוחב של הרכב

3.26. צינורות ניקוז וכניסה חייבים להיות מצוידים בקצות העשויות מחומרים המונעים ניצוץ.

3.27. יש להפסיק את הפעולות במכשירי ניקוז וטעינה במהלך פגיעות ברק.

3.28. מדוד את מפלס הבנזין רק עם מוט עשוי מתכות לא ברזליות.

3.29. אל תשטוף את המכונית שלך עם בנזין.

3.30. אין לאפשר לאנשים בלתי מורשים להיכנס לשטח תחנת הדלק.

4. דרישות בטיחות במצבי חירום

4.1. מצבי החירום האופייניים ביותר בעת ביצוע עבודה כמפעיל תחנת דלק יכולים להיות: קרע (שבירה) של צינורות מילוי וכשל פתאומי של ציוד תדלוק, שריפה, פיצוץ של אדי מוצרי נפט.

4.2. במקרה חירום, מפעיל תחנת הדלק מחויב:

  • להפסיק מיד את פעולתו של ציוד פגום ולכבות את אספקת החשמל, להזהיר את העובדים מפני הסכנה;
  • להפעיל את אזעקת האש (במקרה של שריפה) ולפני הגעת עזרה, להתחיל לכבות את האש באמצעים זמינים;
  • להודיע ​​לראש המחלקה ולתרום לסילוק מצב החירום וכן בירור סיבותיו לשם פיתוח אמצעי חירום;
  • להתחיל לבטל את התקלות הדחופות ביותר תוך עמידה בדרישות הבטיחות הכלליות.

4.3. אם מתגלה תקלה המשבשת את פעולת משאבות הדלק, יש לעצור, לבדוק ולתקן את אלו.

4.4. אם מתרחשת שריפה יש להתקשר למכבי האש בטלפון 01, להודיע ​​להנהלה ולהתחיל בכיבוי השריפה באמצעים ראשוניים (חול, לבד, מטפים - קצף, חול, פחמן דו חמצני.

4.5. במקרה של תאונה או תאונה יש לכבות את הציוד, להעניק עזרה ראשונה לנפגע ולהזעיק אמבולנס ולהודיע ​​להנהלה על האירוע.

5. דרישות בטיחות לאחר סיום העבודה

5.1. מפעיל תחנת הדלק מחויב:

  • התקנת גדרות ושלטי בטיחות בפתחים פתוחים, פתחים ופתחים;
  • לכבות אוורור ותאורה מקומית;
  • לבדוק את בטיחות האש של תחנת הדלק;
  • ליידע את ראש המחלקה על כל התקלות שהתגלו בתהליך העבודה;
  • לשפשף עם עיסת אקונומיקה או לשטוף מגפי גומי, כפפות וסינר עם מי אקונומיקה רוויים.

5.2. כבה את כל הציוד, עצור את משאבות הדלק.

5.3. בדוק את הסדר בשטח תחנת הדלק, במידת הצורך, החזר את הסדר על כנו.

5.4. כבו את גופי התאורה, הפעילו את המנועים החשמליים באמצעות מתג סכין או מתג כללי.

5.5. הסר את ביגוד המגן, שטף ידיים ופנים במי סבון חמים או התקלח. דווח על כל ההערות למכונאי המוסך.

 אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה:

▪ תפעול פיגומים PVS-12. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

▪ עבודה על מכונת קידוח. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

▪ שוקל קרונות רכבת. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

ראה מאמרים אחרים סעיף הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

עור מלאכותי לחיקוי מגע 15.04.2024

בעולם טכנולוגי מודרני בו המרחק הופך להיות נפוץ יותר ויותר, חשוב לשמור על קשר ותחושת קרבה. ההתפתחויות האחרונות בעור מלאכותי על ידי מדענים גרמנים מאוניברסיטת Saarland מייצגים עידן חדש באינטראקציות וירטואליות. חוקרים גרמנים מאוניברסיטת Saarland פיתחו סרטים דקים במיוחד שיכולים להעביר את תחושת המגע למרחקים. טכנולוגיה חדשנית זו מספקת הזדמנויות חדשות לתקשורת וירטואלית, במיוחד עבור אלה שמוצאים את עצמם רחוקים מיקיריהם. הסרטים הדקים במיוחד שפיתחו החוקרים, בעובי של 50 מיקרומטר בלבד, ניתנים לשילוב בטקסטיל וללבוש כמו עור שני. סרטים אלה פועלים כחיישנים המזהים אותות מישוש מאמא או אבא, וכמפעילים המשדרים את התנועות הללו לתינוק. הורים הנוגעים בבד מפעילים חיישנים המגיבים ללחץ ומעוותים את הסרט הדק במיוחד. זֶה ... >>

פסולת חתולים של Petgugu Global 15.04.2024

טיפול בחיות מחמד יכול להיות לעתים קרובות אתגר, במיוחד כשמדובר בשמירה על ניקיון הבית שלך. הוצג פתרון מעניין חדש של הסטארטאפ Petgugu Global, שיקל על בעלי החתולים ויעזור להם לשמור על ביתם נקי ומסודר בצורה מושלמת. הסטארט-אפ Petgugu Global חשפה אסלת חתולים ייחודית שיכולה לשטוף צואה אוטומטית, ולשמור על הבית שלכם נקי ורענן. מכשיר חדשני זה מצויד בחיישנים חכמים שונים המנטרים את פעילות האסלה של חיית המחמד שלכם ופועלים לניקוי אוטומטי לאחר השימוש. המכשיר מתחבר למערכת הביוב ומבטיח פינוי פסולת יעיל ללא צורך בהתערבות של הבעלים. בנוסף, לאסלה קיבולת אחסון גדולה הניתנת לשטיפה, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור משקי בית מרובי חתולים. קערת המלטה לחתולים של Petgugu מיועדת לשימוש עם המלטה מסיסת במים ומציעה מגוון זרמים נוספים ... >>

האטרקטיביות של גברים אכפתיים 14.04.2024

הסטריאוטיפ שנשים מעדיפות "בנים רעים" כבר מזמן נפוץ. עם זאת, מחקר עדכני שנערך על ידי מדענים בריטים מאוניברסיטת מונאש מציע נקודת מבט חדשה בנושא זה. הם בדקו כיצד נשים הגיבו לאחריות הרגשית של גברים ולנכונותם לעזור לאחרים. ממצאי המחקר עשויים לשנות את ההבנה שלנו לגבי מה הופך גברים לאטרקטיביים לנשים. מחקר שנערך על ידי מדענים מאוניברסיטת מונאש מוביל לממצאים חדשים לגבי האטרקטיביות של גברים לנשים. בניסוי הראו לנשים תצלומים של גברים עם סיפורים קצרים על התנהגותם במצבים שונים, כולל תגובתם למפגש עם חסר בית. חלק מהגברים התעלמו מההומלס, בעוד שאחרים עזרו לו, כמו לקנות לו אוכל. מחקר מצא שגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב היו מושכים יותר לנשים בהשוואה לגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

סגסוגת עמידה ביותר 22.08.2018

מהנדסים ומדעני חומרים במעבדה הלאומית של סנדיה יצרו סגסוגת שלטענתם היא הארוכה ביותר מבין כל סגסוגות המתכות הידועות מעשה ידי אדם ומתרחשות באופן טבעי. המורכב מזהב ופלטינה בפרופורציות מסוימות, הסגסוגת החדשה עמידות בפני שחיקה פי 100 מפלדה חזקה ואיכותית. יתרה מכך, סגסוגת זו עצמה מהווה מקור לחומר סיכה מוצק, אשר בתנאים רגילים ניתן להשיג רק בתהליך קשה ויקר.

הסגסוגת החדשה מורכבת מכ-90 אחוז פלטינה ו-10 אחוז זהב. כדי להדגים את העמידות של חומר זה, Sandia Labs מספקת דוגמה צבעונית. לדוגמה, אם למישהו יש מספיק כסף כדי "לכסות" מכונית בגלגלים העשויים מסגסוגת חדשה, אז גלגלים כאלה, לאחר שעברו מרחק של 1 מייל (1,6 ק"מ), יאבדו רק שכבה אחת של אטומים מפני השטח שלהם. במילים אחרות, המשאב של גלגלים כאלה מספיק כדי להקיף את כל הגלובוס לאורך קו המשווה בערך 500 פעמים.

עובדה מעניינת היא שסגסוגות של זהב ופלטינה לא היו משהו חדש במשך זמן רב מאוד, אבל אף אחד לא עלה בדעתו להעריך את העמידות של חומרים כאלה. בדרך כלל, מדעני חומרים מעדיפים סגסוגות מתכת חזקות וקשות יותר, שנמצאות בשימוש נרחב מאוד בתעשייה. לסגסוגת החדשה אין קשיות גבוהה, עם זאת, יש לה מוליכות תרמית גבוהה ומאפיינים נוספים המאפשרים לה להתנגד להשפעות המזיקות של כוחות חיכוך.

הרכב הסגסוגת החדשה פותח בתחילה באמצעות הדמיות ממוחשבות מתוחכמות. הדמיה זו בוצעה ברמה האטומית, מה שאפשר לגלות כיצד מיקומם והתנהגותם של אטומים בודדים משתקפים בתכונות הסופיות של החומר בכללותו. גישה זו תאפשר בעתיד לפתח חומרים בעלי סט של תכונות קבועות מראש, ולאחר מכן ניתן ליצור דוגמאות של חומרים כאלה ולבדוק את התאמתם בתנאי העולם האמיתי.

במהלך ניסויים בסגסוגת החדשה, הבחינו החוקרים כי סרט שחור דק נוצר כל הזמן על פני החומר. החומר של הסרט הזה התברר כפחמן עם מבנה קרוב לזה של יהלום, והסרט הזה, שממלא את התפקיד של חומר סיכה מוצק יעיל, נוצר עקב פחמן שמגיע מהסביבה.

הנוכחות של חומר סיכה מפחמן מוצק מגבירה את העמידות של הסגסוגת החדשה פי כמה. יתרה מכך, סגסוגת זו יכולה לשמש כעת במיוחד לייצור חומרי סיכה מוצקים, המיוצרים בדרך כלל בתהליך יקר מאוד הכולל שימוש בתאי ואקום אטומים, חימום בטמפרטורה גבוהה וכימיקלים ספציפיים.

עוד חדשות מעניינות:

▪ אדם רוקע חזק יותר מפיל

▪ טלסקופ הלוויין הקטן ביותר

▪ רמקול חכם Huawei Sound SE

▪ נווט מחפש חניה

▪ מכשיר נייד Samsung SPH-P9000

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

 

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ סעיף של האתר הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה (TOI). מבחר מאמרים

▪ מאמר מאת ויקטור קונסידראן. פרשיות מפורסמות

▪ כתבה על מי ירו במקום סקיט באולימפיאדה המוקדמת? תשובה מפורטת

▪ מאמר של צ'אגה. אגדות, טיפוח, שיטות יישום

▪ מאמר השימוש במיקרו-מעגלים. מַדרִיך

▪ כתבה מגבר תא המטען למקלטי טלוויזיה בלוויין. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

השאר את תגובתך למאמר זה:

שם:


אימייל (אופציונלי):


להגיב:





כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024