ספריה טכנית בחינם

תכונות של הישרדות בתנאים של אוטונומיה כפויה בים. יסודות של חיים בטוחים

מדריך / יסודות חיים בטוחים

הערות למאמר

לפני ששוקלים אמצעים רציונליים להילחם על חייהם של קורבנות ספינות טרופות וקביעת הזמן שבמהלכו יש לחלץ אותם, יש צורך לדעת את סיבות המוות של קורבנות כאלה. מתוך 200 אלף הקורבנות השנתיים של אסונות ימיים, כמחציתם מתים ליד החופים (כרבע מכלל קורבנות הספינות הטרופות) מגיעים ישירות למים וטובעים מיד או זמן קצר לאחר אסון בים הפתוח. רבים מהם מתים, ככל הנראה כתוצאה מהיפותרמיה במים (על כך בהמשך) וניתן להציל אותם רק אם תגיע עזרה לפני הופעת הלם קור.

כתוצאה מספינות טרופה, כ-50 אלף בני אדם מתים מדי שנה כשהם כבר במלאכת הצלת חיים, הרבה לפני שהתנאים שבהם הם נמצאים הופכים קטלניים באמת. מהן הסיבות למותם?

הגורם המוסרי ממלא תפקיד מכריע: אובדן אומץ והיגיון, פחד בהלה, תחושת חוסר תקווה. 90% מהקורבנות שמוצאים את עצמם במלאכת הצלת חיים מתים בשלושת הימים הראשונים לאחר הספינה הטרופה, כאשר לא ניתן לדבר על מוות מצמא, ועוד פחות מכך מרעב. יתרה מכך, במקרים רבים אנשים מתים למרות העובדה שיש להם מספיק מים ומזון.

למשל, הספינות הראשונות התקרבו לאתר טביעת הטיטאניק שלוש שעות לאחר התנגשותה בקרחון, וכבר היו הרבה הרוגים ואנשים במצב של פסיכוזה תגובתית בסירות ההצלה; ראוי לציין כי ביניהם לא היה ילד אחד מתחת לגיל 10. יש דוגמאות לטבע ההפוך. קפטן בליי, שהצוות המורד נחת על סירה עם אספקה ​​של 8 ימים של מזון ומים, היה בים הפתוח במשך 40 יום ושרד. במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה, מגן סבסטופול, מלח צי הים השחור פאבל ארסקו, מצא את עצמו בסירה על הים הפתוח, עם רק קופסת שימורים אחת ומי ים שתייה, נאסף לאחר 35 יום ושרד . מכאן נובע שאם שומרים על אומץ ותקווה לישועה, בהחלט אפשרי לשרוד תוך כדי מלאכה מצילת חיים בים הפתוח, גם ללא מים מתוקים ומזון לאורך זמן.

ידוע שמים חשובים יותר לבני אדם ממזון: ללא מזון ניתן לחיות 30 ימים או יותר, בעוד ללא מים מוות מהתייבשות מתרחש תוך לא יותר מ-10 ימים. לכן, הדבר הראשון שאנשים נטרפים צריכים לעשות הוא לשתות. אתה יכול להרוות את הצמא במי גשמים. עם זאת, כפי שקורה לעתים קרובות, ייתכן שלא יירד גשם במשך זמן רב. לכן המחשבה פונה למי ים. אני יכול לשתות את זה? כפי שציינו קודם, זה אפשרי, אך בהסתייגויות מסוימות. מי ים הם תמיסה של 3,5% של מלחים: ליטר אחד מהם מכיל (בגרמים) מלח שולחני (NaCl) - 27,3, מגנזיום (MgCl₂) - 3,4, מגנזיום סולפט (MgSO4) - 2,0, סידן סולפט (CaSC^) - 1,3, סידן כלורי (CAC12) - 0,6, סידן פחמתי (CaCO3) - 0,1. יתרה מכך, כמות החומרים הללו, למעט מלח שולחני, במי ים זהה לכמות של חומרים מינרליים שונים, ולכן צריכתם בריכוזים כאלה אינה מסוכנת.

הסכנה נשקפת מריכוז גדול (כמעט 3%) של נתרן כלורי, ולכן, כאשר מי ים נצרכים בכמויות גדולות וריכוזם בגוף עולה, חריגה מהיכולות של הגלומרולי המלפיגי של הכליות ומתפתחת דלקת כליות. , המוביל למוות. אם אתה אוכל מזון ללא מלח, מכסה את מנת מלח השולחן היומית שלך בשתיית מי ים, אז ללא סכנת חיים אתה יכול לשתות 800-900 מ"ל ממנו ליום לפחות 5 ימים או יותר. אם הישועה לא הגיעה בתקופה זו, אז ניתן להשיג מים מדגים, המכילים 60-80% מהם, כי המים בגוף הדג טריים. למעט חריגים נדירים, יש בו פחות מלח משמעותית מאשר בבשר יונקים. כתוצאה מכך, הספינה הטרופה צריכה להשיג דגים, ששלושה קילוגרמים מהם מספיקים כדי לספק את צורכי המים של אדם אחד עם הנוזל המופק ממנו.

על ידי הרווית הצמא באחת מהדרכים לעיל או שילוב ביניהן, ניצולי ספינה טרופה יוכלו ללא ספק למנוע מוות מהתייבשות.

אבל אם אתה צריך להישאר בים די הרבה זמן, אז אתה צריך להשביע את הרעב שלך. המזון צריך להיות דגים, המכיל חלבונים בכמות מספקת, כולל חומצות אמינו חיוניות, שומנים וויטמינים A, D, B1 ו-B2. עם זאת, דגים נקיים כמעט לחלוטין מפחמימנים וויטמינים מקבוצת B.₁₂ ו-C. פחמימנים, עם כמות מספקת של מים, נוצרים בגוף האדם עצמו מחלבונים ושומנים. היעדר ממושך של ויטמיני B בגוף האדם₁₂ למרות שזה גורם לאנמיה ותרדמה, זה לא מסכן חיים. את הצפדינה, מכת המלחים גם בתקופה האחרונה, ניתן למנוע על ידי אכילת פלנקטון, המכיל כמויות גדולות של ויטמין C.

מכאן נובע: על מנת לשרוד בים, אנשים נטרפים נאלצים לתפוס דגים ופנקטון, ולכן הציוד מציל החיים של הספינות חייב להיות מצויד בציוד בסיסי (ציוד דיג ורשת פלנקטון).

אם כן, המאפיינים הפיזיולוגיים של התנאים בהם אדם נמצא במלאכת הצלת חיים בים הפתוח אינם מותירים ספק לגבי יכולתו לשרוד בתנאים אלו וצריכים לשמש בסיס להתגברות על ייאוש וחוסר תקווה.

על ידי התגברות על תחושות של פחד, חוסר תקווה, ייאוש ובדידות, שמירה על אומץ, חוסן נפשי ותקווה להצלה, לאלה הטרופים בים הפתוח יש הזדמנות לשרוד ולהגיע לחוף אם ימצאו את עצמם במלאכה מצילת חיים. לפיכך, האמנה הבינלאומית לבטיחות החיים בים קובעת אספקת ספינות הולכות ים עם מכשירי הצלה בכמויות מספיקות לצוות ולכל הנוסעים.

ספינות וכלי שיט מצוידים בציוד מציל חיים לשימוש קולקטיבי ופרטני. האמצעים העיקריים לשימוש קולקטיבי הם סירות הצלה ורפסודות, ואמצעי השימוש הפרטניים הם חגורות הצלה, טבעות ובלונים.

בהתאם לאמנה הבינלאומית לבטיחות החיים בים סירות הצלה ספינות ים חייבות לעמוד בדרישות הבאות:

• להיות כשיר ים ולא ניתן לשקוע בכל תנאי של אזור ניווט בלתי מוגבל; להגן על אנשים בסירה מפני חשיפה לקור, חום, גשם, שלג ומים מתיזים;
• יש על הסיפון אספקה ​​של מים, מזון, ציוד דיג, ערכת עזרה ראשונה עם תרופות, כריות חימום כימיות;
• יש מכשירי ניווט, תרשימים ומכשירים ימיים, ציוד איתות, משדרי רדיו;
• קל להזזה על ידי אנשים לא מאומנים בכל תנאי מזג האוויר;
• יש מהירות המאפשרת לך להתרחק במהירות מספינה טובעת או בוערת;
• יש הגנה מפני אש בעת חציית שמן בוער שנשפך על מים.

הם מכשיר מציל חיים אמין למדי. רפסודות הצלהביכולות שונות, שהן קשות ומתנפחות. בשנים האחרונות ניתנת העדפה גוברת לרפסודות מתנפחות, אשר כאשר אינן בשימוש, מאוחסנות במיכלי פלסטיק אטומים או כיסויי קנבס המוצמדים לסיפון האונייה, ובמידת הצורך, מלאות בתערובת גז (CO₂ עם כמות קטנה של N₂) מגליל המחובר מבחוץ לתחתית הרפסודה.

הדרישות לסירות הצלה, הציוד שלהן ואספקת חירום נקבעות על ידי אותה אמנה בינלאומית לבטיחות החיים בים.

הרפסודה חייבת לעמוד בדרישות הבאות:

• להיות מסוגל להשיק גם בתנאי מזג האוויר הגרועים ביותר;
• אפשר לאדם אחד ליישר אותו במהירות אם הוא מתנפח הפוך;
• לספק לקורבנות הגנה טובה מפני קור, חום וגלים;
• להיות קל יחסית;
• עלות פחות בהשוואה לסירות חילוץ;
• להיות עמיד כאשר נזרק מגובה של 18 מ'.

בהשוואה לסירות הצלה, לרפסודות יש כמה חסרונות:

• לא נשלט;
• אל תאפשר לך להתרחק במהירות, למשל, מספינה בוערת;
• קורבנות נאלצים לעתים קרובות לנחות בו מהמים;
• פחות עמיד כאשר מושפע.

לאחר השיגור, הרפסודה חייבת לצוף. חיי השירות שלו מובטחים בטמפרטורות של -30 עד +66 מעלות צלזיוס למשך 30 ימים לפחות. בלון הגז מאפשר לך לנפח אוטומטית את הרפסודה תוך 20-50 שניות.

ציוד מציל חיים אישי מחולקים לשתי קבוצות. הראשון מורכב מאמצעים שמולבשים מראש במקרה של איום של טביעת ספינה או אפשרות של נפילה של אדם למים. אלה כוללים סינרי חיים, חגורות, וסטים ומעילים. הקבוצה השנייה מורכבת מציוד מציל חיים (עיגולים, כדורים, קווי הצלה), שנועדו להעניק סיוע לאנשים שמוצאים עצמם במפתיע במים. הדרישה העיקרית לציוד מציל חיים אישי היא כדלקמן: על ידי מתן ציפה נוספת לאדם, עליהם לתמוך בו על פני המים במצב כזה שיוכל לנשום גם במקרה של אובדן הכרה. דרישה זו מסופקת על ידי סינרים וסטים המכסים את הצוואר.

אמצעים בודדים חייבים להיות גם מכשירים המבטיחים חיפוש אחר אדם במים. לכן, הם בדרך כלל בצבע צהוב-כתום, היוצרים את הניגוד הגדול ביותר עם הרקע של מי הים, והם מצוידים במצופים זוהרים או באורות מיוחדים כדי להקל על החיפוש בחושך. חשיבות רבה לשימוש יעיל בציוד מציל חיים אישי הוא מיקומם המתחשב על סיפונים וחדרים כך שאנשים בספינה (ספינה) שחווים אסון יוכלו למצוא אותם בקלות.

לפיכך, ספינה טרופה אינה הבלתי נמנע הקטלני של מותו של אדם בים. יש לו מספיק אמצעים והזדמנויות לשרוד. אתה רק צריך שיהיה לך אומץ, רצון ורצון לצאת מנצח מהמצב הנוכחי.

פעולות של הספינה הטרופה

יצוין כי נכון להיום, תחת דגליהם של יותר מ-130 מדינות, כ-60 אלף כלי שיט בטון גדול שוטים במימי האוקיינוס ​​העולמי, כפי שהוזכר קודם לכן. ליד ⁴תחבורה על פני הגלובוס מתבצעת על פני האוקיינוסים בעולם. בכל יום יש 25 אלף ספינות בים ובאוקיינוסים, צוותיהן מונים כמיליון איש. לפי אגודת הסיווג הלונדונית המפורסמת - Lloyd's Register of Shipping, 1-350 ספינות נספות מדי שנה, כלומר ספינה אחת ביום. כ-400 אלף איש מתים מדי שנה כתוצאה מספינות טרופה.

הסיווג הבא של תאונות ואסונות בהובלת מים אומץ:

• ספינה טרופה - מוות של ספינה או הרס מבני מוחלט שלה;
• תאונה - נזק לאוניה או תקיעה שלה למשך 40 שעות לפחות (לספינת נוסעים - 12 שעות).

אסונות במובן הרחב של המילה כוללים את כל הספינות הטרופות והתאונות שגרמו לנפגעים אנושיים.

רוב התאונות והאסונות הגדולים בספינות מתרחשים לא בהשפעת כוחות הטבע (הוריקנים, סופות, ערפל, קרח), אלא בשל אשמתם של אנשים. השגיאות שלהם מחולקות ל שתי קבוצות:

• מותר במהלך תכנון ובניית הכלי;
• התרחש במהלך פעולתו.

ברוב המכריע של המקרים, הגורמים לאסונות ותאונות גדולות הם טעויות של הקבוצה השנייה.

יאצק פלקביץ', מומחה מפורסם בעולם להישרדות במצבי קיצון, טוען שאי אפשר לקרוא תיגר על הים, כפי שחושבים אנשים. כוחות הטבע בים חזקים מכדי להשתוות. אתה צריך להילחם נגד החולשה והפחד שלך.

חוק בסיסי: עד שאובדן הספינה בלתי נמנע, אל תמהרו לנטוש אותה. הניסיון מלמד כי זמני הצלילה בדרך כלל ארוכים מהצפוי.

עם זאת, כאשר רב החובל נותן את האות "לנטוש את הספינה", על כל הצוות והנוסעים להגיע מיד למקום המיועד מראש במקרה חירום (טבלה 3.1).

בעת עזיבת הספינה עליך:

• להישאר רגועים ולא ליצור כאוס;
• לעזור למי שנמצא בקושי;
• אל תבזבז רקטות ופצצות עשן ללא מטרה אם אין הזדמנות אמיתית להבחין;
• לנסות לזהות מישהו ומשהו;
• ללבוש בגדים חמים;
• ללבוש חגורת הצלה בצורה נכונה;
• לשתות יותר מים.

ירידה מהספינה:

במידת האפשר, כדאי לנסות לרדת על רפסודה (סירה) מבלי להיכנס למים, שכן בגדים יבשים מספקים הגנה טובה יותר מהקור.

אם אתה חייב לקפוץ ישירות למים, ודא שחגורת ההצלה שלך מחוברת היטב. אם לובשים אותו נכון, הוא מאפשר לך לקפוץ מגובה של 4,5 מ' מעל פני המים. כדי לקפוץ כדאי להשתמש בטכניקה הבאה.

1) חבר את הברכיים ושמור על הרגליים כפופות מעט;

2) לכסות את האף ביד אחת ולכסות את הפה;

3) ביד השנייה, תפס בחוזקה את האפוד, הנח את ידך מתחת לבית השחי, חוסם אותה עם המרפק כך שהאפוד לא יתרומם ויכסה את ראשך.

אם אין ציוד מציל חיים קולקטיבי, בלילה יש צורך להפעיל את הנורה המובנית באפוד על ידי הוצאת שני התקעים מהסוללה; אחר הצהריים, כאשר אתה שומע רעש של מטוס, פתח את חבילת הצבע המסיס (אורנין); לבדוק את פעולת המשרוקית.

לאחר העלייה לרפסודה, יש לבצע את הפעולות הבאות:

• לעזור לאחרים לעלות על הרפסודה;
• לאסוף חפצים אפשריים על המים;
• סגור את שסתומי הבטיחות (רפסודה) עם תקעים מיוחדים;
• לבדוק הפסדים אפשריים;
• לפתוח את החבילה עם ציוד רפסודה סטנדרטי כדי לבדוק את תכולתה;
• להתחיל לטפל בפצועים ולהרגיע את המיואשים;
• לייבש את החלק הפנימי של הרפסודה בצורה הטובה ביותר;
• הוריד עוגן ימי למים, שיאפשר להתרחק מאתר האסון לאט יותר, יעניק לחללית החילוץ יציבות רבה יותר בים סוער ויימנע מהתזות;
• לשמור איתותים מוכנים להזעיק עזרה.

חלוקת מים ומזון

יש לחלק מזון החל מהיום השני להיות על הרפסודה (סירה). זכרו את העיקרון שאי אפשר לאכול אם אין מי שתייה. הימנעו משתיית מים ב-24 השעות הראשונות כדי שהגוף יוכל להתרגל למצב החדש.

יש לשתות 0,5 ליטר מים ביום, להרטיב את השפתיים ולהחזיק את הנוזל בפה לפני הבליעה. כדאי לשתות בלגימות קטנות.

עצות הישרדות

ירידה מהספינה

לבשו שפע של בגדים, כולל כפפות, כומתה וחליפת הגנה עשויה בד עמיד למים למעלה.

חגור את חגורת הבטיחות בצורה נכונה

זרוק את הרפסודה ומשוך החוצה את הקו

אם אפשר, יבש יבש

אם נאלצת לקפוץ, אז רצוי מגובה של לא יותר מ-5 מ', לכסות את האף והפה ביד אחת, להחזיק בחוזקה את חגורת הבטיחות ביד השנייה ולקבץ

מכיוון שאיבוד החום במים גדל עם כל תנועה, שחו ישר למכשיר מציל החיים

אם הנסיבות מאפשרות, הטען שמיכות ובגדים נוספים

במידת האפשר, טבלו ציוד רדיו חירום, מי שתייה

אסוף את כל הפסולת שעשויה להיות שימושית

במהלך 24 השעות הראשונות במלאכה מצילת חיים

בְּהֶקְדֵם הַאֶפְשַׁרִי תעשה את הדברים הבאים:

• לעזור לקורבנות במהלך הטעינה;
• לחתוך את הקו;
• להוריד את עוגן הים;
• לספק לעצמך מכשירים צפים אחרים שאתה מוצא בקרבת מקום;
• סגור את הפתחים אם קר או הים סוער;
• לנפח את תחתית הרפסודה;
• בדוק אם יש דליפות, אם יש חורים, סתום אותם;
• לקחת כדורים נגד מחלת ים;
• לאסוף מים;
• בדוק שכל הציוד מהודק היטב כדי למנוע אובדן בעת ​​התהפכות;
• באקלים קר, התעמלו כדי להישאר חמים ולהישאר קרוב אחד לשני;
• להציב שומר;
• זכור כי החולים והפצועים עשויים לשתות במשך 24 השעות הראשונות.

לאחר 24 השעות הראשונות

אוורר את הרפסודה לעתים קרובות על ידי הרמת קצה חופת המגן

באקלים חם, יש לרוקן את האוויר במהלך היום ולנפח בלילה. הרטב את הבגדים שלך במהלך היום. הרטיבו את המעטפת החיצונית של הסוכך במים כדי להפחית את הטמפרטורה בתוך הרפסודה

שמור על כפות הרגליים יבשות ככל האפשר. הרם והזיז את הרגליים באופן קבוע, חלץ את הנעליים

על צוות השעון להגן על עצמם מפני כוויות קור או כוויות שמש על ידי כיסוי כל אזורי עורם.

שמרו את האורות והאבקות עד שיש סיכוי אמיתי שיבחינו בהם

תנו אחריות על התלקחויות והתלקחויות לאדם אחד. אל תשתמש בכולם ביחד

לפני איסוף מי גשמים מהתאים המתאימים, ודא שאין שם משקעי מלח.

שמור נוזלים בגופך על ידי צמצום תנועות מיותרות. כדי להפחית הזעה, הגן על עצמך מפני השמש

פיקוח קפדני על השימוש במי שתייה - 0,5 ליטר ליום לאדם, מחולק למינונים רבים עם המינון הגדול ביותר בערב

לעולם אל תשתה מי ים או שתן

אכלו רק ציוד לשעת חירום. אלא אם כן הכרחי, אין לאכול דגי ים או ציפורים אלא אם כן יש אספקה ​​מספקת של מי שתייה.

אם אתה באקלים קר ויש מתים ביניכם, תורידו את בגדיהם וחלקו אותם בין הניצולים

מחבר: מיכאילוב ל.א.

 אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף יסודות חיים בטוחים:

▪ בעיית זיהום האוקיינוסים

▪ מצבי חירום במתקנים מסוכנים שריפה ופיצוץ

▪ שלמות, פירוט ודיוק של מפות

ראה מאמרים אחרים סעיף יסודות חיים בטוחים.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

עור מלאכותי לחיקוי מגע 15.04.2024

בעולם טכנולוגי מודרני בו המרחק הופך להיות נפוץ יותר ויותר, חשוב לשמור על קשר ותחושת קרבה. ההתפתחויות האחרונות בעור מלאכותי על ידי מדענים גרמנים מאוניברסיטת Saarland מייצגים עידן חדש באינטראקציות וירטואליות. חוקרים גרמנים מאוניברסיטת Saarland פיתחו סרטים דקים במיוחד שיכולים להעביר את תחושת המגע למרחקים. טכנולוגיה חדשנית זו מספקת הזדמנויות חדשות לתקשורת וירטואלית, במיוחד עבור אלה שמוצאים את עצמם רחוקים מיקיריהם. הסרטים הדקים במיוחד שפיתחו החוקרים, בעובי של 50 מיקרומטר בלבד, ניתנים לשילוב בטקסטיל וללבוש כמו עור שני. סרטים אלה פועלים כחיישנים המזהים אותות מישוש מאמא או אבא, וכמפעילים המשדרים את התנועות הללו לתינוק. הורים הנוגעים בבד מפעילים חיישנים המגיבים ללחץ ומעוותים את הסרט הדק במיוחד. זֶה ... >>

פסולת חתולים של Petgugu Global 15.04.2024

טיפול בחיות מחמד יכול להיות לעתים קרובות אתגר, במיוחד כשמדובר בשמירה על ניקיון הבית שלך. הוצג פתרון מעניין חדש של הסטארטאפ Petgugu Global, שיקל על בעלי החתולים ויעזור להם לשמור על ביתם נקי ומסודר בצורה מושלמת. הסטארט-אפ Petgugu Global חשפה אסלת חתולים ייחודית שיכולה לשטוף צואה אוטומטית, ולשמור על הבית שלכם נקי ורענן. מכשיר חדשני זה מצויד בחיישנים חכמים שונים המנטרים את פעילות האסלה של חיית המחמד שלכם ופועלים לניקוי אוטומטי לאחר השימוש. המכשיר מתחבר למערכת הביוב ומבטיח פינוי פסולת יעיל ללא צורך בהתערבות של הבעלים. בנוסף, לאסלה קיבולת אחסון גדולה הניתנת לשטיפה, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור משקי בית מרובי חתולים. קערת המלטה לחתולים של Petgugu מיועדת לשימוש עם המלטה מסיסת במים ומציעה מגוון זרמים נוספים ... >>

האטרקטיביות של גברים אכפתיים 14.04.2024

הסטריאוטיפ שנשים מעדיפות "בנים רעים" כבר מזמן נפוץ. עם זאת, מחקר עדכני שנערך על ידי מדענים בריטים מאוניברסיטת מונאש מציע נקודת מבט חדשה בנושא זה. הם בדקו כיצד נשים הגיבו לאחריות הרגשית של גברים ולנכונותם לעזור לאחרים. ממצאי המחקר עשויים לשנות את ההבנה שלנו לגבי מה הופך גברים לאטרקטיביים לנשים. מחקר שנערך על ידי מדענים מאוניברסיטת מונאש מוביל לממצאים חדשים לגבי האטרקטיביות של גברים לנשים. בניסוי הראו לנשים תצלומים של גברים עם סיפורים קצרים על התנהגותם במצבים שונים, כולל תגובתם למפגש עם חסר בית. חלק מהגברים התעלמו מההומלס, בעוד שאחרים עזרו לו, כמו לקנות לו אוכל. מחקר מצא שגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב היו מושכים יותר לנשים בהשוואה לגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון הדיבור מאט בגלל שמות עצם 28.05.2018 לאחר ניתוח 9 שפות, מדענים הגיעו למסקנה שהדיבור מאט לפני שמות העצם. המחקר נערך על ידי בלשנים מאוניברסיטת ציריך. צוות של בלשנים תיאורטיים בראשות בלתזר ביקל החליט לערוך מחקר ולגלות איזה חלק בדיבור יש סיכוי גבוה יותר להאט את הניסוח - שם עצם או פועל. החוקרים הקליטו את דיבורם של דוברי 9 שפות, ביניהן שפות משניות - צ'ינטנג, שפה אבן, ווינבאגו, נציו ואחרות. מילים נפרדות (כ-300) הודגשו ברשומות, שהמדענים חילקו לחלקי דיבור. יתר על כן, בלשנים השאירו רק פעלים ושמות עצם והחלו ללמוד הפסקות. התברר שכל דוברי השפות הנלמדות האיטו את דיבורם עקב הפסקות, שהיו נפוצות יותר לפני שמות העצם. עם זאת, הייתה האטה גם לפני הפועל, אבל רק באחת מהשפות שנלקחו ללימוד - אנגלית. מדענים הסבירו שאנשים משתמשים בשמות עצם כשהם צריכים לומר משהו שלא נדון קודם לכן. זה תורם להפסקות, שהאטו לאחרונה באופן ניכר את הדיבור החי.

עוד חדשות מעניינות:

▪ קוויאר שחור משוויץ

▪ פרות בעולם הוירטואלי

▪ FingerReader - קורא טקסט

▪ OMRON מצמצמת את מחברי ה-FPC

▪ שבב TDA15600 לשליטה במסך טלוויזיה LCD

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ מדור האתר מטענים, מצברים, סוללות. בחירת מאמרים

▪ מאמר הייתי נאשם עבור רוסיה. ביטוי עממי

▪ מאמר מאיפה הגיעו השמות של גזעי כלבים? תשובה מפורטת

▪ מאמר Stilozant הוא דק. אגדות, טיפוח, שיטות יישום

▪ מאמר סוגים ומאפיינים של פאנלים סולאריים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ כתבה כפית בשפופרת נייר. סוד התמקדות

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר

www.diagram.com.ua
2000-2024