מעלית מוסך. ציור, תיאור

בונה, בעל בית
ספרייה חינם / מדריך / בנאי, אדון בית

מעלית מוסך. טיפים למאסטר הבית

בנאי, אדון בית

תיקוני מנועי רכב רציניים אינם זולים בימינו. לכן, נהגים רבים, בעלי הידע והניסיון הדרושים, מוכנים לקחת על עצמם זאת בעצמם. אבל הם לא נלקחים, כי במהלך תיקון כזה, יש להסיר את המנוע מהמכונית, ולאחר התיקון, להתקין בחזרה. באופן ידני, ללא ציוד הרמה מתאים, כמעט בלתי אפשרי לעשות זאת. עם זאת, אתה יכול למצוא דרך לצאת מכל מצב. ועבור אותם נהגים שבבעלותם מוסך, הייתי ממליץ לך להשתמש בניסיון שלי. כדי להסיר את מנוע Zaporozhets, אני משתמש בגיר תולעת בלימה עצמית במוסך שלי.

שמעתי שמומחים לא ממליצים להשתמש במנגנון כזה כמנגנון הרמה: הם אומרים שצמד התולעים שלו משתחרר במהירות ומפסיק להחזיק את העומס. אני לא מתווכח, במיוחד במקרה שבו עומסים מורמים, נניח, מדי יום. אבל את המנוע של אותה מכונית אין צורך להסיר כל יום! אז לחייהם של ה"זפורוז'טים" שלי, כוחו של הזוג הזה, לדעתי, מספיק בהחלט.

איך מסדרים את המעלית?

הטמעתי שתי פינות פלדה 75x75x8 מ"מ בקירות הצדדיים של המוסך כך שמכסה המנוע של ה-Zaporozhets היה ממוקם מתחתיהן. על מדפי הפינות התקנתי צלחת פלדה בעובי 10 מ"מ עם ציוד תולעת (ממכונת חיתוך מתכת שהושבתה) המחובר אליה בשמונה ברגים M8. הצלחת עם הפינות אינה מחוברת, מה שמאפשר במידה מסוימת להתאים את מיקומה מעל מנוע המכונית.

לתיבת ההילוכים יחס העברה של 60 והיא מסוגלת להניע עומס במשקל של עד 300 ק"ג. כוכבית (r = 37,1 = 12,7) מטוסטוס קרפטי עם שרשרת שעברה דרך חור צלחת בקוטר 20 מ"מ ומחוברת לטבעת מונחת על פיר ההנעה (תולעת) שלו ומחברים אליו בעזרת מפתח.

כוכבית קטנה יותר (r = 14, t = 15,875) מונחת על ציר העומס (הפלט) של תיבת ההילוכים ומחוברת אליו גם עם מפתח, שעליו מושלכת בחופשיות שרשרת המסתיימת בקרס. לשרשרת זו קודחים חורים בקוטר 28 מ"מ בצלחת.

מיקום המעלית במוסך (לחץ להגדלה): 1 - שער למוסך; 2 - קיר צדדי; 3 - גג; 4 - קורות הרמה (פינה 75x75x8, L3200); 5 - צלחת בסיס (פלדה 20, s10); 6 - פיר הינע עם גלגל שיניים z = 37; 7 - תיבת הילוכים תולעת (i = 60); 8 - פיר מטען עם כוכבית g - 14; 9 - שרשרת מטען (t = 15,875); 10 - שרשרת הנעה (t = 12,7), בלולאה.

אני משתמש במעלית באופן הבא. לאחר שניתקתי את המנוע ממסגרת המכונית, אני מביא מתחתיו לולאות של כבל פלדה 5 מ"מ ושם את הקצוות שלהן על הקרס. לאחר מכן, כשאני ממיין את השרשרת המעוטרת בידיים, אני מתחיל לסובב את גל ההינע של תיבת ההילוכים. הסיבוב מועבר לפיר המטען, והכבלים נמשכים. הרם את המנוע בהדרגה ובזהירות רבה. כשהוא מגיע לגבולות תא המנוע של המכונית, אני מפסיק להרים (תיבת ההילוכים מחזיקה את העומס בצורה מאובטחת) ומעביר את הזפורוז'ט לעומק המוסך במטר כדי שיהיה מקום לשולחן, עליו אני מוריד את מנוע. השולחן על גלגלים וניתן להזיז אותו בקלות.

הייתה לי הזדמנות להסיר את המנוע מהמכונית יותר "Zaporozhets". לא היה לאן להזיז אותו במוסך צפוף, אז שני העוזרים שלי משכו את המנוע על כבלים לשולחן שהתקרב לפגוש של המכונית, בעוד אני סובבתי את תיבת ההילוכים בכיוון ההפוך עם שרשרת.

לאחר התקרית הזו, התחלתי לחשוב איך לספק לצלחת גלילים שיאפשרו לגלגל את המעלית חזרה לדופן הצד של המוסך ואז להוריד את המנוע שהוסר אל השולחן.

ניתן כמובן ללכת רחוק יותר ולחשמל את ההרמה באמצעות מנוע חשמלי עם הילוך הפחתה. אבל זה יהיה עיצוב אחר.

מחבר: G.Gavrilov

אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף בנאי, אדון בית:

▪ מסך ברדיאטור

▪ מיני-בור תצפית במוסך

▪ פלייר כדיכוי

ראה מאמרים אחרים סעיף בנאי, אדון בית.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

מכונה לדילול פרחים בגנים 02.05.2024

בחקלאות המודרנית מתפתחת התקדמות טכנולוגית שמטרתה להגביר את היעילות של תהליכי טיפול בצמחים. מכונת דילול הפרחים החדשנית Florix הוצגה באיטליה, שנועדה לייעל את שלב הקטיף. כלי זה מצויד בזרועות ניידות, המאפשרות התאמתו בקלות לצרכי הגינה. המפעיל יכול להתאים את מהירות החוטים הדקים על ידי שליטה בהם מתא הטרקטור באמצעות ג'ויסטיק. גישה זו מגדילה משמעותית את יעילות תהליך דילול הפרחים, ומעניקה אפשרות להתאמה אישית לתנאים הספציפיים של הגינה, כמו גם למגוון וסוג הפרי הגדלים בה. לאחר שנתיים של בדיקת מכונת פלוריקס על סוגי פירות שונים, התוצאות היו מאוד מעודדות. חקלאים כמו Filiberto Montanari, שהשתמש במכונת פלוריקס כבר כמה שנים, דיווחו על הפחתה משמעותית בזמן ובעבודה הנדרשים לדלל פרחים. ... >>

מיקרוסקופ אינפרא אדום מתקדם 02.05.2024

למיקרוסקופים תפקיד חשוב במחקר המדעי, המאפשר למדענים להתעמק במבנים ותהליכים בלתי נראים לעין. עם זאת, לשיטות מיקרוסקופיה שונות יש מגבלות, וביניהן הייתה הגבלת הרזולוציה בעת שימוש בטווח האינפרא אדום. אבל ההישגים האחרונים של חוקרים יפנים מאוניברסיטת טוקיו פותחים סיכויים חדשים לחקר עולם המיקרו. מדענים מאוניברסיטת טוקיו חשפו מיקרוסקופ חדש שיחולל מהפכה ביכולות של מיקרוסקופיה אינפרא אדום. מכשיר מתקדם זה מאפשר לך לראות את המבנים הפנימיים של חיידקים חיים בבהירות מדהימה בקנה מידה ננומטרי. בדרך כלל, מיקרוסקופים אינפרא אדום בינוני מוגבלים ברזולוציה נמוכה, אך הפיתוח האחרון של חוקרים יפנים מתגבר על מגבלות אלו. לדברי מדענים, המיקרוסקופ שפותח מאפשר ליצור תמונות ברזולוציה של עד 120 ננומטר, שהיא פי 30 מהרזולוציה של מיקרוסקופים מסורתיים. ... >>

מלכודת אוויר לחרקים 01.05.2024

חקלאות היא אחד מענפי המפתח במשק, והדברה היא חלק בלתי נפרד מתהליך זה. צוות של מדענים מהמועצה ההודית למחקר חקלאי-המכון המרכזי לחקר תפוחי אדמה (ICAR-CPRI), שימלה, העלה פתרון חדשני לבעיה זו - מלכודת אוויר של חרקים המופעלת על ידי רוח. מכשיר זה מטפל בחסרונות של שיטות הדברה מסורתיות על ידי מתן נתוני אוכלוסיית חרקים בזמן אמת. המלכודת מופעלת כולה על ידי אנרגיית רוח, מה שהופך אותה לפתרון ידידותי לסביבה שאינו דורש חשמל. העיצוב הייחודי שלו מאפשר ניטור של חרקים מזיקים ומועילים כאחד, ומספק סקירה מלאה של האוכלוסייה בכל אזור חקלאי. "על ידי הערכת מזיקים מטרה בזמן הנכון, נוכל לנקוט באמצעים הדרושים כדי לשלוט הן במזיקים והן במחלות", אומר קפיל ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

מזל"ט - בלון הליום 20.11.2021

למרות קלות השימוש, מל"טים מולטיקופטרים עושים די הרבה רעש במהלך הפעולה, צורכים הרבה אנרגיה, וחוץ מזה, הם עלולים להיות מסוכנים בגלל להבים מסתובבים. אלטרנטיבה הוצגה על ידי חברת NTT Docomo היפנית, שמשחררת מזל"ט דמוי בלון שזז בשקט במיוחד.

מל"טים קלאסיים עם להבים מסתובבים מהווים איום מסוים על בני אדם, בעלי חיים ואפילו מל"טים אחרים. רבים מהם משתמשים בחיישנים ובאלגוריתמים מתוחכמים כדי להימנע ממכשולים, חלק מהיצרנים יוצרים מארזים מיוחדים להגנה מפני ההשלכות של התנגשויות ופתרונות אחרים לשמירה על פונקציונליות גם לאחר תקרית.

הרעיון של Docomo הוא הרבה יותר פשוט - היפטר מהלהבים לחלוטין. המל"ט החדש הוא בעצם בלון מלא בהליום. המצלמה התחתונה מאפשרת לצלם תמונות וסרטונים, ולרחפן יש גם תאורת LED אחורית רב צבעונית שניתן להפעיל לפי הצורך.

היתרון העיקרי של החידוש הוא שהוא למעשה אינו משמיע קולות בטיסה. בנוסף, אין צורך לשמור כל הזמן את המכשיר באוויר בשל השימוש בכדור מתנפח בעיצוב, המבטיח זמן ארוך של טיסה אוטונומית.

מרכיב בלעדי במזל"ט Docomo הוא מערכת ההנעה שלו. מודולים אולטראסוניים מיניאטוריים מותקנים על מסגרת קלת משקל, ומייצרים מיקרו ויברציות באוויר - הם מאפשרים לרחפן לנוע לכל כיוון.

מל"טים בלונים קיימים כבר די הרבה זמן, אבל חלקם עדיין משתמשים במדחפים ואחרים היברידיים של בלון-עפיפונים שנועדו לפעול בגובה רב. Docomo אומר שהפתרון שלה מושלם לשימוש בכל סוג של אירוע, בפנים או בחוץ (אנו יכולים להניח שמזג האוויר עבור זה צריך להיות קרוב לרגוע באופן אידיאלי).

עוד חדשות מעניינות:

▪ GPUs חדשים של Nvidia Quadro

▪ קינמון מפחית את הנזק ממזונות שומניים

▪ שואב אבק רובוטי Anker Eufy X8 Pro

▪ עדשה Leica Vario-Elmarit-SL 24-70 f/2.8 ASPH

▪ שבבי טעינה אלחוטיים TB6865FG ו-TB6860WBG

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ קטע באתר החשמלאי. PTE. בחירת מאמרים

▪ מאמר מאז ומתמיד. ביטוי פופולרי

▪ מאמר איפה המדינות הזרות באירופה? תשובה מפורטת

▪ מאמר התבוננות במתן שתן. בריאות

▪ כתבה מקלט רדיו של דייג חובב. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ כתבה מגבר אנטנה בעל רעש נמוך. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר