ספרים ומאמרים
פגוש קונפליקטים טכניים ספרים ומאמרים / ואז הגיע הממציא עכשיו יש לך שלוש טכניקות בארסנל שלך, ואולי נראה לך שכל השאר פשוט: אתה צריך לשלוט במאה טכניקות - ואז אף משימה לא מפחידה. אבוי, הכל הרבה יותר מסובך. תן לי להסביר את זה עם דוגמה. ישנן טחנות לריתוך צינורות עם פרודוקטיביות גבוהה מאוד. בבית המלאכה מותקן גליל של רצועת מתכת ובהדרגה משחררים את הרצועה לטחנה. ומשם, הצינור המוגמר יוצא במהירות של כ-1 מטר לשנייה. הכל בסדר, אבל יש לחתוך את הצינור המיוצר. נניח שאורך כל קטע הוא עשרה מטרים. זה אומר שאתה צריך לחתוך צינור של עשרה מטרים בעשר שניות. ולא רק לחתוך את הצינור, אלא גם להחזיר את מכשיר החיתוך (הוא יעבור עשרה מטרים יחד עם הצינור) למצבו ההתחלתי. מכשיר חיתוך הדומה למסור עגול נקרא מכשיר מעופף. ולמעשה, דיסק החיתוך "עף" קדימה ואחורה במהירות עצומה: אתה צריך לחתוך תוך כדי תנועה, הצינור עוזב ללא הרף את הטחנה. תראה מה קורה. כדי לחתוך במהירות, אתה צריך מכשיר חיתוך חזק. מכשיר כזה מתברר בהכרח ככבד ומגושם; זה חותך מהר, אבל נע לאט. אם תהפוך את מכשיר החיתוך לקל יותר, הוא יזוז במהירות, אך תחתוך לאט. מעגל קסמים! לבחור משהו באמצע? זה מה שהם עושים. כתוצאה מכך, הסכין ה"מעופפת" לא חותכת טוב ואינה זזה מהר במיוחד... יש להפחית את מהירות ריתוך הצינורות פי אחד וחצי עד פעמיים. חבל! בטח כבר חשבתם על טכניקת ה"להקדים". ואכן, חיתוך סרט הוא הרבה יותר קל מחיתוך צינור: מכה מהירה של סכין והסרט נחתך. אבל, למרבה הצער, זה לא פותר את הבעיה. דמיינו לעצמכם מצלמת סרטים או רשמקול הפועלים על פיסות קלטת קצרות. כמה צרות יהיו עם תדלוק והתאמה! הפרודוקטיביות הגבוהה של מכונות ריתוך צינורות מושגת בדיוק בשל המשכיות התהליך; לא ניתן לוותר על כך. לא ניתן היה לפתור את הבעיה במשך זמן רב. במחיר של טריקים שונים, מהירות ה"טיסה" של מכשירי החיתוך הוגדלה, אך הדיוק ירד מיד - הצינורות יצאו ארוכים יותר או קצרים יותר. היה צורך לבנות מערכות בקרה אלקטרוניות מורכבות: הדיוק גדל, אבל המכונה הפכה יקרה, קפריזית ולא אמינה. כמובן, בסופו של דבר הופיע ממציא. הוא הציע להשתמש בשתי טכניקות בו-זמנית: "עשה זאת מראש" ו"עשה את זה קצת פחות". המהות של הטכניקה השנייה היא שאם פעולה כלשהי לא יכולה להתבצע במלואה, היא חייבת להתבצע באופן חלקי. כלומר, את הסרט לא צריך לחתוך, אלא לחתוך. אם תמשוך את הצינור חזק יותר לאחר הריתוך, הוא ייפרד מעצמו. המצאה יפה, לא? אין צורך כלל במכשיר חיתוך "מעופף". הצינור עובר בתוך האלקטרומגנט; דופק זרם, טלטלה - והקטע הרצוי מופרד... כפי שאתה יכול לראות, ה"טריק" כאן הוא שילוב של שתי טכניקות. בנפרד, טכניקות אלו אינן משיגות דבר. וממאה טכניקות אפשר לקבל עשרת אלפים שילובים של שתי טכניקות! אם ניקח בחשבון שיכולים להיות שילובים של שלוש, ארבע או חמש טכניקות, אז מספר ה"מפתחות" לבעיות הופך כמעט בלתי מוגבל... ונחזור לצורך למיין באופן אקראי בין האפשרויות. כמה טכניקות היו ידועות בסוף המאה הקודמת. ממציאים, פסיכולוגים ומומחים שונים סיפקו רשימות, לפעמים כוללות עד עשרים עד שלושים טכניקות. לא פעם נראה היה שנותר מעט לעשות - להוסיף לרשימות, לסווג טכניקות - ובבקשה, תוכל לפתור כל בעיה. אבל התברר שלא נעשה שימוש בטכניקות בודדות לעתים קרובות מאוד ומספר הטכניקות המורכבות, המורכבות והמורכבות גדול מבחינה אסטרונומית. אי אפשר היה לברוח משיטת הניסוי והטעייה. אבל מה אם ניגש לבעיה מהצד השני וננסה להבין מאיפה מגיעות משימות המצאתיות ומהי בכלל משימה המצאתית? קחו למשל את הבעיה של חיתוך צינורות. הייתה מערכת טכנית - סט של מכונות ומכשירים לייצור צינורות. אחד מחלקיה של מערכת זו, מפעל הריתוך, שופר ונעשה חזק יותר. והתעוררה סתירה טכנית: הטחנה יכלה לרתך במהירות גבוהה, אבל למכשיר החיתוך לא היה זמן לחתוך את הצינורות. ככל שמהירות הריתוך גבוהה יותר, כך קשה יותר למכשיר החיתוך לעבוד. ניסינו ליצור מחדש את המכשיר הזה, ושוב נוצרה סתירה טכנית: אם תגבירו את עוצמת הסכין, תרוויחו במהירות חיתוך, אבל תפסידו בהפיכת המכשיר לכבד יותר, ותנועתו תאט. מערכות טכניות, כמו אורגניזמים חיים, מורכבות מחלקים מחוברים זה לזה. אם "פשוט ככה" תגדיל חלק אחד של המערכת, זה ישפיע לרעה על חלקים אחרים שלה. לכן, משימות המצאתיות מכילות תמיד שתי דרישות: יש צורך לשפר חלק (נכס כלשהו) של המערכת ובמקביל לא להרע את חלקיה האחרים (מאפיינים אחרים) או את המערכת כולה. להמציא פירושו להתגבר על סתירה טכנית. בעיה 8. רובר על מאדים סיפור מדע בדיוני אחד מתאר משלחת למאדים. החללית שקעה בעמק עם משטח מאוד לא אחיד: גבעות, חורים, אבנים בכל מקום. האסטרונאוטים ציידו במהירות את רכב השטח - על גלגלים, בצמיגים מתנפחים גדולים. אבל במדרון התלול הראשון רכב השטח התהפך על צידו. ואז... לא, למרבה הצער, הממציא לא הופיע בסיפור. מה אתה חושב שהוא יציע? שימו לב כי לאסטרונאוטים לא הייתה הזדמנות ליצור מחדש את רכב השטח. בעיה זו פורסמה גם ב-Pionerskaya Pravda. רוב המכתבים הכילו את התשובה הבאה: "תלו מטען מתחת לתחתית רכב השטח. מרכז הכובד יהיה נמוך יותר, הרכב יהיה יציב יותר". אל תמהר להעלות את הרעיון שלך, בוא נבחן תחילה הצעות של אנשים אחרים. כעת יש לנו קריטריון להערכה: האם הסתירה הטכנית התגברה או לא? משקולת תלויה מתחת לתחתית המכונית תגביר את יציבותה. אך יחד עם זאת, היכולת לשטח תדרדר: העומס ייצמד לבליטות באדמה ובאבנים. סתירה טכנית! היו הצעות אחרות: להוציא את האוויר מהצמיגים כך שיצנחו בחצי; לצייד את רכב השטח בזוג נוסף של גלגלי צד; הצוות להישען החוצה מהחלונות והדלתות ולשמור על שיווי משקל, כמו שעושים רוכבי אופנועים... קל לראות שבכל אחד מהמשפטים הללו, ניצחון קשור להפסד. צמיגים שיצנחו בחצי יאטו באופן דרמטי את תנועת רכב השטח. גלגלים נוספים הם סיבוך רציני של העיצוב, ואין סדנאות על מאדים. לאלץ אסטרונאוטים לבצע פעלולים אקרובטיים מסוכנים הוא סיכון בלתי מתקבל על הדעת... כל כך קשה להימנע מסתירות עד שמחבר אחד המכתבים הודה: "אני לא יכול לחשוב על שום דבר. תן לאסטרונאוטים ללכת..." דמיינו לעצמכם מלח שלא יודע שיש להימנע משוניות וסלעים. כך נראה ממציא אם הוא לא לוקח בחשבון את העובדה שיש צורך לבטל סתירות טכניות. זוכרים את הבעיה של מדידת לחץ הגז בתוך מנורה? הרעיון של שבירת מנורות זכה לפטנט, אך ההמצאה למעשה נכשלה: הסתירה לא בוטלה. ככל שנשבור יותר מנורות כך הבדיקה תהיה מדויקת יותר... ונקבל יותר גרוטאות וגרוטאות! לפני שאתה אומר: "פתרתי את הבעיה ההמצאתית!" - הקפד לשאול את עצמך: "איזו סתירה ביטלתי?" לא קשה לתלות מטען על רכב שטח, אך יש לתלות אותו נמוך ככל האפשר, וככל שהעומס נמוך יותר כך הוא יפגע בסלעים ובמדפים. ניסיון להגביר את היציבות של רכב ללא שימוש בתחבולות המצאתיות מביא להידרדרות ביכולת השטח של הרכב: רכב שטח מפסיק להיות רכב שטח... הבה נשתמש כעת בטריק הזה: תנו למטען להיות ממוקם נמוך מאוד, קרוב לקרקע, אך לא בחוץ, אלא בתוך רכב השטח. בואו להסתיר את העומס ב... הגלגלים! נניח שם כדורי מתכת או אבנים עגולות וניתן להם להתגלגל... המצאה זו נרשמה פטנט ביפן כדי להגביר את היציבות של מלגזות, טרקטורים ומנופי משאיות. זכור את הטכניקה הזו, היא נקראת "מטריושקה": כדי לחסוך במקום, אתה יכול למקם חפץ אחד בתוך אחר. בעיה ותשובה - שתי גדות הנהר. ניסיון לנחש מיד את התשובה הוא כמו ניסיון לקפוץ מחוף לחוף. סתירות טכניות וטכניקות יוצרות גשר. התיאוריה של פתרון בעיות המצאתיות היא, במהותה, המדע של איך לבנות גשרים בלתי נראים שלאורכם מחשבה מגיעה לרעיונות חדשים. עם זאת, נכון יותר להשוות סתירות וטכניקות עם תמיכות של גשר. גם הקפיצה מתמיכה לתמיכה היא לא כל כך קלה: צריך ניחוש כדי לעבור מבעיה לסתירה ומסתירה לטכניקה. בנוסף לתמיכות, צריך קורות המקשרות בין התומכים - אז תקבלו גשר טוב שלאורכו תוכלו בנחת ובביטחון, צעד אחר צעד, לעבור מהבעיה לתשובה. נדבר על הגשר הזה מאוחר יותר. לעת עתה, דבר אחד חשוב: הממציא צריך למצוא ולהתגבר על סתירות טכניות. התיאוריה של פתרון בעיות המצאתיות מתחילה ברעיון הפשוט הזה. ראה מאמרים אחרים סעיף ואז הגיע הממציא. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: רעשי תנועה מעכבים את גדילת האפרוחים
06.05.2024 רמקול אלחוטי Samsung Music Frame HW-LS60D
06.05.2024 דרך חדשה לשלוט ולתפעל אותות אופטיים
05.05.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ מיקרו-בקרים Microchip PIC18F-Q41 ▪ מערכת עצבים מלאכותית המגיבה לאור ▪ שידור אותות רדיו כמעט ללא צריכת אנרגיה עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ קטע של אתר דוסימטרים. מבחר מאמרים ▪ מאמר מאת מריה פון אבנר-אשנבך. פרשיות מפורסמות ▪ מאמר מי העלה את הרולס רויס שלהם על הפסים כדי לצאת לציד? תשובה מפורטת ▪ מאמר הלב מר. אגדות, טיפוח, שיטות יישום ▪ מאמר טורבינת רוח גדולה 5 מטר תוצרת בית (חלק 3). אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ▪ מגביל פריקת סוללה. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |